Работа в компаниях вахтовым методом водителем: отзывы, зарплаты в Москве
Ищете работу в компаниях вахтовым методом водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали вахтой? Обманул работодатель? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (103)
-
Должность: Великий кормчий технологических руин (в трудовой значилось «Начальник УТТ») Компания: АО «рнг», цирк с выездной программой в Якутию Если вы когда-нибудь мечтали почувствовать себя нейрохирургом, которому выдали столовую ложку вместо скальпеля, а в ассистенты назначили стажёра-вахтовика с графиком 35/35 — добро пожаловать в АО «рнг». Это место, где высокая зарплата служит не вознаграждением, а авансом на будущее лечение нервного тика и покупку личного аппарата для измерения давления. Щедрость, от которой захватывает дух (и не только от цен). Зарплата здесь действительно сказочная: на 42% выше среднего по ХМАО и на 175% выше оклада зама, который спит спокойно. Правда, после знакомства с местным супермаркетом, где ценник на гречку заставляет задуматься об ипотеке, а стоимость авиабилета в большую землю сопоставима с бюджетом на крыло самолёта, начинаешь понимать — это не щедрость. Это суточные за выживание в условиях Крайнего Севера и крайнего менеджмента. Жильё дают. Это плюс. Не придётся ночевать в том самом «служебном автомобиле», который вам торжественно вручат спустя три месяца уговоров гендиректора. О самом автомобиле: это не просто Toyota 2014 года, это настоящая капсула времени. Пробег за 700 тысяч км намекает, что агрегат помнит ещё первые... Далее →
-
✓ Преимуществавыбор поездки, не напрегают-дали задание и ты сам выполняешь без подгонов и толчков Далее →✗ НедостаткиГод отработал в Дентро, не советую туда «суваться» вообще. 1) Постоянно задержки зарплаты.2) рисуют штрафы непонятные, то от гибдд, то рекламация (не понятно), то отдел безопасности. Могут так ошибочно высчитать, а потом типа вернём деньги… но возвращать они не умеют, только забирать. Штрафы от ГИБДД каждый месяц 7500, нет ни постановления, ни фотофиксации, сколько ни требуй не предоставят и не объяснят, просто высчитывают. Рекламация 6500, также непонятно за что и без объяснений. Безопасность — вёз бытовуху, поставили парковку разрешённую 1600 км, проехал 750, стал на ночлег по «сети», но не на запланированной, итог штраф 1150, и за месяц 8 раз. За ремонт могу высчитать за запчасти до разбирательства, итог: признают, что вины водителя нет, но денег не возвращают. Обходите стороной эту компанию.. Далее →
-
✓ ПреимуществаБыли плюсы да исчезли, стала задержка по зп, никто не реагирует из выше стоящего руководства только механики на связи остальные вне досягаемости просто нет контактов и ни кто не даст Далее →✗ НедостаткиПлохое питание, постоянное перемещение по объектам, куда ехать узнаешь за 2 дня перед выездом, когда почти невозможно приобрести билеты, или втри дорого билеты могут не оплатить. Кинут, нет расчетных листов, незнаешь, в каком объёме заплатили, всё за семью замками. Бытовые условия на тройку, с тебя три шкуры требуют, а свои обязательства не исполняют. Не советую устраиваться. Водитель, там как скот, ноги вытирают об тебя и концов не найти. Далее →
-
В общем, напишу честный отзыв о данной конторе. Долго решался ехать на Дальний Восток, в итоге было 3 варианта, выбрал Сибнедра из-за графика, обещанного 30/30, и зарплаты от 200т. Купили мне билет на автобус с Томска до Новосибирска, далее на самолете до Владивостока. Оттуда уже на электричке до Уссурийска, после встретили и отвезли в ад. Теперь по порядку обещания по телефону: 1. График 30/30 2. Зарплата от 200т на ковше 3. Работа в день 4. Проживание комфортное 5. Питание 3-разовое. По факту: 1. График наврали — хотя по телефону этого не сказали, в итоге он 60/30. Я ехал на 30/30 конкретно, 60/30 у меня было вариантов куча. 2. Зарплата оказалась сдельной 15т — 1 гектар захоронки — я [censored] Ребята, кто там был, сказали, летом можно 200т заработать, сейчас в мерзлом и не шипованной технике от 100т, подс, если попадется скала и твой пикет выпал на него, то можно 1 гектар 2 недели хоронить, и хоронить можно только на просеке, в лес или еще куда прятать нельзя. Там на приморском участке изначально неправильно все сделали, все смешали, пеньки, земля и вся хрень.... Далее →💬1 комментарий
-
Директор — А. формально числится, ничего не решает, не принимает ни в чем участие, всем руководит М. — просто командует. Кругом его люди, зависимые от него займами и другими льготами, друзья и родственники, все смотрят ему в рот и все боятся, что он уволит. Режет зарплату, не платят суточные, налоговую на них и инспекцию по труду. За людей не считают, не советую. Ушел и перекрестился. Далее →
-
Хуже руководства за 20 лет своей деятельности я не встречал! За три месяца работы при мне было кинуто на деньги около 5 водителей из коллектива 15 человек, это 1/3 часть! Причём без основания и каких-либо косяков! Шеф, если его так можно назвать, недалёкий человек, не отвечающий за свои слова и оскорбляющий вас за вашей спиной, независимо от того, плохой или хороший вы водитель! П. (с большой буквы даже рука писать не поднимается его имя) гнобили в детстве, а теперь он решил оторваться на людях, почувствовав себя начальником! Будьте готовы уехать домой после вахты без денег, а потом вас просто проигнорируют!. Далее →
-
-
Компания шарлатанов и мошенников. Не вздумайте туда устраиваться, особенно водителем на дальние перевозки. Обманут, обвинят во всём, денег не заплатят. Только одно, что там механик работает «на удалёнке», уже звучит, как анекдот. Но это реальность. Этот «специалист» выпускает автомобиль в рейс, а также определяет поломку по видео и фотографии! Заодно тут же находит виновного, угадайте кого. Деньги не выплачиваются в полном объёме, заработанное придётся выбивать с боем, особенно те, что выплачиваются в «конверте». Да-да, в этой конторе официально у вас будет зп 23 тысячи, остальное в серую. Суточные в рейс только с боем. Про подотчётные вообще никогда не помнят. Если вы сломались, машина в сервисе и ночевать вам негде и не на что, не ждите, что работодатель как-то решит для вас эту проблему. Отговорка одна, бухгалтер на удалёнке и сейчас недоступен. Вас будут всеми правдами и неправдами заставлять выполнить рейс на неисправном автомобиле, даже с неисправной тормозной системой, лишь бы машина не шла порожняком. Машины выходят в рейс с неисправной подвеской и агрегатами так, что не удивляйтесь, если в дороге у вас вдруг вывернет мост. Машины никто вам не передаёт, так как «экстрасенс» механик «на удалёнке». Его любимая присказка — «я не обязан водить вас за ручку», но в случае... Далее →
-
-
Мужики, кто хотел устроиться в Полюс Сухой Лог водителем, крайне не рекомендую. По зарплате 165−170, не здорово, но стабильно «копейки». Что касается премии, одной рукой дают, другой забирают. Тачки изношенные, все ремонты проводятся абы как. Отношение руководства скотское, как будто ты вечный раб и им по жизни должен. Одно из золотых правил: «Постучи на ближнего, а мы постучим на тебя». Работаешь не 2/1, а выходит, работаешь 64−72 дня, отдыхаешь максимум 24, это с учётом дороги до дома, а домой не факт, что сразу улетишь, могут быть задержки с вылетом в связи с погодой. Не улетел — гостиница за свой счёт, питание также. Компенсируют 1000 за сутки, начальство трусы, только на участке герои. При трудоустройстве работаешь три месяца, один учёбы, два работы, постоянные обучения ТБ, причём в конце рабочего дня. Всю вахту учишься, и ещё момент не из приятных — 80% сотрудников киргизы. Медицина хромает, но терпимо. По питанию обслуживает «Партнёры Красноярск», всё зависит от смены, бывает хорошо, бывает, есть невозможно. Далее →
-
✓ ПреимуществаКомпания Транском — Транскомбел честный отзыв.Плюсы:Посуточная оплата трудаНа базе есть склад сухой для вещейОборудованная комната отдыха для воителей (душ, стиралка, сушка, с\у)Парковка для личного транспорта. (с сюрпризом)Суточный пробег 750 км норма. Далее →✗ НедостаткиМинусы:Отсутствие должного обслуживания тягачей и прицепов (в плачевном состоянии); машины отправляют на линию с неисправностями.Комплектация прицепов — один хлам, новое не выдается.А теперь просто от себя и что вас ждет при трудоустройстве на работу в эту компанию.Отношение к вам будет чуть лучше, чем к пустому месту. Самые адекватные — это выпускающие механики. Не ждите, что кто из Б & компаний гараж пойдет вам на встречу. Там рады видеть только водителей с коричневыми языками. Если решите что-то попросить на машину, то или вам просто не дадут, или через скандал, или нет в наличии. В гараже хорошо обслуживаются машины только ИП Барановского, для этих машин есть все.Что касается каких-то косяков по машине или прицепу по приезду на базу, будьте готовы раскошелиться. За все, что вы пропустили при приемке машины, с вас удержат. (Машину облизывают со всех сторон!)Будьте готовы к тому, что во всех Вольво отключена блокировка дифференциала (работает только на Китайцах, возможно, уже отключили) и в салоне не горит почти весь свет. А не горит он потому, что электрик из компании Б & компаний гараж решил, что хватит и столько. Нечего аккумуляторы портить.Вас ожидают такие сюрпризы как:Удержание денег за аккумуляторы, которые по вашей вине вышли из строя. На машине, на которой... Далее →
-
Хотите испытать на себе все прелести работы в режиме нон-стоп на износ? Тогда вам сюда. У этой шарашки несколько названий: на Hh домсервис, оформление у вас ООО Квартал, работаете вы в управляющей компании Квартал. Блестяще освоила искусство экономии, доведя его до абсолюта.Здесь один техник — это супергерой, который по заветам директора должен одновременно обслуживать несколько домов. Видимо, руководство уверено, что мы обладаем даром телепортации. Инструменты и материалы — это лишние расходы, поэтому их либо нет, либо они есть, но только в ваших мечтах.Отдельная гордость компании — зарплатная система. Готовьтесь к увлекательному квесту: почему в этом месяце я получил на 30% меньше, чем в прошлом, и почему выплаты всегда с задержкой! Всё прозрачно, как обещают? Да. Прозрачно, как серый нал.Апофеозом же всего этого цирка является руководство. Лично директор Г. (или просто Ж., как его все зовут за глаза) — ходячий пример того, как не надо управлять людьми. Жаден, ущербен и начисто лишен представлений о профессиональной этике. Лексика у него богатая: матерщину использует как знаки препинания. Очень мотивирует и создает рабочую атмосферу. Итог: работа здесь — это не карьера, это квест на выживание. Бесценный опыт, после которого вы научитесь ценить любую... Далее →
-
✓ Преимуществаподдержка колонны в любое время. выплата з/п во время (заранее обсудили) удобный график (выбрали с товарищем 30/30) Страхование водителя, машины, груза не нужно ночевать в сервисах, сами ремонтируют Далее →✗ НедостаткиИногда могут задержать з/п (максимум неделя, но это не критично.) Далее →
-
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиПроработал на компанию 3 года. Работал личным водителем главного лица компании. Изначально был трудоустроен через частное охранное предприятие, около 2,5 лет проработал на данную компанию от него. Тогда и руководитель был, и работа была выстроена. С недавнего времени перевели в штат компании. Официальную зарплату прописали в трудовом договоре — 1/4 от общей зарплаты. Затем начались проверки и допросы, на что всегда были предоставлены все чеки и документы. Однако проверки не заканчивались, и в итоге зацепились за предоставление доступа к системе, к которой у меня даже не было доступа (он был у руководителя частного охранного предприятия, телефон данного человека я, конечно, предложил, чтобы с ним эти вопросы решили). Пригласили в кабинет СБ, где начали давить на увольнение (если кому-то будет интересно, как в данной компании давят сотрудники СБ, могу поделиться аудиозаписью разговора). Давили на увольнение, при увольнении выплатили половину заработной платы, с учетом того, что последние 4 недели подменял своего сменщика, затем он меня подменил 2 недели, однако сказали: «это не наши проблемы». Также часто на расходы добавлял свои личные деньги, а также работал по выходным (выходные, конечно же, не оплачиваются и не компенсируются доп днями отдыха).... Далее →
-
Приветствую всех участников группы. С прошедшими и наступающими праздниками. Делюсь опытом работы в фирме ООО КНТ Киселевский нефтяной терминал. Устроился работать водителем с з.п. 180 т. Проживание в квартире, суточные (700 р. за день). В итоге: отработал 3 месяца и на протяжении этого времени выводы такие: начались задержки по з.п., суточным, квартира в плохом состоянии (окна даже не закрывались). Последнюю вахту отработал бесплатно, з.п. жду с ноября (походу так и не дождусь). От начальства слышим только обещания. Некоторым перед НГ выдали по 50 т, остальные ждите. Сплошное кидалово, не советую данную фирму никому. Далее →
-
✓ ПреимуществаАсфальтированная территория, наличие столовой, выдача спецодежды. Далее →✗ НедостаткиЗамы Б. занимаютcя взломом телефонов сотрудников, скамом в телеге, установкой spy-программ на телефоны сотрудников, взломом Google-аккаунтов, передачей личной информации сотрудников третьим лицам. Со стороны второго зама Х. по утрам на собраниях будете слышать унижения русских кладовщиков. Можно услышать угрозы физ. расправы, привезет вам толпу курдов и узбеков и будет угрожать, также взломает телефон посредством пароля и похитит все аккаунты. Занимает деньги у сотрудников и потом говорит: если не отдам, ты мне ничего не сделаешь, возвращает со скрипом. У кладовщиков занимал деньги и когда ребята отпрашивались по делам, говорил: ты мне 1000 простишь. За час работы уйти пораньше требовал с ребят деньги. Кладовщики за каждую ошибку платят штрафы, и весовая получает эти деньги. Стропальщиков и водителей в кабине фотографирует техника безопасности и тоже штрафует. В общагах клопы и тараканы. Зарплаты в объявлениях пишут за 240 часов, а не за 180. График 4/2 и работа от 20 смен в месяц. В выходные могут вызвать на работу. Далее →
-
Умер человек на рабочем месте водитель. Мало того что они его родным не выплатили зарплату, так ещё и отказались доставить тело до дома! Знайте компанию этих упырей и не работайте с ними. Со 2.09 по 20.09 15 дн x 8000 р = 120 000 р 2 дн x 4000 = 8000 — делали по 1 рейсу 2 дн x 6000 = 12 000 — 1 рейс + ремонт С 22.09 по 01.10 — машина в ремонте 10 дн x 4000 = 40 000 р (это когда Вы в больнице лежали) С 2.10 по 4.10 3 дн x 8000 = 24 000 5,6.10 — ремонт 2 дн x 4000 = 8000 7,8,9 окт — 3 дн x 8000 = 24 000 10 окт — 1 р = 4000 11,12 окт по 1 р + ремонты колеса 2 дн x 6000 р = 12 000 13.10 — 1 р = 4000 р 14,15 окт — 2 дн x 8000 = 16 000 р Аванс:... Далее →
