Работа для мужчин: отзывы

Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работа для мужчин - это всегда риски.

🔴 В списке 13006 отзывов отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии

Работали на мужской професии? Добавьте отзыв! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

Отзывы (13006)

  • 03.09.2015 • Иркутск • водитель
    Компания Евротакси или 777 777, руководство полностью неадекватное, зп обещают 25 000, вы их просто не получите, постоянные штрафы минимум 1000 рублей, операторы выкупают сами гарнитуры для работы, хотя их должны предоставлять, постоянно набирают стажерок, увольняют не предупреждая за один день. Далее →
  • 02.09.2015 • Санкт-Петербург • водитель
    Лохотрон, развод на деньги при устройстве на работу… Вкусное обьявление о приеме на работу водителем, вахтовым методом в том числе (что бы охватить более широкий круг соискателей). Снилс не попросят, а вот застраховать груз очень даже запросто… В итоге подарите 5300 своих кровных. Название и прочая компании не дождетесь, хотя на сайте мелькают знакомые логотипы больших фирм и брендовые цвета… Хамоватая тетка будет при малейшем непонимании от Вас бросать трубку и тд… ЛЮДИ — как бы вкусно не выглядело, нигде при приеме на работу Вы не должны платить деньги! Далее →
  • 02.09.2015 • Новосибирск • водитель
    Здравствуйте, хотел рассказать вам о компашке «завет». Проработал там два месяца и сбежал, а вот почему: Было объявление что требуется водитель — экспедитор на газель, но никто не предупредил что она без движения стоит два месяца. Составив список запчастей ШЕФ тут же передумал делать капитальный ремонт двигателя. По объявлению нашли двигатель аж в Барнауле и я (лошара) привез его на личном автомобиле оттуда. Поставив на ход началось самое веселое, про такую штуку как логистика никто не слышал. Точки выгрузки в разных краях города в которые надо успеть к определенному времени. Причем несколько ЮР лиц на одну Контору и при отправки через ТК надо следить чтоб квитанция совпадала, а отправок 15 -20 могло быть в день. В один из прекрасных дней тормозят меня на служебной Газели сотрудники ГИбДД и начинают проверку, а путевых листов нет, машина на физ лице груз на юр лице (не совпадение однако), дальше больше и добрались они до рулевого механизму оказалось что не исправен он и машинка поехала на спецстоянку на эвакуаторе. Отзвонился всем шефам и выяснелось что я это виноват что у них нет путевых листов с отметками механика и врача, оплата штрафстоянки с моей зарплаты будет высчитана. Дело было в пятницу в субботу звонок... Далее →
  • 02.09.2015 • Лениногорск • водитель
    Добрый день! Хочу поддержать все реальные отзывы от реальных людей, все написанное о ООО Клиника инсайт в г.Казань, ул. Ясеневая, д. 64 (стационар клиники, есть еще в г.Казани на ул. Зур Урам, и ул. Ак.Губкина и в г.Наб. Челны и г.Альметьевкс) абсолютная правда. Молодцы ребята, что пишите. Я тоже из бывших наемных работников данной клиники. Думала повезло и наконец-то я сидя в декретном нашла хорошую подработку медсестрой на предрейсовых осмотрах водителей, а спустя какое-то время оказалось, что место гнилое, при приеме на работу обещают горы золотые, аж заслушаться можно, а при увольнении (по инициативе работника) обманут, денег всех не выплатят. Мирзин Рустем Талгатович хамло. Я лично проработала три месяца, с января по неполный апрель 2015г., а зарплату мне так и не перечислили. Звонила неоднократно менеджеру отдела, но в ответ тишина, либо ссылаются, что бухгалтер начислять зарплату не успевает, короче плюнула я на их кутарушную подработку и ушла в Ак Барс Мед и правильно сделала, работу нашла и от рабства инсайта освободилась. Конечно если не верите проверьте на собственном опыте. И еще при приеме на работу новых сотрудников им постоянно «втирают», что бывший сотрудник на данной вакансии не справился со своими должностными обязанностями, но это полный бред, так главный... Далее →
  • 01.09.2015 • Екатеринбург • водитель
    в этой компании обманывают водителей! За бензин платят только половину суммы которую истратил сам на бензин! Рабочий день не нормированный. Весь день в разъездах. Могут отправить в другой город, но заправляться ты должен на свои. В итоге из пяти тысяч потраченных на бензин готовы вернуть только половину! Остерегайтесь этой компании! Далее →
  • 01.09.2015 • Новосибирск • водитель
    в принципе не совсем плохая организация, из минусов 1. Каждую зарплату нужно следить, чтобы тебя не обманули тысячи на 2−3, это происходит постоянно. 2. Ни в коем случае не идите водителем-монтажником, на их машине, доплаты за вождение нет, а только штрафы за километраж, будет выходить меньше чем у простых монтажников. 3. Новые бригады отправляют делать дешевую работу, а так как работа сдельная это не очень хорошо. И главное зп будет в районе 20−25, если обещают больше это неправда. Далее →
  • 30.08.2015 • Москва • водитель
    Упаси всех водителей от этой компании «такси». Работать приходил в успешную компанию, на рынке долго представленую. Первая неделя вроде ничего прошла. Но заработком остался не доволен. Пообщался с коллегами, которые в очередь стояли на выход оттуда. Тариф в Пилоте очень высокий, понижать не хотят и заказы шли плохо. Пошел к директору, женщине чуть за 50, по имене Л. Предложила альтернативу, я плачу ей за заказы, она мне их дает. Все руководство"этого такси сплошь зарабатывает продажей приоретета. Ушел сразу. Не советую. Далее →
  • 29.08.2015 • Санкт-Петербург • водитель
    Господа водители! Со своей Газелью или без Газели! Обходите эту компанию стороной! Это классическая шарага, именующая себя логистической компанией. Совершенно не умеет вести ни транспортные дела, ни бухгалтерские. А зарплату оттуда жду до сих пор! Еще и заправлял чужую машину за свой счет! Устраивался туда месяца 2 назад. То бишь, 11 июня (надо же, еще не забыл. Проработал полмесяца. Уволился в начале июля). Поначалу так вроде было нормально. Скидывали наряд, куда и во сколько грузиться. Ехал-загружался-развозил. Работал на Газели некого Равшана. Потом начался бардак. Двое на одного. То есть это когда командуют двое. Одна говорит ехать на Кимберли загружаться, а хозяин машины (а у него несколько водителей работает) — езжай завтра на Царицино (колбасы). Кто, б…ть, из них логист?! И кто здесь начальник?! Одна говорит, мол, его не слушай, а слушай меня. А Равшан этот мне заявляет, что больше с ней не работает и что послал ее на х..й, и что «слушать надо меня». Тем не менее, она продолжала скидывать заказы. Так они и меж собой и не выяснили, у кого приоритет. Доходило вообще до абсурда: вечером звонков никаких, а наутро начинается цирк. Звонит ихняя логистка, мол, «а почему ты не загрузке? Хочешь меня без... Далее →
  • 29.08.2015 • Зеленоград • водитель
    Муж устраивался водителем возить хлеб из Пушкино в Зеленоград. Обещан был график 5/2. Итог 2,5 недели без выходных и увольнение при просьбе дать один день выходного (заболел) Зп не заплатили ни копейки. Отвратительное отношение к сотрудникам. Муж выматывался на этой работе вставая в 3 ночи и приезжая вечером (была обещанна работа до 11 дня Далее →
  • 29.08.2015 • Санкт-Петербург • водитель
    Весь негатив написанный ниже ВСЕ правда, отношение гадское, ЗП не платят отработал три месяца не получил ни копейки, на сегодняшний день висит объявление о приеме на работу начальника автоколонны такси — не ходите туда не надо будут врать, что ЗП платят, но с задержками не верьте не надо не платят вовсе, пообщайтесь с водителями они охотно расскажут сколько колонных сменилось за короткое время, а Кузнецова С.С. (директор такси) не слушайте вовсе [censored] будет врать про ближайшую перспективу расширении автопарка и вместе стем рост ЗП не верьте не надо вырастет только за должность ЗП в Вашу сторону и личный автопарк хозяина добавится очередная ферари или еще одна бугатти — это не зависть это факт, А Кузнецов [censored] не решает вопросов с руководством никак подтирала ходит либизит перед руководством и все безтолку.. Далее →
  • 28.08.2015 • Новый Уренгой • водитель
    компания ямалтрансавто директор Геряк Стефан Федорович находится по адресу мкр Восточный, д1,к.1,кв.101 база и офис находятся за городом не далеко от весовой по трассе Коротчаево. Колонный Чумаченко Евгений Александрович обещает ремонт 1300 фактически 500р день обещают бесплатную столовую, но все высчитывают с зарплаты и одежду бесплатную тоже. работа сдельная от рейсов, но С зарплатой обманывают НЕ доплачивают 20−30 тыс.работать НУЖНО сутками, А экономист виткалова ИРИНА общитывает НАС водителей. Далее →
  • 26.08.2015 • Брянск • водитель
    Шарага- полная! Арендуют здание похожее на сарай. Людей по агентскому договору оформляют, который остается у них, и ничего тебе не гарантирует. Типа все на доверии размер зарплаты завышен в трое. На собеседовании толком не говорят чем заниматья надо. Типа водитель-курьер с личным авто, или доставщик, или водитель-экспедитор (под разными видами маскировка происходит) развозит канц. товары по готовым адресам. На самом деле на первый стаж.день выдают охапку книг и еще кучу китайского барохла и езжай- втюхивай, позорься. Таскай это барахло не кому не нужное из офиса в офис. Если три дня ты у них не отработал, они тебе ничего не компенсируют, ни зп, ни бензин. Люди не ведитесь вы на эту шляпу! Налоги не платят, только аренда т.е. получают чистую прибыль! Люди приходят и тут же уходят, а их секретарша сразу же дает объявление в инете. Ведет себя «руководство» по хамски нагло. Дурят людей и глазам не моргая, говорят потом о завышенной зп типа вы как хотели, где вы такие зп видели, когда ты должен расчет получить обещанный. Затирют в мозг перспективу карьерного роста-чушь! Никаких перспектив в том болоте и не ждите! И если прийдете поиграйте с ними в мафию, это форма психологического воздействия на людей. Вообщем книжники… Их контора находится по адресу: Богдана Хмельницкрго,... Далее →
  • 24.08.2015 • Санкт-Петербург • водитель
    Систематические задержки заработной платы сроком от 2-х недель до нескольких месяцев под разными предлогами. З/п серая, более 70% размера заработной платы — черная. Перегрузка обязанностями: устраиваетесь водителем — готовьтесь исполнять обязанности экспедитора, автослесаря и грузчика. Устраиваетесь проектировщиком — будете работать за главного инженера проекта. Устраиваетесь инженером ПТО — готовьтесь проектировать и составлять сметы. Естественно, все за ту же зарплату, никаких надбавок. Никакого карьерного роста ввиду того, что компания не развивается и не растет. Прибыль не расходуется на совершенствование компании. Ни о каком повышении квалификации так же никогда речь не заходит. Если уж устроились, не вздумайте увольняться при наличии долгов у компании перед вами, иначе своих денег никогда не увидите. С удовольствием увольняют работников, выплатив только «белую» часть заработной платы. Далее →
  • 22.08.2015 • Санкт-Петербург • водитель
    Доброго времени суток. Я сейчас в поиске работы. Нашёл по объявлению компанию «Петрострой» На звонок мне ответила Лилия Петровна. В обьяве за была указана не то 50 не то 60 рэ. Должность- водитель погрузчика. Я приехал на собеседование Коломяжский 13 корп 21 Там вместо здрасьте от какого-то мужика мне сказали: «Ваши документы». Ладно, потом я поехал на сам адрес, где находится склад. Да склада два один Пионерская, др Кировский завод. Я рассматривал именно Кировский завод. Прибыв на место. (а место это находится очень далеко от проходной, суммарное время от метро полчаса ходьбы!) Я пообщался с Евгением, в какой должности я не понял. По зарплате мне было сказано что вообще-то у нас оклад 15 а всё остальное сделка, причём на вопрос, а в чём она заключается, какова цена. Он толком не ответил. Я поговорил с мужиками. Они сказали что 30 в среднем, плюс убитая техника, реально убитая, официально не оформляют. Тянут. Держат за дураков, обязательные переработки. Мрак. Я для себя всё понял и ушёл. Но был возмущён, позвонил Лилии Петровне. На что она отказалась глупенько. Корочь противно : ( Далее →
  • 22.08.2015 • Екатеринбург • водитель
    Первое, что хочется отметить-полнейший неадекват со стороны руководства. Каждый день ор и истерика стремительно стареющего ген.директора. Как-никак, а возраст (65 лет) дает о себе знать. Иногда орёт его зятёк-заместитель-по-жизни-неудачник, о котором, наверное,неспроста ходят слухи о начальной стадии шизофрении и о романе с местной буфетчицей. Без повода, просто так, прямо с утра на тебя наорут так, что опомниться не успеешь, вылетишь из кабинета как пробка, а тебе еще в след: «Пошел/пошла вон!» А иногда и матом, без малейшей доли стеснения и уважения хотя бы к самому себе. А еще иногда во все дела совала нос дочка директора-неудавшийся юрист, считающая, что что-то понимает в бухгалтерии, юриспруденции и других сферах жизнедеятельности. Проведение никчемных каждодневных оперативок, раздача ***дюлей ни за что и каждому. Людей не ценят, ведь «незаменимых нет»! И еще такой девиз: «Нам проще уволить и взять нового!» Притом такие новшества не шли компании на пользу, это точно. Увольняют всех подряд, по нескольку раз на дню, приписывают статьи в трудовых, необоснованно обвиняют во всех смертных грехах. «Кругом предатели и воры.» Наслушавшись подобной ереси, всегда хочется сказать: «Свекровка-бл*дь, снохе не верит». И еще вот такая поговорка как нельзя точно характеризует данную организацию: «Рыба... Далее →
  • 20.08.2015 • Екатеринбург • водитель
    Опять везде вижу их объявления о работе в их такси. Работа только на их машинах. Зарплату не платят. На дворе май месяц выдали еле-еле аванс за март. Все уходят оттуда. Все сайты черных работодателей имеют отзывы об этом такси. Работаешь по двое суток, а в итоге не получаешь деньги. НИ ОДИН водитель НЕ получил зарплату ЗА МАРТ ИЛИ получил ХОТЬ КАКИЕ-ТО копейки ПОСЛЕ ТОГО КАК побегал К начальству 10 РАЗ. Как сказал их директор платить не собирается, еще таких же водителей наберет. Те уволятся еще раз наберет. Сейчас направил заказным письмом требование выплаты денег, либо взыщу через суд. Пока работал, подстраховался — фотографировал все документы (путевые листы, чеки, квитанции, скриншоты проги ваптакси и т.п.), чтобы было чем доказать работу у них. И точно, — водители бегут от них. Далее →
  • 20.08.2015 • Рязань • водитель
    в Центре занятости существует огромная база вакансий, от которой создается иллюзия практически отсутствия безработицы. Вакансии предлагаются с соц. пакетом, доставкой на работу, питанием! Но половина из них пустышки. Например вакансия водитель. Школа 26 г.Рязани — вакансия «висит» уже три года. Женщина отвечающая по номеру сначала отговаривает — мол, маленькая зарплата и пр. Если настаиваешь, переходит к резкому отказу. ООО «Рельеф-центр» — отдел кадров отвечает, что им требуется водитель со знанием Турецкого и Тюркских языков. Хорошо, что не с ученой степенью. И таких вакансий несколько. Знание китайского, чешского требуют. Фишка в чем — по закону отказать в приеме на работу могут только по деловым качествам. То есть, ни по возрасту, месту жительства, наличия статей в трудовой, вам отказать не могут. Такой отказ незаконен и может быть обжалован в суде. А язык относиться к деловым качествам, по мнению их юристов. То есть отказ законен. АО «Автодор» — ответили «понимаете, нам не нужны водители». И т. д. В общем обмана много, но есть вакансии по которым можно найти работу, в основном это муниципальные и государственные организации, где хотя бы с оплатой не кинут. Далее →
  • 20.08.2015 • Сургут • водитель
    Не устраивайтесь в ИП Воронин. Одна заманиха ему нужны только деньги которые вы зарабатываете ему. Не какой стабильности, живешь одним днем. зарплата БЕЛАЯ маленькая ДЛЯ налогов И черная МОЖЕТ ДАТЬ, А МОЖЕТ НЕТ.Не какого уважения к людям, не каких благ одно обещания. Большая текучесть водителей, не довольство к каждому, любые поводы что бы не платить за отработанную работу. Не устраивайтесь к нестабильному работодателе, который за счет вас богатеет, а вас использует. Далее →
  • 18.08.2015 • Томск • водитель
    Белая зарплата минимальна. Остальное зависит от настроения коммерческого директора Чаврова Е.П (он же фактический владелец предприятия). Потратился он на ремонт автопарка — жди удержания с водителей. Захотел скататься в отпуск — жди удержания со всех. Планы, что продаж, что отгрузки со склада, выставляются невыполнимые. За невыполнение — лишение части зарплаты. Отношение коммерческого директора к сотрудникам как к крепостным. В общем, если Вам реально некуда идти и нужно пербиться какое-то время, то можно поработать 2−3 месяца. В любом другом случае — обходите данную организацию стороной. Далее →
  • 18.08.2015 • Орел • водитель
    Постоянно размещается в «Моей рекламе» объявление о приеме на работу водителей с категориями С, Е. Работа дальнобойщиком, оплата труда от 2,5 тыс.+премии за рейс и за ремонт. Официально на работу не оформляют, объясняют это испытательным сроком. Контора располагается на Новосильском шоссе, там у них какой-то цех и рем.база для фур. Транспорт чермет, 90-х годов, требует постоянного ремонта. Простой на ремонте не оплачивают вообще. В рейс никаких командировочных, ни на солярку, ни на связь, ни на платные заезды на базы не дают вообще. Приходится возвращать эти деньги со скандалом. Солярку заправляют по карте, но с собой карту не дают. Если в дороге закончится солярка, сиди и жди пока привезут или заправляй за свои. Зарплата 15-го числа. Мне приходилось отказом ехать в очередной рейс выбивать свои деньги. Так же поступают и остальные. Насколько я знаю некоторые съездив в пару рейсов бросают, соответственно ни какого расчета не получают. Вся система на это и рассчитана, что бы не платить за работу. Что касается рейсов, то находят грузы в основном в Москву, а оттуда берут на Орел. Приходится ночевать в Москве, пока груз на Орел не найдут. Ночевку такую не оплачивают. Диспетчер Алексей, гребет деньги с таких рейсов себе на карту, и делится с хозяином Эдуардом, об обещанной премии забывает... Далее →