Работа водителем: отзывы и зарплаты в Новосибирске

Ищете работу водителем в Новосибирске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Новосибирске для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Новосибирске
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Новосибирске?
Средняя зарплата 32 500 руб. в месяцЭто на 61% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →Города:
Отзывы (162)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе едьте туда работать. Сейчас кадры набирают туда новый состав работников, то есть рабов, по причине того, что с января людям не выплатили заработную плату. В чатах стали бессовестно зазывать прежних работников на условиях выплаты 100 000 рублей при условии покупки билетов на работу. Работать некому. Люди просят зарплату за январь и февраль, после этого молчат. С января просто обещают, что до конца каждого месяца осуществят выплаты в полном объёме. До настоящего времени ничего не выплатили. Компания ненадёжная. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаВ этом работодателе не нравится ничего. Трудовая инспекция по ней плачет. Праздничные дни нормально не оплачиваются. Руководители без какого-либо профильного образования. Главный механик учитель физической культуры, которого пристроил родитель, не разбирающийся в механике совершенно. Директор слесарь, заместитель его жена: истеричная дама, совершенно не умеющая вести конструктивный диалог и может спокойно покрыть матом. Из местных жителей остались работать одни старики. Оплата труда постоянно меняется.,урезается, о чем работнику не сообщается. Далее →✗ НедостаткиЕсли хотите поработать за копейки и поморочить себе нервы, вам на эту фабрику путь заказан. 1. Меняют условия труда, переводя на почасовую оплату, не ставя работника в известность и не предоставляя никакого доп. соглашения, тем самым понижая и так небольшую зарплату на еще меньшую. 2. Совершенно некомпетентное начальство, которое может тебя облить нецензурной бранью с ног до головы, а когда ты уже уставший и с последней уцелевшей нервной клеткой идешь писать заявление на увольнение, начинают уговаривать тебя остаться. 3. В общем, если вы не попали в главный офис, где работает больше народа, чем по всей фабрике (но там все по-родственному устроено), а простой работяга, готовьтесь к квесту и посчитайте, сколько новых седых волос у вас появится за «прекрасно проведенное» время на работе. Далее →
-
Мужики, обходите эту организацию стороной, колонна в Новосибирске, работы нет, у них машины стоят. Управляющий ещё что-то: при приёме на работу лжёт и не краснеет, зарплату задерживают, жмёт деньги, как будто свои, приходится за своими деньгами бегать и выпрашивать, чтобы отдал. Если бы управляющего уволили и нормального поставили, то можно было бы там работать, только ставки самые маленькие. В Красноярске с Новосибирска 15 000 нет ни командировочных, ничего нет, а потом ещё и бегать за деньгами. Да, единственное, что механик там самый лучший и все ребята его хвалят. Если бы не он, то машины бы были [censored]. Управляющий только свой карман набирает. А сейчас там ни работы нет, машины стоят колом, ни денег при увольнении вообще кидают и не отдают зарплату. Ребята, если не поверите моему отзыву, при трудоустройстве сначала пообщайтесь с водителями и слесарем, они вам всё расскажут. Не знаю, зачем такого управляющего держат, просто вся текучка из-за него, номер бухгалтера не даёт, всё сам решает. Если бы Московское руководство ему дало пинка под ж… и поставило механика, который сейчас на его месте, тогда был бы в этой организации порядок. Так что, ребята, перед тем как устраиваться к ним,... Далее →
-
✓ ПреимуществаСамосвалы в хорошем состоянии, на автомате Далее →✗ НедостаткиЧёрная и серая з.п., отработал 3 месяца, за первые 2 обманули на 25%, на последнюю кинули полностью. Директор с.в.и. подсунула при увольнении ведомость за серую з.п., которую я по невнимательности подмахнул, в итоге даже эти крохи не дали. Владелец этого гнилья С.В., балабол ещё тот, обещает баснословную з.п. (в районе 150 т), в итоге 60−70, из которой вам недодадут в процентном эквиваленте 20−25%. А как работы совсем не будет, перестанут вызывать на работу, и выплаты резко прекратятся, из-за чего вам придётся уволиться, и без з.п. Её они вам дают только наличными — и чёрную, и серую, если переведут авансик небольшой, и то от частного лица. НЕ тратьте ВРЕМЯ НА ЭТУ семейку. Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиЯндекс Гараж — шляпа, а не сервис. Машины отсутствуют, цены не соответствуют заявленным. Спрашивается, для чего Яндекс сам себе антирекламу делает, непонятно… Суппорт Яндекса говорит, что всё реальное. Приезжаешь в парк, такого и близко нет. Несерьезно как-то получается, парки внаглую обманывают, а Яндекс вроде как не видит. Оформляешь официальную жалобу в Яндекс, но ему без разницы — реклама же проплачена. Вот такой сервис. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет вообще, Далее →✗ НедостаткиУстроился на работу 29.04.24 в Север Ман в Усть-Куте, дорогу оплачивал сам, всё красиво говорили, есть там такая Айгуль. Обещали 180 т и выше, заехал, проработал несколько дней, стал на ремонт, поработал ещё неделю и опять ремонт, и так всю вахту, дороги ужасные, техника старая, ездил почти без тормозов, жил в машине. В сервис машину загонять не хотели. Оказалось, зарплата будет только в конце июня — начале июля, машину подремонтировал, выехал, сказал, что надо её в сервис. Месяц прождал зарплату — молчат, начал звонить, а зарплаты нет, месяц молчали, никаких претензий, а тут на тебе, нашли аргумент, машину убил, а машина та уже своё отпахала три года на этой дороге, я что мог, ремонтировал, и началось… В общем, ни зарплаты, ни звонка механика, как они обещали. В общем, я не советую туда идти, пожалейте себя и ваши семьи, я чуть не убился на этой машине. Ну что сеет человек, то и пожнёт, на чужом горбу бизнес не построить, всё вернётся бумерангом, есть Бог на свете, воздаст им Бог! Не ведитесь на их красивые предложения, я думаю, найдутся ещё люди, кого кинули, в общем, тикучкой живут, а как платить зарплату, всё на водителя списывают, свою... Далее →
-
ооо ТЭК «ЛИС» кидают по зарплате, расценки низкие, у них семейный подряд. Зять директор, его жена бухгалтер, которая считает только в свою пользу, тесть механик. Швыряют на бабки. Зарплата в чёрную, при увольнении или не платят, или маленько дадут. Боятся трудовой инспекции и других проверяющих органов. Далее →
-
✓ ПреимуществаВсем Доброго Времени суток! Особых преимуществ не вижу, хотя есть оплата меж.вахтового отдыха, но я ее не разу не получал, суточные, зарплату сколько я работал не разу не задерживали больше чем на неделю, порой перед праздниками выдавали даже за месяц вперед, со спец. одеждой тоже проблем нету. Коллектив дружный (я имею ввиду работников), начальники участков тоже в основном нормальные ребята, огромное спасибо Юлии В.Ж. проделывает огромную работу, всегда на связи и не отказывает в помощи, все объяснит и расскажет как правильно сделать. Но везде есть паршивые овцы, от этого не уйдешь. Далее →✗ НедостаткиНедостатков намного больше, и они порой отбивают всю охоту даже вспоминать про такие компании. По сей день охота прокатиться до прокуратуры для того чтобы поставить на место выскочек. Думаю, о ком я пишу, он прочитает и поймет, о чем я. Теперь о фактах: по договору ремонт на специализированных сервисах либо (оперативный ремонт) своей рем. бригадой, которая состоит из одного человека и который занимается всем чем угодно на стороне, но только не тем, что надо. Этот человек приедет не известно когда, ведь участков очень много. Вот только я не пойму, зачем такие большие затраты на бригаду (зарплата, суточные, доставка до участка, оплата за проживание), ведь дешевле заплатить в сервис с гарантией. Квалификации ноль, запчасти заказывают не те, что надо, основной объем работы делают водители, а все сливки получают рем. бригада, потому как они оказывается чьи-то родственники. Пойдем дальше, ненормированный рабочий день — ну это ладно, все-таки вахта, а вот путевые листы заставляют составлять самих водителей (он же доктор, он же механик по выпуску, он же заказчик и он же водитель). Вот как раз это про прокуратуру. Обман замов гендиректора, обещающих премии за переработку. Очень много компания экономит на переработках сотрудников: человек работает 4 месяца вместо... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем-экспедитором. По факту работаешь по 16 часов, в табель вносят восемь часов. Расчётные листы по зарплате не дают. В праздничные дни доплат за работу нет. Хамское отношение начальства. [Ю.] завсклада может послать на три буквы при всём коллективе. Заставляют разгружать машины. Выгружаешь по две-три тонны. Носишь коробки по 40 кг на вторые-третьи этажи. Плюс обманывают по зарплате. Автопарк конченный. Не советую там работать! Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ Недостаткия, конечно, дико извиняюсь, но водители — тоже люди, представляете? Мало того, что выдают заказы, от которых седеешь, хотя ты в фиолетовой зоне, а тебе надо ехать через весь город-миллионник за 200 рублей, а если откажешься — всё, сладкий, голову с плеч, рейтинг твой падает, так ещё и «поддержка»… Это, конечно, понятно, что у поддержки есть определённый скрипт ответа, шаблоны и т. д., но вы реально вымораживаете. ВЫ НЕ можете ничего сделать, КРОМЕ ТОГО КАК, «подождите, сейчас МЫ ВСЁ проверим», и всё, родные, а дальше вам уже стукнуло 50 лет и вам, наконец-то, ответили, а ответили вам полную ересь (вдруг тут дети, будем без мата). Для пассажиров придумали хорошую функцию «Вместе», фишечки всякие, промокоды — это классно, на самом-то деле, но водители же тоже люди. Если не на своей машине, то они ещё отбивают аренду, ещё и комиссия Яндексу, при этом заказы — полная ерунда, а чем чаще ты обращаешься к поддержке, тем хуже у тебя положение. Не будем забывать про неожиданную блокировку на несколько часов, про короб, конечно же! И про некоторых людей, которые заказывают эконом, а ведут себя так, как будто попросили личного водителя приехать на Шевроле Импала,... Далее →
-
✓ ПреимуществаВы имеете приимущество подарить деньги [В.] и Эдуарду. Но спасибо вам за это точно не скажут. Осталось три самосвала, обещают 6р.смена. полный бред. Далее →✗ НедостаткиЗадержка з.п. при увольнении даже с отработкой. З.п. не отдают, или только белую, 9800 р. Проживание в вагончике, как гастарбайтер, туалет и душ в ремзоне. Суточные 500 р. с задержкой 2−5 дней нормально. Своей логистики нет, всё через третьи лица. Далее →
-
Что вам сказать, работаю в фирме недолго, но сделал свои выводы. Платят копейки, но работать надо. Техника вся убитая, вечная нехватка машинистов. Нет точной перевахтовки персонала, начальство само не знает, кого на какую технику посадить. Не советую. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаОфициальная зп. Мини обеды по маленькой стоимости. Есть корпоративный транспорт. Состояние спецтехники среднее. Далее →✗ НедостаткиСпецодежду выдают неохотно. На склад нельзя проносить ничего! (телефон, часы, браслет и т.д.) Водитель погрузчика будет загружать фуры вручную. Вокруг очень много дорогой техники, которая может быть застрахована, но тот, кто её уронит, помнёт, придавит, будет платить со своего кармана (это постоянный стресс из-за боязни что-либо уронить). Комнаты отдыха нет, в раздевалках прямо на полу отдыхают наёмные рабочие, так как работать там некому. Начальство не умеет общаться с подчинёнными.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЗазывает машинистов экскаваторов и водителей БЛАЗа на разр Серебряный в Искитиме. Юридический адрес, г Новосибирск, ул Кирзаводская, 11а. Обещают зарплату от 80 т.р. Но в белую только 23 т.р., остальное черная. Так как техника ушатанная, при её поломке вас будут лишать черной з.п., при увольнении тоже её не выплачивают. В лучшем случае, черную вам просто задержат на пару месяцев. Если хотите поработать в Сибирской Трудовой колонии (СТК) почти без выходных за 23 т.р. в месяц (вечная нехватка работников, вас попросят настоятельно поработать без выходных), вам сюда. Далее →
-
Организация мошенников, не связывайтесь с ними, ничего не получите. Далее →
-
✓ Преимущества1. Столовая на территории 2. График работы 3. Вкусная продукция 4. Раздевалка и душевая 5. Возможность выходить на подработки Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем погрузчика на ПЭТ линиях и на линии стекла, работа тяжёлая, спина офигевала после 12 часов работы сидя за рулём, хотя смотря на какой линии ещё работать. Из минусов нехватка места на основном складе, что приводит не к очень хорошим последствиям. Далее →