Курьер в САМОКАТ: отзывы о работе. Зарплаты.

Стоит сказать, что очень многое зависит от того, повезёт ли вам со складом и коллективом на нём. Если повезёт, работать будет трудно, но в кайф — так было у меня первые полтора года: замечательный директор, юморной коллектив товароведов, в основном очень приятные курьеры (все ребята из Узбекистана и Таджикистана, казалось бы, но мы ужасно сроднились и ловили взаимное удовольствие от работы и общения; меня научили кататься на велосипеде и даже базовым фразам на узбекском, а ещё разу раз угощали настоящим пловом). К достоинствами стоит отнести белое трудоустройство, регулярную зарплату и наличие отпусков и больничных. Тут смысла отрицать нет — у Самоката с этим всё чисто. Далее →

Если вам не повезёт со складом и коллективом на нём, надолго вы не задержитесь. Нужно очень сильно не уважать себя, чтобы за среднюю зарплату терпеть: 1. завышенные, необоснованные требования со стороны высшего руководства, которые оно может выразить вам в лицо словами в духе «вы х***во работаете», совершенно не фильтруя речь и не соблюдая норм приличия; 2. хамство со стороны директора, который является промежуточным звеном в круговороте [censored] поливают ушатом его, он разносит на товароведов, товароведы срываются на курьеров; 3. крысятничество коллег, которые в лицо говорят одно, а за спиной другое; 4. полное неуважение курьеров, в случае, если вместо построения дружелюбной атмосферы на складе директор был склонен орать по поводу и без вместо попыток решить проблему; 5. ругань водителей-экспедиторов, которые полностью игнорируют установленные им правила работы; 6. 8-ми или 12-ти часовой рабочий день БЕЗ перерывов (официально они есть, а ещё есть ушлые ребята, которые халявят и больше, но это был не мой случай, увы, гиперответственность доводила до того, что я могла за день даже не попить, доводя организм до истощения); 7. подработки «по желанию», по крайней мере официально вас, конечно, никто не заставляет, но по факту вы не можете не выйти в свой выходной и подвести склад. За два года работы в моих глазах компания очень сильно... Далее →

Выплаты раз в неделю. Далее →

Это одна из самых отвратных компаний. Как только рученки сбера добрались до компании все пошло одним местом. Курьеры, кроме доставки заказов обязанны: убирать склад, выполнять поручения товароведа, теперь должны доставлять посылки от сбермаркета (надбавку за новые обязанности не ввели) Люди хотят, что бы им целовали задницу, за то, что они используют доставку, но чаевые не оставляют. Можно много чего ещё написать, но жалко время. Рабство без уважения и карьерных перспектив. НЕ ИДИТЕ работать В самокат! Далее →

Читаю как-то отзовы по самокаты. И думаю что за фигня. Работаю там 4 месяца и все из перечисленных отзывов какая-то брехня. Нету гибкого графика? Насмешили я работал и по 2 часа в день и 7 часов. Хоть работай целую неделю или наоборот забей из-за учёбы. Там нету такого приоритета работай сколько надо и все. Директор и админы и товароведы ужс. Скажу так, я не могу судить на всех складах что это не правда. Но в моём случае это только смешно. Они добрые если не косячить (да даже если касячнули помогут и тд), но если ты косячишь ой — ой то уволят быстро (как курьер говарю что жто норм из-за этого другим тоже тяжело т.к они берут другие боксы посылки и ты ждёшь с Критом в афиге). Зп маленькая. Если работать летом то эта правда 180 руб в час. Жойско. Работаешь в ост время кайф 235−255 руб в час. Заказы тяжёлые. Отчасти правда, но тебя никто не будет заставлять брать 5−6 заказов. Там мужской коллектив ты берёшь столько сколько по пути и если влезит. (Даже бывает все берёшь) пока ост. Отдыхаюи и обедают. Потом наоборот ты сидишь отдаыхешь пока они отвозят. Вы помогаете другим другу и точка Работа тяжёлая, но вы реал думали что-то будет легко? (Пх, по приколу... Далее →

Да особо нету. Если и говарит что из-за плохих отзывов — мало курьеров. И поэтомк по 1−3 чела на смене. И умирают. Хто редко, но бывает. Не бойтесь работать, но надо иметь выносливость, а иначе уже стажёрлм не возьмут. Уведомление от тг группы курьеров: стажёр потерян) Далее →

Мне повезло, хорошие тавароведы и директор. Неплохой коллектив в общем. Далее →

Срезают часы за день до выхода не объяснив причину. Им все равно. Раньше директор график ставил, было все хорошо. Потом наняли координаторов, которые даже ночью могут поменять график. Координаторы — это люди, на самом деле которые не нужны в компании! Вечно приходится ссориться с таджиками, что бы убирали обеденный стол за собой, очень грязно после них. Так же люди могут на курьеров только пожаловаться, а вот оставить хороший отзыв не могут. Далее →

нет их Далее →

Куча недостатков. Нормальных термосумок нету (Ни открыть ни закрыть сумку) Шлема отврат. Застёжки на шлемах работают через раз. Про вело транспорт вообще молчу. Сначала я понять не мог почему большая часть ездит на своём транспорте.? Дали мне вело транспорт так полетели тормоза задние. Тросиков для ремонта нет и не собираются ремонтировать. Спицы в задние звезды залетают чуть не убился на этих (Великах) пару раз. Дают по три заказа (негабарит) в разных точках и говорят успевай как хочешь. Товароведы вообще быдловатые (хотя и девушки) вроде. Где таких находят??? говорят на повышенных тонах с не цензурной бранью в сторону работника. Субординация…не не слышали! Короче НЕ СТОИТ СЮДА ИДТИ. (дополню) Покушать не успеваешь, Работают человека 4…остальные координируют)))) человека (координируют) Далее →

Для тех кто не хочет из дома выйти Далее →

Я работала 4 дня, в жизни столько я не бегала, менеджер и товараведы каждый 15 минут курят, заказов очень много один человек реально не справляется, знав все это так гоняют. Отношения к сотруднику ужасное ни какого уважения нету. Других считают как второго сорта. Не дают возможность привыкнуть сориентироватся.по часовая оплата, ревнуют часы. Им не выгодно кто-то работал. Сотрудника курьера завтавляют работать сборщиком. Далее →

нет Далее →

Видел огромное количество отзывов на работу курьера в «Самокате», но вот про сборщиков заказов почему-то ни кто не говорит, и так начнем: Для начала что входит в обязанности сборщика заказов: быстро собирать в корзину все товары которые выбрал покупатель, каждый товар нужно сканировать что бы убедиться что ты не ошибся в выборе (звучит легко) Почему никому не советую устраиваться работать на  сборщика заказов: 1. Обучение должно длится 8 часов вместе со специально обученным человеком который расскажет и покажет где лежат товары, какие товары являются спрятанными, какие товары нужно упаковывать в специальные пакеты (это указано в правилах компании «Самокат»). Как это было у меня: неделю назад я пришел на обучение где мне вкратце рассказали очевидные правила, сделали вид что дали собрать 1 заказ, который по факту за меня выполнил другой сборщик и отпустили домой, обучали меня 23 минуты 2. Никакой «гибкий график», как они пишут, вам не светит, сразу же после обучение мне без моего ведома поставили смену «Воскресенье 16:00−23:00», за день до этой смены мне ее удалили не назвав никакой причины, после, так же без моего ведома, поставили смену «Понедельник 9:00−16:00» 3. Сегодня у меня была первая... Далее →

Супер гибкий график, хорошая зп. Далее →

Рандомное выставление смен, мало русских людей, нет обеденного времени. Конец мая не хотят выдавать футболки пришлось работать в куртке в 24 градуса. У меня ситуация вообще шикарная: я студент работаю между парами, смены беру по 4−8 часов. В мои часы работы было не так много заказов и я не укладывался в норму компании по заказам в час. Мой рейтинг падал, смен одобряли все меньше и меньше, и в итоге написали мне вы уволены, слишком мало смен брали и т.д. Получается замкнутый круг: мало заказов-меньше смен одобрят. Меньше смен одобрят меньше отработаешь меньше доставишь. Меньше работаешь уменьшается рейтинг. Меня даже не предупредили и не дали исправить динамику, просто легкое- вы уволены). Прикольно поработал буду студентом в общаге лапу сосать дальше. Надеюсь увидит кто-нибудь. Далее →

Их нет Далее →

Я много где работал совмещая с учебой, всё было более менее неплохо, потом увидел вакансию в самокате, пошел попробовать, и скажу так, это просто ужас. Больше всего, что меня удивило, что когда я вышел в первый день, в незнакомый мне район, и незнакомые адреса домов, и опоздав на 4 минуты на заказ, по приезду я услышал вопросы, почему и как опоздал, на мой ответ, что я работаю первый день, директор мне сказал, что такое не принимается, и если я прошел стажировку 4 часа, то уже «знаю» все адреса и дома, такого бреда я в жизни не слышал, работал по навигатору, останавливался посмотреть куда именно ехать. Заказов настолько много, что ни то, что поесть, даже попить не всегда успеваешь, а еще как вам везти 3 заказа в сумке, и 4 огромный пакет везти на руле велосипед? А, или не пакет на десятилитровую бутылку? Очень тяжело, ноги устают моментально, и если на заказ дают например 15 минут, то вернуться ты должен уже за 15. Очень рекомендую не тратьте свое время и здоровье работая в этой канторе Далее →