Работа для мужчин: отзывы
Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин - это всегда риски.
🔴 В списке 12375 отзывов отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (12375)
-
✓ ПреимуществаСвоевременная ЗП, не плохо обслуженный транспорт (если до этого был нормальный водитель). Далее →✗ НедостаткиОчень нестабильная ЗП, невозможность повлиять на уровень ЗП, постоянные неоплачиваемые командировки, очень долгие простои на загрузках и выгрузках, что в итоге влияет на низкий уровень ЗП. Для любителей жить в машине со средней зарплатой 1000 руб — идеальная работа. Далее →
-
Неуважение к людям, хамство с его стороны и его жены. Логистика хромает, задержка зарплаты. В общем, не стоит идти сюда. За переработки не платят, коллектив не сплочённый. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата есть, но небольшая для вахты Далее →✗ НедостаткиСклоки, подставы, куча грязи, в которой непременно тебя изволят, дом 2 на выезде. Это компания, фактически бывший ООО Сант-Восток, во всей своей красе. Кто там работал, тот поймет. Весь офис оттуда. Удивительно, что все это еще работает. Уже организована следующая компания, в которую все это «добро» вероятно перейдет. Хотите постоянную, надолго, относительно спокойную, без нервотрепки оплачиваемую работу — вам точно не сюда. Далее →💬3 комментария
-
✓ ПреимуществаНет практически. Единственное с проверками на объектах не достают Далее →✗ Недостаткичоп Тайфун в Москве, фактический адрес Нижние Поля 27, должен входить в группу компаний [М.]. Директор [К.], но, походу, номинальный, ни за что толком не отвечает, сидит тише воды. Есть там такой Генадий Николаевич в миру Галихайдар [А.] Абдулин. Он главный обманщик. ЧОП, обходите стороной! Задержали зарплаты всем сотрудникам и не платят. На вопросы, как всегда, денег нет, вы держитесь. Далее →
-
Сотрудники в Набережных Челнах — отсутствие профессионализма и просто наглое невежество. Далее →
-
✓ ПреимуществаВ сравнении с другими фирмами по порошковой покраске таковых нет. Далее →✗ НедостаткиСамая низкая зп в сфере покраски. Разделение зарплаты на чёрную и белую. Систематические задержки «черной» зарплаты, обсчитывание работников в начислении фактически заработанного. Манипуляции с метражом покрашенного. Ненормированный рабочий день. Отсутствие бытовых удобств. Помыться негде (бесконечные обещания прилагаются). Зимой работать невозможно, цех открыт всем ветрам, достаточно поднять голову при посещении. Если вы уволитесь, получите только официальную зп, остальное уйдет в карман «предприимчивому» директору. Далее →
-
✓ ПреимуществаНету. Далее →✗ НедостаткиРуководитель отвратительный человек, постоянно ищет раб силу из неопытных молодых людей, все это пытается поставить на поток, под предлогом, что всему научит. Приезжих в Анапу очень много. По оплате полный обман: урезает на половину, для этого у него куча причин припасено, может вообще не оплатить. Всё будет зависеть от вашей настойчивости. Цех не безопасен для жизни работников, находится по улице Мирная 29. Руководитель [С.] [А.] Хотелось бы направить к нему в цех трудовую инспекцию. Далее →
-
✓ ПреимуществаПоложительные стороны были до определённого момента. Далее →✗ НедостаткиОтрицательная сторона компании одна. Это [К.] [К.] Туратоана. Человек — шакал. Бестолковый, никчёмный человек-лицемер. Удивляюсь тому, кто мог её принять на работу, когда она не понимает ничего в работе. Не знает и не понимает ничего в машинах, технике. Не понимает ничего в логистике, вообще ни в чём. Как шакал только вынюхивает, собирает сплетни, поливает грязью людей. Вот только в этом у неё большой опыт. Работала в компании БТА. Развалила компанию полностью, лизинг не выплачивался, приставы вылавливали машины по всем регионам. Она брала деньги за то, что сама лично сдавала приставам машины. Из-за чего и нажилась за счёт компании. В результате крах компании. СЗТЛК ждёт та же участь. С её приходом много водителей уволилось не без её помощи. Ведёт себя самовольно и по-хамски, не считается ни с опытом, ни с мнением людей. Хотя сама почему-то не стала востребованным сотрудником ни как юрист, ни как операционный директор. В СЗТЛК её приняли по блату, только потому, что с [П.] [Л.] (наш же сотрудник) вместе работала в БТА. Пробегов нет. Зарплату выплачивает не всю или совсем не выплачивает. Простои по 5−6 дней. Заработок упал. Рейсы поганые. С офиса люди увольняются. Вышестоящие руководители! Куда вы смотрите? Всё идёт к тому, что и эту компанию ждёт участь БТА.... Далее →
-
-
✓ Преимуществаих нет Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте! Хочу рассказать историю и предупредить желающих работать в такси. Работая в одном из серпуховских таксопарков, я сделал прививку от COVID (руководство парка заставило, ссылаясь на распоряжение В.), иначе с 15 июня нельзя работать в такси. Замечу — машина была выкупная (оставалось срока чуть менее 6 мес). После прививки ночью мне стало плохо, увезли в больницу. Машину оставил возле дома, т.к. смена была закончена и я лег спать. Прошел месяц, я оклемался. В итоге мое руководство втихую забрало машину, обвинило меня в воровстве, оставило «прекрасный» комментарий в агрегаторе. Весь этот развод сопровождался угрозами привлечения ФСБ и судебных органов. По факту меня просто обматерили в стиле гоп-стоп 90-х и приписали безумный мнимый долг. В машине остались мои личные вещи, под солнцезащитным козырьком деньги, которые не удосужились вернуть (да и Бог с ними). Кому интересно, парк находится на ул. Чехова, 58А. Прошу быть бдительными и не поддаваться на развод. Прошу заметить — я этот парк кормил, аренду сдавал наперед на несколько дней. Далее →
-
✓ ПреимуществаОтсутствуют Далее →✗ НедостаткиНачнём по порядку. На собеседовании обещают золотые горы, которых по факту вы не увидите. Вам необходимо пополнить депозит, в противном случае вы просто не сможете выполнять заказы. Страховка автомобиля вместо обещанного КАСКО самое обычное осаго, за которое платите вы сами по 210 рублей в день. ГСМ говорят, что за счёт компании, и его стоимость входит в заказ, по факту — ГСМ выводится из вашей зарплаты. Процент обещали 40 на 60. По факту получалось процентов 25−30 и никто об этом не говорил. Скажу лично за себя: потратил больше, чем заработал. Теперь расскажу про автомобили. За месяц работы я сменил два автомобиля марки ГАЗель. На первой машине ездил недолго, ориентировочно две недели. Это была 4-х метровая низкая тентованная Газель 3302 2016 года. По внешнему виду она была в среднем состоянии, местами были следы ДТП, в техническом плане была немного лучше внешнего вида, но тоже было видно, что машина сможет ездить недолго. После этого меня перевели на 4-х метровую Газель 2015 года в кузове «Высокий фургон». Когда я получал этот автомобиль, то в кузове обнаружил ковер, который занимал весь кузов, а также были вещи... Далее →
-
✓ ПреимуществаЗп вовремя без задержек Далее →✗ Недостатки[Г.]! Рабочий день с 8 утра, приходить нужно к 7.00, чтобы успеть разложить товар в машине! Работаешь до 9 часов вечера! Постоянные инвентаризации, перекладываешь товар туда-сюда! Загружают машину, что пройти невозможно! Подумайте 10 000 раз прежде чем идти сюда!. Далее →
-
✓ ПреимуществаМашины более менее, кондиционеров нет. Далее →✗ НедостаткиДиректор врет, з.п. задерживают, командировочных нет, км 15 копеек, стоянки и простои не оплачивают. Если сломаешься в дороге, это твои проблемы. Денег у них постоянно нет, стоишь на заправке и ждешь полдня, пока перечислят на карточку. Логисты вообще нулевые, можешь ехать на загрузку, а ее реально уже нет. Перегрузы, левые СМР, занимаются каботажем по России, соответственно по левым СМР, все штрафы твои. Реальная з.п., которая остается 1100 рублей, обещают при трудоустройстве в два раза больше. Контора в принципе, как и многие в грузоперевозках [censored], но лучше об этом узнать до трудоустройства. Находятся они на Передовой 96, сейчас у них все машины стоят, не могут найти водителей. Коллеги, всем удачи, но не в этой конторе. Далее →
-
[Я.] возглавляет филиал, неадекватная бабка, развела солдафонщину, графики работы меняет, когда хочет и как хочет. По деньгам всегда непонятки, всегда текучка, корм, который предназначен для служебных собак, крысит себе, алкаши работают по 2 и 3 разу и т.д. и т.п.. Далее →
-
В Уссурийске филиал возглавляет Н. И. Она позволяет себе менять график работы по несколько раз на неделю, нет точной суммы по оплате, каждый месяц разная сумма. Рабочий день с 8−00, она требует, чтобы охранник был на рабочем месте в 7−30. Дело бывает доходило до скандала, с работы уходишь минута в минуту, даже если новая смена прибыла раньше…и т.д. и т.п. Всегда текучка, перебирает алкашей по несколько раз…аванса нет…в выходные дни требует проводить генеральные уборки на постах, с большинством руководства заказчиками не находит общий язык, прививает солдафонщину в коллективе.. Далее →
-
✓ ПреимуществаБесплатные шевроны, наличка. Далее →✗ НедостаткиУссурийск, филиал, [Я.] возглавляет, графики рабочие меняет, когда хочет и сколько хочет, аванса нет, много алкашей работают по 2 и 3 разу, текучка большая, по деньгам всегда непонятки, официально мало кто устроен, бабушка устроила там солдафонщину.. Далее →
-
✓ ПреимуществаПередан руководству гсп Далее →✗ НедостаткиСовсем недавно мне пришло необычное письмо на мой личный электронный почтовый ящик. Интересное заявление, и после прочтения меня очень задело, что происходит в компании. В рассылке было большое количество электронных адресов, в том числе и адрес прокуратуры и трудовой инспекции РС Саха Якутии. Я сейчас работаю в ООО «ГСП» на ташкентские города Санкт-Петербурга. Всех людей из этого письма я лично знаю, но человека, который это заявление написал, я его не встречал, но он оставил контактные данные, а именно свой телефон. С ним я обязательно свяжусь, так как не каждый сможет пойти на данный шаг, то есть защищать свои трудовые права от произвола и самодурства из руководящего состава корпорации. Я обещаю, что данное заявление не останется без рассмотрения, а к руководству СГК-1 будут заданы определенные вопросы. Специалист работал в ООО «СГК-1» вахтовым методом года на участке КТП-7 (971 км) «СМУ-2» ОП Алдан. Его основное рабочее место за подразделением КТП-7 (971 км) «Селигдар». С его трудоустройства по май 2019 года до приезда на участок КТП-7 (971 км) п.м.в., в отделе бухгалтерии была слаженная и дружная атмосфера между бухгалтерами и работниками других подразделений.... Далее →
-
✓ ПреимуществаДружный коллектив Далее →✗ НедостаткиХочу сообщить о Начальнике Караула, Завода Электрощит, Город Самара Красная [Г.] Локтаеве [А.] [В.] Не подающее поведение как руководителя. Превышает полномочия в своих целях, неоднократные угрозы нецензурной бранью, агрессивное и неадекватное поведение в сторону своих подчинённых, так же заставляет оставаться на подработку в огромных количествах, так как увольняет людей, а потом некому работать и закрывать посты. Если же человек не хочет оставаться, то говорит, чтобы он писал заявление по собственному желанию. Уезжающая смена не имеет права завтракать (его указание), хотя людей порой меняют и в 12, и в 2 часа дня. Хотя сам себе в топку забрасывает, будь здоров, жалобы на него уже поступали, но никто не среагировал. Такой человек не должен руководить и работать с таким дружным коллективом. Как мне кажется, у этого человека проблемы с психикой. Спасибо огромное за внимание, надеюсь, высшее руководство примет меры. Далее →
-
Всё могло быть очень хорошо, но рыба гниёт с головы. У директора поехала крыша. Машины за рейс проходят по несколько тысяч километров по дорогам России. Во всех неисправностях виноват водитель. Деньги на командировку выдаются нестабильно. Приходилось в рейсах стоять с пустым баком и ждать перечисления. Зарплата выплачивается не в срок и по частям. Водитель-раб гоняет машины по сервисам, а если сервис плохо сделал ремонт, виноват водитель, т.к. не проконтролировал работу слесарей (штаа?). Перед многими автосервисами большие задолженности, из-за этого машины не отдают, пока не погасится задолженность или её часть. Водителю приходится торчать на сервисах и ждать, пока перечислят бабки, а то и вовсе ехать за свой счёт через весь Минск, потому что нет денег погасить задолженность! Отношение к водителям со стороны директора скотское. Директор не отвечает за свои слова и поступки, виноваты все, кроме него. Машины без кондиционера, в жару водители подыхали в кабинах. В рейсы отправляли с неустраненными неисправностями и на лысой резине, и это после того, как взрывались колёса в предыдущих рейсах. Это лишь малая часть всего гноя в этой конторе. Уважайте себя и свой труд.. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата Далее →✗ НедостаткиСамая что ни на есть шарашкина контора. Загрузка машин происходит на улице в любую погоду: снег, дождь и т.д. Восполнение лёгких можно на раз-два получить. Что касается руководства, два дебила — это сила… [С.] и Ф. одному дачники [censored] не нужны, у второго корона слишком большая и тяжёлая, ему пора освобождать это место. Вся правда о работе вскрывается только после подписания договора. По поводу соцпакета дали нахлебалово, дают направление на психдиспансер с электроэнцефалограммой, цена вопроса 3400 р. [censored] кто что вернул — никто не знает, куда отправлять эти документы. Набор идёт только на сезон, но при трудоустройстве об этом молчат. Те, кто новые, новые приходят, им дают только автомобили Эвеко, хотя на собеседовании говорят, на Фордах будете ездить. За ставку 4500 в день до вычета налогов слишком [censored] должностей повесили: грузчик, комплектовщик, водитель-экспедитор, кассир, инкассатор. Планшеты, которые выдают, не работают от слова совсем. Точки есть, а карта не грузится. Многие точки с реальным местом не совпадают. При трудоустройстве поют песню, что с 7 утра рабочий день, по факту с 5. Документы лежат отдельной кипой, не скреплённые. Приходится это делать самим, и в офисе этого делать... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет никаких плюсов в этой работе. Далее →✗ НедостаткиВтухаешь 12 часов. 30% звонков — сплошной мат и негатив, 20% неразборчиво говорящие люди, которые раздражаются, когда их переспрашиваешь. 10% тех. поддержка и лишь 40% адекватов. За все это платят меньше 10 т. р. в месяц при графике 2/2 по 12 часов. Полный бред пишут тут люди, которые ставят высокие оценки. РГ не отвечают часами, дежурные РГ высокомерные дамы, которые не прочь тоже погрубить. 2 тысячи человек работает, а работать все равно некому. Столько заказов на такие гигантские суммы, а платят 2 рубля за звонок, то есть примерно 40–60 р. в час. Поломойкам больше платят. Приложение постоянно тупит, клиентов не слышно. Далее →
