АСМ+, Такси 063: отзыв сотрудника
Не компания, а сплошное разочарование, люди даже не суйтесь туда, уйдете потом оттуда мало того что без денег (честно заработанных), но и с кучей нервов и проблем, поработав в этой шаражке с месяц и узнав, что за месяц начислили 11 тысяч рублей, решил уволится, написал зявление все как положено, и что вы думаете, уже месяц не могут меня расчитать и отдать трудовую книжку, пообщавшись с другими сотрудниками узнал что за неполный год там сменилось почти 1000 работником только в такси, и самый давно работающий водитель всего лишь 2 месяца работает, потому как другим такой шлак не нужен, из обещанного обеспечения заказами от диспетчера 2−5 за сутки по 300−350 рублей, при плане в 5 000, думайте…
- 👉 Работа в АСМ+ ТАКСИ 063 в Санкт-Петербурге (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в АСМ+ ТАКСИ 063 водителем? →
- 🚕 Такси: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (126 отзывов) →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (1113 отзыва) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге (821 отзыв) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (36016 отзывов) →
-
Присоединяюсь к многочисленным отрицательным отзывам. Устраивалась в службу 063, в отдел мониторинга. Никому не порекомендую данную контору. Ознакомившись предварительно с отзывами, не рискнула отдавать туда старую трудовую. Отдала новую трудовую. И правильно сделала. Оклад практически у всех официальный 5000, есть те у кого 2000 рублей. Договор на руки не отдают. На собеседовании говорилось о развозке, но она есть только в будние дни, в выходные отсутствуют. Все работники в отделе (диспетчера, мониторинг) новые. Сентябрь-ноябрь-октябрь-декабрь 2016. Я устраивалась в январе 2017. Наврали на собеседовании, что отдел новый и существует только две недели. Неправда! Задержка заработной платы в два месяца. Люди еще не получил за декабрь. Я устраивалась на сменный график. Смены должны были идти среда, потом пятница-суббота, далее вторник-среда и т.д. В пятницу я узнаю, что развозки у них по выходным нет (утром не проблема добраться, но вечер после 21 — извините, но шататься в районе кольцевой среди промзоны, я никому не порекомендую!) Вместо пятницы-субботы мне пришлось отработать пятница-суббота-воскресенье. Кто-то заболел. Это только стоило устроиться. И отработала я эти смены от и до, выполняя все свои функции. А очень хотелось уже в воскресенье не выходить! В воскресенье меня вызвал к себе ген.директор по рабочему вопросу о необходимом... Далее →
-
✓ ПреимуществаСказки — являются правдой Далее →✗ НедостаткиКак тонули Золотые БерегаЖил-был в тридевятом Санкт-Петербург один гонец по имени в.с.п. Не простой, а с союзниками — людьми разными, но когда-то объединёнными общей идеей. И задумал он дело большое: накормить весь город, чтобы еда сама находила дорогу к дверям.Долго ли, коротко ли — шёл он через туман неудач, через ветры сомнений, через ямы и развилки. Но выстоял. Построил крепкое дело: повозки с горячими пиццами и заморскими роллами разъезжались по улицам, и имя его знали далеко за пределами города.Когда пришли тёмные времена (Ковид 2019), и люди заперлись в домах, его звезда только ярче загорелась. Гонец оказался на коне — сильный, уверенный, с ветром в спине. Казалось, так будет всегда.Но время любит менять правила.С каждым годом золотые запасы таяли, как снег весной. Людей становилось меньше, забот — больше. Те, кто остались, тянули повозку из последних сил, латали паруса, чинили колёса, надеясь, что корабль под именем Мультибрендовые Берега снова поднимется в небо.Только вот в этом королевстве людей редко благодарили. Их труд считался чем-то само собой разумеющимся, а усталость — слабостью.И тогда гонец решил: нужен новый кормчий.Так на борт пришла парфюмерщица из далёкого аула — Вальшина. Она говорила... Далее →
