Работа в ДОСТАВИСТА: отзывы сотрудников

Свободный график, легко совмещать, удобное приложение, регистрация без посещения офиса. Далее →

Стоит начать с того, что это никакая не работа, это даже не подработка, а редкий приработок малолеткам на мороженое и кружку кофе, по крайней мере в городе Краснодар, где я живу. Заказов на первый взгляд много, но они точечно рассеяны по всему городу, к тому же их становится больше только в дождь, мороз и гололёд (когда не хочется идти за продуктами самому). «Достависта» предоставляет заказы и от «Икс5 Групп (Перекрёсток и Пятёрочка)», от «Магнит», от «Детского мира», от «Озон», от «Авито» и от частников. Но расценки смешные — в среднем от 150 до 300 рублей за заказ, всё зависит от километража. Те заказы, что подороже, находятся на задворках цивилизации — вот вы согласны ехать из одной части города в другую, да ещё и на территорию садоводческого товарищества за 500 руб, зная, что в радиусе 10–20 километров новых заказов не будет? К тому же в «Пятёрочках» и «Перекрёстках» очень малый промежуток времени между получением заказа и отдачей его клиенту — примерно 20 минут. Спешить, лавировать, парковаться в положенном месте на автомашине за 150 руб? — это смешно. Иногда удаётся взять два заказа одновременно в одном и том же магазине (речь о продуктовых), но так как там «пасутся» ещё и конкуренты от «Сбермаркета» и «Яндекс Еды», то это редкость. В «Детском мире» мне ни разу не получилось взять два заказа одновременно — хотя они бывают в наличии — система почему-то не пропускает,... Далее →

свободный график и нет штрфов Далее →

Добрый день! У каждого свое мнение это да согласен, но все же хотел вот что сказать по поводу Достависты я имею ввиду пеший курьер, а не авто или вело: да платят во время за заказы ну бывает задержки, но редко и плюс то что не штрафуют тебя ну только если ты реально накосячишь, а теперь по существу скажу вот что конечно вам решать стоит оно того или нет, но на данный момент в Достависте делать нечего обьясню почему ну во первых это копеечные заказы, а они действительно копеечные с учетом того что все дорожает чуть ли не каждый месяц все больше и больше в т. ч. транспорт я имею ввиду проезд второе это мало заказов и в добавок ко всему большие расстояния от точки, А до точки Б причем я заметил довольно часто это происходит что зимой что летом, а поверьте я подрабатывал и зимой и летом в Достависте поэтому знаю о чем говорю! Ну наконец в третьих нет слотов кроме Мск и Питера, а многие курьеры знают что на слоте можно больше заработать чем так на линии и поэтому в других регионах Достависта даже для подработки мало кому подойдет, но как основную работу Досю точно не рассматривайте только как подработка и то не факт что вы даже 500 рублей... Далее →

Свободный график Далее →

Мне недоплатили за уже полностью выполненный заказ. На жалобы отвечают отписками. Деньги не вернули. Чтобы не писать все по новой прилагаю письмо в поддержку, на который я получила ответ, что все норм и деньги мне за работу срезаны, т.к. заказчик менял условия! Правда, условия оплаты заказчик менял уже после выполненного мной заказа, но кого это волнует? Вот текст моего обращения в поддержку. Скиины были также приложены: 22 ноября я взяла заказ с оплатой курьеру 950р. за доставку по трем адресам с переводом выручки. Адреса: Пречистенская набережная, Софийская набережная, ул. Зои и [А.] [К.] Забрать надо было из магазина на Пречистенке два пакета с парфюмом. На последнем адресе (ул. Космодемьянских), когда клиент уже отдал деньги, выяснилось, что в пакете отсутствует позиция на сумму 1050р. Соответственно перечислить указанную в заказе выручку невозможно. Я сообщила в магазин и заказчица внесла изменения в сумму выручки. Я вернула девушке 1050р. И закрыла заказ. После этого в выполненных заказах отобразилось, что я отвезла заказ из магазина на два одинаковых адреса! И моя оплата составляет 401р. вместо 950р. ... Далее →

Стабильность работы приложения Далее →

Вышел на смену в этом приложении два раза и за это время убедился, что ловить здесь попросту нечего. Даже в Москве сумма за заказ в большинстве случаев не превышает 250 рублей, за которые вас попросят прокатать всю линию метро. Если вычесть стоимость еды и дороги в течение дня, то оказывалось, что я вообще уходил в минус по итогам второго дня. В первый удалось получить чуть больше за счёт бонуса, ради него наверное только и можно выйти один раз. Что касается самого приложения — особых претензий нет, кроме фильтра по станциям метро, который отсутствует. Маршрут можно построить в стороннем приложении за два нажатия, интерфейс глазу приятный. В целом, приятная работа, вернее могла бы быть, если бы не такая смешная оплата, едва ли не 50% забирает сам сервис в счёт «комиссии». Пока курьеры катаются, они гребут бабки. Не советую, по крайней мере до повышения оплаты или появления компенсаций. Далее →

Свободный график Далее →

Берут на данный момент 55−70% оплаты с заказа, поддержки никакой, во всем виноват курьер Далее →

свободный график, нет начальства за спиной Далее →

Как работа не подходит от слова совсем, максимум, что можно выжать 2500 в день, работая с 8 до 23 без перерывов. Цены средние 200 — 250 за заказ, за час — полторы работы, и то, если вы рядом с первой точкой. В месяц если постараться можно заработать 40 000, за минусом проезда и перекусов, при этом работа интенсивная, съедает много энергии и сил, потому, что сама по себе подразумевает весь день ездить в метро, на автобусах, электричках, в час-пик, и с пакетами в руках. Первое время интересно, конечно, но потом надоедает. Но, это все лирика. В целом, Достависта разрешает спорные моменты, и если вам повезет, вас разблокируют, но, рано или поздно ваш профиль все равно блокнут. Как пример заказ 55722, никто особо не захотел разбираться, а сотрудник отдела безопасности Джереми (как он представился, вообще хамил в трубку) а это лицо компании, и это было последней каплей работы с данной организацией. Так же, не забывайте, что работая с Доставистой, можно вполне реально вляпаться в неприятную историю и иметь проблемы с законом, ведь ни для кого не секрет, что этой службой доставки пользуется огромное количество мошенников, и вы будете перевозить поддельные документы, и не только перевозить, но и по факту продавать их  (есть перевод... Далее →

Свободный график Далее →

Решил немного подработать курьером, пока на основной работе несезон. Раньше я часто пользовался «Доставистой» как заказчик. В последнее время заметил, что услуги резко подорожали. Теперь понял, почему. Курьерам за заказы больше платить не стали. Возросла жадность работодателя. Если раньше они брали честные 20% от стоимости заказа, то теперь в среднем 40−50, а доходит и до 70. Я не шучу. Только что видел заказ на доставку на автомобиле за 585 р., при том, что с заказчика надо забрать 1910 р. Километраж что-то около 15 километров. То есть я за 30% от стоимости заказа должен гробить свою машину, тратиться на бензин, а они за 70% будут сидеть на ж.пе ровно и считать свои барыши. Из принципа не стал брать этот заказ. И другим курьерам советую так же. Брать заказы с комиссией не больше 30%. И когда они увидят, что на половину заказов не находится курьеров, тогда, может быть, что-то пошевелится в их бессовестных мозгах. А если будем тихо сидеть, то скоро комиссия до 90% дойдет. Вот увидите! Далее →

Работа в удобное время Далее →

Всем доброй ночи! Поделюсь своим опытом о данной компании. Начну с операторов, а именно есть некий оператор [Д.], у которого постоянно возникают трудности с платным ожиданием, и как только не попадаешь на этого оператора, заказчик сразу же вне зоны действия. Бедный [Д.] ну никак дозвониться до них не может, чтобы убедиться о добавлении платного ожидания, ведь системы не достаточно, по которой видно невооруженным глазом, что курьер провел на точке сверх времени. Далее этот «прекрасный» оператор ставит ситуацию на контроль и обещают решить её до 3-х рабочих дней. Всё хорошо, если бы не одно но: ситуации, которые на контроле в данной компании, никто не решает, просто забивают, и ни ответа, ни привета. В моем случае было много ситуаций поставленных на контроль, и ни одного решения ситуации я не получила. Уважаемая Достависта, ваши клиенты и так достаточно нас кидают, измудряются разными способами, чтобы заплатить меньше: Например, заказчик ставит точку В на 5 км ближе и пишет в комментариях точный адрес, ты ее поправляешь, и оплата становится на 200 или 300 больше, но у клиента не достаточно средств на карте, чтобы оплатить доставку на 200−300 дороже, и конечно же Достависта ставит это дело на контроль. Итог — ничего страшного, курьер переживет эту небольшую потерю, ведь заказчик главнее. Милая бабуля, которая... Далее →

количество заказов, быстрый вывод денег, есть жирные заказы Далее →

Есть опыт в несколько лет подработки курьером в другом таком же сервисе — Пешкарики. Начинал с заказов под две тысячи в аэропорт Домодедово. Подрабатывал редко, когда удавалось взять что-то жирное по цене.Увы, со временем заказы подешевели, решил попробовать и «досю». Даже удивился тогда, что начал не в этом сервисе. Зарегистрировался сразу как самозанятый. В первый день взял один заказ по району, из аптеки. На пробу. Сразу не понравилось, что приложение требует постоянно работающего gps, надо чекиниться на точках, так еще фото загружать можно только в самом приложении, т. е. впоследствии эти фото — главное доказательство доставки, у вас тупо не сохраняются. Понравились цены и количество коротких заказов. К слову в пешкариках тоже теперь нужно отмечаться на точках. Дебилизм.На второй день взял несколько заказов. Все ширпотреб и дешевое барахло вроде парфюмерии, рабочей одежды, лекарств и т. п. Телефон невероятно быстро разряжался, приходилось постоянно ставить на зарядку от павербанка. Плюс выключал сам телефон, пока находился в метро. Так отработал несколько часов.На обратном пути так же поставил телефон на зарядку, приехал домой, сходил в душ. Включаю телефон — аккаунт заблокирован, что-то там произошло с посылкой. Непонятно.Как же меня тогда взбесило это все.... Далее →