Мираторг: отзыв сотрудника

Братишка, не вздумай водителем «С» или «В»! Для начала тебе посадят на убитый (страшный как ядерная война) Porter на два месяца. Потом начнут перепадать рейсы на машинах народа, но они в таком же убитом состоянии: резина лысая до корда, рулевое в хлам, летом большинство кипят, коробки ловят клина. В Питере парк обновлять НЕ БУДУТ еще год.

Если нет рейса на тебя, то морозь [censored] (или дохни летом от солнца) НА УЛИЦЕ на базе за 700 руб. от 7 утра и до 13.00 (или тащи логистам коньяк).

Зарплата: 20.000 оклад, остальное досчитывают как премии. Если больничный: считают от оклада, т.е за день больничного рублей по 300 (на хлеб и воду) на карту.

Если какой залет: уволят только с голым окладом.

Всё по товару (все твои пересорты, недогрузы склада или чего на магазинах лишнего на паллете скинул) с зарплаты (а на 2400/смена и так не разгуляешься).

Чаще работаешь по 13 часов (а то и 14), чем по 9 часов. Особенно в командировках будешь упахиваться.

30 декабря, 3;4;5;6;7;8;9 января, 23 февраля; 8 марта; 1 мая; 9 мая; 12 июня — все бухают, а ты будешь вкалывать на маршруте. И не будет доплат за «праздничность дня»: в конце месяца твою зарплату всё равно приведут к ~50.000 месяц (если с коробками всё было ровно, а то вычтут еще и за коробки). 2400смена*20 смен, ну и плюс 3−4 дня резервов.