ДЕЛИМОБИЛЬ: отзывы сотрудников в Москве

Изучаете информацию о работе в ДЕЛИМОБИЛЬ и хотите узнать реальные условия и зарплаты?

🔴 Мы собрали 22 отзыва бывших сотрудников про ДЕЛИМОБИЛЬ по городу Москва . Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.

При подборе вакансии всегда стоит прочитать мнения, отзывы, комментарии про ДЕЛИМОБИЛЬ, для ответа на вопрос - стоит ли работать здесь. Вы можете рассказать о карьере в ДЕЛИМОБИЛЬ — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в ДЕЛИМОБИЛЬ? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

Хотите получать в Telegram уведомления о обновлениях про ДЕЛИМОБИЛЬ?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".

Отзывы (22)

  • 31.05.2024 | Москва
    ✓ Преимущества
    Белая ЗП, выплачиваемая строго вовремя, частичная компенсация питания, очень хорошая полная страховка, в том числе для заграничных поездок, мощная скидка на каршеринг — пользоваться действительно одно удовольствие, хороший офис (рабочие места, оборудование, чай, кофе, вода и прочие приятные мелочи). Далее →
    ✗ Недостатки
    Абсолютно, полностью некомпентное руководство на всех уровнях, неспособное принимать сложные решения, планировать и вообще нести ответственность за что-либо, что и является основной проблемой в компании (хотя и других хватает). Распространено кумовство, то есть посадка на хорошо оплачиваемые должности друзей и знакомых, которые не одупляют, что вообще происходит и что они тут делают, но зато с удовольствием получают немалую зарплату, занимая места, на которых должны трудиться крепкие специалисты. Дикая текучка, в том числе опытных кадров, которых переманивают конкуренты на лучшие условия. Организация за сотрудников не держится от слова совсем, для понимания — если ты отработал всего год, то можешь считаться ветераном труда здесь)) Ни одного внятного регламента/приказа/распоряжения я за долгое время не обнаружил — работа происходит на основе опыта конкретного исполнителя, а опыт у всех разный. Соответственно, понять, кто и за что отвечает и чем занимается зачастую совершенно невозможно, что не дает выполнить объективный анализ, разобраться в проблеме и устранить её раз и навсегда. Специалисты it, без которых невозможно функционирование организации в современном мире, работать нормально не хотят. Более того, они принимают решения за смежные отделы, на которые по идее они и должны работать. Ситуация полностью идиотическая и [censored] Это на самом деле очень... Далее →
  • 28.06.2023 | Москва
    ✓ Преимущества
    Добрый день! Проходила собеседование на позицию ассистента, при первом знакомстве остались положительные впечатления, но далее в процесс найма вступил некомпетентный HRBP. Далее →
    ✗ Недостатки
    Уважаемые менеджеры компании, хочу с вами в первую очередь поделиться, что HRD имеет функцию создавать впечатление о компании, когда сотрудник с ней не знаком. В вашем случае столкнулась с неуважительным, хамским отношением со стороны HRD и унижениями. Возможно, для нее мой карьерный трек действительно выглядит нелогичным, но это не основание делать выводы мне в лицо, что я работаю где попало и где меня берут. У меня, например, 3 красных диплома и карьерный путь я выбираю сама. Все собеседование на меня смотрели как-будто бы свысока и за каждую строчку в своем резюме мне приходилось оправдываться. От собеседования у меня остались негативные впечатления и даже не захотелось снова связываться с компанией. Хочу вам сказать, что вы теряете хороших кандидатов, когда их личность чем-то не угодила вашему HRD. Далее →
  • 15.11.2022 | Москва | водитель | ЗП: 70000
    ✓ Преимущества
    Стабильные выплаты 3 раза в месяц Заработок хороший больше 70к з графиком 6.1 Хороший опыт для новичков Бензин и обслуживания тс за счёт компании В большинстве точек дружный коллектив Много различных проектов Далее →
    ✗ Недостатки
    Адменестротивные штрафы с камер +185 рублей от компании вместо 250 за Привышения платишь 475 Ну это зависимости как ездить можно и вообще их не получать Большинство машин не в очень хорошем состоянии и приходиться искать постоянно хорошую Далее →
  • 03.08.2022 | Москва
    ✓ Преимущества
    уже не осталось Далее →
    ✗ Недостатки
    недовольства рабочего и технического персонала — описаны верно. Я же отмечу, что ждет сотрудника, который устраивается в офис в бц Лефорт.  1. Руководящий состав. За редким исключением, люди набираются по принципу — ты мой друг. Продвигаются по карьерной лестнице исключительно они. Много молодых и некомпетентных руководителей. Если вы рядовой сотрудник, а реализация проекта зависит от директора или топа — вы можете месяцами добиваться ответа. А ваши сообщения будут игнориться. Вернуться к вам только тогда, когда им самим что-то будет нужно или вы не пнете его начальство. Но не обольщайтесь, если увидите перед собой зрелого топа: о руководстве фин отдела ходят «легенды» даже на рынке. Абсолютно нет замечаний к юр отделу, я бы отметил, что это наиболее компетентный и внимательный коллектив с замечательной женщиной во главе.  2. Активности. Раньше был hr отдел, который организовывал нам разные мероприятия и события в офисе. Friday party. Было очень круто после собираться с ребятами в настолки играть за бутылочкой и закусками. Это были события, где ты мог пообщаться с людьми из других отделов, так как каждый из нас жил в вакууме. Главное руководство не поощряла открытость. Также у нас были приятные радости по понедельникам и пятницам. И многое другое. Но теперь этих людей нет и все в запустении. Так же... Далее →
  • 27.07.2022 | Москва
    ✓ Преимущества
    Ребята, кто устроился ищите другое место Далее →
    ✗ Недостатки
    Теперь о недостатках. Пригласили значит меня в Москву на собеседование в должности автомеханика в Марьино. Сначала дают анкету, заполняешь все свои данные и уходишь домой, ждёшь ответа от службы безопасности. Далее, выходишь на стажировку, работникам платят нормо-час от минимума 200 руб, максимум 300. Нормо-часы занижены. Короче, ребята оформление типо как самозанятый, нет ни отпусков, ни стажа официального, ни пенсии. Одним словом, [censored] полная и лажа. ДА, ты тут заработаешь 80 — 100 тыс. руб., но от такой работы потеряешь всё здоровье. Одежду не выдают, приносишь свою. Короче натравить трудовую и налоговую на них, пусть разгребут это осиное гнездо. Далее →
  • 28.04.2022 | Москва
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    Здесь работают неадекваты, криворукие фанаты спайса и граждане с судимостями. С более отбитыми в плохом смысле коллегами я не сталкивался. Руководство не сильно лучше. Как всё до сих пор работает? Услуги пользуются спросом, чистая прибыль за 2021 год миллиард. Просто клиенты не знают, как ремонтируют машины, из чего их варят, на чём они ездят. Поэтому всё пока держится. Далее →
  • 26.04.2022 | Москва
    ✓ Преимущества
    У них есть деньги на некоторый персонал Далее →
    ✗ Недостатки
    Ужасный отдел hr, который находится на отшибе. Менеджер пригласил в 11, назвал только адрес, по приеду не брал трубку, сам пришел на 15 минут позже, когда я уже нашел его пустое рабочее место. Отправил на стажировку, на которую я приехал вовремя и три часа (это не преувеличение) ждал на проходной пока меня заберут. Целый день возился с грязными колёсами, переобул 18 машин. Через три дня мне написали, что вакансия приостановлена извините за неудобства. Выводы за вами. Далее →
  • 09.04.2022 | Москва | водитель
    ✓ Преимущества
    Отсутствуют Далее →
    ✗ Недостатки
    Коллектив — стадо каноничных любителей залезть языком между ягодицами начальника. Люди натурально соревнуются, кто оближет более блатные ягодицы. Законы, трудовой кодекс, безопасность клиентов? Забудьте! Тут такие блатные ягодицы подвезли, надо срочно успеть облизать! Далее →
  • 16.12.2021 | Москва | клиент
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    Обходите их стороной! Лучше пешком, чем с такой головной болью! Мой автомобиль меня подвел, и на неопределенное время я осталась пешком. Ни разу не пользовалась краткосрочной арендой, а тут пришлось обратиться в компанию ООО Каршеринг Руссия. Удобно и вроде вполне сносные цены, но, как часто бывает, без ложки дегтя не обошлось. Причем проблемы начались с самого начала и продолжались до возвращения автомобиля. Пользовалась прокатом несколько раз за сутки, но провела это время как на иголках. Оказывается, столько бывает нюансов, которых не ожидаешь, что хочется просто убежать от авто подальше, и никогда больше не обращаться в эту организацию. Если бы раньше знала, то никогда бы не решилась на такую услугу. Как меня измотал арендованный автомобиль, то лучше бы покаталась на метро, и пускай частично, но хоть какие-то дела свои успела бы сделать. А так все получилось с точностью до наоборот. Их сильно грязная изнутри и снаружи машина сломалась уже через 15 минут, и хорошо успела скатиться на обочину. Сначала долго не могла дозвониться и сообщить о произошедшем. Минут через 40 наконец-то трубку взяли, но начали давать советы по реанимации авто. Я же не механик, которого в итоге прождала еще пару часов. Но и он после осмотра объявил, что машину здесь не исправить, и что это я виновата в ее поломке.... Далее →
  • 23.11.2021 | Москва | Курьер | ЗП: 40000
    проработал 5 дней на должности водитель курьер после выставили щет аренды за 13.11.2021и 14.11.2021 в размере 7000р попытались списать с карты, но не достаток средств спас меня переписка с руководителем проекта тоже результата не дала хоть он и признал что щет выставил ошибочно, но исправлять не спешит итог приложение частично заблокировано работа не возможна Далее →
  • 02.09.2021 | Москва | Курьер
    ✓ Преимущества
    Видимо нет Далее →
    ✗ Недостатки
    Просто выложу переписку о том, как проходит собеседование в данной конторе: 09−13. Добрый день. Меня зовут [С.] Я менеджер подбора персонала компании «Делимобиль». По поводу отклика на вакансию водитель-курьер. Мы запускаем проект доставки с мини склада «Озон» продуктов и товаров (заказы оплачены и сформированы) на автомобилях «Делимобиль». Автомобили будут находится на точке получения заказов. (Специально выделенный автопарк для курьерской службы). Вас переведут в статус корпоративного клиента, необходимо будет брать ТС в суточную аренду (плата с вас не взимается), после окончания смены, автомобиль необходимо будет вернуть на точку, и завершить аренду. Доставка по району в радиусе 5−7 км. Расходы на аренду автомобиля, ГСМ, техническое обслуживание, берет на себя компания! График работы на выбор — 2/2, 5/2, 7/0. Рабочий день начинается с 09:30 до 21:00. Оформление проходит по договору оказания услуг. (Необходимо будет сделать статус «Самозанятого» в приложении «Мой налог"-займет 5 минут времени). Заработная плата складывается от количества заказов. Тайминг на доставку 60 минут. Если вы укладываетесь в это время — 110 руб/заказ, если более 60 минут — 90 руб/заказ. Выплачивается 2 раза в месяц на карту: 5 и 20 числа каждого месяца. (Без задержек на карту Сбербанк Москва,... Далее →
  • 04.12.2020 | Москва
    В отделе кадров вместо анкеты заполнял шаблон, скачанный с интернета. Текучка такая, что даже начальник СБ меняется постоянно, сейчас его вообще нет, не могут найти, никто не хочет сюда идти работать. Условия труда — опасные, филиал отвратительный, работать крайне проблематично, территория не приспособлена под нужды сервиса вообще. Бытовые условия стрёмные. Нет диалога между подразделениями. По сравнению с обязанностями платят копейки. Работа адская, нагрузка и зп не сопоставимые. Каждый халтурит как может. Программа 1С периодически вылетает, адски тупит, очень неудобная, на редкостного мазохиста, а программистам всё равно, и никто ничего с этим не может поделать. Проводной интернет время от времени отключается. Начальство экономит абсолютно на всём. В АХО нет электрика. До трудоустройства работу не оплачивают. Спецодежда за свой счёт. Переработки оплачивают на усмотрение руководства. Много понтов на пустом месте. Запчасти неоригинальные и БУшные, в том числе ходовка. Всё самое дешёвое, чтобы только ОТК принял, а дальше начхать. Когда в Делике попадается оригинальная запчасть, в Москве резко меняется погода. Обед низкого качества, может попасться металлическая стружка, обед может быть несвежим. Платить за обеды деньгами не надо, вы платите за это своим трудом, который вам не оплачивают. И да,... Далее →
  • 01.11.2020 | Москва
    Привет всем! Хочу рассказать о своём опыте устройства на работу курьером Делимобиль, развозить заказы Вкус Вилла, точнее неудавшуюся попытку. Прошёл все регистрационные действия, загрузил все нужные документы, кроме мед. книжки, её можно оформить позже, получил электронный договор для подписи, где указывается ваш заработок, это 70 рублей за доставку, думаю это вообще уже минимум для граждан из ближнего зарубежья… Ну да ландо, думаю, дайка опробую что это такое на себе, договорился с координатором на пробный день [Ю.] вроде), она мне назначила день 01.11.2020 метро Ботанический сад к 09−55 утра, дала все контакты, рассказала про бронирование авто, кому писать и прочее, инструктаж на 5, в этом молодцы. А теперь самое интересное, встаю в 7 утра воскресенья, приезжаю в назначенное место, еду если что из Марьино, другой конец Москвы, пытаюсь забронировать назначенную мне машину, а фиг тебе, пишет нет доступа, это было за 20 минут начала смены, написал во все возможные чаты и координаторам, ответа не дождался 30 минут, на улице было холодно, ещё до машины я шагал минут 20 от метро, в общем подумал что не судьба значит стать рабом Дели и поехал домой, не советую, штрафов... Далее →
  • 01.11.2020 | Москва
    [Е.] Мадер — по факту тупо жадный человек. На британский флаг надо порваться чтобы она согласовала повышение зарплаты. Это получается только у своих, кто ее зализывает. Ну и для себя [Л.] меньше жалеет чем для других. Руководит людьми как при совке: жеськая иерархия и контроль. Вечно нос в экранах подчиненных Далее →
  • 09.09.2020 | Москва
    По порядку. График. 2/2. Обещают возможность в твои выходные при желании брать подработки за повышенный оклад (при 2/2 почему бы не взять 3 штуки в месяц? Это и было критерием выбора этой работы), но на самом деле, эти подработки надо выпрашивать и все равно почти не дают.. Смысл тогда на собеседовании это озвучивать и на @ бывать сотрудников, которые всего лишь хотят получить достойную зп? Теперь о зп. 40 тыс оклад, он же практически всегда потолок. Хотя на собеседовании озвучивается доход от 50 — 60 тысяч. Получить премию почти нереально, её лишат под разными предлогами, знаю что ребята работали по полгода, по году — и ни разу не получали премию. О тех же подработках выше мной написано. О доп плюшках. Обещали возможность бесплатно учить на работе английский и итальянский — на самом деле этого нет, либо об этом никто не слышал и ничего не знает. О начальстве. Многие сотрудники подтвердят, что начальство между собой хорошо общается, и когда-нибудь через пару лет повыситься можно, если начать подлизываться к ним. На условии простого выполнения или перевыполнения своих обязанностей ты никогда и никакого карьерного роста не получишь. О коллективе. Никаких обид, бывшие коллеги, но работают почти все тупицы или селюки какие-то, видимо кто... Далее →
  • 09.09.2020 | Москва
    Офис далеко от метро. Не адекватные требования начальства, по типу — нельзя иметь чаты с коллегами, нельзя общаться вне рабочего времени (шта?). Маленькая зарплата, ну если для кого-то нормально сидеть за оклад в 40 тр, то пожалуйста, но на собеседование обещают доход от 50 до 60, на самом деле премии нет, обещанных возможностей подработки в выходные тоже, ну либо один раз в пару месяцев дают возможность выйти дополнительно. Не понятная никому система премирования, но вообще случаи чтобы коллеги получали премию на моей памяти единичные. фиговая система обучения! в первый день меня и ещё пару обучающихся, мельком показав рабочие программы, посадили пробовать принимать звонки при том что о сервисе я ни хрена не знаю. Поэтому если на линии делика оператор говорит вам чушь, не удивляйтесь, просто его не обучили нормально (. Далее →
  • 05.09.2020 | Москва
    Днище днище днище. Только подработка. Контора ни о чем. Если бы не маркетинг, то никто бы давным давно не пользовался этим некачественным сервисом. Что бы вы понимали масштаб всего пипеца, утром на парковке стоят в основном машины яндекс драйва и юдрайва, так как это надежнее, дешевле (тариф для сотрудников все равно выходит дороже чем у некоторых клиентов), комфортнее и риск попасть в передрягу сводится к нулю. Искренне жаль пользователей делимобиля. Искренне жаль, потому что рано или поздно вам влепят штраф (виноваты вы или нет — пох) такие прикольчики с штрафами происходят 2−3 раза в год. За месяц такого беспредела компания поднимает около 100 млн. рублей. В основном (95% сотрудников) в компании работают дебилы, ну прям реально коррекция. Соответственно, профессионализма — ноль. Люди не имеют представления что такое клиентоориентированность. Последние 3−4 отзыва на этом сайте полная правда, подписываюсь под каждым словом (кроме дмс, дмс ни о чем, чисто для галочки, сходить на бесплатную консультацию к терапевту, что бы он рассказал тебе что сколько стоит) важная информация ДЛЯ клиентов ДЕЛИМОБИЛЬ! Если вы попали в несправедливую ситуацию, где вам выставляют баснословные счета, то советую: максимально освещать ЭТУ ситуацию В социальных СЕТЯХ... Далее →
  • 02.09.2020 | Москва
    Начну с того, что я никому не советую идти сюда работать — максимум перебиться на пару месяцев, пока ищете адекватную работу. Карьерного роста здесь не будет никакого и никогда, если только вы не начнёте дружить с начальством, конечно. Вам также могут предложить подписать документ, в котором указано, что ваш рабочий день сокращается на 20% и зарплата тоже — а по факту будете работать по-прежнему 12 часов за меньшую зп, никаких пораньше домой, ТК можно подтереться. На собеседовании обещают платить премию и давать возможность выходить в свои выходные подрабатывать за двойной оклад при наличии бэклогов в работе, на деле выше 40 тыс вы не увидите, дополнительные смены не дают, даже если огромный завал невыставленных штрафов и 15 тысяч сообщений от клиентов в телеге висит. Даже когда премия якобы была, её практически никто и никогда не видел. Лишали её под разными предлогами, но лишь бы не дать сотрудникам лишнюю копейку, большой привет окк. Также хочется отметить, что, как правильно отмечено в отзыве другого моего бывшего коллеги, набрали офисы в регионах, посадили людей на линию, нормально не обучив, и они порят полную дичь клиентам, которые потом приезжают с претензиями в московский офис. Ребята, не идите в эту помойку. Далее →
  • 02.09.2020 | Москва
    Начну с того, что я никому не советую идти сюда работать — максимум перебиться на пару месяцев, пока ищете адекватную работу. Карьерного роста здесь не будет никакого и никогда, если только вы не начнёте дружить с начальством, конечно. Вам также могут предложить подписать документ, в котором указано, что ваш рабочий день сокращается на 20% и зарплата тоже — а по факту будете работать по-прежнему 12 часов за меньшую зп, никаких пораньше домой, ТК можно подтереться. На собеседовании обещают платить премию и давать возможность выходить в свои выходные подрабатывать за двойной оклад при наличии бэклогов в работе, на деле выше 40 тыс вы не увидите, дополнительные смены не дают, даже если огромный завал невыставленных штрафов и 15 тысяч сообщений от клиентов в телеге висит. Даже когда премия якобы была, её практически никто и никогда не видел. Лишали её под разными предлогами, но лишь бы не дать сотрудникам лишнюю копейку, большой привет окк. Ребята, не идите в эту помойку. Далее →
  • 03.07.2020 | Москва
    Категорически не рекомендую устраиваться сюда на работу. Искренне жаль всех клиентов и run-специалистов. Основное кредо компании — всем всё равно. Проблемы решаются только одним способом — что-то не устраивает, пиши заявление и уходи. Если вы вы в поиске нормальной, адекватной, интересной работы, то вам точно не сюда. Можно рассмотреть только как временная подработка, так сказать перекантоваться. Впринцыпи, когда кладёшь на все болт выжить как-то можно. Но если у вас серьезный подход к работе, то не тратьте своё время. Найдите что-нибудь поинтереснее. Ну и самое главное, оплата труда. Выжить невозможно (оплачиваемые обеды не спасают). Молчу про тех, у кого уже семья, дети и иные обязательства. Работа для студентов, кому 20−30 к норм. Кстати, если все же вы попадёте в эту клоаку кала, то вам постоянно придётся выяснять почему там не доплатили, почему сдесь. Все это придётся делать в обстановке где всем всё равно, в особенности на вас)) Сейчас у руля компании стоят люди которые почти развалили Леруа мерлен. Их оттуда попёрли и вот они в каршеринг руссия. подумайте 20 раз! Далее →