Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6895)
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ НедостаткиЧитаем, ребята, полностью. Если ВЫ хотите почувствовать СЕБЯ полным [censored], ВАМ сюда! Ездить НА ВСЕМ подряд ВАМ сюда! Газели с пробегом 350 т.км., зилы 2006 года. Получка 35 т. Вам СЮДА. Зам. начальника ЦЕХА БУДЕТ ВАМ хамить, ответите ЕМУ В ОТВЕТ СРАЗУ ЗА ворота. Молчать И нравиться, КОГДА ВАС БУДУТ смешивать С [censored], ТОГДА ИДИТЕ сюда.. Далее →
-
✓ ПреимуществаИногда бывает чисто, частые корпоративы Далее →✗ НедостаткиРаботаю тут уже два года, и это полный аншлаг. Было бы куда уйти во время кризиса — убежал бы ещё в 2020 году. Начнём с регламентов — кривые, косые, тупые, противоречащие. Прайса нормального нет, одна задача по простейшему предмету от 100 ₽ до 3 тысяч. Старшие в отделах — сродни мебели. Если у кураторов кто-то что-то и решает, то в интернет-отделе просто два дерева — ничего вечно не знают, решить не могут, отправляют к начальнику отдела. Он тот ещё крендель, менеджмент никакой. Он не умеет распределять ни людей, ни время. Без него ничего не работает. Если он однажды заболеет или не придёт на работу, то её можно смело закрывать. Он и бухгалтер, и руководитель, и по губам %удалено% водитель. Зарплата непрозрачная, рассчитать её могут только два человека. Сколько ты заработаешь — всегда сюрприз. Летом больше 20к ты не увидишь. Как летом жить на эти деньги и снимать, например — загадка. Два основных отдела между собой общаются криво — одни не ищут авторов, вторые плохо оценивают. В итоге 90% заказов уходят в лету. Клиентов разводят только так, а сотрудников и подавно. Сотрудник не знает, какая у него должность и список обязанностей, потому что он вроде продавец, но на самом деле менеджер и сопровод, а вообще он и ни тот,... Далее →
-
✓ ПреимуществаВсе гладко только в объявлении на работу. И компенсации и гарантии. Далее →✗ НедостаткиПишу только о главном. Весь бизнес такси держится на низких тарифах, а прибыль компании и таксопарки получают за счёт дешёвого труда. А всё остальное — это уже отношения. Ваш вероятный заработок составит 200 рублей в час. Имущественные риски на вас, вы можете лишиться водительских прав и здоровья, дыша 15 часов выхлопными газами. А теперь посчитайте свои расходы на 10 и 20 лет вперёд. Прикинули, все ещё хочется идти в такси? Далее →
-
✓ ПреимуществаОтсутствуют Далее →✗ НедостаткиКидалово! Где мягко стелят, там жёстко спать, а рыба гниёт с головы. «Директор» редкостный пид@р и [censored] за рейс растягивают на подачки, постоянные долги, при увольнении деньги вообще не собирается отдавать. Выходных практически нет, т.к. по возвращении из рейса придётся самому ремонтировать металлолом, да ещё и бесплатно и без запчастей, потому что ДЕНЕГ НЕТ! Бешеная текучка, те, кто знает себе цену, тут работать не будут и не смогут. От водителей требуют честности, а сами при этом наябывают. Работа в этой дырявой фирме — это постоянные стрессы, т.к. она построена на вранье и скотском отношении. Средний заработок в месяц не превышает 15−17 тыс., а обещают при трудоустройстве аж до 40 -ки. В общем, коллеги, если вы хотите почувствовать себя ничтожеством и быдлом, если хотите работать за идею, а не за деньги, вам именно сюда. кидалово!. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаПлюс что есть деньги хотя бы на хлеб и масло. Далее →✗ НедостаткиОтношение к водителям со стороны Яндекса полное безправие. Заставляют ездить за 48 рублей, когда билеты в автобусе стоят 30 рублей. Предлагаю самому основному директору, который имеет 5 сыновей, устроить их в своё такси и пусть зарабатывают на хлеб. И самому неплохо было бы на своей шкуре испытать. А то прививки за счёт других, жить на широкую ногу. Проезжая по 300−400 км в день, Яндекс считает, что ты проезжаешь 160−200. Заказы бывают пустыми. Приехал, а никто не вышел. Приоритет падает за 3 оценки в одну звезду сразу же. Но поднимается очень долго. Каждый наркоман и синяк будет оценивать тебя. Если есть возможность, лучше даже не начинать работу в этой чудо-компании… Далее →
-
✓ ПреимуществаРабота в среднем 7−8 часов Далее →✗ НедостаткиПоздняя загрузка (12:30−14:00) в связи с этим начинаешь невольно торопиться на точки, чтобы успеть все. Нередко часть остаётся в кузове. Самый главный минус — директор просит через р/с водителя выводить деньги (обнал) якобы в счёт оплаты налогов. Реальная зп 4000-4500 р. Далее →
-
В связи с тем, что среди украинцев еще остались желающие найти хорошо оплачиваемую работу водителями-экспедиторами на бусах в Европе, хочу оставить отзыв о польском работодателе professional GROUP Sp.z.o.o. адрес: chopina 32/7 37−420 Rudnik nad Sanem Nip 6 020 134 913 tel. +48 533 025 221 +48 881 455 116 Бартоломей [Ш.] — один из хозяев. Водителей за людей вообще не считает. В любой ситуации виноват исключительно водитель, постоянно угрозы об оплате водителем штрафов за перегруз, каботаж по Франции и т.д. За последнюю поездку был штраф за каботаж 3000 евро, так [Ш.] сказал, что это моя вина и я должен фирме возместить этот штраф. Неадекватен, постоянно кричит, не дает нормально работать — нервы на пределе. Постоянно гоняет машину по Франции: заставляет выписывать липовые документы, ездить по ночам, 2−3 загрузки и 2−3 разгрузки в день. Плюс ко всему постоянно то центр Парижа, то центр Ниццы… часто разгружал сам… ручками разбирал товар на палете и сгружал вручную… 2−3 суток в неделю трасса без отдыха вообще, только в туалет. Экспедитор С.С. вообще супер! Сладкая как мед… до первой ситуации, когда что-то идет не так, как она себе придумала: пробки на дорогах, недостоверная информация от заказчика,... Далее →
-
✓ ПреимуществаГород Черкассы есть такой как ФОП [Г.] В.С. дистребьютор ул. Громова 188, Всех кто собирается идти работать в эту компанию прошу очень хорошо подумать, будьте готовы — зп в конвертах, отпуск максимум неделя, все остальные дни на бумаге, Еще в компании работает такой себе [Д.] [Р.] МЕНТ https://declarations.com.ua/declaration/nacp_c7dfd3f9−3423−4505−9c34−13bb89526ac7 — это редкая [censored] которая копает под всех огромную яму и самое страшное что руководитель компании слепо ему верит, он его держит из-за того, что он через свои коррупционные каналы, показует неправдивые показатели в Черкасскую налоговую, все продажи идут по Ф-2 процентов 10 Ф-1, ИДЕТ нарушение закона, нарушение власти …… Четких задач в этой компании нет. планы делают неадыкватные, к мнению сотрудников совсем не прислушиваются. а при увольнении не выплачивают последнюю зп, так что если видете обьявление о работет ФОП [Г.] В.С проходите МИМО, этот МЕНТ разогнал всех нас водителей, и еще считал и считает нас быдлом, на коррупционных схемах не каждый будет сидеть…… сидите сами рано или поздно расплатитесь своим родным, за человечиское ГОРЕ, которое ты пренес людям прикрываясь законом, и в отместку брал деньги, подавись ними, вместе со своими джыпами и своими... Далее →✗ НедостаткиГород Черкассы есть такой как ФОП [Г.] В.С. дистрибьютор ул. Громова 188. Всех, кто собирается идти работать в эту компанию, прошу очень хорошо подумать, будьте готовы — зп в конвертах, отпуск максимум неделя, все остальные дни на бумаге. Еще в компании работает такой себе [Д.] [Р.] МЕНТ https://declarations.com.ua/declaration/nacp_c7dfd3f9-3423−4505-9c34−13bb89526ac7 — это редкая [censored], которая копает под всех огромную яму, и самое страшное, что руководитель компании слепо ему верит, он его держит из-за того, что он через свои коррупционные каналы показывает неправдивые показатели в Черкасскую налоговую, все продажи идут по Ф-2 процентов 10 Ф-1. ИДЕТ нарушение закона, нарушение власти. Четких задач в этой компании нет. Планы делают неадекватные, к мнению сотрудников совсем не прислушиваются. А при увольнении не выплачивают последнюю зп. Так что если видите объявление о работе ФОП [Г.] В.С., проходите МИМО, этот МЕНТ разогнал всех нас водителей и еще считал и считает нас быдлом. На коррупционных схемах не каждый будет сидеть, сидите сами, рано или поздно расплатитесь своим родным за человеческое ГОРЕ, которое ты пронес людям, прикрываясь законом, и в отместку брал деньги,... Далее →
-
-
✓ Преимуществасвободный график Далее →✗ НедостаткиЯ не понимаю, из каких соображений поездка на такси обходится клиентам дешевле маршрутки, при этом ужасная логистика программы. Так что при всех вычитах (проценты парков и агрегатора, топлива, расходников, поддержания чистоты авто) из заработка остается процентов 40 в лучшем случае. И это при минимум 12-часовом графике работы.. Далее →
-
✓ ПреимуществаЯ отработал с 1985 года по 1991 год, и самый первый в таксопарке взял машину в аренду на свободный прокат и не было претензий, а в вашем таксопарке дурдом. Далее →✗ НедостаткиРаботать водителем просто невозможно! Чувствуешь себя водителем трамвая, потому что когда садятся 4 человека, они за трамвай заплатили бы больше, чем когда ты их забрал от подъезда и довёз до подъезда. Пусть дурак, придумавший это, сам попробует поработать. Мне безразлично, потому что я с 80-х по 90-х работал в такси, я обучался, сдавал зачёты, и после чего приступал к работе, а сейчас берут всех, кого не лень. Ужасная компания, которая сама не работает и не даёт другим фирмам работать, занижая им цены. Так неуважительно к водителям ещё не относились! Как по вашим дурацким бонусам, когда я отказываюсь везти пьяного или ещё кого-либо, нафиг вы мне нужны? Ваш непорядок я выставлю на все сайты! Далее →
-
Постоянный мат, оскорбления, нарушение трудовой дисциплины Мск-СПб за 13−14 часов в пути + загрузки, выкручиваться как хочешь, что на штраф не нарваться по тахографу, а попал — бери на себя и выплачивай Машины не укомплектованы, ключей нет При увольнении расчет не получишь. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе указаны Далее →✗ НедостаткиПоехали через это агентство на работу в Польшу, проблемы начались с самого начала. Ехали перевозчиком от фирмы, с Львова бусами по 7 человек, проезд стоит 1500 грн с человека. В Львове посадили нас на бус компании, по не успев доехать на границу, как водитель буса пересадил нас на рейсовый автобус, который ездит до Варшавы с Львова за 600 грн! Аргументировал тем, мол, на бусе нельзя пересекать границу больше чем 5 человек в автомобиле, садитесь на автобус (за который он дал взятку водителю, чтобы нас подобрали), а я вас встречу с той стороны границы уже в Польше на заправке. Нас это возмутило, но выхода не было. В итоге мы сели в автобус, проехали границу и водитель автобуса километров 30 от границы на польской стороне высадил нас на заправке. На часах 2 часа ночи, у нас нет польской симки, чтобы набрать водителя и сказать, что мы ждём, заправка закрыта и внутрь не пускают, на улице -7 градусов. В итоге мы 1, 5 часа ночью, на морозе стояли и ждали, когда водитель нас заберет! Вот что вас ждет с самого начала. Понятно, что закончилось в дальнейшем это конфликтом с водителем. Итак, с горем пополам мы доехали до места жительства. Работы... Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ! Далее →✗ НедостаткиУжасные условия работы! Офис грязный, даже уборщицу не могут нанять. Официально зарплату не платят. При увольнении не выплатили зарплату. Клиенты не хотят с ними работать, так как на складе не могут нормально собрать заказ! Каждый раз косяк! На складе работает один человек (он и грузчик, и сборщик, и водитель, и всё сделай). Не кому не советую! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПроработал почти полгода, два месяца назад переведен на должность водителя погрузчика, с тех пор перестали платить оклад согласно дополнительному соглашению к трудовому договору, обратился в Роструд с заявлением, начали внеплановую проверку. Отвратительный отдел кадров, пытался уволиться, сделал всё через РВР, ничего не увольняют, из-за этой компании одни проблемы появились, заработать они дают только первые 7 дней, потом одни штрафы и потеряшки. На складе ужас, весь товар валяется как на помойке, снаружи красивая обложка, внутри тухлая начинка. Как только поставщики поймут, что компания живёт по средствам пирамиды из товарооборота, то кого-то, надеюсь, осудят и исправят. Далее →
-
✓ Преимуществасовременные авто, хорошие логисты. 7р км, стоянки, и т.д. Далее →✗ Недостаткипроездил водителем более 6 месяцев. Все время ставят авто на разных стоянках, мухлюют с путевыми листами и автомобилями, так как есть дочерняя организация ООО «Вихрь», где директор — его свояк. Машины часто приходится ремонтировать в полевых условиях, любит расстояния по 100 км, чтоб водителю поменьше отдавать. Печка (автономка) или не работает, или плохо работает. Практически во всех поломках водитель виноват, конечно, чтобы сделать ремонт за счет водителя. Имейте в виду, что «директор» втирается в доверие и потом кидает на деньги. Меня конкретно на 80 тыс. кинул. Обещает официально устроить, и, не устроив, выгоняет. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ НедостаткиМой муж и папа ездили работать в эту якобы организацию, её организацией то не назвать. Люди, не едьте туда, ужас просто. Аванс не дают, покупаешь и кушаешь за свой счёт. ЗП черная и белая. Белую кидают на карту, не спорю, копейки, а вот черную ты ходишь и выпрашиваешь, и им пофиг, что есть семьи и куда в наше время без кредитов. Кормят завтраками. Кто любит пить, им можно, там пьяный, не пьяный водитель выходит и едет, они не парятся. Муж и папа уволились, и все, не ответа, не привета, расчета нет, ЗП тоже все нет. Вы же уехали и забудьте, билеты на работу купят, а вот обратно ты едешь за свой счёт. И перед отъездом, если захотел домой, а ещё уволился, то оказывается, за 5 месяцев у тебя выходят штрафы. Вот такая вот организация, жаль, что не проверяют таких, или хорошо на лапу дают. Люди со всей России едут заработать, а тут их обман ждёт. Далее →
-
-
✓ Преимуществанет таких Далее →✗ НедостаткиНе ведитесь на вакансию оператора чата. Они врут, что работа заключается в переписке. Звонки тоже будут. Более того, з/п отказываются озвучить, из чего складывается, тоже не говорят. Сказали, что оплата не почасовая, но заявили, что фиксированных ставок за обработку заявки нет. Предложили обучение по 8 часов в день две недели. Сказали, что обучение оплачиваемое. Сколько платят, не сказали. Попросила ознакомиться с типовым трудовым договором, сказали, что не могут выслать договор в электронном виде, мол, нет у них инструментов для этого. Ахаха, не смешите, у Яндекса нет таких сервисов. Вруны и мошенники. Я спросила, когда же я смогу ознакомиться с договором и системой оплаты труда, мне сказали, после обучения. Знаем мы эти басни. Тут уже был отзыв, как человеку на словах обещали одно, а в итоге он увидел договор, в котором прописана совсем другая сумма. За 2 недели полноценной работы ему только 3 т. заплатили. Не удивительно, собственно, фиксированных ставок ведь нет))) Блин, они настолько идиоты, что сотрудников не могут обучить правильно вести собеседование. На каждый вопрос, который я задавала, девочка не могла ответить. Сначала молчала, потом повторно зачитывала свои скрипты, не относящиеся к теме вопроса. В общем,... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиРеальный доход в Яндекс такси выходит ниже зарплаты грузчика или дворника. Если учитывать все расходы на авто, а именно: постепенный износ авто или амортизацию, расходы на ГСМ, ТО, страховки, резину, мелкие ДТП и т. д., то заработок ваш не превысит 1500 руб. за 12 часов работы в постоянном напряжении внимания за рулем. Такие деньги уборщица за полдня работы получает. Каждый может легко сам посчитать амортизацию (износ и расходы на авто) своего авто и увидеть убыточность работы водителем или воспользоваться данными по амортизации из интернета. За последние два года цены на авто и запчасти выросли на 50% и продолжают расти, ГСМ выросли на 15%, а тарифы такси выросли на 0%. Ездить по таким ценам — это работа в ноль, просто для обогащения Яндекса, который не имеет машин и несет расходов с ними связанными, а на расходы водителей ему плевать. Надо вообще не уметь считать, чтобы купить авто за 1,5 млн и катать на нем пассажиров за 69 руб. (Цена поездки эконом в Екатеринбурге на 2022 г.) Яндекс здорово хитрит и делает все, чтобы водители не считали и не видели реальные расходы.... Далее →
-
В этой фирме работа не легкая, каждый день загрузка, выгрузка, иногда доходит до 5 точек. За всё высчитывают. Я ещё ни разу не получил всю зарплату. Находят причину и снимают деньги. За устройство на работу по приезду на каденцию нужно заплатить 150 евро. Это просто за устройство на работу. Если привезёшь европротокол — 600, не важно, хоть там и царапина. Одним словом, фирма [censored] сюда пришёл с опытом, с видами на жизнь. Работаю 7 месяцев. Далее →

