Работа на стажировке в компаниях водителем: отзывы, зарплаты

Ищете работу на стажировке в компаниях водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Негативный опыт стажировки? Поделитесь! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

Отзывы (287)

  • 20.06.2019 Москваводитель
    [О.] логистическая компания. ООО «ОЛК» Для работы водителем категории Е, крайне не рекомендую. Плюсы: Свежие автомобили Scania, Маз-евро. Пробеги не более 200тыс.км. Темп работы не напряжный, ежемесячные пробеги около 10000км. Транзитного времени достаточно для езды по режиму труда и отдыха. Полуприцепы тент (мешок), но загрузки чисто задние. Ремонты в сервисах, тягачи в основном у диллеров. Все платные дороги оплачиваются. минусы: Самый главный и основной, это ЗП. Обещают 80, 90, 100тыс.руб. за полный рабочий месяц. Компания белая, и все официально, вот здесь и начинаются танцы. Обеденные цифры становятся виртуальными. То есть Вам начислили 90 000 из это суммы вычитайте налог 13%, суточные что вообще смешно вычитают из заработанных вами же денег, а это около 15 000 тысяч в месяц, штрафы за ПДД, пережили, перепродажи. В итоге, по факту на баланс карты ваша ЗП составляет около 40000−50000 рублей за полный рабочий месяц. ЗП не зависит от пробега, она зависит от времени проведенного в рейсе, тут и начинается самый маразм. Чем быстрее ты ездишь, тем меньше ты получишь. Как посчитать свою зп, вам никто внятно не объяснит. Ответ один, мы считаем по приказами Минтранса. Нормы расхода сжатые до [censored]... Далее →
  • 06.05.2019 Новосибирскводитель👍2
    Доброго времени суток! Отработал в данной компании относительно длительный срок и не рядовым сотрудником. При трудоустройстве, на собеседовании говорили что компания «чистая» и якобы все в «белую», но оказалось все далеко не так. Но обо всем по порядку. Компания создана как семейный бизнес [В]ых. Генеральный — [В.] [Ю.] [С.] коммерческим директором является младший брат, [В.] [С.] [С.] магазины контролирует, мама [В.] [Н.] [М.] Головной офис находится на Северном проезде, имеется сеть магазинов по городу и строится объект на улице Приграничная. Из минусов: -В компании нет слаженного, сработанного коллектива, все общаются своим коллективом, отделами, мелкими группками по интересам, новых сотрудников принимают с осторожностью, с опаской. К рядовым сотрудникам (наборщикам, контролерам, водителям, охранникам) отношение как к быдлу, как к скотам, как к рабам; -Зарплата выдается не в «белую». Часть перечисляется на карту банка «Акцепт», часть выдается по черной ведомости через кассу. -При собеседовании обещают, что испытательный срок три месяца, при прохождении его дальнейшая зарплата повышается, но это все сказки. Я отработал испытательный срок, но до увольнения получал зарплату как на испытательном сроке. Были различные нелепые отговорки; -В организации существует драконовская система штрафов за любую ошибку;... Далее →
  • 13.03.2019 Саратовводитель
    Ну здравствуйте дорогие читатели! Давно работал в этой конторе и смотрю отзывов никаких нет об этом злачном месте))Все устраивает? Ну что же)) Начнем историю по порядку, а Вы усаживайтесь по удобнее и слушаете. Попал я в это чудесное место таким образом, что просто не было работы и я пошел учиться на водителя троллейбуса, ибо по всему городу висели объявления о не хватке водителей и нужны работники. Ок)) Приехал в контору, записался на курсы водителей в автошколу, чтобы открыть категорию ТМ. Обучение в этой шарашке не пол года как Вам там обещают, а мы учились 9 мать его месяцев! А работы то нет в городе, совсем! Даже сраным охранником было не устроится. Ну да ладно. В автошколу вы будите ездить на молодежный проезд! Сначала будите ездить 3 месяца каждый день вечером, а потом будите ездить в ленинское троллейбусное дэпо раз в неделю «изучать» мат часть троллейбуса)) Ну это у них там так называется)) Проходит полгода и Вы едите в МРЭО заводского района сдавать на права. Там Вам господин [К.] коррупционер предложит помощь в размере 3 тысяч рублей за сдачу экзамена на компьютере. Нет ну если учить в лом плати)) Я все сдал сам. После экзамена 2 недели ждешь права с открытой категорией. Когда ездиешь в ленинское... Далее →
  • 21.02.2019 Коломнаводитель
    Компания чёрная, не хорошая. Ген.дир. [Ф.] С. набирает сотрудников водителей, менеджеров по продажам, операторов на сезон с весны по осень, потом выкидывает-вынуждает писать заявл. по собственному желанию, подставляет с деньгами. Игра у него такая каждый год, набрать и выгнать, испытательный срок 3 месяца, и денег не заплатить. ЗП чёрная, платит как захочет. Будет хорошо рассказывать, как всё хорошо работа, коллектив, только про штрафы молчок. Не стоит идти туда работать, офис в Коломне сарай, Фаворит айс га..вно. Далее →
  • 21.02.2019 Екатеринбургводитель
    История не из понятных, но к сожалению частая и многим знакомая. Я пишу от лица мужа, который никогда бы не написал. А мне обидно за него и не хочу, чтобы другие мужчины, ищущие честного заработка не попались на заманчивую цифру 70 000. Раньше эта компания называлась Гала-центр. Находится в Верхней Пышме, проезд Индустриальный 1. Якобы 2 месяца испытательного срока, завышенные нормы, поминутный график перекуров, каждоразовый шмон на проходной, водитель заказного автобуса приезжает раньше и не ждёт всех. Если не успел-сиди там ещё 12 часов или такси. Всем на тебя пофиг. Не организована система работы на складе. Невозможно найти «рохлю» и коробки… Объявление висит всегда. Его не снимают с публикации, потому что штат сотрудников, как река… Течёт бл. Мало правдивы отзывов в интернете. Читала много хвалебных, насторожило, но все равно решили проявить. Чем черт не шутит. Мужу есть с чем сравнивать. До этого работал по 8 часов в день 5/2, календарные праздники-выходные. Ах да, забыла. Ещё Кросс предлагает переработку. Ну как предлагает… Не выйдешь-штраф 2000.Смена оплачивается только за сдельщину. Оклада в усиления нет. Короче, это чистой воды каторга. Спасибо за внимание. Далее →
  • 11.02.2019 Москваводитель
    Итак, хочу всех предостеречь, кто рассматривает данное место в качестве работы. Вся численность компании 9 человек вместе с директором и водителем, схема работы с новыми сотрудниками строится следующим образом, тебя официально оформляют, но по истечению 3 месяцев, говорят, что ты не прошел испытательный срок и предлагают оформить срочный договор, это делается для того, чтобы не оформлять в штат и в случае чего одним днем подзад без каких-либо выплат и компенсаций. Это делается абсолютно со всеми новыми сотрудниками! там есть три откровенных упыря, это гл.бухгалтер [И.] Панфилова, которая в свои 60 молодится и мнит себя звездой бухгалтерии, но на самом деле кроме элементарной выгрузки зарплаты из 1с ничего не понимает и не знает, это Горбатова [М.] администратор компании, серый кардинал и сексот генерального директора, ее длинный и горбатый нос соответствует ее фамилии, сует его всюду и везде, и стучит, стучит, стучит аки дятел генеральному директору по поводу и без, ведь у нее ипотека, сами понимаете надо выплачивать, а с таким носом больше не возьмут никуда! и теперь квинтэссенция этой фирмы ген.директор Гуща [А.] О.по совместительству зав.отделения нейрохирургии НИИ неврологии, а по факту просто жулик, который продвигает интересы западной компании... Далее →
  • 22.01.2019 Ростов-на-Донуводитель
    Хочу отметить три важных момента за время стажировки в этой компании на позиции специалиста технической поддержки. Первый момент касается собеседования для соискателей. Начинается оно, как правило, со стандартных вопросов об опыте работы, навыках, потом вам предлагают решить пару уравнений и построить графики функций. Линейные и квадратные уравнения, а также их графики, — эти темы изучаются в курсе Алгебры за 7−8 класс средней общеобразовательной школы. Если вы всё-таки вспомнили решение и решили их, то беседу с вами продолжает всё тот же человек, который рассказывает вам об условиях, на которых вас возьмут на работу. Условия таковы: рабочий день пн-пт, с 09.00 до 18.00, если не успел что-то сделать, то нужно остаться и завершить начатое. Есть дежурства и в выходные дни. Про оплату сверхурочных и дежурства в выходные — ни слова, про задержку заработной платы, которая имеет место быть, тоже ни слова. Зарплата у сотрудника складывается из окладной и премиальной частей, оклад 15 000, это «белая» часть, а есть ещё премия, — это «серая» часть. Все сотрудники пишут отчёты о проделанной за день работе, если у сотрудника было мало работы, соответственно был небольшой отчёт, то в таком сотруднике... Далее →
  • 21.01.2019 Ростов-на-Донуводитель
    Хочу отметить три важных момента за время стажировки в этой компании на позиции специалиста технической поддержки. Первый момент касается собеседования для соискателей. Начинается оно, как правило, со стандартных вопросов об опыте работы, навыках, потом вам предлагают решить пару уравнений и построить графики функций. Линейные и квадратные уравнения, а также их графики, — эти темы изучаются в курсе Алгебры за 7−8 класс средней общеобразовательной школы. Если вы всё-таки вспомнили решение и решили их, то беседу с вами продолжает всё тот же человек, который рассказывает вам об условиях, на которых вас возьмут на работу. Условия таковы: рабочий день с пн-пт, с 09.00 до 18.00, если не успел что-то сделать, то нужно остаться и завершить начатое. Есть дежурства и в выходные дни. Про оплату сверхурочных и дежурства в выходные — ни слова, про задержку заработной платы, которая имеет место быть, тоже ни слова. Зарплата у сотрудника складывается из окладной и премиальной частей, оклад 15 000, это «белая» часть, а есть ещё премия, — это «серая» часть. Все сотрудники пишут отчёты о проделанной работе, если у сотрудника было мало работы, соответственно был небольшой отчёт, то в таком сотруднике больше... Далее →
  • 17.01.2019 Кемерововодитель
    Алемар- трейд на Кузнецком 137. Шараш монтаж, которой рулят две жадные, хитрые тетки. Постоянно требуются водители. При чем по рассказам данных дам все они были плохие. (Сотни) При знакомстве с людьми данной организации не чувствуется уважение к начальству. Зарплата низкая, грузчики порядка 15 т, а вкалывают дай бог. Набирают из деревень, кому сложно куда-либо устроится. Пройдя стожировку водителем, день ездил по городу развозил муку, сахар и т.д. Сам был за рулём. Вечерем пройдя в офис за зарплатой получил отказ от белой дамы. Якобы стажировку не оплачиваем. Хотелось этой мрази напихать конечно..Просто осталось навсегда неприятные воспоминания о данной конторе. Главная Цель- платить как можно меньше. А лучше кинуть. Далее →
  • 16.01.2019 Санкт-Петербургводитель
    Компания ООО «Симметрия» (ул. Фурштатская,8), которая занимается изготовлением и установкой пластиковых окон ПВХ, показала себя следующим образом. После заполнения небольшой анкеты по вакансии «Водитель в офис» и прохождения собеседования, меня в итоге пригласили на данную вакансию для стажировки. На следующий день оказалось что работать мне придется не водителем, а продавцом: ходить по домам и квартирам, предлагая жителям установить новые окна ПВХ. В итоге я потерял свое личное время и деньги на проезд. Кто не хочет проходить того же, советую не обращаться в эту странную компанию. P/S: Добавлю ещё что и по др. предлагаемым вакансиям этой компании вас не устроят, а предложат ходить по домам и продавать окна пвх! Далее →
  • 16.01.2019 Москваводитель
    В данной компании проработала 7 дней (30 и 31 12 2018) и 4, 5, 8, 9, 12 01 2019 и очень сожалею, что потратила на них свое время. Детализирую: Накануне нового года, по телефону, проходила собеседование с отделом кадров, Аллой. Она, на следующий день, направила меня сразу в магазин, к продавцу на практику. Оговорили условия работы: Оплата наличными и в срок, 10 зп, 15 проценты, 25 аванс. 30 12 18 я отработала первый рабочий день c двумя продавцами, с 10−22, далее мне дали ключ от магазина и я 31 12 18 работала в единственном экземпляре (это был мой второй рабочий день). Руководство, не подумало, о том, что там работает совершенно посторонний человек….Кроме двух продавцов, меня никто даже в глаза не видел. Без официальных документов. По личной чистоплотности, сама лично отправила скан паспорта, в отдел кадров….Алла (сотрудник отдела кадров) даже у меня его не запрашивали. Ни говоря уже, о трудовом договоре и договоре материальной ответственности. Я могла вывезти ВЕСЬ магазин и забрать ВЕСЬ нал из кассы…. Оплата труда в данной организации следующая: 22 500 руб оклад+... Далее →
  • 15.01.2019 Барнаулводитель
    ооо «Траст-Западная Сибиь» по адресу ул. Шумакова, 23а — коллекторское агентство. Хотя в описании вакансии «специалист» об этом они благополучно забыли упомянуть, а также о командировках по Алтайскому краю, где с тобой будет ездить только водитель, соответственно никакой ответственности за твою жизнь и здоровье. Трудовой договор не заключают, только агентский после испытательного срока. В месяц нужно взыскивать с должников не менее 150 тысяч рублей, иначе с тобой попрощаются. Направили меня туда на собеседование от центра занятости, отметку на направлении категорически ставить отказались, ссылаясь, что работают без печати по доверенности, т.к. это филиал. Фамилию и подпись почему тоже отказались ставить и это опять к вопросу об ответственности. Не советую тратить время на эту контору. Далее →
  • 15.11.2018 Иркутскводитель
    В компанию Форд я пытался устроиться администратором на рецепшн, но на собеседовании в отделе кадров (там ещё ГИБДД в одном здании) мне сказали, что нужны водительские права (которых у меня нет) и, что я могу пойти работать на мойку в соседнюю Мазду (все это находится по адресу Ширямова, 32). В итоге, я решил попробовать. Пришел в Мазду к [Н.] Белобородову (если я не путаю). Он мне сказал, что работать буду 3 через 3 с 9 часов до 6. Потом он задумался немного и сказал, что наверно до 6. 30. «Во всяком случае не позднее, чем 20. 00 домой будете уходить». Я подумал, что было бы неплохо работать с 9 до 6 часов 3 через 3, потому что это практически 40 часов в неделю (как и полагается согласно ТК). Однако на следующий день — первый день стажировки, я услышал от этого же человека, что работать я буду 4 через 2 с 9 часов до 8. То есть уже 55 часов в неделю. Затем случилось ещё кое-что интересное: когда зашли в раздевалку, этот персонаж представил меня уборщицам, на что одна из них (наверно... Далее →
  • 08.11.2018 Москваводитель
    ооо РСК «Альянс» дир. Ахметжанов [Р.] [Р.] Официально не оформляют, говоря что после испытательного срока. После «Кидают» водителей на зарплату (вся зп черная), создают текучку. и отработав месяц люди уходят ни с чем, либо максимум 3 часть от заработанного. На данный момент «кинули» больше 20 чел.и это только за несколько месяцев. Ребята, бегите от туда. Далее →
  • 07.10.2018 Минскводитель
    Зарплата в 70 евро обещанная в обьявлении не более чем рекламный ход. Большая текучка водителей, и как следствие плохое отношение начальства, официальная з. п 18 800 рос. руб все что выше у вас могут отнять за все что угодно. Еще во время стажировки до самостоятельного рейса офтрафовали на 50 евро, так же активно штрафуют во время работы. В автопарке есть и 4х летние машины. В рейс отправляют с небольшими поломками типо неработающий отопитель либо неисправная турбина, в результате по приезду с рейса пережег топлива который оплатит водитель. При трудоустройстве нужно учится 10 дней теории и один стажировочный круг с водителем, по приезду нужно сдать экзамен гдето 5 человекам, не все сдают даже с 3его раза. И неважно с каким опытом вы пришли все для всех одинаково. Своей территории у этой конторы нету она снимает место на убитом асфальте, офисы в одноэтажных бараках. Адрес указан неправильно база и офисы находятся на [Б.] 27 на территории Белгрузмагистрали. На территорию вьезд платный и каждый последующий день оплачивается. Поэтому по отьезду в рейс свое авто будете ставить на улице на окраине города где любой жилающий сможет в ее залезть. Для трудоустройства все документы делаете за свой... Далее →
  • 03.10.2018 Ижевскводитель
    Хочется поведать и предостеречь от работы в ООО Аквабаланс, они же «Ардис» (об этой компании можете найти информацию на этом же сайте). Наверное слышали рекламу на радио с радостными воплями «Аквабаланс! «? Ага, это они. На собеседовании вам, честно глядя в глаза, расскажут какую зарплату вы получите. Что сначала с вами заключат договор на испытательный срок (таки да, через какое-то время вы его увидите). В договоре будет замечательная формулировка, что очередную выплату получите в течении 45 суток. По окончании этого договора вы больше никакого договора не увидите. Если захотите работать сантехником или водителем экскаватора будьте готовы работать за так. Выплаты постоянно откладываются на потом под предлогом, что нет выплат от заказчиков. Рабочая одежда не предоставляется, инструмент убитый. На все вопросы-только обещания и кормежка «завтраками».Своевременно не делается ничего. Вы таки водитель экскаватора? Будите больше ремонтировать его, а не работать. Один водитель два дня ковырял его на жаре да и послал эту конторку. Да, можете заглохнуть после рабочего дня по дороге. Соляры -то в обрез дают. Кивание директора на мастера, а мастера на директора-норма. Да просто посмотрите, сколько времени на авито висит их объявление о найме. Заодно зайдите на сайт ардис18, где не удосужились до сих пор указать... Далее →
  • 03.10.2018 Ярославльводитель
    Работал на складе. Встречают как лисы. Обещают на стажировке 15, потом 18. Но зарплата со второго месяца не меняется. Заставляют бесплатно перерабатывать, даже не за спасибо, а мотивируя что ты обязан. [З.] на погрузке машины, заставили выйти больным на работу под предлогом увольнения. Когда начальник склада и его заместитель ушли, вместо того, чтобы повысить двух молодых, хорошо работающих девушек, отработавших 5 и 8 лет, по блату взяли Бабуську [Н.] ссанову, этому моральному уроду: 54 годика, курит, кашляет громко, как будто умирает, руки трясутся, слепая и при этом тупая, кроме того, что матом орать больше нечего не умеет. Бабуся оправила меня в отпуск за свой счёт, после новогодних каникул, оставив меня без денег, постоянно домогалась до меня, орала матом, всячески унижая меня. Когда одну из девушек обманули с зарплатой, у неё произошла истерика, она плакала, и собиралась уволится после того как найдёт новую работу. Но бабуся, командуя, «на право и на лево» развязала конфликт, и потом, эту девушку выгоняла «кулаками». Высокий уровень текучки. Менеджеры не держатся, нужно совершать много звонков и выполнять норму 100к в день. Один менеджер смог... Далее →
  • 21.09.2018 Краснодарводитель
    Никакого контроля, просто продажа эл.счетчиков! То что было написано в объявление «Работа с физическими лицами, посписочная проверка наличия установок индивидуальных приборов учета электроэнергии, их соответствия требованиям законодательства, оформление сопутствующих документов» А на самом деле ходите и убеждаете людей, что ваш счетчик уже не годен и пора менять на счетчик нового образца, и тут же предлагаете свои услуги, под предлогом плановой проверки эл.счетчиков! Машину дают, но водитель и электрик в одном лице. Пока вы бегаете, он сидит ждет когда созреет новый покупатель. Работа не в черте города. Ps: провел один день стажировки, (время в пустую). Далее →
  • 09.09.2018 Усолье-Сибирскоеводитель
    Увидел объявление о приеме на работу диспетчеров, работающих на дому. 3−4 часа в день занятость, 1200−1800 в день — выплаты, никакого опыта, никаких требований, никаких вложений (!), можно с 16 лет, гражданство значения не имеет (!). Характерная для коммерческих культов и сомнительных контор «анкета наивняка», где из вопросов по делу только «официальное/неофициальное трудоустройство» (пожелание). Совершенно не заморочились авторы, всегда меня удивляли такие: зачем-то приплетают лишние детали, когда нужны разве только контакты. Один из характерных признаков какого-нибудь Телетрейда или Тяньши — идиотская анкета. Очевидная интернет-сказка. Ограничился просмотром отзывов в интернете: кто-то указывает, что его перекидывает на страницу с историей успеха чьей-то, кто-то говорит о сборе бесплатной рабсилы «ООО Престиж». Также наблюдал отзывы от 2017 года, где фигурировало что-то вроде долгого испытательного срока, с зарабатыванием кем-то 25 рублей за 3 дня (вроде как по 25 за выполненный заказ, но таковой вышел за срок только один). Кстати, организация не факт, что существует, судя по тому, что бухгалтерской отчетности, начиная с конца 2016 года, у нее не наблюдается. И тогда организация была в минусах: https: //www. Rusprofile. Ru/id/2 583 743 С чего бы ей набирать столько... Далее →
  • 29.08.2018 Санкт-Петербургводитель👍3
    Попалась мне одна конторка на Васильевском острове в БЦ «Магнус» на 7 этаже (706 кабинет),являющаяся офисом крупной IT-компании Sum&Substance. Предприятие основано не столь давно, оно ещё на стадии развития и поэтому отзывов о работе в нём пока нет, но мой точно будет первым. Я испытываю тупо когнитивный диссонанс, поскольку компания очень даже реальная и перспективная, но это не отменяет того, что я оказался жертвой развода и бесплатной эксплуатации труда, именуемого стажировкой. Моё довольно лаконичное резюме на ХэдХантере приняли положительно и меня быстро записали на собеседование. (Дело в том, что мне надо поправить назревшие финансовые проблемы и я нахожусь в срочном поиске работы.) Это была вакансия модератора их ресурса https://sumsub.ru,где необходимо проверять анкеты с паспортами и водительскими удостоверениями на опечатки и неточности. (все 7,если не 8 часов) Помещение находится на самом последнем этаже бизнес-центра,прямо под склоном крыши и выглядит отнюдь не как ободранная шаражка — евроремонт, качественное железо и всё такое. Короче, сплошная пыль в глаза. На собеседовании всё проходило весьма гладко — мне задавали базовые вопросы и объясняли специфику работы, которая на поверку именно от слова «раб». Поскольку начальство ведёт деловую переписку в Телеграме, мне пришлось добавить... Далее →