Работа в компаниях вахтовым методом ведущим инженером пто: отзывы, зарплаты

Зарплата вовремя. Билеты с базовых городов, на время перелета предоставят хостел. Питание на объекте. Далее →

Объект далеко находится. Ехать 8 часов на вахтовке до объекта и обратно так же. То же самое, что вы находитесь в тайге. Рядом нет инфраструктуры. Проживание в общежитии, в котором нет душа. Да, душ находится отдельно в другом здании, где аж 2 кабинки (порядка на 30 человек). Стиральная машина 1 на 15 комнат (грубо на 50 человек). Если не отработаете вахту (вас не устроили условия либо вы их). Покупаете за свой счёт билет. И да, выезды с объекта только в начале месяца и в конце. Текучка большая. Отзыв писал на должность инженера ПТО (постоянно ищут инженеров, техников, чтобы кто-то ехал, хоть зарплату чуть выше рынка установили, в основном кандидаты приезжают и, отработав месяц, покупают билеты за свой счёт, едут домой). Вот и думайте, стоит ли это того. Далее →

Преимущества такие: ты можешь выполнять свои функции, в отсутствии на объекте начальника ПТО все его функции, но фиг когда получишь доплату к премии. Ты можешь из кожи вон лезть, чтобы подписать ИД, а по итогу уехав на межвахту потеряешь 100% премии по причине «покинул объект не вовремя», потому что ИД не допускает к подписанию независимый ТН в лице «Русской Лаборатории». Далее →

Был инженером 1 категории — зп 120 000, стал ведущим инженером — зп 120 000. Всем на тебя [censored] только могут орать на планерках, а договориться с ГП и Заказчиком не в состоянии. Не советую данную организацию. Далее →