Отзывы водителей такси в Санкт-Петербурге

Раскрутка на деньги, старую царапину под бампером тебе предъявляют, при получении сразу всё не углядишь, а при сдаче авто механик сразу садится на корточки и смотрит туда где царапина, будто уже знает где она. Аренду списывают в день получения авто, берут комиссию даже на доплаты заказов от яндекса, Алчные. А со мной увидимся в суде. Далее →

1) Непонятки с первым взносом (депозитом). Мол, водитель должен сначала внести деньги на их счет, а потом уже, может быть, получит хороший заказ! При этом хорошие заказы приходят раз в неделю, а если ты решишь уволиться, деньги эта [censored] тебе не вернет. А еще за свой счет покупаешь аптечку, ремни, огнетушитель и тд.. 2) «плавающий» график. Этот сраный график иногда оказывается слишком уж плавающим, как какашка в море. В 17.00 могут поставить график на завтра с 7.00 до 21.00. А в 20.00 этого же дня переделать график с 5.00 до 19.00. И это в лучшем случае! Ведь иногда график может быть и таким — с 5.00 до 23.59. Как вам такой расклад??? 3) Разборки. Разборки со всеми и в течение всего дня. Ты разбираешься с начальником колонны по поводу графика, какого хрена поставили так, а не как ты просил, какого хрена поменяли график, когда ты уже спал и тд. Ты разбираешься с клиентами, которым обещали сумму 2.500, а по итогу выставили... Далее →

Всем здравствуйте! Не вздумайте устраиваться в это такси 063 по адресу Спб, Софийская 78.Полный обман, зарплату не платят, а только высчитывают.отработал там 9 мес. и полный обман. Заказов тоже нет. В черный список их и налоговую службу в гости чтоб их проверили хорошо Далее →

Шарага. Обдираловка. С иностранными правами берут водителей на работу. В филиале на уЛ. Латышских Стрелков есть старший [Р.] Овчарок. С каждого иностранца по 10−15 тысяч рублей требует иначе никак. Адекватный человек туда не сунется. Автомобили все убогие. Ремонт делают кое как. В конце работы получаешь фигу вместе зарплаты. Далее →

Работала в поддержке пользователей Яндекс. Такси. Постоянно повышают нормы, из-за этого и ушла, работать невозможно, слишком большой напряг для глаз и организма в целом. Заставляют работать без отдыха, целый день перед компьютером, а потом еще и заставляют отрабатывать за то, что не успела сделать в свой выходной. Платят копейки новым сотрудникам и в Питере и Калуге и в Минске и в Москве. При такой загрузке если будете получать 15−16 тысяч это будет очень хорошо, новые сотрудники просто грязь для них. Не советую там работать никому. Если хотели в поддержку Яндекс. Такси, то забудьте, здоровье и зрение дороже! Далее →

Работал в компании ООО «Грузовое такси Газелькин» два раза. Первый в 2012 потом в 2015 году. Компания как и все подобные-оклада нет работа за процент от перевозки. Текучка водителей огромная, как результат машины убитые. Если хочешь заработать, сначала надо под машиной полежать. Когда работал второй раз директором по транспорту был Бездельгин [И.] Валерьевич-единственный вменяемый руководитель в этой компании. И начальников колонн держал в руках, не давал им наглеть и логисты при нем заказы раздавали более менее честно. И в ремзоне машины делали быстро. Он ушел и счастье кончилось. . Далее →

195 043, г. Санкт-Петербург, Ржевская ул., д. 38 Вакансия: Оператор call-центра. Не компания, а банда. Руководство — презервативы редкостные, которых поискать ещё надо. Завлекают людей, пишут, что доход 18.000 — 35.000 рублей. На деле получается доход (с совокупными бонусами в 2.000 рублей за ЗОЖ и знание английского языка не более 12.000 рублей. Это пипец товарищи! Такса в компании такая: 12 рублей за выполненную заявку днём и 18 рублей — ночью. Чтобы выйти на 1.000 рублей в смену, нужно очень много звонков принять (половина из них просто звонки будут и нет свободных автомобилей). График гибкий: 2\2, день\ночь, смены по 12 часов. Обеда как такового нет, отходить от рабочего места можно не более чем на 15 минут с разрешения и уведомления об этом. В первый и последний месяцы работы бонуса в 2.000 рублей лишают — не положено видите ли… Есть интересная система штрафов. Штрафуют всех и старичков и новичков. У меня за 3 месяца работы штрафов не было, но при увольнении, когда пришёл за з\п, меня ждал... Далее →

Устроился работать в данную контору по объявлению о наборе водителей на ХэдХантере — написали, что нужен водитель в такси, в их объявлении было указано: Оформление по ТК РФ — ложь. Отдал свою трудоввую, но записей там никаких не добавилось новых, сам трудовой договор крайне сомнителен уже на этапе прочтения, на чье имя оформляется заявление о приеме на работу — неизвестно, шапка обезличена до «генеральному директору таксопарка 063 от ФИО такого-то». Заработная плата 60% от выполненных заказов — ложь. Из этой суммы вычетается топливо и страховка автомобиля. машины есть как нормальные внешне, так и удроченные. Выплаты без задержек 2 раза в месяц, есть возможность получать ежедневно — так же недостоверная информация. если минимальный план в 6500 не выполнил — нифига на руки не получишь. так же вычитают за повреждения совершенно неподъемные суммы — две царапины на бампере от льда с дороги — 4500 в минус. с финансами вообще весело все — пришел увольняться — я им ещё и должен оказывается? 900 рублей штраф за то что спал на час дольше, выясняется что и при сдаче денег в кассу суммы не сошлись на 100 и 200 рублей в разных сменах, хотя когда после смены сдаешь наличку — её обязательно сверяют с фактическми количеством заказов, выполненных у агрегаторов. с Увольнением... Далее →

хотелось бы предостеречь водителей от работы в фирме «Хайп-Такси» расположенной по адресу: СПб, Кузнецовская ул. 52к6 я подрабатываю в такси уже около 8 лет и всю «кухню» знаю заправляют всем 2 товарища, [К.] и Руслан (второй с четким кавказким акцентом) при устройстве, вроде бы все ничего, вышел на работу на Ниссан Алмерия которая принадлежит одному из товарищей, а именно [К.] машина побитая со всех сторон! отработал смену вроде бы все хорошо! вторую отработал через неделю, после смены мне приходят и обвиняют что якобы я поцарапал дверь неделю назад! (хотя я ни в какое ДТП не попадал) и начинают мне угрожать какими-то экспертизами и прочими разборками! Пытались заставить меня подписаться под фразой: «присутсвтует царапина на двери» якобы, это ты не вину признаешь, а то что она в принципе тут есть и все! естественно я этого не сделал! в итоге когда я отказался выйти на следующую смену, они написали что я разбил всю машину за 2 смены в службу Яндекс Такси! вообщем обратился в службу поддержки Яндекс Такси, и жду фотографии с фотоконтроля который я проходил в первую смену чтобы с этими доказательствами писать заявление о клевете! из всего прочего, вынуждают ездить на авто переделанный с бензина на ГБО, без всяких... Далее →

Всем у кого есть желание устроиться в такси 068, могу рассказать о том сколько вы на самом деле будете зарабатывать в этой фирме. Проработав в такси 068 один месяц я понял всю систему по которой работает фирма. На сайтах по поиску работы у них висит объявление о приёме на работу и что з/п от 50 000 руб. А теперь смотрите что будет реально выходить. Кассу вы будете привозить в районе 5500−6500 руб. с этого вы получаете 22−25% т.е. ваши деньги заработанные за сутки 1500 руб. Если работать сутки через сутки то это 22 500 за 15 суток. Вот ваша реальная заработная плата. В фирме могут показать вам квитки с большими з/п водителей, да действительно есть водители которые очень не плохо себя чувствуют в этой фирме, это так называемые (свои)водители,знакомые или родственники диспетчеров или подмазанные, кто давно работает, которых диспетчера действительно катают по полной программе, т.е. всегда дают им хорошие, жирные заказы и соответственно эти ребята привозят хорошую кассу. Есть ещё фрилансеры которые работают на своих машинах и так же имеют тёмную связь с диспетчерами и платят им % от жирных заказов. Ещё есть второе такси, это свои... Далее →