Работа для мужчин: отзывы
Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин - это всегда риски.
🔴 В списке 12305 отзывов отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (12305)
-
✓ ПреимуществаНет никаких преимуществ Далее →✗ НедостаткиДобросовестно отработал в данной организации 5 лет, и как итог при увольнении меня кинули с выплатой заработной платы. Работал машинистом экскаватора в этой «конторе» 5 лет. Прошел с ними через многое: и задержки заработной платы, и урезали даже выплаты. Многое приходилось терпеть и надеяться на лучшее. При трудоустройстве вам пообещают одну зарплату, но если захотите уволиться, то ваша зарплата разделится на «оклад» 30 тыс. и якобы «премию» 70 тыс. И это согласно трудовому договору, который вы подписывали. При подписании тебе говорят: «Да ты не смотри, что оклад маленький, мы тебе заплатим, сколько обещали, это для нас, мы такой оклад сделали. Вам догонят другими выплатами до обещанной ЗП». Не знаю, для чего они это делают, может, для налоговой. Но как итог, при увольнении меня решили кинуть, выплатив так называемый оклад без премии. Кинули на 50 тысяч рублей. Данную контору никому не советую и всегда всем говорю о ней как есть. Тут ловить нечего. Мне, как молодому специалисту, было очень досадно, честно отработав 5 лет с этой «фирмой», быть кинутым. Вся «контора» строится на фразе «Это все генеральный директор», но при... Далее →
-
Все добре тут. Далее →
-
Рекомендую. Далее →
-
✓ Преимуществанет такого Далее →✗ Недостатки….есть в Н.Новгороде ЧОП «Ставр — НН», и находится он по адресу ул. Кащенко 2е, офис 207. Этот ЧОП-шлёп модель современного общества в рашке, построенного Великим Кормчим. Директор Ч. И.И., бывший мент, уволенный из МВД за взятки. Скользкий, лживый и лицемерный тип, будет изворачиваться, врать вам в лицо и при этом улыбаться, выгораживать себя, в случае чего он никогда не виноват, жена у него врач-маммолог в раковой больнице. Он катается на «крузаке» белом, сам к охранникам относится, как к чему-то низкому и гадкому, как Карабас-Барабас к куклам-марионеткам, хотя они его кормят. Были объекты у них в п. Дружный, на Электровозной на Варе, на Кащенко самой (база «Лунда»), в Щербинках. Помощник на «мазде» ездит на дорогущей Д. А. Д. Их объявления всегда по пять-семь лет в сети висели, там народ всегда требовался, за эти копейки работать никто не будет, приличный человек, суточная смена 1700 р., дневная 1500 р., и одни обещания, что «скоро прибавят». Служебное рвение и качество вашей работы там не ценится, зарплаты по 15-м числам, но получать там нечего, ниже МРОТ. На смене суточной ночью отдыхать нельзя, и люди вынуждены, чтобы хоть что-то заработать, оставаться с суток в день на 12 часов, не спавши, с осоловелыми глазами... Далее →
-
Добрый день, коллеги ГК Провенто и соискатели! Я работаю в охране ГК Провенто около 8 лет. Хочу поделиться с вами своими впечатлениями о руководителях ГК Провенто, да и вообще о компании. Начну с хозяина, которому принадлежит место и производственный комплекс, где находится Провенто. Это Камаев П.В., бизнесмен, как он себя называет. На самом же деле просто жадный и скупой жулик. Все свои сбережения держит на счетах в офшорах на Кипре, где живет со своей семейкой. Сотрудников компании он не ценит и не уважает, они для него просто пыль. Увольняет просто так без всяких на то причин, например, ты ему не понравился внешне, вот и выгнали. ЗП он не платит, постоянно задерживает. Каждый раз перед Новым годом он вводит новую систему мотивации, в которой всем сотрудникам урезает оклады, и, соответственно, она демотивирует всех сотрудников. От него даже родной брат В. сбежал, чего уж про нас говорить. Если провести небольшую статистику по ЗП, то буквально 2 года назад я, как старший смены, получал по 60 и даже 70 тысяч рублей, платили и премии. Даже ребята-охранники на КПП 3 получали по 70 тысяч рублей, и все были довольны. Но тогда у нас руководителем службы безопасности был Е., и он все эти... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаБерут на работу даже ни знаю кто ты и что ты. Даже бомжом не побрезгуют. Скурьяту пофиг. Главное чтобы поехал в рейс. Далее →✗ НедостаткиФирма ООО [censored]. Это её точное название.Нормальный человек в ней только Р. (Логист). Он в этой должности с января 2026 года. Адекватный человек. Всё понимает, но ничего сделать не может.Ещё очень даже хороший человек, механик А. Всё прекрасно понимает, но тоже повлиять на что-то не может. (Сам в [censored] касается коллектива, нормальные мужики. Они сами там выживают только из-за того, что продают ДТ полякам. А так все в один голос утверждают, что бы не солярка, ушли бы давно. В основном предпенсионный возраст.Директор, т.е. С., (Додик) редкостный. Сына его Р. зовут. (Рубанок).Ну, вы уже поняли, кто они, что они. ,))))))Что касается самого С. Это сцыкло всё делает из-под тишка. Не доплачивает постоянно деньги. За исполненный рейс постоянно надо выпрашивать деньги.За слова свои не отвечает. (Тёлка). Одним словом.Деньги за рейс по договорённости 5 дней после сдачи отчётов. По факту 10−15 и то с недостачей. А то и три недели.Даже начинающим водителям не советую туда идти.Пустая трата времени и своих денег.Потому что придётся в РЕЙС ездить ЗА СВОИ ДЕНЬГИ.Логистика К. вообще вафля конченая.Эту собаку ни один водитель не любит. Она в основном по обработкам работает.Нервы трепать любит. По её виду сразу поймёшь, что она УЩЕРБНАЯ.По вышеизложенному поясню. Что... Далее →
-
✓ ПреимуществаОтсутствуют Далее →✗ НедостаткиЗарплату платят как хотят, работать нужно от рассвета до заката, и в выходные покоя прораб не даст, если что-то умеешь делать. Обещанные расходы на топливо нужно постоянно выклянчивать, амортизации личного транспорта — не слышали. Пробег в день может быть до 300 км. С инструментом тоже не все гладко, часто приходится использовать личный инструмент. Спецодежда, обувь за весь срок контракта так и не выдали. С отпускными кидают всех, если туда удаётся попасть. Если хотите потерять время, деньги, ушатать автомобиль, здоровье и нервы — вперёд В ГЛАВТЕПЛОСЕРВИС.Непонятно, как с такой работой директора еще не посадили вообще. Все уходящие деньги в судах выбивают. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНе то что нет, их и не может быть Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте, коллеги, не надо вам этого. Проработал год в этой фирме, на собеседовании, как и в любой белорусской фирме, поют красиво, далеко не ездишь, платим столько, лично с директором общаешься на тему, что сливать топливо плохо, посадят. Так вот, за топливо он свое переживает, а вот за зарплату и нормальное обращение с сотрудниками — нет. Логисты МОАЗи несущественные, их косяки — это косяки водителей, и вычеты будут с вашей зарплаты. Вообще, водитель в этой говёной фирме отвечает за все, заставляют чернить, штрафы транспортникам не компенсируют, отдает водитель, заставляют делать то, что ты не должен делать. Директор редкостный х… Сос. Не тратьте время на эту фирму, не заработаете, так и должны останетесь. Заработали 700 евро за рейс, будете их ждать недели две после сдачи отчета, и то, хорошо если 600 евро отдадут — сплошной обман. Далее →💬4 комментария
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата Далее →✗ Недостаткив компании зарабатывают только приближенные и стукачи, им предоставляют хорошие рейсы. Они не стоят долго в очередях, так как им быстро выдают задание. Если ты не относишься к первым и вторым, твои рейсы в основном идут по городу до ближайшей заправки, на которых вряд ли ты можешь заработать хорошую зарплату! Ты можешь стоять днями и ночами в ожидании задания, так как кто-то тебе пропишет в документах чужие данные вместо твоих, то якобы потеряют твои документы, то выдадут неплохие рейсы, но когда одумаются, поменяют их опять же на те, которые поближе по городу. Колонный, который красиво расписывает все в чатах, ничего от слова совсем не решает, дозвониться или дописаться до него, когда реально нужно что-то решить, невозможно! Поэтому идет огромная текучка, так как зарабатывают только приближенные, ну и, соответственно, сынки приближенных! Ко всем остальным идет скотское отношение, как я писал выше, можно сутки стоять в ожидании задания, потом еще очень долго ожидать, чтобы тебе исправили данные в документах, которые указаны неправильно, либо когда звонят логисты, говорят, что ваших документов нет, где вы есть по полдня, а документы все это время лежат у механиков. То ты ставишь машину на определенное время, а оказывается день спустя,... Далее →
-
✓ ПреимуществаКормят, есть вахта, всё. Далее →✗ НедостаткиЕсли вы устраиваетесь на должность охранника (овк), готовьтесь к тому, что у вас есть план по кражам и ошибкам, выполнить тяжело, а за невыполнение срезают зарплату в размере: от 2 т.р. до 15 т.р., квитанцию платёжную вам не дают, куда идут деньги, можно только догадываться. Далее →
-
✓ Преимущества«Разочарование уровнем управления»С приходом нового руководства уровень организации труда упал ниже плинтуса. Полная неразбериха в иерархии: неясно, к кому обращаться по рабочим вопросам. Часть персонала, называющая себя администрацией, ведет себя вызывающе и неуважительно по отношению к работникам.Что касается инженерно-технического персонала: профессионалы, видимо, уже разбежались. Те, кто остался, демонстрируют сервильность и отсутствие реальной квалификации, лишь бы удержаться в кресле. На рынке труда есть множество компаний с адекватным менеджментом и вменяемым коллективом. Эту компанию обходите стороной. Далее →✗ Недостатки«Разочарование уровнем управления»С приходом нового руководства уровень организации труда упал ниже плинтуса. Полная неразбериха в иерархии: неясно, к кому обращаться по рабочим вопросам. Часть персонала, называющего себя администрацией, ведет себя вызывающе и неуважительно по отношению к работникам.Что касается инженерно-технического персонала: профессионалы, видимо, уже разбежались. Те, кто остался, демонстрируют сервильность и отсутствие реальной квалификации, лишь бы удержаться в кресле. На рынке труда есть множество компаний с адекватным менеджментом и вменяемым коллективом. Эту компанию обходите стороной. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет… Далее →✗ НедостаткиЗарплата черная с дикими задержками, кусками по 20000−30000 рублей, белая 20 000 на карту. При увольнении не выплачивают з/п, то есть, за 1−1,5 месяца денег не заплатят. А работать и в выходные, и в праздничные, по ненормированному графику. На базе в Сертолово свалка мусора, который сжигают по ночам, летом грязь постоянная. Вообще Росприроднадзору туда нужно наведаться. Миксера замываются в лес, за территорией базы, деревья стоят облезшие, все залито отходами бетонного производства. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет преимуществ. Далее →✗ НедостаткиПо телефону некий Д. говорил, что будет оформление с первого дня работы.Приезжаю на собеседование. Выходит ко мне какой-то лысый скуф с борзой мордой, по которой давненько не били кулаком. Знакомьтесь, это Д. Точнее Лжедмитрий, так как пока я ехал на собеседование к нему, он «переобулся» и сказал, что официального оформления не будет. Зачем так обманывать соискателей, непонятно?!Впервые вижу это существо, но такой откровенной враждебности от этого скуфа не ожидал. Подошёл ко мне, встал лицом к лицу на расстоянии 25−30 см и нагло и вызывающе смотрит мне прямо в глаза.Думаю, уж точно не ты, чёрт, меня пересмотришь в глаза и смотрю ему в его глазёнки точно так же нагло и вызывающе. Секунд 10−15 смотрели друг другу в глаза. Он не выдержал, отвёл взгляд.После такого его скотского поведения уже исчезло желание работать с ним. Далее повёл меня показывать своё производство.Сварщики сами сваривают и сами же тут же шлифуют болгаркой сваренные ими швы.Рабочие места расположены хаотично, видно, что работают и управляют всем этим балаганом дилетанты, а не профессионалы.Густые дым и пыль стоят на весь первый этаж. Из-за сварки, резки и шлифовки металла. Все дышат этой смесью. Вентиляции нет. Д. этому пох.Весь разговор строился на том, что оказывается Д. с лёгкостью может заменить абсолютно... Далее →
-
✓ Преимуществазп не задерживается, все вовремя, вопросов ноль. Далее →✗ НедостаткиКроме ЗП вся фирма сплошной недостаток, могут взять на работу, поработаешь нормально месяц-два, потом просто могут уволить, и случай не единичный. Как в секте все говорят спасибо директорам за все, получил зп, обязан сказать спасибо, как будто ты не заработал эти деньги, а тебе их просто так дали. Так же директора могут полить тебя грязью за твоей спиной, ну и в целом они всех поливают. Постоянные допросы от начальства, можешь даже пройти мимо директора не так, как-то. Часто работа в выходные дни и праздники, зимой говорят тяжело, в туалетах все замерзает, надо долбить, но я не успел. Есть автослесарь, который подворовывает солярку у водителей, из-за этого водители ругаются, что сами меньше сливают. Все друг друга недолюбливают, друг другу перемывают кости, работа физически и эмоционально тяжёлая. Отпуск как решит исполнительный директор, а не через полгода, говорят, были случаи и по 10 месяцев без отпуска люди работали, к больничным вроде нет претензий. Можно улучшить раздевалку, а то там просто вешалки и стулья, куда кладёшь одежду. Но есть душевая кабина, это плюс, конечно, можно отмыться от вони из туалетов. На объектах, где стоят туалеты, иногда нет подъезда, но говорить это... Далее →
-
✓ Преимуществав данный момент я не могу найти ни одного преимущества, к сожалению, если бы было хоть за что-то держаться-не ушел бы. Далее →✗ НедостаткиПроработал долго и только потому, что привык к стабильности. А сейчас ушел и не нарадуюсь, как и все, кого встречаю из этой компании и кто наконец-то ее покинул. Когда-то была отличная компания, водителей даже уважали и к ним прислушивались. Но сейчас это уже из области фантастических фильмов. Начальство, которое там у руля, скоро потопит эту компанию (это сообщение для хозяев, все-таки, у вас была одна из лучших компаний в Москве…но БЫЛА, и этим все сказано, жаль). Зарплата уже не конкурентоспособна совсем, постоянные штрафы (причем может оказаться, что в декабре тебе пришлют штраф за май, как будто нет какого-то упд))) ребята! а 7 месяцев вы почему молчали про упд!??? Водителей просто не считают за людей. А уж про режим труда и отдыха))))) не… не слышали такого. Праздники — нет! И, кстати, я пишу с одной стороны. НО знаю и сторону другую — клиентов, которым возил товар. Каждый третий очень не доволен, особенно работой менеджеров, политикой возвратов, да и много еще чем. Никогда не думал, что буду писать отзыв на работодателя (не в моих правилах), но в данном случае я бы с удовольствием рассказал все хозяину компании, жаль, что выхода на него нет. Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсть работа Далее →✗ НедостаткиПривет, коллеги! Делюсь своим опытом работы в этой конторе на автовозе и со слов остальных водителей. Если вы вляпались в эту шарашку, значит, забудьте про какие-то правила, договорённости и стабильность. Зато всё остальное вы хлебнёте полной ложкой. Людьми кукловодят, как тряпками и марионетками. Из 15 водителей за год поменяли больше половины. Зарплата самая низкая по рынку, и сам её расчёт мутный, вместе с постоянными задержками выплат, да и то серыми переводами от разных людей по частям. Ну, а если вы решили уволиться, то забудьте про последнюю з.п. Найдут сто причин, пережёги годовалой давности и т.д. Техника постоянно ломается, учёта и контроля обслуживания нет. С загрузками проблемы, часто дают сами, не понимая что, типа вот тебе машины, а ты там сам на месте попробуй что-нибудь вымудрить, чтобы впихнуть [censored]. С графиками и заменами проблемы; по машинам выбирают, кому дать [censored], а кому по-лучше. То же самое с рейсами; уволить могут только потому, что не понравился, даже если пахал, как лошадь. Базы нормальной нет, галимая чужая стоянка, куда ночью не пускают, ремзоны тоже нет. Руководство хитрое и хамоватое. В случае чего можете получить пресс мата в свой адрес или откровенную подлянку по работе. Сама организация работы... Далее →
-
Проработал в компании «Трезвый руль» водителем более 5 лет (с 2020 г. по 2025 г. включительно). Есть чему порадоваться: много постоянных клиентов, оставляли положительные отзывы, что всегда приятно. Однако хочу предостеречь будущих коллег об атмосфере внутри компании. Управление диспетчерской службой (лично диспетчер Т. Т.) оставляет желать лучшего, полнейшее непонимание логистики. Отношение к водителям и даже к клиентам часто бывает хамским, разговорная речь диспетчера безграмотна. На диспетчера Т. Т. поступало множество жалоб от клиентов, что я знаю из личных разговоров с ними. Это создает крайне недоброжелательную атмосферу. Главная проблема для водителя — абсолютно непрозрачное и несправедливое распределение заказов. В компании есть несколько «своих» водителей, которым уходят практически все выгодные и дальние рейсы. Остальным достаются менее доходные заказы. Лично убедился в этом, когда на один день в диспетчерскую взяли нового человека — в тот же день я получил отличный рейс за 80 тыс. руб., и клиент подтвердил, что заказывал неоднократно, но его заявки «терялись». Вместо благодарности за сложные рейсы — постоянные выдуманные придирки. Создается впечатление, что руководству не важны лояльность и качественная работа, кроме как от «проверенных» своих людей. Итог: Если вы ищете... Далее →
-
Уважаемые водители. Если вы пострадали от противоправных действий сотрудников таксопарка «Фартовый» ИП Краюшкина Р.С., то вы можете обратиться за помощью к нашим юристам. Это абсолютно бесплатно. В данный момент мы готовим групповой иск в суд и обращение в полицию по факту систематического нарушения законов Российской Федерации, фактов вымогательства, угроз и шантажа со стороны сотрудников таксопарка «Фартовый» ИП Краюшкина Р.С., а также менеджеров данной организации. Опишите, пожалуйста, вашу ситуацию на электронную почту: mr.avtourist@mail.ru. Мы поможем каждому из вас обрести справедливость. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ Недостаткив своем отзыве хочу предостеречь соискателей от этого нечестного работодателя, так как ни условия труда, ни заработная плата, ни бытовые условия, о которых красиво пишут в объявлении, не соответствуют действительности. Устраивался на полигон в г.Октябрьский на вывоз буровых отходов. Девушка с Авито дала номер механика, тот запросил документы на трудоустройство: паспортные данные, медкомиссию, реквизиты счета и т.д. (якобы они передадут их на оформление в отдел кадров). Все предоставил, НО… мои документы до отдела кадров так и не дошли, потому что по приезду на объект начальник участка мне всучил договор на аренду их автомобиля (т.е. трудовой договор был умышленно подменен на договор аренды). Ни оплаты за рейс, ни обещанных суточных 800 р. я не видел. Всю неделю питался сухпайком, который взял из дома на всякий случай, спецодежду мне так же не выдали. Стажировки нет, загруженный тоннаж пишут неверно, вся техника нуждается в ремонте. На неисправном Шахмане отправили в дальний рейс, в итоге двое суток стоял на трассе без еды и теплой одежды. За отработанную неделю мне так же ничего не заплатили, деньги за медкомиссию и расходы на проезд к месту работы возвращать никто не собирается. В итоге зря потраченное время, деньги и нервы. Так что обходите десятой дорогой данную шаражкину... Далее →
