Межрегиональный транспортный Профсоюз: отзыв сотрудника
Добрый день, уважаемые читатели и обманутые водители города Москвы и других регионов. В Москве находится Транспортный межрегиональный Профсоюз, возглавляет его на внешний вид и визуальную оценку, более подходящим назвать этого человека ЗЕК [А.] [О.] Ранее вышеуказанный человек боролся за права водителей, сегодняшняя реальность данной организации такова. Благие намерения оказать помощь водителю остались в прошлом, остался исключительный финансовый мотиватор от известной компании агрегатор заказов для водителей такси. [О.] [А.] технично купили, тому есть неопровержимые факты, а простой трудяга остался как всегда один на один с проблемой. Ранее [О.] агитировал за трудовые отношения между водителем и агрегатором, сегодня по его рекомендации водитель устраивается к подключашке и регулярно не может получить зарплату, а [О] в это время устраивает проплаченные забастовки для Агрегатора. Ранее нам гарантировали заключение трудовых отношений, сегодня [О.] нам рассказывает как хорошо будет самозанятому гражданину. Нам простому народу, с телеэкранов действующий президент [В.] Путин говорит о необходимости трудовых отношений и ответственности, а простой Профсоюзник делает так, чтобы Агрегаторы уходили от ответственности и крайними оставляют простого водителя. Но, мы знаем, [О.] можно направить на верный путь. [О.] уйди от хозяйской зависимости, в конечном итоге, ты будешь обманут и останешься с носом.
- 🏠 Самозанятый: отзывы о работе в Москве (631 отзыв) →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Москве (1838 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Москве (1376 отзывов) →
- 🫒 Работа в Москве (73637 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаКидают на обещанные рыночные зарплатыВ московских фирмахВ трудовых договорах30−50 т.р.Хотя везде от 100 000 рублей.Ханин олежа и Деревянский СссЛюбители балаболить и не доплатитьОбещанное сотрудникам.Требуйте только белые зарплатыНе верьте обещаниям Этих двух непорядочных Далее →✗ НедостаткиТребуйте только белую зарплатуНе верьте обещаниямХанин О. и Деревянский С.Из Союз страхованиеСоюз страховые брокерыСоюз ПБСоюз КС Эти два плута — любители не платитьОбещанные рыночные зарплатыКоторые сами указывают в вакансияхСвоих московских фирмешек Мне обещали зарплату «рыночную», то есть нормальные деньги, и официальное оформление. На деле всё оказалось полным враньем. В трудовой книжке мне прописали зарплату 35 тысяч рублей, а остальную сумму обещали платить в конверте. И вот тут началось самое интересное. Руководители Ханин О. и Деревянский С., которых я видел всего пару раз, постоянно кормили нас обещаниями: «Ребята, зарплата будет на днях», «Надо немного подождать, сейчас подпишем новый контракт». И так каждый день. Я ждал свою «чёрную» зарплату уже два месяца, но так и не получил ни копейки. Они просто кинули меня на деньги. И, как я потом узнал от других сотрудников, я был не один такой. Они постоянно задерживают зарплату, а потом вообще не платят. Они просто говорят, что «компания сейчас переживает трудные времена», и что «надо подождать». А потом просто увольняют тебя, не выплатив ничего. Я уволился оттуда в мае, так и не получив зарплату за два месяца. Я, конечно, пытался связаться с ними, но они просто не брали трубку. Я даже ходил... Далее →💬1 комментарий
-
Отвратительная контора во всех смыслах! В первую очередь, хочу сказать по поводу отношения к потенциальным сотрудникам. В данной организации работает к.к.а. HR-специалист, которая размещает вакансии на сайте HH и других. Так вот, вакансии не соответствуют описанию по многим критериям, таким как: уровень зарплаты и социальные гарантии. На сайте пишут рыночную ЗП, при устройстве снижают вдвое и увеличивают испытательный срок до 6 месяцев — для руководящего состава. В случае, если человек опытный, то к.к.а. даже не утруждает себя отвечать на отклик, и после звонка ей, она в буквальном смысле посылает на три буквы с сообщением — мол, ей некогда. Далее, на рынке оказания услуг Энерготехсервиса огромное количество рекламаций от клиентов в интернете. У компании страдает сервис, сроки ввода в эксплуатацию постоянно отодвигаются. Средний возраст людей в производственно-технических отделах 70 лет. Технические решения, предлагаемые советскими старцами, все устарели. После того, как ввели санкции на западное оборудование, техотделы то и дело предлагают на низкую сторону их газоэлектростанций китайское оборудование низкого качества, которое постоянно ломается. Более того, китайские протоколы контроллеров практически невозможно соединить с пультом диспетчера. Любая авария, и всё как слепые котята — мёрзнут на холоде. В интернете много отрицательных отзывов. Компания... Далее →