Работа ночью водителем: отзывы, зарплаты в Красноярске
Ищете работу ночью водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали ночью? Поделитесь опытом!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
🧑🏫стажер (1)
🧑💼продавец (1)
Отзывы (2)
-
✓ Преимуществаоформление по ТК Далее →✗ НедостаткиНе устраивайтесь сюда работать водителями! Газели убитые, показатель уровня топлива не работает, и датчик давления газа ГБО вообще нет! Был на стажировке в общей сложности 5 дней (4 дня летом, 1 раз зимой). В отделе кадров по телефону обещают за график 5/2 от 55 000 руб (до вычета НДФЛ). По факту за смену можно получить 2000 руб (если — 13% НДФЛ, то 1740 руб чистыми на руки). Работа начинается с ночной развозки: 2:30, 3:30, 4:30 это время ориентировочное. Перед выездом необходимо проверить, пересчитать собранный товар комплектовщиками в лотках. Сдавать по правилам в магазинах товар нужно по счету (вы можете представить, как пересчитать 40 лотков, сколько на это нужно времени новичку?) Количество лотков зависит от магазина: от 1 до 60 шт. (больше на стажировке не видел). Опытные водители, работающие на закрепленных за них адресах, сдают товар не по счету, т.е. «я никогда не обманываю», «мне нет смысла обманывать». Поэтому в отделе кадров говорят, что водители приезжают в 12, 13, самое позднее 14 часов дня, и работа закончена. В любом случае, когда долго работаешь... Далее →
-
Никогда не идите туда работать! Зарплата мизерная и черная. Отпускные, больничный, декрет оплачивают по минималке. Перед зарплатой начинают штрафовать за полную бредятину (не туда бумажку положил, не там присел, не перезвонил в течении 5 минут, ну или просто попадешься под руку руководству в плохом настроении). Работа в праздничные и выходные дни не оплачивается (еще и на штраф можно намотаться). Никакой личной жизни ни ночью, ни в выходные дни. В агентстве все придерживаются дресс кода — другое дело если бы форму выдавали, дак нет, её нужно самому покупать, причем купишь одно, через месяц какое-нибудь нововведение в форме — опять покупай. У генерального весной и осенью начинаются обострения — становится полным психанутым зверем. То у него начинаются бредовые идеи, то ему ради развлечения надо поштрафовать всех попадя за какие-нибудь глупости. Насчет самой охраны: На работу принимают водителей-охранников на личном авто, ремонт авто за свой счет. Чтоб успеть на тревогу приходится летать по городу как угорелый получая за это штрафы от гибдд, если не будешь летать — получишь штраф от генерального. Если какой-то объект был ограблен — сумму ущерба раскидывают между персоналом. Ведь персонал всегда везде виноват. И не колышит, что нет никакого финансирования и материальной поддержки в целях улучшения... Далее →