Дентро: отзыв сотрудника

Плюсы:

 1. Быстрое оформление на работу.

 2. Берут без опыта, есть обучение.

 3. Оформление офиц, выплаты на банковскую карту, налом не платят.

 4. Все начисления видны в онлайн в Моб приложении, пройденный км сходится, при увольнении выплачивают все до копейки, не гнобят.

 5. Ремонт машин есть, как на базе, так и в сервисах на линии.

 6. Несколько брендов АЗС для заправок.

 7. Корректное общение, есть линия обратной связи в Моб, приложении по вашим вопросам.

 8. Съезд с вахты и время дома без проблем.

 9. Есть доплаты за эко вождение, малые, но приятно.

 10. Нет штрафов, как в больших компаниях, если и удержат за твоё, что сам сломал, то по минималке и то не всегда.

Минусы:

 1. Режим грузового такси, в основном м⁷, м⁵ центр Россия и Урал — 80% коммерция, мало корпоратов, много строек и время затратных маршрутов/грузов с низкой скоростью и простоями.

 2. Оплата за км, при этом в основном 90% с грузом 20 тонн при средней скорости 53 км. в сутки.

 3. Дальние рейсы еденичеы и не для всех.

 4. Маломагистральные тягачи евро3/ 5 тесно и не комфортно, новые машины и с большими кабинами есть, но не доя всез, нет нигде динамичного рейтинга водителей и понимания того, как и что нужно улучшить/достичь, чтобы у тебя была новая, комфортная машина, эконом вождение не показатель.

 5. Оплата в среднем на 1.5/ 2 руб за км отстаёт от рынка исходя из специфики грузов и маршрутов.

 6. Низкий оклад и 2ндфл грустит.

 7. Получить выплаты за сэкономоленное топливо, целый квест, кубышки, но выплачивают при уходе 100%

 8. Есть месячный депозит в 5000 р, про который вам никто не скажет, но выплачивают при уходе 100%

 9. Нет производственного контроля совсем, в результате линейные менеджеры работают с браком и не знанием регламентов компании.

 10. Отсутствует уникальное торговое предложение компании, в результате маржинальные и скоростные по оборачиваемости транспорта маршруты, проходят мимо компании