Работа курьером: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге

Ищете работу курьером в Санкт-Петербурге? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работа курьером в Санкт-Петербурге для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.

Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Санкт-Петербурге

💲 Какая зарплата у КУРЬЕР в Санкт-Петербурге?

Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 100 000 руб.

Средняя зарплата 27 500 руб. в месяцЭто на 67% меньше средней зарплаты по стране

Сколько получают курьером? Статистика зарплат →
Работали КУРЬЕРОМ? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

Отзывы (683)

  • 01.09.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    Как говорится: рыба гниет с головы. Сменить все руководство. С приходом [Ш.] компания стала скатываться на дно. Сначала они пытались подняться за счет клиентов, но поняли, что это не работает и переключились на сотрудников. Теперь они «зарабатывают», а сотрудники нет. Ну, а как иначе, если компании нужно содержать несколько этажей в Москва-Сити?! Вообщем зажали со всех сторон, курьера штрафуют за все. О, простите, не штрафуют, а «мотивируют». Только новая мотивация толкает на смену работы максимум. В СПб еще и какого-то наркомана поставили управлять. Владик Лансбергис. Который в свое время развалил Ламоду и даже умудрился развалить каршеринг ЮДрайв. Теперь я взялся за Озон. Никому не порекомендую эту работу на данном этапе. Может быть инвесторы все же одумаются. Далее →
  • 26.08.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    Никогда не идите работать в эту шарашкину контору. Я удивлена как они еще держатся на плаву. [О.] коллектива-дамы категории 50+, которым и так капает пенсия, а здесь получают еще лишнюю копейку, чтобы дома не сидеть. Итак. Обо всех «вкусностях» по порядку. график. На собеседовании мне пели о том, что на летний период график будет 3/2, по факту, он всегда такой, не только летом. Иногда тебе в легкую, без согласования с тобой могут впаять график 4/2, 6/4 и вообще как им только заблагорассудится. Спрашивать тебя? Нет, зачем. Ах да, стоит также упомянуть что за свой рабский труд вы будете получать целых 86.5 рублей в час! То есть по факту, за 11 рабочих часов у вас даже не будет выходить 1000 рублей! Мне порой так и хотелось им сказать что в 21 веке рабство вроде запрещено. ОФИС. В головном офисе работают в большинстве своем редкостные хабалки, которые если видят что ты молодая, то даже не считают нужным здороваться с тобой, разговаривают по-хамски и вообще складывалось впечатление, что воспринимают тебя автоматически за умственно-отсталую. Непонятно с чего позволяют себе перебивать тебя, повышать тон и все в таком роде.... Далее →
  • 18.08.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    начните уважать людей и их труд, наладьте систему так, чтобы люди могли работать в нормальных условиях, подументшите штрафы (потому что 1,5к за прогул, когда у вас таких миньонов тысячи ходит, это слишком жестко) нормально платите и разберитесь со своей тупой приложухой, которая так хреново время рассчитывает. Далее →
  • 17.08.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    Крайне Не советую даже терять своего времени на эту шарашкину контору. Ходил два дня на стажировку 4 часа. Сам график у них 2/2 с 8−21. Должность менеджер по доставке, а в итоге ты открываешь и закрываешь магазин, собираешь коробки за 20 секунд стандарт, комплектуется пончки, разогреваешь в микроволновке пончики и потом ее моешь всегда, параллельно отвечаешь на звонки доставки за 15 секунд иначе штраф, координируешь курьеров и печатаю и сам придумываешь картинки еще. [censored] ищут. Вместо менеджера по доставке ты становишься разнорабочим Далее →
  • 16.08.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    1) Низкая ставка. В розничной сети по Питеру: 110 — стажер, 135 — пиццамейкер/кассир, 145 — инструктор. За этот объем работы (уборка всего, что есть в пиццерии — разгрузка поставок — мойка посуды — сама работа на кухне/кассе) считаю её низкой. 2) Отношение управляющей компании. «Верхушка» постоянно экономит на сотрудниках и вводит всё новые и новые запреты. Для примера, вот примерный список изменений за пол года: запретили брать зарядки от планшетов на обеде, категорически запретили курение, запретили брать соус к обеду с закусками (и его нельзя купить на смене — жуйте картошку и наггетсы всухомятку, у нас экономия), запретили брать Мексиканскую и Цыпленок Барбекю (самые вкусные и сытные пиццы), сильно зарезали ставку в праздничный день (с 150% до 120%), сильно снизили премию за переработку (было 60р к каждому часу — стало 20% от обычной ставки), увеличили на час минимальное время смены, при котором можно брать обед, запретили брать коробки под пиццу на обеды — теперь едим на двух кусках пергамента и подносе. При этом вам постоянно будут утверждать о том, что всё это — полезные и нужные изменения для вашего же блага. 3... Далее →
  • 16.08.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    Начну наверное с самого главного. График: выбор не велик 2/2 или 5/2 все плавающее. На графике 2/2 тебя смело могут просить выйти ещё собственно без твоего согласия. Так работа по 12 часов с 10 до 22. 1,5 часа дано на все что угодно. Можно тупо уйти на эти полтора часа да и все. Добираться до работы полный треш. Утром у меня уходило 1 час 10−15 минут. Вечером 1,5−2 часа. Так многий транспорт перестаёт ходить. Зарплата: Обещают оклад 18 500 его стабильно платят. Еще процент с продаж. Только тут вам ни кто платить не будет. оклад+% не действует. Для государства они вам стабильно платят оклад из вашего же процента. Т.е. сделали вы за месяц 5000 процентом к этой сумме они прибавляют до оклада 13 500 и платят вам 18 500. И так же наоборот. Сделали вы процентом 30К, но вы не получите 30К+18 вы получаете по факту 18 500 оклад и 11 500 процент. Вот так это и работает. Зарплата так же переводится на карту 18 500 и тут два выбора ехать в офис забирать или вам привозит на торговую точку курьер. Можно зарабатывать... Далее →
  • 05.08.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    Коротко о том, почему не стоит идти туда курьером, гробить свою машину, здоровье и НЕРВЫ. 1) Приезжаешь в 6 утра чтобы загрузится — уезжаешь в 9–10. Т. е. 3–4 часа [censored] протираешь. Но с этим можно мириться, если заказов много — по старой схеме оплаты труда. 2) НОВАЯ система «мотивации» (что это за слово такое?) премирования. Если раньше платили до июля за каждую коробку + вес + объем, то сейчас платят за ЗАКАЗ (задание). А самое главное, как они платят за заказ (в заказе может быть 5 коробок по 9 кг, ага!) За заказ = 60 рублей x коэффициент, А коэффициент! Зависит от количества НЕдоставленных заказов. и как выяснилось. не только! еще и ОТМЕННЕНЫХ (загрузился, а тут звонят с Колл Центра и говорят, якобы отменили заказ, с тебя минус. Четко, не правда ли?) Коэф 2,75 — 1–2 отмененных/недоставленных 2,25 — 3 отмененных/недоставленных 1,75 — 4 отмененных/недоставленных 1,25 — 5 отмененных/недоставленных и даже есть 0,75 — 6 отмененных/недоставленных Коротко о ситуации как кинули курьеров в спб с ЗП за июль в августе В мае с МСК... Далее →
  • 05.08.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    Коротко о том, почему не стоит идти туда курьером, гробить свою машину, здоровье и нервы. 1) Приезжаешь в 6 утра чтобы загрузится — уезжаешь в 9−10. Т.е. 3−4 часа [censored] протираешь. Но с этим можно мириться, если заказов много — по старой схеме оплаты труда. 2) НОВАЯ система «мотивации» (что это за слово * такое?) премирования. Если раньше платили до июля за каждую коробку + вес + объем, то сейчас платят за ЗАКАЗ (задание). А самое главное, как они платят за заказ (в заказе может быть 5 коробок по 9 кг, ага!) За заказ = 60 рублей x коэффициент А коэффициент! Зависит от количества НЕдоставленных заказов.. и как выяснилось..не только! еще и отменненых (загрузился, а тут звонят с Колл Центра и говорят, якобы отменили заказ, с тебя минус. Четко, не правда ли?) Коэф 2,75 — 1-2 отмененных/недоставленных 2,25 — 3 отмененных/недоставленных 1,75 — 4 отмененных/недоставленных 1,25 — 5 отмененных/недоставленных и даже есть 0,75 — 6 отмененных/недоставленных Коротко о ситуации как кинули курьеров в спб с ЗП за июль в августе В мае с МСК приехали некие с МСК и сказали — либо вы работаете по новой мотивации,... Далее →
  • 05.08.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    Поменять мотивационную схему! Когда трудоустраивался, обещали хорошую оплату труда. Отработал месяц, и мотивационную схему поменяли задним числом. Лично я, потерял после введения новой схемы 10 000р от зп. Есть коллеги, которые не дополучили по 25000–30 000р. Схема заключается в том, что все переносы времени доставки (по инициативе клиента), отсутствия клиента в адресе получения заказа, отсутствие связи с клиентом, клиент передумал, клиент отказался забирать заказ, все это понижает коэффициент курьера. И тут не надо быть гением, что бы понять, что руководство озона, просто «кинули» своих работников! И создает демотивирующую систему для работы. Далее →
  • 16.07.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    1. Ты до самого утра не знаешь свою отправную точку 2 С декабря месяца тестируется какое-то авторасписание, за это время можно было полететь в космос раз десять и все еще оно не готово 3 ЗП задерживается неделями и кормят нас завтраками 4 Понабирают курьеров и на смены не ставят неделями 5 Есть чат ICQ, но он до того безтолковый, пока дождешься ответа от диспов просрешь все на свете. Далее →
  • 12.07.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    Много раз просила не звонить мне. Все время говорят, что я сама якобы оставляла заявку…Ребята я ищу работу по специальности, которая далека от ваших предложений…Я много раз просила занести телефон в черный список, девушки и мальчики у вас на телефоне могут только возмущаться, сегодня последней каплей стало то…что девочка звонила мне 3 раза! И доставала почему я не хочу выслушать её предложение, какие вакансии тогда я расматриваю, а точно ли я уверена, что не хочу у них работать? (ребята-продажники, если я приеду к вам на собеседование, только наверное чтобы дать по шее, потому что вы звоните по нескольку раз в день), не читая не название резюме--не воспринимая отказ-и уж тем более не смотря на то, что человек ищет работу с конкретной вилкой зп и в конкретной сфере… Далее →
  • 06.07.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    На данный момент, на июль 2019 года, компания («Гильзия современных проектов» или «Северо-западная инжиниринговая компания», что одно и то же) находится в глубочайшем кризисе. Начиная с февраля 2019 года компанию покинуло около 30 человек. Это весь старый состав и уже большая часть тех, кто пришел позже, включая ГИПов, 2-х руководителей проектного отдела, руководителя отдела кадров, помощника (правую руку) генерального директора и множество других сотрудников. В компании осталось всего несколько «старичков», которые работают там меньше года, остальные приходят и уходят, отработав месяц. За последние 1.5 года не получено ни одного положительного заключения экспертизы ни по одному новому объекту, новые контракты были расторгнуты заказчиком. Компания занимается госзаказами и этим живет. Но в любой момент может попасть в реестр недобросовестных поставщиков в госзакупках и закончить свое существование, т.к. систематически обманывает заказчиков и не предоставляет документацию. Компания ведет деятельность за счет проектной работы фрилансеров (собственного проектного отдела у компании нет, недавно из нее сбежали последние архитекторы), но ищет самых дешевых (вчерашних студентов и т.п.), получая в ответ проектную документацию худшего качества. При этом, компания умудряется обманывать и этих работников, не выплачивая им даже... Далее →
  • 03.07.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    Система выплат создана так, чтобы не выплачивать тебе деньги как можно дольше. Спросить не с кого. Лютые штрафы. Ни о какой свободе в графике речи нет. Заболел, не вышел, — 1500р Заставляют работать тогда, когда тебе неудобно. График по сути ничего не значит. Если работаешь когда захочешь — задерживают зарплату на 3 недели. Отвратительное отношение сотрудников. Им собственно плевать на вас. Любые ваши проблемы их не касаются, всегда рады выписать штраф. Куча разных мелоче. Основной недостаток конечно нежелание платить своим работникам. Если вы ищете подработку, на хлеб с маслом — забудьте. Деньги вы получите лишь тогда, когда умирать с голоду будете уже. Далее →
  • 01.07.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    - Крысиное руководство, которому 24/7 плевать на всё подряд (супервайзеры и прочие)  — Яндекс пытается сделать всё, чтобы платить как можно меньше (никогда такого не было, и вот опять…)  — Пешим курьерам тут делать нечего, ибо приложение всегда дает меньше времени, чем даже Яндекс. Карты показывают  — По полчаса ждешь свой заказ в ресторане, за ожидание не платят Далее →
  • 27.06.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    Логистики нет, от слова «совсем». Могут дать одному курьеру и область (несколько городов-спутников) и центр города. Или ещё прикол — приходишь на работу, глядь в маршрутный лист, а у тебя три-четыре района (например от пл. Ленина до Мурино включительно) — крутись как хочешь, ни пробег не время, не нервы твои их не волнуют. График «как-бы» 5/2 но потом ты узнаешь о «двух рабочих субботах в месяц» и периодических «надо выйти в воскресенье». Оплаты ГСМ нет, не верьте им! Топливную карту выдают — заправляйся (ну если контора не забыла туда денег положить), но потом и вычтут на сколько заправился из ЗП. ЗП серая, на карту официальная часть, в конверте все остальное. Просрали кучу нормальных магазинов с без проблемными получателями и набрали утырочных с получателями не адекватными, пишущими жалобы основываясь на своем воспаленном воображении… Разогнали нормальных, работоспособных курьеров под всякими надуманными бредовыми предлогами и начали набирать новых «лошков безслвесных». Да, и могут «кинуть» на ЗП при увольнении. Далее →
  • 20.06.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    Ну что! вообщем по работал я в данной компании извините сразу за ошибки и знаки препинания! Могу сказать одно ребят не стоит вообще туда идти (особенно пешим курьерам) Условия труда ужасны! заказы кидает по 5−6 км от вас, и не кого не волнует как ты будешь добираться проезд не оплачивают! Приложение на телефоне постоянно даёт мало времени если к примеру карты показывают что тебе идти минут 40 приложение даст тебе 25−30 минут! а за опоздание ты не как не попадешь в 1 грейд (по этому про 1 грейд забудьте) даже если на транспорте ехать минут 30 тебе приложение даст 30 минут она считает что ты уже едешь в автобусе (маршрутке) но бывает что надо ещё ждать его по минут 10−15 опять опоздание, можно правда написать в техподдержку что большой разрыв по времени и они скажут что зафиксируют данный случай и будет компенсация за опоздание! Но по факту не чего не будет)) чтоб вы понимали в день как минимум я проходил 25 км пешком не считая аатобусов! К форс-мажорам относятся ужасно (бывает всякое) но и бывает нормально смотря какой человек попадется в техподдержке! График работы действительно свободный ты строишь его сам главное обязательно в неделю иметь 3 смены... Далее →
  • 19.06.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    Есть подозрение что набирают даже в «Джуз» (впаривание хлама по квартирам), ибо устраивался курьером и сразу же вопрос почему не работа в сфере продаж. На мой ответ, что не любитель впаривать и честный человек, получил насмешку в стиле «это капитализм», а тебе должно быть зазорно быть работягой. Далее →
  • 17.06.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    Воитель курьер зарабатывает 25 руб за доставку и часовая оплата 95 рублей. Если работать 160 часов в месяц, дай бог выйде. 20 000 на руки. Если попали в аварию, вы виноваты и оплачиваете ремонт, даже если официально в дтп не вы виноваты. Машины моют сами за свой счет. Дрючат за каждую мелочь. Форма стремна и растянутая (по крайне мере в моем ресторане), табель часов и доставок составляют на [censored], приходиться проверять. Могут не до платить смело. Вообщем где только не работал, но здесь самые тупорылые условия. Работаешь с 10 до 10 и зп получаешь 20 000. Просто смешно Далее →
  • 13.06.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    Больше 50% уходит на комиссию и дорогу. В большинстве случаев адресаты находятся «у черта на куличках»: далеко от метро — либо пешком, либо на маршрутке. От этого много уходит на дорогу. Работают только со Сбером. И другую карту не введешь. А без карты многие «более лучшие» заказы недоступны. Далее →
  • 27.05.2019 Санкт-ПетербургКурьер
    Их гораздо больше. Про 1-й грейд забудьте, рассчитывайте что будете работать по минимальной ставки всегда. Закончите смену вовремя если повезёт, кинут заказ под конец смены и до часа может быть переработка. Ещё бывает кинет в другой район, и все далее уже будете там работать в свой район вернуться уже будет нереально. Из-за высокой нагрузки смену продлили на час и просто поставили перед фактом, а то что у людей могут быть планы им пофигу. Перерыв если высокая нагрузка не дают более полсуток без возможности поесть попить и даже сходить в туалет. Под конец смены вам обязательно кинут заказ за километры и будете работать на час дольше. Если закончили вовремя то это вам повезло сегодня. А если разрядится телефон во время смены то это вообще очень большая проблема будет, в таком случае в лучшем случае 1000 руб штраф будет. В офис дозвониться нереально не берут трубку. Далее →