ООО Форсаж-Авто: отзыв сотрудника
Господа водители! Со своей Газелью или без Газели! Обходите эту компанию стороной! Это классическая шарага, именующая себя логистической компанией. Совершенно не умеет вести ни транспортные дела, ни бухгалтерские. А зарплату оттуда жду до сих пор! Еще и заправлял чужую машину за свой счет!
Устраивался туда месяца 2 назад. То бишь, 11 июня (надо же, еще не забыл. Проработал полмесяца. Уволился в начале июля). Поначалу так вроде было нормально. Скидывали наряд, куда и во сколько грузиться. Ехал-загружался-развозил. Работал на Газели некого Равшана. Потом начался бардак. Двое на одного. То есть это когда командуют двое. Одна говорит ехать на Кимберли загружаться, а хозяин машины (а у него несколько водителей работает) — езжай завтра на Царицино (колбасы). Кто, б… ть, из них логист?! И кто здесь начальник?! Одна говорит, мол, его не слушай, а слушай меня. А Равшан этот мне заявляет, что больше с ней не работает и что послал ее на х..й, и что «слушать надо меня». Тем не менее, она продолжала скидывать заказы. Так они и меж собой и не выяснили, у кого приоритет. Доходило вообще до абсурда: вечером звонков никаких, а наутро начинается цирк. Звонит ихняя логистка, мол, «а почему ты не загрузке? Хочешь меня без работы оставить?» А накануне дозвониться, что, б… ть, тяжело было?! Телефон включен и доступен! Хорошо, еще успел на погрузку, но штраф за опоздание эти подленыши из Кимберли все равно повесили. Вот почему так происходит? То ли связь глючит, то ли шарага вся — долбо… бы на всю голову, раз не умеют вести догистику. Но в результате — стрессы с вечера и на всю ночь. Звонков нет, а ты не можешь уснуть, думаешь, есть завтра загрузка или нет. А наутро начинается та же х… ня!.. После этого я решил, что задерживаться в этой конторе не стоит, и открыто высказал и Равшану, и логистке все, что думаю об их конторе. Просила не горячиться, не хотела терять «такого хорошего водителя». Я же был, что называется, непреклонен. Раз не умеете вести дела, нечего и тогда начинать! Вы рассчитывали на бесплатную рабочую силу?! Да я себя в такой ситуации лишь идиотом посчитал, устроившись к ним!.. Вскоре пришел другой водитель, покатал я его на стажировке и передал Газель. Сам же — нах… р оттуда. Из денег пока только аванс 5000 получил. Остальную часть до сих пор ждем-с. Да, чуть не забыл. РАссчитывал на официальное оформление, но оказалось, что они оформляют по договору только через ИП (а у меня его и нет — налоги платить пока толком не из чего). В итоге работал полмесяца «в черную» (знаю, не стоило вообще тогда устраиваться.) А хоть какую-то работу надо было иметь. Вот сейчас реально досада от того, что зря время только потратил на этих ослов. Да еще и задаром работал! Ну посмотрим, что будет дальше.
- 💼 ПОДРАБОТКИ, ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ в Санкт-Петербурге (2902 отзыва) →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (1113 отзыва) →
- 👉Стажировка: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (2634 отзыва) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге (823 отзыва) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (35961 отзыв) →
-
Я потерял больше 30 тысяч рублей и, что еще более ценно, время. Вдобавок к этому, мое доверие к людям было подорвано. Это человек, который, к сожалению, является настоящим профессионалом своего дела, но только в области обмана и манипуляций. Он обещал сделать приворот и вернуть мою жену, а в итоге просто развел меня на деньги. Далее →💬4 комментария
-
✓ ПреимуществаОплачивают карточку. Есть туалет на складе. Спорт это жизнь! Далее →✗ НедостаткиРаботала пешим курьером в Петербурге с 20 по 21 год. Зарплаты просто мизерные. Вся зарплата чёрная в конверте. Нагрузки высокие, в среднем 14−15 ч в день и 5−6 дней в неделю. Получала примерно за такой график 25−30 т. Даже для 20 года как-то маловато, если работать почти сутками. Хочу отметить крайне токсичное руководство и несостоятельную логистику. У сервиса для курьеров своё приложение, но точки доставки там почти всегда неверные. Нужно всё перепроверить сразу. Бывает даже район другой, не то что дом. Дома всегда стояли неправильно. Руководитель — блондин с синдромом царя. Постоянно угрожали увольнением, и фраза «Не нравится — уходите» звучала всегда. Не выплачивали зарплату, если уходишь. Лучше получить зарплату и линять, как я и сделала. Огромная ответственность, так как работает сервис с интернет-магазином МТС, и все товары оттуда доставляют курьеры, часто пешком. Садясь в метро после утреннего забора с МТС, у тебя в рюкзаке могло быть товара на миллион, и это не шутка. Тупо накиданы в рюкзак айфоны последние.. Далее →

