Работа в компаниях с подработкой водителем: отзывы, зарплаты

нет Далее →

Gettransfer — м-ки. Я сотрудничала с ними в качестве водителя в течение месяца с небольшим в конце 2022 года и до сих пор не получила законные выплаты. (На сегодняшний момент уже 7 месяцев). При оформлении аккаунта выбрала помесячный план расчетов, согласно которому выплаты за истекший месяц начисляются спустя 10 дней. В начале января 2023 (на тот момент прошло уже более 10 дней) пришло официальное письмо, в котором Gettransfer, ссылаясь на финансовые трудности, переносит срок платежа на три месяца, спустя некоторое время добавляет себе ещё месяц, а спустя четыре месяца — ещё на три месяца. Параллельно этому сроку я (исследователь по натуре) решила проверить их ответственность, попробовав ещё поработать, но уже с минимально возможным сроком отсрочки платежа — тем более в письмах руководство предлагало воспользоваться этим вариантом. Ожидаемо результат оказался тем же самым. Стоимость бензина и амортизация лежит на водителе транспортного средства, участвующего в данной схеме, а возврата и оплаты текущих расходов Gettransfer не производит. Так вот данный банкет за счет водителя получается. Наверное, поэтому есть отказы спонтанные от поездки, когда водителю становится понятно, что выплат не будет. Так что данный сервис — это русская рулетка «приедет — не приедет» такси... Далее →

Из преимуществ можно назвать только быструю связь с диспетчером. Всё. Далее →

По факту контора заточена на кидалово новичков-водителей с личным автомобилем, приходящих на вечернюю развозку персонала с ресторанов. На словах одна зарплата, по факту в три раза меньше. Едва хватает покрыть расходы на топливо. Начальство скрытное, неконтактное, найти их нереально. У них много контор, и они постоянно меняют у них названия, дабы избежать проблем и преследования со стороны налоговой, водителей и органов. Крайне мутная компания. Далее →

Активно ищут водителей Далее →

Prime Express — это компания мошенников. Сначала активно завлекают водителей программой «Привилегия», обещая 3500 за 8 часов работы или подработку 295 руб. за час. А потом просто кидают на деньги. Отработал 8 часов на парк компании. Из заработка по доставкам парк забирает себе 42.5%. Прошла неделя, оплаты нет. Даже тех денег, которые я заработал на Yandex Pro, мне не выплатили. Работая на парк компании, у меня упал рейтинг водителя, так как по заказам постоянно из-за пробок я опаздывал на 3−5 мин. Буду обращаться с заявлением в полицию на эту компанию аферистов. Водители, не повторяйте мои ошибки: не покупайтесь на обещания этой компании. Это обман. Далее →

Как подработка пойдёт Далее →

Как подработка подойдет, программа Яндекс Про так устроена, что за 12 часов ты заработаешь определенную сумму, работая без отдыха и обеда, все 12 часов ты должен работать. Можно как подработка использовать. Комиссию Яндекс берет большую, от четверти до трети будете отдавать ему и таксопарку. Поддержка не работает у Яндекса, ошибку в классификаторе уже месяц исправить не могут. Автомобиль Toyota Avalon 2022 года, новый, в Москве это бизнес-тариф, в Перми только эконом. Написал в чат, ответили, что цена за авто в классификаторе стоит неверная, заниженная, сказали, что передадут информацию руководству, прошел месяц, классификатор за это время обновился, но ошибка как была, так и есть. Позвонил в поддержку, также сказали, что передадим руководству). Далее →

Если ты всю жизнь был бомжом, и нет опыта, тебя возьмут за 2300 в день. Далее →

Ты несёшь ответственность за посылки… ТЫ грузчик, ТЫ водитель, ТЫ работник склада, ТЫ курьер, ТЫ… ТЫ… ТЫ… ТЫ… ты … и за всё выше перечисленное ты получаешь 2300 в день, а подрядчик, который не имеет автопарка, не имеет склада, не имеет по большому счёту ничего, за тот же день получает на 300% больше, чем ты, работая. Свинское, но и конский прайс штрафов, о которых ты узнаешь, когда подрядчику моча в голову ударит! Далее →

Их вообще нет Далее →

Имел несчастье в прошлом, 2022 г., поехать на подработку от одной известной крупной компании, базирующейся в г. Тюмень, в эту шарагу в далёкую Якуту. Ребята, это просто ахтунг! Местный менеджмент опозорил доброе имя мировой компании Baker Hughes. Как можно было так опустить такую компанию, ума не приложу! Ладно, заказчик — РН-Бурение. Эти ребята всегда были на голову [censored]. Но вот бейкера жалко. У них напрочь отсутствует понятие как DD. Сразу, сходу бросают на работу в ночь в одного. Да, да, в одного. У них MWD сидит удаленно в Тюмени и оттуда «рулит». В случае отсутствия сигнала, интерференции, аэрированного раствора, датчик ходов насоса убрали в сторону при ремонте насоса… на все «а вдруг» DD должен, обязан бежать и выяснять, что да как. Американцы уже давно всё придумали в системе, как должно работать, т.е. достаточно нажать пару мест и отчет (отчеты) готов (готовы). А этим этого мало! Надо, чтобы оператор (какой на xep DD!) сидел всё время у компа и что-то там писал, заполнял. Во время бурения выйти поссать времени не было. Все 30 ночей сидел у компа прикованный и всё время там что-то писал, заполнял, тыкал…... Далее →

Преимуществ-нет! Это обман с отсрочкой на месяц, когда вам заплатят вы поймете что обмануты. Далее →

Вам предоставят таблицу оплаты, вы посчитаете, и вам покажется неплохо, НО все дело в том, что это ложь. Вам оплатят максимум 2400 в день за ваш труд водителем-экспедитором, грузчиком и кассиром, так как люди иногда оплачивают налично или картой через терминал (который вам выдадут под вашу ответственность), и вы все это будете делать, передвигаясь на своем автомобиле, заправляя и обслуживая его за свой счет! Когда вам заплатят первый раз, вы сразу поймете, что идиот. Поэтому на протяжении всего этого периода (до первой оплаты) вам будут давать информацию дозированно, иначе обман вскроется сразу, и вы даже не приступите к этой «работе»! При этом если вы, не дай бог, по какой-то причине не выйдете на смену, штраф 12 000 рублей. Яндекс Маркет — это нищенские зарплаты на всех уровнях и должностях, и в целом во всей компании Яндекс. Не рассматривайте возможность там работать, не теряйте время зря. Далее →

Обед за счёт компании. Выплачивают ЗП вовремя. Отпускные в полном размере. Не обманывают, могут быть какие-то ошибки, но все решаемо. Больничные листы оплачивают. Работа в шаговой доступности. Много хороших добрых сотрудников магазина Далее →

Новый магазин (ВАРШАВКА) Первое, на что хочу обратить внимание: автомобили не имеют каско. Любой косяк по вашей вине или по каким-либо непредвиденным обстоятельствам с вас удержат определенную сумму на ремонт, либо заставят покрасить (будь то помятый порог или небольшая царапина на кузове). Но если вы не закреплены за автомобилем и каждый день скачете с машины на машину, а их 11, отследить какие-то уже имеющиеся повреждения на авто бывает трудно, так как парк авто довольно-таки старый. Свежих машин всего пару-тройку. Остальные с пробегом 250.000−300.000+ в удовлетворительном состоянии. Мыть машину нужно каждый день по окончании смены — обязательно, даже если на машину легла пыль в ясную солнечную погоду (поверьте, это правда)! Тут как в армии, драконят постоянно и по поводу, и без повода. График, который обещают 4/2, при трудоустройстве не соблюдается. Будете работать 5/2, 6/2, 7/2, 5/1, 6/1, 8/1, 8/2 с 8.30 до 19 (если повезёт, т.к. последний выезд на маршрут в 18:30−18:40) и 8 раз до 22 часов в месяц. График... Далее →