Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Москве
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (1443)
-
Экономят на всем. Отдел диспетчеризации и логистики не отвечает не за что — некоторые водители накатывают в месяц по 300−340 часов за рулем (из-за чего тупо могут заснуть за рулем!), но это не аргумент когда у логистов «сохнет» АЗС. Расчет оплаты труда — тайна за семью печатями, вы никогда не узнаете как и сколько платят за тот или иной рейс, в итоге если вы проработали 250 часов в месяц водителем с категорией С и Е, с действующим ДОПОГом, то в лучшем случае получите 65 000. делайте вывод сами. Далее →
-
Поработал 1 сутки и сдал их убитую газель. Дают безнальные заказы о которых ты нечего не знаешь по стоимости, нарисовали оплату как им выгодно (то есть самую минимальную) и вези себе в убыток, откажешься штраф 3000р. Все деньги по безналу остаются на депозите который вам никто не вернёт никогда. надеюсь НА банкротства ЭТОЙ компании. Далее →
-
Уже при собеседовании. Не пожелаю никому обратиться по трудоустройству в эту кампанию! Особенно водителям! Будьте готовы к откровенному хамству и грубости при собеседовании с нач. транспортного отдела. Местный царек, ферзь и бог. Раз 20 лепил про «хлебушек свой», про несколько дач с собачками, да про школу ФСБ. На вопрос отвечает вопросом. Конкретики никакой. Уже ясно было из разговора что не хочет он общаться вообще. Да и брать тебя он не хочет сам. В общем — лапша на уши. Жаль убитого месяца (!) ожидания. А акционерам кампании, если читают здесь, совет — освобождайтесь от зажравшегося транспортника! Далее →
-
Знаете чем отличается [censored] от пи…раса? [censored] это ориентация, а пи…рас это образ жизни. И Гондурас это не всегда географическое название. Это и многое другое узнаешь о логистике (так на минуточку, это одно из самых важных составляющих продаж),когда товар в точки приходит в 11 вечера! И это не в пик сезона! Это узнаешь от клиентов, когда пишешь до определённого времени, а привозят на часа 3 позже. И не потому, что водители медлительны. Это потому что кто-то думает что он умнее программы, которая утверждает что водитель развезет к утру. Машина может поехать в область, потом в центр, потом снова в область, а ты кормишь точки легендами о том, что сломалась машина и ещё какой-нибудь легендой. А причина тут совсем в другом. Просто кое кто отправляет своих любимчиков на идеальные маршруты, а остальным как получится. Как стать любимчиком? Нууу, можно прописать логиста и половина его выводка, или стать тем, кто просто на вес золота, которого ген директора зовут на должность водителя, а потом набрав долги, вернуться снова в то место, про которое говорил, что не место, а гэ… (продажа с борта точкам и угроза торговым физической расправой приветствуется) а в итоге страдает торговый, его продажи,... Далее →
-
Устроился работать водителем в конторку бликфанг. Нагружают вашу машину до предела, не вовремя оплачивают труд, НЕ оформляют ПО ТК (кормят завтраками).Сломал ногу, не заплатили не за что! Любые проблемы на вас плюнуть. Сострудницы капают «начальству» о вас в нехорошем свете. Не тратьте время и нервы! Далее →
-
[censored] водил кидают на деньги, затягивают с выплатами, непонятные придуманные штрафы на водителей, выплачивают половину от заработанного, обещают золотые горы потом кидают, пока водители не вкурят этот [censored] работают за копейки администрации такое положение выгодно, мною отработанно в этой организации полгода одни отрицательные отзывы Далее →
-
[Ф.] непорядочный человек и обманщик. Обманывает водителей и секретарей. Платит за первый месяц работы, а потом кидает. Каждый день кормит завтраками, но зарплату так и не отдаёт. Не ходите к нему работать вас обманут, потратите нервы и время. Очень непорядочно поступает. Далее →
-
Автолидер, Центр-авто, ИП Зайдыков А. В. это всё одна и таже контора, которая имеет несколько юридических лиц для ухода от налогов. Возглавляет фирму в Иркутске Зайдыков [А.] [В.] тот ещё тип, и ещё несколько «начальников» которые постоянно меняются. Никому никогда не посоветую устраиваться в эту фирму и работать с этими людьми. Самому непосчастливилось поработать у них и это самое плохое и негативное место из всего моего немалого опыта работы. Ниже напишу более подробно. В данной фирме постоянная текучка кадров является уже самостоятельным бизнес процессом и считается нормой, больше 2−3 месяцев мало кто задерживается. При мне за год 4 раза полностью сменился штат водителей, продавцов, кладовщиков и слесарей СТО и часть офисных сотрудников. Связано это прежде всего с неисполнением обязательств по оплате труда, хамским отношением со стороны руководства, постоянными придуманными и необоснованными штрафами. Сотрудников попросту считают за рабов, которые обязаны работать за копейки в жутких условиях. Трудовой кодекс конечно же там никто не соблюдает и все его положения руководство трактует только в свою пользу, а вас и слушать никто не будет, и если «что-то не нравиться то идите на йух» — слова одного из директоров. Официального трудоустройства естественно вы никогда не дождётесь,... Далее →
-
-
Компания -» Восток — Запад «. Должность — водитель — экспедитор. Начнём с того, что обманывают прямо с собеседования. Никакой обговариваемой зарплаты никогда не выплатят. А говорят о 70−130 тысячах в месяц. Далее начинается работа, все официально. Форму выдают. День не нормированный. Вернёмся к главному — время зарплаты. Официальная -16 тысяч. И тут начинает выясняться, что есть выработки (это понятно), но работы не дают тебе, и по факту максимум, что можно получить 30−35 тысяч. [С.] [Ф.] — начальник, смотрит в глаза, вечно улыбается и находит на все оправдание. Можно потерпеть пару месяцев. Не связывайтесь. Обман на обмане. Вешают косяки не существующие, вычитают приличные суммы из зарплаты. Можно вовсе остаться с 16 тысячами. Не ходите на работу в Восток — Запад. Не тратьте время своё. Читайте отзывы. Очень рекомендую hh и суперджобу порвать с ними связь. Всем добра)) Далее →💬1 комментарий
-
МБУ"Городское хозяйство» платит копейки, запчасти для техники не поставляют, работать заставляют в выходные, текучка большая, а начальник [К.] А.А. пытается всякими ухищреными способами свалить всю ответственность на простых водителей и механизаторов, если хотите работать за гроши и еще остаться должным, тогда вам сюда, а с меня хватит! Далее →
-
День добрый. Хотелось бы оставить отзыв о работе в ООО «Роял-Авто». Владелец и генеральный директор [К.] [А.] [А.] нанимает на работу водителей разных категорий для работы на служебном авто. Чаще всего приходиться развозить мед.персонал поликлиники и больниц. Зарплату платит с задержкой, официально не оформляет. Приходиться за свой счёт заправлять автомобиль топливом. Конкретно мне не выплатил з/п за декабрь 2018г. При трудоустройстве обещал оформить официально с занесением записи в трудовую книжку (которую так и не вернул). На телефон не отвечает. Пришлось написать заявление в прокуратуру и трудовую инспекцию. Если не хотите в дальнейшем участвовать в судебных тяжбах с этим клоуном то обходите его стороной. Далее →
-
Если ты читаешь этот отзыв, значит ты уже красавчик, потому как заранее задумался о том что тебя ждет в ООО «Горный Источник». Обман начинается с того момента когда вам звонят и предлогают работу в этой шараге, а звонит сама директор Хубиева Аймелёк [Д.] халитовна, обещает з/п от 28 000 руб. водителям, цыфра которая не имеет никакого отношения к реальности, по факту вы можете проработать пол месяца за 4000р., потому как больше не реально там оставаться, таская 19л бутыли по этажам в жару, дождь и снег. Текучка кадров не реальная, потому как директору Хубиева Аймелек [Х.] ей это выгодно, человек поработает, 2 недели-месяц за копейки, и уйдет, на место него приходят другие дурачки, хорошая экономия. Работа водителем крайне тяжелая, во первых физически очень тяжело, и может нанести непопровимый вред вашему здоровью. По машинам отдельная история, они очень древние, гнилые и технически не исправные, ломаются по 100 раз на день, и ты должен укспевать чинить их и возить воду, т. к. от кол-ва развезенных бутылок и зависит твоя з/п. ремонт машины который ты делаешь сам, никаким образом не оплачивается. условий для ремонта НОЛЬ, на улице снег, мороз или дождь для нее... Далее →
-
ооо Ритц Контракт (Ген. директор [М.] Гользадя [Х.] для работы привлекает водителей с личными рефрижераторами [Д.] [А.] и наобещает «золотые горы». С подписанием договора тянут время. по зарплате-ее задерживаютв накопления долгов. Одни «завтраки». По-хорошему не получается. Придётся идти в прокуратуру и трудовую инспекцию. Бегите далеко от этой компании. Далее →
-
Я работал в данной организации водителем на своем автомобиле с октября 2018 года. При трудоустройстве мне обещали составить трудовой договор, который так и не был составлен по настоящее время. Тем не менее трудовая книжка была у меня изъята, которая так же находится у работодателя по настоящее время. 03 февраля 2019 года в выходной день- воскресенье у меня сломался автомобиль и я уведомил об этом свое руководство. Я встал на длительный ремонт (сломалась коробка передач). В четверг 7 февраля 2019 года от работодателя поступил звонок в котором мне сообщили, что на мое место будет временно устроен другой сотрудник, о моем увольнении речи не шло. 13 февраля 2019 года я починил автомобиль и был готов к работе, о чем сообщил работодателю. Он в свою очередь заявил, что сам сообщит, когда выходить мне на работу, объяснив тем что он не может сразу уволить временного сотрудника. После я неоднократно пытался связываться с сотрудниками данной организации, в частности с отделом кадров, т.к. вся информация была от него, а также с бухгалтером на предмет выдачи заработной платы за январь месяц, были также попытки достучаться до генерального директора [К.] (который до сих пор на связь со мной так и не вышел), но внятного ответа я получить так и не смог.... Далее →
-
Был сотрудником в этой шарашке, другого названия эта конторка и не заслуживает, поэтому знаю обстоятельства дел изнутри. Про логистику в этой псевдоконторе, её нет вообще, ей занимаются менеджеры они в ней не шарят к слову вообще, поэтому и получают пиз..юлей от клиентов и от конторы плюс штрыфы. К примеру интервалы времени заказов такие как будто их развозить в пределах одного района или округа Москвы. А возить их нужно по всей Москве и Подмосковью, к примеру один заказ на юге, а следующий не севере и так далее всё в перемешку, а если получится заехать на ближайшие территориально заказы то оборвут телефон клиенты с других заказов и тупые менеджеры они же логисты заё..ывают звонками так как их самих будут дрючить клиенты. Да и с ближайшим территориально заказом ещё нужно договориться так как вас там никто обычно по времени ещё не ждёт, редко кто будет сидеть весь день дома в ожидании доставки у всех тоже свои дела. Заказы тоже загружаются, выгружаются самим водителем, обычно по очерёдности списка, чтобы вообще всё не перепуталось, а это связки шаров, разные надувные фигуры, арки из шаров как в магазинах при входе ставят (их к примеру тоже приходится таскать по торговым центрам в поисках этих магазинчиков и это... Далее →
-
Эта шарашкина контора находится на [К.] 39в. Мужики, обходите ее за версту. На сто рядов обанкроченная берет объемы через другие такие же шарашки (Сельэлектрострой к примеру). Каждую весну набирают водителей, а по осени найдут за что уволить (есть там 4 постоянных водилы, ну это почти члены семьи, не про них разговор). Зарплату, что директор обещает при приеме на работу, вы никогда не получите, каждую копейку зубами вырывать ежемесячно придется).Так что водилы, не теряйте времени и денег. Обходите стороной эту шарагу (других работяг ЭТО ТОЖЕ касается) Далее →
-
компания мосгостакси В ЛИЦЕ генерального директора янгляева ильдара валерьевича И бухгалтерии украли У МОЕЙ СЕМЬИ 5090.00 РУБ И, конкретно У МЕНЯ, ДВОЕ СУТОК МОЕГО здоровья И жизни. Нашел объявление о работе в такси на зарплату, в общем написано 16 часов на смене и 4000 т. р твои, звоню, трубку берёт [Д.] (механик который выдает грязный автомобиль без ближнего света, и за врача, он же пишет левые путёвки). Говорю, я по поводу работы, 16 часов и 4000, он говорит, да есть такая схема, приезжайте завтра на Автомобильный проезд д 4, 4 этаж 431 офис. Я приехал, пробили меня по СБ, одобрили, Ильдар говорит когда выйдешь на смену, я говорю сегодня, только как насчёт оплаты, он говорит зарплата по понедельникам с 16 до 18, только если 10 000(чистыми) не накатаешь, то зарплата 3000 за смену, ну думаю ладно, в понедельник кредит гасить, короче посчитал 9000 т. р по-любому должен заработать, так как смены, пн, ср, пт, а вс на пн переходящая, так что должен в любом случае получить 9000, да забыл написать у них по инструкции, Яндекс тебя должен заблокировать, ну вроде ты слишком долго за рулём. Короче отработал... Далее →
-
Итак, хочу всех предостеречь, кто рассматривает данное место в качестве работы. Вся численность компании 9 человек вместе с директором и водителем, схема работы с новыми сотрудниками строится следующим образом, тебя официально оформляют, но по истечению 3 месяцев, говорят, что ты не прошел испытательный срок и предлагают оформить срочный договор, это делается для того, чтобы не оформлять в штат и в случае чего одним днем подзад без каких-либо выплат и компенсаций. Это делается абсолютно со всеми новыми сотрудниками! там есть три откровенных упыря, это гл.бухгалтер [И.] Панфилова, которая в свои 60 молодится и мнит себя звездой бухгалтерии, но на самом деле кроме элементарной выгрузки зарплаты из 1с ничего не понимает и не знает, это Горбатова [М.] администратор компании, серый кардинал и сексот генерального директора, ее длинный и горбатый нос соответствует ее фамилии, сует его всюду и везде, и стучит, стучит, стучит аки дятел генеральному директору по поводу и без, ведь у нее ипотека, сами понимаете надо выплачивать, а с таким носом больше не возьмут никуда! и теперь квинтэссенция этой фирмы ген.директор Гуща [А.] О.по совместительству зав.отделения нейрохирургии НИИ неврологии, а по факту просто жулик, который продвигает интересы западной компании... Далее →
-
Добрый день всем желающим посотрудничать с агрегаторами Везёт. Расскажу вкратце как обстоят дела у водителей сотрудничающих с агрегаторами везёт. Моё сотрудничество с данным агрегатором продлилось чуть больше полгода. Честно скажу, что если бы не культивирование данным агрегатором холопско-лизоблюдского отношения водителей перед пассажиром, то это был бы действительно лучший агрегатора, во всяком случае в Москве. Теперь о плохом. Конечно если у вас совсем нет чувства собственного достоинства и частично мозгов, то дальше можете не читать, а смело ехать в один из их офиса и подключаться. Если же мозги присутствуют хотя-бы в зачаточном состоянии и вы не готовы унижаться перед любой [censored] которая желает с комфортом бизнес класса и холуем водителем ездить за копейки в такси класса эконом, то будьте любезны дочитать до конца. Упасиновка запрещена в поле зрения камеры. Почти все прения с пассажирами и последующие их жалобы начинались именно с этого. Какая-нибудь [censored] станет прям под знаком и вы не доедет до него или её метров двадцать чтобы не попасть в поле зрения камеры. Истерика будет на полпути, а по приезду жалоба что водитель отказался подать машину в указанную точку, грубил и т.д. Соответственно вас сразу же отключают от заказов и обратно подключат только по приезду в офис. Если какие-либо по той же причине будут... Далее →
-
Доброго дня всем кто решил зарабатывать на жизнь в такси. Хочу поделиться своим опытом работы в таксопарке ООО Глобус расположенном по адресу ул Амурская 2,дабы Вы не пополнили стройные ряды отчаявшихся бедолаг покинувших эту чудо кантору несолоно хлебавши. Кстати, не зависимо от того как вы расстанетесь с этим таксопарком, вы однозначно попадёте в чёрный список единой базы водителей все мы для них не более чем двойные коровы вдруг переставшие добиться. Лично я отработал в этом таксопарке год не смотря на бешеную текучку. Очень мало кто протягивает в этом таксопарке отсилы месяц и сейчас я подробно опишу почему. Все машины в этом таксопарке тупо находятся в аренде за 1300 рублей в день, а не в лизинг. Поэтому учитывая раздутый до уровня приличного парка штат сотрудников которым надо платить зарплату, рассчитывать на реальную арендную плату и человеческое отношение особо не приходится. Сразу же по заключению договора выяснится, что обещания девочек проводящих собеседование и реальные условия сильно разнятся. А деньги с баланса таксометра улетают при любом малейшем по воде и без. Когда я устраивал я в глобус, аренда Форд Фокус была 1600 рублей при графике 6/1. Через неделю форды у них отобрал банк за неуплату... Далее →