Работа для мужчин: отзывы

На первый взгляд солидная контора, все по правилам, чётко. По факту — огородились глухим забором, кучей охраны, чтобы кинутые водители не смогли пройти. СБ строят из себя важных особ, вопросы при устройстве задают, абсолютно не относящиеся к делу, например, про наличие кредита. Пфффф… Какое это имеет отношение к работе в такси?! Уже за это можно посмеяться в лицо и уйти. Да делать нечего, люди в такси идут от нужды. Пропустили. Далее- обязательна мойка при заезде на территорию, 250 р. За эту сумму неруси моют на от**ьись, машину не протирают. Еще и фыркают. Далее →

Уважаемые соискатели. Если вы не хотите попасть на удочку, то НЕ устоаивайтесь в эту фирму работать водителем. Одно вранье одни обещания. Машины предоставляют неисправные потом тебе же и предьявляют что сломал ТЫ. Конкретно филиал в Краснодаре! Заправил рабочий автомобиль за свой счет, так как на топливной карте не хватало денег. Когда я довез автомобиль до базы с запрвленым баком за свой счет, мне просто ничего не вернули и не собираются. А директор Краснодарского филиала просто по хамски отреагировал и сказал (увольняйся). И не хотел отдавать трудовую книжку. Куда смотрит Генеральный директор. Кадры надо менять! Далее →

Обещанную сумму не выплачивают, в конце проработанного месяца могут без оснований уволить, отношение и условия скотские, техника вся старая и не годная, должного ремонта нет, техника работает круглосуточно, выезд без путевок без подписи механика и мед. работника т.е. несанкционированно, в случаи аварии все спишут на тебя, ты виноват, даже если при аварии ты будешь прав. Присутствует феодально армянский элемент. Офис на ул. Складческая м.Савеловская, будте внимательны и осторожны. Далее →

Проработал в данной конторе 3 дня, вот с чем столкнулся в течение этого времени: 1) КАЛЛ-центр, я не ошибся в написании, это действительно КАЛЛ-центр. «Девушки», работающие там — это по жизни недочпоканные особи, которые все свою негативную энергию выплескивают на водителей. У них постоянно виноваты все вокруг, а они одни святые. 2) Механики — это миньоны, которые просто ходят и делают вид, что работают. На деле, им плевать абсолютно на водителей и на машину. Талонов на мойку не допросишься, такое ощущение, что с их зарплаты вычитают стоимость талонов. Любая царапина размером с волос из носа будет вычтена из вашего заработка. 3) [Т.] — быдлочеловек. Такое ощущение, что бывший военный, причем низшего чина. Разговаривать он не умеет вообще, и это не только мое мнение, все водители отзываются о нем негативно. [Т.] если ты будешь читать этот отзыв, то помни, Я — это последняя буква в алфавите. Жизнь тебя научит, как общаться с людьми! В общем и целом — контора отстой. Если вам нравится быть униженными, то устраивайтесь и унижайтесь. Все счастья! Далее →

Задержки с зарплатой, постоянно! Штрафы за все, пережог салярки высчитывают с водителей, как захотят даже не считая расход! Работаешь как папа Карло, а получаешь вместо обещанных 70, если половину отдадут то хорошо! Врут рабочим в глаза и не краснеют, ген директор лично божился что деньги отдаст, а в итоге ни х… Не отдал, сказал кого что не устраивает двери открыты! При увольнении серую зп не отдадут! Короче шарашкина Контора, но при устройстве туда, так все красиво рассказывают, как в сказке! НЕ верьте! Далее →

Страшная текучка в фирме. Когда устраиваешься — все улыбаются и приветливые (нач-во), когда ты им не подходишь или не нужен становишься, гнобят по страшному и увольняют не смотря на единственный плюс -белая з/пл, без задержек. Сотрудники не уходят, а бегут оттуда! Будьте осторожны, вас возьмут с испытательным сроком 3мес, а выкинут через 1, 2 мес, только портят трудовую людям. Торговые получают до 30 тыс, продавая тухлую рыбу, мороженое, п/фабрикаты. Операторов меняют «как перчатки», постоянно к новым привыкали. У водителей ненормированный рабочий день и рабочая суббота, тоже з/пл около 30 тыс., все недостачи на водителей и экспедиторов вешают. Головной офис в Нижнем, почему пустили все на самотек, непонятно. Держитесь подальше от этой фирмы, если не хотите проблем. Далее →

Здравствуйте! Хочу предостеречь вас от недобросовестного работодателя, а именно доставка воды ООО Кристалл на ул. Металлистов 7. Устроился на работу водителем, менеджер на собеседовании объяснила 1-день работаешь бесплатно (стажировка), далее выходишь на полноценную работу. Стажировка заключается тупо в переноске больших бутылей с водой от машины до клиента, за руль не пускают. Отстажировался 1 день, прихожу на следующий эта же баба-менеджер говорит что надо еще один день стажироваться, типо я ее не так понял, у нее 2 дня стажировка. Отработал 2 день и что в этоге? На 3 день эта менеджер говорит что стажироваться (то есть бесплатно таскать бутылки) надо еще денек-другой. Я был в шоке от такого расклада, спросил у водителей что это за [censored] Они рассказали что стажируются у них от 5 дней, и после этой стажировке далеко не всех берут на работу. Короче это недобросовестное предприятие ищет себе бесплатную рабочую силу и таким вот образом обманывают людей Далее →

Немного предыстории (легенда жизни якобы производит вкусную и полезную воду, есть три вида воды, обычная, с йодом и йодом фтором и селеном и собственно эту водичку и надо было доставлять). Напишу сразу, ни о какой стабильности в данной компании и речи быть не может, кто бы что не говорил, поверьте чушь это все. Компания набирает сотрудников, а в итоге тупо набирают стажеров как раб.силу и все, так как их штат укомплектован, столкнулся с этой проблемой сегодня. Дело в том, что я проработал у них как стажер 14 дней с учетом выходных (конечно же) в итоге вместо обещанных 14к мне заплатили 9700. 3 сентября пришел к ним в контору на [Э.] Алексеевой 71 в отделе кадров мне сказали, что на момент стажировки со мной будет заключен (гражданский временный договор и мне выплатят 14к, на деле оказалось все иначе, пообщавшись с телкой из отдела кадров я пошел на второй этаж в тех.отдел (так как я претендовал именно на должность грузчика в экипаж доставки воды), один из начальников смены (а их там три) сказал мне о том, что работа тяжелая, но платят нормально и (внимание) что по завершению стажировки меня возьмут в штат. Никакого договора не было (на вопросы когда же я что-то подпишу... Далее →

Колонные и механики меняются каждый месяц, а то и по 3 в месяц, каждому все заново объясняй. На водителей и машины всем наплевать, кроме моих логистов (выполняли работу мехов и колонных). Все высчитывают с водителей-шинок нет, либо сам чини колесо, либо потом вычтут недопробег. На ремонт хрен попадешь, мойки отменили, [censored] татарские немцы (актросы) вообще не экономят, если на скании средняя экономия выходила 300л, на актросе -100 пережог. За тахограф с весны 19г платит штрафы водитель. Работать В принципе можно, если пофигист со стальными нервами, или вообще без оных. Далее →

Зарплата водителя 30 тыс. руб. без премии, но чтобы получить премию нужно сделать под 300 паллет в день и ублажать руководителя участка, а то премия в пролёте. Вообщем чтобы получить премию нужно бегать бегом и делать все поручения руководителя: загрузить, выгрузить, опалетить, сортировать, убирать мусор, разбирать в ручную паллеты, переставлять паллеты с места на место, компоновать и т.д. На обед нужно отпрашиваться и то на 30 мин. и это с учётом рабочего времени с 8 до 21. Начальник может позволить наорать на сотрудника если будет в не настроении. Если не будет работы по вине работодателя, то премию не получишь, то есть простой. За зарплатой нужно тщательно следить, чтобы её не начислили кому-нибудь другому, а могут и вовсе не доплатить. В отпуск можно ходить лишь в начале месяца, т.к. руководитель не отпускает из-за того, что сезон и работать надо. Документы после увольнения нужно выбивать и постоянно звонить, кроме трудовой книжки. Всех работников на складе генеральный директор и весь руководящий состав за людей не считают, как они выражаются: напольные работники. Вообщем если хотите попасть в рабство и быть ишаком для руководства, тогда вам сюда. Два года мучился зарабатывал себе рабочий стаж…отмучался еле еле. Далее →