Работа для мужчин: отзывы

Нет Далее →

Хочу поделиться опытом работы в Т.О .Р.А. Машины не в очень хорошем состоянии по причине того, что транспорт не закреплён за водителем, и никто не принимает после рейса, как говорилось, кто последний, тот и попал. Наблюдал картину, что машину пригоняли с сервиса, а то, что нужно было отремонтировать, этого не делали, хотя делали то, что было, и так исправно, как-то странно, и в накладных было написано больше, чем сделано, и стояли старые запчасти. Нередко, когда забирал авто из бокса после ремонта, не хватало бензина в баке, ссылались на ремонтные работы. Работа со складом складывается полностью на доверие и совесть кладовщика: что положил, что не положил — пересчёт невозможен, но ты расписался за товар, и когда товара не хватает, быть может, тебе повезёт, и его тебе отдадут, а если нет, ты за него платишь. Также на сдаче продукции поджимается всё очень сильно по времени: тупо разгрузил и на обратном пути забрал тару. Тут тоже всё зависит от совести продавца: может и сказать, что не хватало, и ты за это будешь платить. Работа не из лёгких, работаешь один и загружаешь, и разгружаешь, и документы все на тебе, короче 3 должности, при этом зарплата очень занижена за такой труд. Есть разные направления, самые халявные —... Далее →

Всем привет. Работал в компании 2 года, компания занимается изделиями из нержавейки. директор адекватный человек, который готов прийти на помощь. у меня была сложная ситуация, помог разрулить финансово и морально. заметил что он относится к сотрудникам ровно так же как и они к нему. если сотрудник адекватный и хорошо делает свою работу, руководство всегда поможет. если сотрудник приходит бухой на работу или тащит в карманах с работы инструмент и прочее то такого сотрудника увольняют со всеми вытекающими последствиями. большая часть коллектива это сотрудники которые пришли в самом начале когда организовалась фирма. поэтому есть кому подсказать если что-то не получается. в общем я рекомендую. кстати я ушел по причине переезда в другой город. надеюсь найду фирму с таким же адекватным деректором. удачи всем. Далее →

В целом все ок. Ничего необычного не заметил. Примерно все как везде. Работа, суета и прочее. Далее →

Зарплата во время и без задержек. Далее →

Условия труда не соответствуют для водителей спец. техники. Спец. одежду надо выпрашивать. Логистика не кудышная (мартышкин труд обеспечен). Неуважительное отношение к сотрудникам, вся техника на грани фантастики. Начальник смены тот ещё га***н, будет палки в колёса сувать и подставлять. Набирают водителей на сезон. Переконтрактоваться пойдёт, но не для постоянного места работы. Далее →

Нет Далее →

С трудоустройством процесс вышел долгим — я откликнулась на вакансию ещё в октябре, но в ноябре, после прохождения обучения, со мной так никто не связался, пришлось заново проходить обучение в декабре. Первую смену поставили ещё до прохождения формального обучения. Я её отработала. После обучения назначили 2 части экзамена. Я ответила на вопросы. В чате после окончания экзамена кураторы удалили некоторых участников, которые не сдали. Меня в чате обучения оставили. После этого я отработала ещё одну смену. А потом меня молча удалили из всех рабочих чатов, до куратора кое-как смогла дописаться — она мне ответила, что экзамен я не сдала. Техподдержка тоже долго игнорировала мой вопрос о том, оплатят ли мне отработанные смены — я ждала около недели! И как итог — мне ответили сначала, что в свои смены я вообще не выходила на работу (хотя я была в линии), а потом, что раз я не сдала экзамен, то и отработанное время мне не оплатят. Далее →

Своевременная зп Далее →

Работал в этом отстойнике водителем погрузчика. Полнейший бардак. Единственный плюсик — это своевременная з/п. Постоянно висят объявления — требуются работники. Но люди уже просекли, что это контора и никто не идёт, даже на собеседование. Когда я первый раз увидел склад, я подумал, что меня разыграли и это просто заброшка. Но нет. Человек, работавший до меня, уходил с матами и проклятиями, но я думал, он просто устал и сам по себе такой обидчивый, поэтому не придал особого значения. Проработал я год. Аккуратно, ответственно, внимательно выполнял обязанности. При этом постоянно происходила какая-то чушь вокруг. Копились недостачи. Погрузчики повреждали товар. Кстати, работникам можно было бухать, безвозмездно, и не выходить на работу, и даже бухать на работе, чем некоторые и пользовались. Сухие строительные смеси приходили вагонами, и там тоже был брак и много, который странным образом приписывали нам, заставляли пересыпать в новые мешки (хотя брак не наш). Непонятные пропажи товара, которые были очевидным косяком офисных [censored] Плюс недостачи, как кладовщиков склада, так и офиса (по большей части). Складские работники старались, работали. При этом из наших зарплат упудрялись вычитать 7% в какой-то эфемерный фонд брака. И мы продолжали пересыпать сухие смеси,... Далее →

за 4 года не увидел ни одной положительной стороны.столовка отстой .котлеты на 90 процентов из хлеба.текучка кадров тут на высоте.ни кто ни кому не обьясняет обязанности, одни киргизы и язык русский знают на 3%.типа телешка, лопата, пойдем.))))))))))))))ни кому ни че ни нужно, каждый переваливает друг на друга. Далее →

за 4 года не увидел ни одной положительной стороны. Столовка отстой. Котлеты на 90 процентов из хлеба. Текучка кадров тут на высоте. Ни кто ни кому не объясняет обязанности, одни киргизы и язык русский знают на 3%. Типа тележка, лопата, пойдем.)))))))))))))) Ни кому ни чё не нужно, каждый переваливает друг на друга. Есть такой механик-водитель [А]. А. в логистике, тот дуб дубом, а гонору столько, что в пору удавиться. Считает себя [censored] начальником, хотя таковым не является. Его Г. А., начальник логистики, брал на должность водителя механика. До 15−00 он должен ездить по заданиям комбината, а после трех часов сидеть в офисе. Так нет, он на все задания посылает второго водителя, а сам сидит в телефончике и ни чё не делает. Возомнил чуть ли не господом богом и кричит, что он начальник и что он учился 5 лет в институте и всё знает. Вот был случай, когда он в стартере на погрузчик просверлил дырки, потому что тот не подходил по креплениям, и заставил его поставить на двигатель. Итог… погрузчик не завелся. Теперь, наверное, этот стартер у него дома на серванте стоит. Когда приехали механики, они долго смеялись над этим чудиком с высшим образованием, который учился на механика. Но зато он бросается на людей, что... Далее →

я пришел работаь в сентябре. Пока получил зарплату за всю работу. Обеды не вычитают что удивило. Кормят хорошо. Раьоты много. Пока адекватно все Далее →

Выхожу месяц по выходным также на подработку. Но был аванс уже. Далее →