Водитель в ЯНДЕКС.ТАКСИ: отзывы о работе. Зарплаты.

практически нет Далее →

Полно недостатков! Работаю в крае, не в Краснодаре. Подачи до 4 км с потерей активности, а заявка может быть на 1 км. Стоимость с учётом всех вычетов 62–63 р. Бензин до 65 р. за литр, при том, что в Москве бензин дешевле, а поездки дороже! Кругом работают глушилки, идёт сбой GPS: стоишь по адресу, а показывает, что далеко. Из-за этого нет платного ожидания, но при этом у клиента деньги за ожидание снимают. Лично видел — клиент показал после завершения поездки! Или на остановках включаешь ожидание, идёт сбой, и можно бесплатно простоять много времени! Писать бесполезно, приходят тупые отписки. По звонку попадаются адекватные, но приходится иногда и с матами добиваться перерасчёта! Многие ставят низкие оценки ради промокодов, особенно студенты! А Яндексу все равно: отвечают, что разберёмся, но этого нет! Доводят до белого каления, и честно признаю — пишу маты! Яндекс упорно вбивает в голову, что я грубиян! Каким хотят видеть, таким и буду! Да, короче, воры, обманщики, мошенники! Живём в зоне повышенной опасности из-за украинских дронов и ракет, а Яндекс этим пользуется и ворует деньги! Статья 128.1 — клевета и наговор! Потом ТК РФ статья 96 — работа в ночное время, полное нарушение! Оплата должна быть вдвойне! Как... Далее →

нет Далее →

Яндекс Гараж — шляпа, а не сервис. Машины отсутствуют, цены не соответствуют заявленным. Спрашивается, для чего Яндекс сам себе антирекламу делает, непонятно… Суппорт Яндекса говорит, что всё реальное. Приезжаешь в парк, такого и близко нет. Несерьезно как-то получается, парки внаглую обманывают, а Яндекс вроде как не видит. Оформляешь официальную жалобу в Яндекс, но ему без разницы — реклама же проплачена. Вот такой сервис. Далее →

поездки в попутном направлении Далее →

Моя машина Рено в 2020 м (новая дизельная, импортная) стоила 1 млн 300 тыс. Через два года почти 3 млн. Сейчас в продаже просто нет. Китайский хлам, не годящийся и в подмётки, стоит 6 млн. Запчасти дорогие. Вопрос: какова рентабельность такси? Если с поездки прибыль 50 руб. (это на покушать, семью, покупку квартиры, автомобиля, страховку и ремонт авто). Мы работаем за пирожок. При огромных, неоправданных ценах на авто. Такси существует пока только за счёт арендных авто… Далее →

Иногда бываю Далее →

Работаю водителем в этой конторе, скажу вам одно, что работа Яндекс. Такси отвратительная: навигация постоянно путается, вечно какие-то сбои в программе. А к водителям относятся как к рабам, цены мизерные, даже на своей машине порой 3000−3500 за 12 часов работы, так требований еще полно, чуть ли не новая машина нужна, лицензия, ИП и т. д., комиссия конская, почти 30 процентов. Техподдержка вечно шаблоном отвечает, ничего не добиться. Цены вообще смешные: по 120 рублей, чистыми 80 где-то. Когда бензин 50 р. На водителей пофигу, чуть что сразу блокируют. Ужасная контора. Далее →

Преимуществ нет. Те кто думает что сейчас будет зарабатывать деньги нет там такова, это все хрень чистыми выходит 50 тыс это прям если [censored] плюс клиент не все конечно, но находятся те кому не нравятся как вы с ними поздаровались не так ответили не дай бог чихнули, или ещё что-то, случий был такой что девушка якобы забыла шапку и нате рейтинг сразу упал заказы не идут, а по факту была без шапки изначально, потом поздаровался не так, грубо, тоже минус рейтинг вообщем-то что вы думаете классно круто лучше возить к+ бизнес это [censored] и пассажиры не все, но есть такие которые думают что вы обязаны их целовать в [censored] не лезьте в это. Далее →

Это всё один большой недостаток так как служба поддержки не разбирается им [censored] на водителя им главное клиент, им проще дать бонус клиенту чем разобраться в причине, по этому пассажиры пишут что им нахамили, а в бизнес такси это грубое нарушение и водитель лишается всего, а пассажиру компенсации и бонусы, суть такова что за выполненую работу водитель не получает должного, и ещё и остаётся крайним, хоть ты буть самым вежливым в мире человеком Далее →

Достойный заработок Далее →

Работал в нескольких такси есть с чем сравнить, а в Яндекс через парки и напрямую. Решил поработать ещё и в службе доставки на машине бизнес класса это была вообще бредовая идея. В других службах давно так подрабатывал, но с напарником, что не запрещается, а наоборот только поощряется, т. к время доставки сокращается. И вот как результат опоздания при доставке напарником сейчас заблокирован и в доставке и в такси Яндекс. Вот такие условия Яндекс. Не хочу даже про доставку Яндекс писать (там заблокировать более чем достаточно причин). Итак в такси Яндекс, нравится, что маршрут проложен прямо до нужного подъезда. Время ожидания клиента отображается. С клиентами приятно поговорить и можно неплохо заработать на чаевых. В крупных городах и в других регионах давно уже так принято, а мы ещё не доросли до такого уровня. Минусы, их будет побольше: работа в такси перестала быть почитаемой или уважаемой, в том числе и из-за низкой культуры клиентов (отсутствует отображение оценки клиента при поступлении заказа). Кроме того Яндекс поощряет «тайных покупателей» и клиентов пишущих предложения или замечания, сообщающим об нарушениях водителем… Потому бывает, что клиенты специально провоцируют (меняют в поездке способы оплаты несколько раз за поездку, не пристёгивается, едят или пьют... Далее →

Никаких, работа садовая! Далее →

Сам яндекс просто даёт заказ и берёт 25% с заказа плюс парки 5% + заправка и мойка, локация в яндекс работает плохо за что такой процент дерут совсем не понятно! Ещё в парках дебилов не одекватных в сб набрали Драйвер, ред такси Далее →

Свободный график, как подработка Далее →

Огромный вопрос к службе поддержки для водителей яндекс такси заучили скрипты (набор тезисов, вопросов, реплик, которые менеджеры будут использовать во время звонков), нет ни какой помощи за что они получают зарплату не имею представления. Может за память кто больше выучит скриптов))). Прошлой зимой были недопонимания с фото контролем яндекс не видели ремни безопасности на задних сидениях, доказать на словах не возможно ответ один «Пройдите, пожалуйста, проверку ещё раз. Если замечаний не будет, доступ откроется». И шаблонная избитая фраза которая режет слух «да я вас понимаю но. " На минуту я езжу на автомобиле Kia Sportage III. Сегодня столкнулся с проблемой которая взорвала мою голову «Доступ к тарифу «Комфорт» закрыт из-за замечаний. На сиденьях не должно быть ничего, кроме специальных автомобильных чехлов. Подойдут однотонные автомобильные чехлы, которые повторяют контур кресел или полностью закрывают их. Лучше всего — чехлы из кожи или кожзама. Пожалуйста, не используйте накидки на сидения — с ними автомобиль не пройдёт проверку.» Это дословный ответ от оператора яндекс такси нет объяснения почему нельзя использовать меховые накидки, причём ездят пассажиры на этих накидках с удовольствием. И после чего меня оператор [Д.] выкинула в архив (когда чат отправляют в архив связи... Далее →

их нет, только если работать на своей машине, то хотя бы не нужно будет платить за аренду и отдавать комиссию парку. Далее →

Начнем с того, что работая на аренде вам придётся пахать, как раб по 12 часов, чтобы хоть что-то заработать и выйти в плюс, иначе нет смысла тогда вообще работать в такси, а после этого ваша пятая точка станет квадратной, геморрой скажет: «привет, это снова я!» В Краснодаре постоянно пробки, а в час пик они просто ужасные, вы можете везти один заказ 2 часа из-за пробок, хотя в приложении показывает 40 минут, накинут вам за это максимум 50−100 рублей, вы заработаете за это время всего лишь 300−400 рублей максимум. Выполнять цели? Можно, но надо ли это вам вообще? Чтобы выполнять эти цели, нужно опять же пахать как раб и то не факт, что в итоге у вас это получиться. Лучше ставьте себе такие цели по жизни, чтобы не пришлось работать в такси. Платят мало, за такое большое ко-во ответственности, заказы стоят копейки, обычно ехать всегда долго и по пробкам. В общем и целом я никому не рекомендую идти работать в яндекс такси, одни минусы, из плюсов эту работу можно использовать в качестве подработки, только при условии, что у вас есть своя машина. Всем удачи! Не идите в такси! Далее →

Их нет Далее →

Я конечно дико извиняюсь, но водители- тоже люди, представляете? Мало того, что выдают заказы, от которых седеешь, хотя ты в фиолетовой ЗОНЕ, а тебе надо ехать через весь город миллионик за 200 рублей, а если откажешься, вс, сладкий, голову с плеч, рейтинг твой падает, так ещё и «поддержка»… Это конечно понятно, что у поддержки есть определённый скрипт ответа, шаблоны и тд, но вы реально вымораживаете. ВЫ НЕ можете ничего сделать, КРОМЕ ТОГО КАК, " подождите, сейчас МЫ ВСЁ проверим «, и всё родные, а дальше вам уже стукнуло 50 лет и вам наконец-то ответили, а ответили вам полную ересь (вдруг тут дети, будем без мата). Для пассажиров придумали хорошую функцию " Вместе», фишечки всякие, промокоды — это классно, на самом то деле, но водители же тоже люди. Если не на своей машине, то они ещё отбивают аренду, ещё и комиссия Яндексу, при этом заказы полная ерунда, а чем чаще ты обращаешься к поддержке, тем хуже у тебя положение. Не будем забывать про неожиданную блокировку на несколько часов, про короб конечно же! И про некоторых людей, которые заказывают эконом, а ведут себя так, как будто попросили личного водителя приехать на Шевроле Импала,... Далее →