Работа курьером: отзывы и зарплаты в Иркутске

Их нет Далее →

Отвратительная компания! Если вас устраивает ненормальный график с 7:30 утра и до поздней ночи, который не оплачивается, то вам туда. Не говоря о звонках поздней ночью 23—1 ночи. Задержки по заработной плате сроком до недели, а бывает и больше. Если вы занимаете должность помощника повара или уборщицы, вам не то что будут задерживать зарплату, так еще и частями платить и выплатят хоть что-то только тогда, когда вы не выйдете на работу и начнется хаос. У работодателей на это только один ответ: «Нет денег». Если они еще и ответят! Мало того, что работодатели — муж с женой, которые не исполняют свои обязанности (закуп продуктов, поиск курьеров, своевременная оплата заработной платы, ответы по возвратам у клиентов и многое другое), так никто из них не отвечает лишний раз на звонок или смс. И каждый день придется только гадать, что же будет… Огромная текучка кадров. Если вы пойдете работать поваром, то готовьтесь, что у вас не будет нормального оборудования, все старое и не работает. Работать будете исключительно со своим ножом, так как там они все тупые и повара приносят свои. Духовка вообще… не закрывается, и она одна. Будет постоянно очередь в духовку, которая на грани уже. По бокам... Далее →

Приятный коллектив, все на одной волне, открытые, опытные люди, конечно люди бывают разные, но я работал в трёх разных точках — везде приятные люди. Стоит упомянуть, что я работал пешим курьером, мне даже выдали самокат (о нём ещё поговорим). На обед пицца за 40р (23см) наесться можно, а во время расчёта возвращаешь чеки и тебе возмещают всё, что ты наел))) Далее →

Недостатков несколько больше, но они не сразу бросаются в глаза. Ставка в моём городе такова: 75 в час и 100 за заказ. Количество заказов, разумеется, выражается «плавающим» числом, но если работать с удобным графиком и без переработок, то в хороший день можно выбить 12 заказов за 8 часов, а в плохой всего 3−4 за аналогичное время. Куда более серьёзная проблема заключается в том, что бывают не просто плохие дни, а плохие точки: в некоторых ресторанах, даже в хороший день пеший (само и вело) курьер закроет всего 4−6 заказов, это не о чем. Теперь по поводу рабочего процесса: тебе дают терминал, деньги на сдачу, короб для пиццы и самокат, и вот с самокатами игра «повезёт/не повезёт», всего в офисе стоят 10 самокатов из них 7 в рабочем состоянии, но с дефектами, из этих семи два нуждаются в скорейшем ремонте, в противном случае ваше веселье на самокате закончится уже через неделю работы. Но это всё в теории можно стерпеть, если не упомянуть это начальство. Оооо, начальство, люди, которые отвечают за точки, настолько безинициативные, что я думал: это отдел кадров, обедают 2000 раз на дню, ничего толком не объясняют, работают по принципу: «Спроси у администратора», ай какие молодцы. Из-за... Далее →

Ну не знаю… Форму выдали бесплатно и график почти какой хочешь Далее →

Тут можно разогнаться. Месяц назад было нормально, но после каких-то нововведений понизились выплаты как у сборщиков, так и у курьеров. Типа начали платить за вес — фигня. На вопрос: «Из чего формируется сумма заказа, как рассчитывается?» — никто не знает ответа. Хрен пойми, сколько сейчас стоит позиция. Почти всё, что на собеседовании сказали, оказалось неправдой. Появилось куча штрафов. В общем, не стоит пробовать, только здоровье оставите там.. Далее →

Нет Далее →

Официального устройства нет, переработка не оплачивается. Мобильная связь, расходники на авто за счет курьера. Штрафы за все, даже если недочет случился по вине администрации. Автопарк в убитом состоянии. Постоянная текучка кадров. За время работы получил 50% от заработанного, остальное высчитали под разными предлогами. Не советую устраиваться в эту службу. Далее →

Неееееет их нет! Даже зп нет! Далее →

Меня оштрафовали за отсутствие термобокса, когда я приехала на заказ… Хотя я изначально всегда работала без него! — 300! просто сняли и всееее… Техподдержка молчит… Менеджеры молчат… А оплата какая??? 160 р за два заказа из Магнита от двери до двери, каждая сумка по 15 кг. Далее →

зп вовремя Далее →

Работал курьером 2 месяца в филиале СДЭК в городе Иркутске по адресу Лыткина 75а с июня по июль 2022 г. На собеседовании все красиво рассказывали: з/п от 40.000 (25 посылок в день), дополнительные посылки оплачиваются сверху, по рассказам менеджера курьеры зарабатывали 50−80 тыс. особо не напрягаясь, работая при этом с 10−16, компенсация бензина, хороший коллектив и т.д. На деле же оказалось, что при загрузке в день 40−50 посылок, зарплату за первый месяц скинули 38.000, при том, что частенько таскаешь огромные тяжёлые коробки по 20 кг, хотя по регламенту курьер доставляет посылки до 15 кг. При попытке разобраться в несоответствии полученной зарплаты заявленной оказалось, что несколько посылок на 1 адрес считается за 1 посылку, при этом сам СДЭК зарабатывает с каждой конкретной посылки. Получается, что курьеры работают бесплатными грузчиками (бывало, что с 1 адреса нужно было забрать 30 коробок весом 5−20 кг), так ещё и компания обманывает курьера, забирая все деньги с каждой посылки себе в карман (клиент платит за каждую посылку, а курьер получает только... Далее →

Нет Далее →

Склад, Москва, Митино, OZON express (fresh). Хотелось бы обратить внимание руководителей на склад в Озон Фреш Митино. Супервайзеры и СЦ ([А.]) ([Н.] с СЦ) отгружают только своих друзей-курьеров, которых сами же и набрали! Зарплаты разнятся! Если ты не друг, то 2−3 заказа. Если друг, то по 8 заказов за раз возишь! У друзей в конце смены по 40−45 закладов, у кого-то и по 50−60. Остальные до 20 еле вывозят! Думаю, у [А.] и [Н.], которые вместе с друзьями-курьерами ездят домой, свои финансовые интересы! Курьеры близкие могут приезжать в любое время и уезжать! Всегда у них будет все хорошо! У некоторых корпоративные авто в единоличном пользовании, без сменщиков! Друзьям-курьерам, которые финансово поддерживают [А.] и [Н.], разрешено приезжать в любое время, парковать личные автомобили прямо у склада, где и так места нет! Когда друзья сделают свою норму, они уезжают в любое время. В основном в 8−9 часов! После чего, когда начинают сыпать заказы, остальные курьеры не справляются. Так как друзья уехали))) отсюда опоздания! Бардак на складе полный! Уважаемые руководители, проведите опрос на складе! Все курьеры недовольны таким супервайзером! Поднимите ведомости о зарплате! Друзей супервайзера [А.] и [Н.]... Далее →

90 рублей/час и на том спасибо. Далее →

Доброго дня всем читателям отзывов отзовика. Начну с того, что мне хватило 1 дня работы на доставке, чтобы понять: какая это позорная работа. На сайте было указано, что 90 руб./час вы гарантировано будете получать за работу, за доставку заказов в общей сложности 100 — 115 руб./час — всё это «виртуально». В реальности же: да, 90 руб./час, но только если вы работаете в плановом слоте. Беда в том, что плановый слот нельзя открыть, тк все слоты на неделю вперед закончились. Нужно заранее выбирать свободные плановые слоты по субботам (со слов техподдержки), однако уже на утро субботы слотов на неделю снова нет! Если брать свободный слот — пожалуйста — хоть одним местом жуй, но никакой почасовой оплаты вам не светит. Что касается оплаты за доставку: в реальности же вы будете получать 49 (это минимум, если на заказе опоздали либо в ресторан/кафе, либо клиенту), 59, 69, 79 рублей (максимум, если везде успели). Едем дальше: Яндекс агрегатор работает через приложение Яндекс. Про, которое, мало того, что не оптимизировано, так ещё и расходует заряд аккумулятора с невероятной скоростью: за 2 часа работы приложения Яндекс. Про и Яндекс. Навигатор у меня «съели»... Далее →

Коллектив хороший, бывают склоки, но это как обычно, а женском коллективе. Работа рядом с домом. Далее →

Руководство вышестоящее, которое сидит в офисах, не видит всю работу изнутри и не слышит предложения и замечания сотрудников. На жалобы клиентов и сотрудников на некорректную работу самого приложения отвечают: «Знаем, работаем над этим». Но при этом лишают премии сборщиков и курьеров за эту ошибку приложения. Клиенты ставят плохую оценку за то, что им не положили в заказ товар, которого не было в заказе (ошибка приложения), и за это лишают премии сборщика и курьера. Предлагаю сделать оценку от клиентов отдельно за сборку, за доставку, за работу приложения и т.д., чтоб не страдали люди не за свои ошибки. Иначе это демотивирует выполнять свою работу качественно, а смысл: кто-то всё равно накосячит, и премии ты не получишь. Далее →

Их скорее нет, все преимущества только на словах. Далее →

Постоянные претензии, начальство недовольно, точнее — управляющая. Эмм… честно, впечатление от руководящего состава очень негативное осталось. А при увольнении сразу начинают штрафы забрасывать, а как выйти сверхурочно, так такие миленькие. Подумайте прежде, чем устроиться в эту фирму. Возьмут-то, возьмут, да хоть на Запорожце, но будут делать из вас раба — ай да, рабовладельческий строй снова в силе. При увольнении, даже если ушли хорошо, вы все равно останетесь должны, и хорошо, если вас рассчитают и выплатят, но не надейтесь, что все получите, даже если вам мило улыбаются. В моем случае расчет произвели не полный, да и коллектив, если честно, друг на друга шепчет. Совет: обходите эту фирму стороной, она того не стоит. Но только если у вас вообще беда, но и в этом случае провал, так как там платить типо «солидная фирма» аванс и з/п. Вот только в последующем столько мелочных слов услышали в свой адрес. И что вы такое ничтожество, а они там все ангелы, и во всем виноваты вы.. Далее →