Работа для мужчин: отзывы

Удобное расположение, был хороший руководитель МБ, но его уволили. Далее →

Теперь всем заведует [И.] неадекватный и некомпетентный. Периодически обманывают, не выполняют того, что обещали. Кинули на 13-ю зарплату. Зарплата на уровне 2-х летней давности, повышать не собираются. Далее →

Вежливость сотрудницы отдела кадров, сменяющейся каждую неделю. Далее →

За две недели работы пробега 5000 км, из них порожнего 500 км, который не оплачивается. Итого: 4500 км * 5₽ = 22 500₽. Суточные 1500₽, из которых водитель оплачивает стоянку. Ключи водитель покупает тоже за свой счёт, якобы из суточных. Возят сплошной кроношпан, постоянные коротыши. За 12 000 км платят 60 000₽, всё, что сверху — по 7₽/км. Но в месяц реально накатать только 9−10 тыс. км пробега. Машины, в основном, древние Мерседесы Аксоры и Актросы. Кто хорошенько отлизывает директору — ездят на новых Мерсах 1845. Контора дырявая, текучка кадров на всех должностях бешеная; название говорящее — Ас Трак — [censored] грузовик. И на эмблеме [censored] нарисован. Всем %удалено% советую идти работать именно в Ас Трак.. Далее →

Оалачивают без задержек, обещают платить за интернет и использование оборудования. Далее →

Здравствуйте, а я тоже долго искала работу онлайн, в наше время очень актуально. И вот четыре месяца назад на хендхантере встретила предложение этой фирмы. То, что с первого дня предложили сразу работать, немного удивило: скриптов, что нужно говорить по разным ситуациям, штук 50. И з/п зависит не только от того, состоится ли поездка, а какими словами ты будешь общаться с клиентами, и будешь работать без опозданий. Эти мои сомнения в скоре развеялись тем, что в договоре написано о трехмесячной стажировке. И то, что звонят одни и те же клиенты, и пришло понимание, что тренеры — такие же нанятые люди, как и я. Но не все так гладко — они оказались картографами — те, кто новые адреса заносит в базу. И тем труднее работать: эти люди при звонке могут не успеть занести адрес в систему или, заведомо зная, что этого адреса нет, заставляют его искать оператора. А это время и, соответственно, з/п. Это своего рода садисты, как я поняла. Вот подтверждение этому: во время звонка в начале или конце осуществляют аудио звуковой удар, так что наушники срываю сразу из ушей. Или вместе с голосом звонящего идет зумм, как вибрация свч... Далее →

Их просто нет! Далее →

Постоянно кормят обещаниями по зарплате, за каждую царапину на технике высчитывают с зарплаты. Одним словом, за все хотят высчитать и списать на тебя. Как ехать домой, так нет смены. В общем, не рекомендую.. Далее →

Нет вообще Далее →

Контора ЧТУП «Транзит-Стандарт» УНП 291 125 676, условный директор С. [Н.] Рулит вопросами брата условного директора С. [А.]. В идеале необходимо переименовать в ЧТУП «Кидало-Дрэбало». Машины убиты в хлам, рассыпаются на ходу и абсолютно в каждом рейсе. Поломки корчей вешаются на водителей и высчитываются с их заработной платы, которую водители не получают. Штрафы транспортников — проблема водителей, даже из-за неисправной тахи. Перевозка левых грузов за наличку и по левым CMR на свой страх и риск постоянно. «Обещания» выплатить зарплату тянутся по два-три месяца, в итоге, под выдуманными предлогами никакой зарплаты не будет. Только согласно хитромудро составленному договору-подряду можно выпросить 450 рублей, и то, если сделаешь карту в банке. В общем, ай-да работать к крахоборам! Два брата-акробата, готовые все нервы сожрать, лишь бы ты вытряс наличку от заказчика перевозки, но они тупо кидают. Жлобьё, оно и в Африке жлобьё. Объявления о приёме на работу актуальны. Звоните, если хотите заработать денег для них. Далее →

Преимуществ не нашлось, один негатив от работы в такси ситимобил СПб.ул. Политехническая автопарк, офис в подвале на Выборгском шоссе д.5 Далее →

Нашел объявление на авито о возможности подработки в такси, по телефону дама так красиво рассказывала о невероятных условиях заработка, бонусов и тому подобное. Пришел на собеседование, просто спросили, есть ли права и сколько за рулем. После переговоров предложили 50/50 или аренду, решил попробовать 50/50. Первые два дня работал как черт, по итогу дали машину, отжатую 450 000 км. на ркпп и на газу, сказали, что переключать не надо, сама после прогрева перейдет на газ. После того как стрелка бенза пошла обратно, понял, что что-то не то. Нажал кнопку вкл. газа, загорелась красная лампа, зеленая моргала и пищала, уровень не показывала. Так как от заказов отказываться нельзя, мотивация падает и не видно конечного адреса. По результату, при заправке обнаружилось пустой газ, и ездил на бензе. Сказали, разберемся, сняли с меня 900 рублей и на 1400 заправил газа и на 600 бенза на 300 км. пробега. Следующие 2 дня катал с 6 утра до 23 вечера, за водкой и продавщиц с работы, план 6000 руб. Хрен его сделаешь, не говоря о bonusах. По итогу, за вычетом топлива, штраф за план и депозит на штрафы, получил первые 2 смены 280 руб., вторые... Далее →

Отличный коллектив. Как часы. Далее →

Руководитель склада набирает персонал на чёрную зарплату, на испытательный срок, чтобы вытеснить старых сотрудников. Он молодец, но не за 40 т.р. быть и сборщиком, и водителем дизельного погрузчика, и простым муравьём на выгрузке радиаторов отопления из фур, и это при минус 20 на улице… Далее →

Рассматривать должность представителя компании только как подработку. Далее →

Начнём с того, что в штат компании не оформляют. Работаешь на устных договорных условиях, расписываешься только за технику, которую берёшь на руки (телефон, планшет). 1. Оклад представителя 20 000₽, остальные деньги зашиты в KPI (премиальная часть). Премию получить из месяца в месяц становилось всё сложнее, так как прайс регулярно повышался, бывало даже 2 повышения цен на продукцию за месяц. При этом всем аланы ставят просто [censored]. В головах руководства не укладывается мысль, что на рынке мы далеко не одни и очень далеко не первые. Причём как по качеству, так и по ценам. На момент написания отзыва премию никто из отдела продаж не получает уже 4 месяца. Смысла ездить просто так и жечь бензин попусту нет, поэтому с утра объезжаем те точки, которые необходимо посетить, а потом просто отмечаем удалённо. 2. Бензин — это вообще отдельная тема. Работаешь ты в городе, или же катаешься по точкам в области — 7000₽. И не важно, что работая только на городе при нынешних ценах на бензин по факту при полноценном посещении всех торговых точек, у представителя уходит примерно 9000₽. [Р.], которые работали в области со временем просто забили на посещение отдалённых точек, потому что... Далее →

зарплата ВО ВРЕМЯ ДВА РАЗА В МЕСЯЦ Далее →

Командировка два месяца. На отдых мало, не успеваешь дома быть с семьей, опять ехать на автобусе два дня приедешь до конечной заселяют квартиры. А там, когда ты там, щас бомжи. Короче, бомжатник. На кухне тараканы бегают, холодильник маленький, продукты ставить на 6 человек. Готовить надо. Собой брать на сутки сапоги. Нигде, все время сырой. Подумайте, сюда устроиться на охрану. Далее →