такси пятница: Менеджмент отвратительный
Ну просто их нет
Недостатки:Как-то работал в Яндексе и решил сменить сервис на более «состоятельный», пересесть с эконома на премиум, так сказать.
По началу все выглядело достаточно красиво: белые рубашки, динамичные и просторные авто, приятные водители.
Но уже с первого выхода на линию тебя оформляют под чужим именем (позже поймете к чему это я). И вот спустя 2-3 часа, когда тебе объяснили, что такое таксометр и что куда жать, как там все устроено, как кнопочный телефон использовать, как самому за предыдущим водителем убрать и почистить салон, жмешь кнопочку «выйти на линию» и все. Тут можно пойти поспать, так как заказ ты будешь ждать ну очень долго. К примеру, за 12 часов 4 поездки, которые в сумме на час-полтора, а остальное время ты просто сидишь как идиот и не знаешь, чем себя занять.
Был случай ночью: решил попробовать, как в ночь идут дела. Согрешил, да, опоздал, но там были достаточно уважительные причины. Так вот, приезжаю к 8−9 вечера, открываю смену и просто сижу 4 часа, даже заказы не стреляли, чтобы их принять, или их было так мало, что незаметно. И я начинаю понимать, что первый час ночи, я просидел очень много времени бесполезно: смотрю, что на линии 7−8 машин (что для этого такси ну очень много, учитывая спрос на них) и решаю поехать спать и дать возможность кому-то другому больше заработать (мало ли, заказ мне стрельнет один за 12 часов то). Прихожу к диспетчеру и говорю, что так и так, пришел денежку заработать, а не просто сидеть за рулем. На что на меня посыпалась такая вонь из рода «да ты, такой-сякой, мы же говорили тебе, смена 12 часов и все такое», и в конце говорит: «уйдёшь — штраф 50р». И тут я приуныл: мало того, что на собеседовании сказал гений — А., что «заказов хватает, рекламу не заказываем», а еще что проценты с Яндексом сравнивает. Ладно бы просто сравнивал, так еще так криво считает, что ужас. Не верьте ему на слово (я после этого проверил, и он очень сильно ошибается в расчетах и сопоставлениях). Так вот, к сути: ту смену ночную я закончил с чеком в 0 белорусских рублей, не больше и не меньше. Ну, мало ли, скажете вы, с кем не бывает. Ну хорошо, давайте дальше.
После этой смены я вышел еще минимум два раза в смены: одну как обычно (4 поездки за 12 часов), вторую — ну хорошо поездил, было много заказов в аэропорт, и тут я думал, что все будет гуд.
Тут где-то 20-е марта я хочу, чтобы рассчитали меня за февраль, и тут оба!, начинаются проблемы с выплатой. Помните, что меня под чужим именем зарегистрировали? Так вот, тот самый гений [А.] начинает разбираться, что да как, почему меня нет в базе какой-либо и так далее, спустя тысячу лет (полчаса — час) нашлось что-то!
И тут мне говорят 70р за две смены и пошел вон))
тут я вспоминаю алкашей на экономе, убитые Киа Рио без тормозов, разбитые коробки на том же Киа Рио и понимаю, что даже там за смену в 12 часов моя минимальная з/п была 64р в карман мне, а тут 35
Я дико высмеялся у себя в голове, но матом не ругался на них. И тут я понял, что не смогу я тут нормально работать. Съездив еще не менее двух поездок в марте (отчетливо помню эти поездки, но не помню даты), убедился, что это полная [censored]. Перестаю работать, так как у меня есть основная работа; то это была подработка. Релоцируюсь в Ригу, и до выезда заезжаю в офис, чтобы окончательно рассчитаться и забыть этих гениев [А.] (не)приятного диспетчера и т.д. Объясняю ситуацию, что увольняюсь, не могу с вами работать, вы говорите одно, но на деле это не так, что уезжаю в Ригу. На что мне говорят, мол, так не делается, мы тебя научили (на машине ездить научили или права мне подарили?:)) и очень недовольное лицо гения [А.]. В конце выдает а-ля приходи после 25-го)
И это при всем том, что описание к вакансии с таким креативом составлено, хотя, скорее, фантазией. Не могу терпеть обман, ведь никакого обмена за ваш «энтузиазм, артистизм, такт, выдержку и дисциплину» вы не получите, а только геморрой).
Короче, закончилась моя история так: я пришел в первых числах мая рассчитаться окончательно и с надеждой, что я поторопился с выводами о компании (помните, я говорил, что была смена с кучей рейсов в аэропорт?). Так вот, нашли только одну смену (уже на мое имя), но не ту самую большую, а обычную, на 4 поездки за 12 часов и угадайте, сколько вышло за 12 часов… 35р или может 30р?))) не-не, ребят, 24р)) за 12 часов)
опять вспоминаю слова гения-директора [А.], что «заказов много, рекламу не заказываем и т.д.»
Параллельно сидит очередной водитель (уже второй за то время, что искали мои смены) на собеседовании у того самого гения — [А.], слушает про проценты из поездки, про сопоставление с Яндексом и я слышу просто заученные фразы из уст гения, один в один, что мне говорил. И мне стало так обидно, что люди-водители не ценятся там вообще, текучка хуже, чем в любой прокладке между Яндексом: 9 машин на линии — это слишком много для них. Ну нет столько заказов, а он (тот самый гений) тебе при увольнении про аренду машины, про машину и еще кучу всего и поплачет в конце.
В общем, очень негативное впечатление: от руководства, от менеджмента компании, от отношения. Само собой есть хорошие моменты — диспетчер, что помогал мне искать мои смены, ведь они же не записываются нигде, да, гений — Александр? Подумайте только: ты проработал смены и должен себе записать в блокнотик, а потом еще и доказать, что ты выходил реально, чтобы потом не было такого, что их просто могут не найти. Спасибо вам искренне (если вы это читаете), вы пытались помочь, и да, работать с вами очень приятно было. [В.] что помогал с обучением, очень приятный тип, спасибо. А больше и нет ничего положительного в компании.
О, был случай, когда забирал из аэропорта очередного клиента, он познакомился с девушкой в аэропорту, а она по-русски очень плохо (азиатка какая-то, не помню точно) и я всю дорогу переводил им весь диалог, шутки переводил и т.д. Сказали, что позвонят диспетчеру и передадут благодарность, потому что на чаевые не было налички (а за это, типа, бонусы у компании есть). Так вот, то ли забыли позвонить, то ли забыли бонусы начислить какие-то (хотя не знаю, что за они, только слышал).
В общем, если хотите проеб*ть время, то вам сюда. Хотите зарабатывать — в Яндексе больше.
Лично мое субъективное мнение.
И на всякий случай, все персонажи выдуманы и любые совпадения с этим сервисом — лишь совпадения. Уже не знаю, что у нас в РБ можно говорить, а что нет)
Одна звезда только за Витю и диспетчера (извините, забыл ваше имя и отчество).
- 👉 Работа в ТАКСИ ПЯТНИЦА в Минске (3 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в ТАКСИ ПЯТНИЦА водителем? →
- 🚕 Такси: отзывы о работе в Минске (14 отзывов) →
- 💼 Работа в ПОДРАБОТКИ, ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ в Минске (89 отзывов) →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Минске (298 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Минске (209 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Минске (4881 отзыв) →
-
Контора кидалово, в котором водителей используют как рабов. Когда приходишь на собеседование, тебе расписывают, как там все красиво, хорошо и что будешь зарабатывать. Все это враньё. Никакого официального оформления нет. Первое время с тобой заключают договор возмездного оказания услуг, второй экземпляр которого на руки не отдают, и все это время ты будешь работать за 6 рублей в день по 12 часов. Клиентов очень мало, и средний чек меньше 20 рублей, у меня было много чеков до 15 рублей, чаевых нет вообще. Условия работы отвратительные, график изматывает полностью, работа по 12 часов в день — это минимум. На собеседовании говорят только о двух видах санкций в твою сторону, а на самом деле тебя штрафуют за все подряд, и штрафы очень большие, настолько что ты пару дней будешь бесплатно работать, чтобы отработать этот штраф. В случае аварии или еще чего-либо ты будешь выплачивать полную стоимость ремонта автомобиля, хоть они и на каске, и на собеседовании тебе будут говорить, что ты будешь должен только 100$, если авария была по твоей вине. Руководство неадекватное, директор сам себе на уме, и в случае, если ты хочешь уволиться во время... Далее →💬1 комментарий
-
Контора еще то кидалово. Никакого официального оформления нет, хотя какой-то контракт, либо договор заключают, второй экземпляр которого на руки не отдают. Работа по 12 часов это минимум…условия работы никаких. Офис это 2 «вагончика» в котором сидят старшие смены, диспетчер и кассиры. Зимой том лютый холод, летом микроволновка. Зп выдают с задержками, в несколько этапов. Аванс…это лотерея. Руководство — неодекватное. Директор- с головой вообще не дружит.его все ненавидят и ржут за спиной. Зам по финансовой части — такой же. Хотите сберечь свои нервы и время- обходите эту контору стороной Далее →