Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Краснодаре
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Хотите получать в Telegram уведомления о новых отзывах для мужчин?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (153)
-
✓ Преимуществаоткуда? Далее →✗ НедостаткиИдёт набор в компанию «крокус-ХМ» 1.Требуются люди, которых можно кинуть на бабки. 2. Очень богатая и развивающаяся фирма, с большим автопарком ушатанных машин. 3. Очень ответственные механики, которые поршень от кардана отличить не могут. (не все). У тебя появится замечательная возможность, в 40 градусный мороз, лазить под машиной и постоянно что-то под ней делать! 4. Если ремонт сложный, тебя отправят в Ханты-Мансийск для более качественного ремонта. Там слава богу, хоть инструмент есть, нежели на месторождении, где добыть что-либо, можно только подойти к каждому водителю. Но не факт что тебе дадут понадобившуюся вещь. Ибо постоянно все теряется в чужих машинах. 5.Комплектовать машину бесполезно. У тебя рано или поздно её заберут. И ты в ожидании просидишь пару тройку дней, пока тебе не подсунут какую-нибудь ушатанную очередную машину. 6. Так же по приезду с капитального ремонта с базы Ханты-Мансийска, не факт что ты будешь работать на этой машине. Оказывается у неё нет пропуска И весь ремонт зря. Она будет стоять днями, ночами, замерзать. В течении этого времени, механики, которые там будут находится разберут твои машину на запчасти Потому что смелости позвонить начальству и заказать детали, которые у них просят водители не хватает. 7. Ремонтируя машину на морозе,... Далее →
-
✓ ПреимуществаВсем привет! Самое главное на мой взгляд это стабильность, знаешь что получишь и когда, если не косячить и соблюдать предписания. Раньше работал с колеса в другой конторе были простои без груза и в ремонте, естественно получаешь только суточные, в ДЛ ЗП дневная ставка без разницы едешь или на разгрузке/загрузке. ЗП приходит строго по дням на карту. Тут без работы не останешься, всегда есть грузы и круглосуточная поддержка в пути. Понятный график 40/20, есть возможность подработать и продлить смену. Проблем с ремонтами нет, сломалось что-то сразу решается вопрос. Работаю не один год, за стаж существует квартальная премия, очень существенный плюс. Далее →✗ НедостаткиВяло происходит обновление парка, из-за известных событий с производством тягачей в РФ не всё хорошо. Так как в компании в основном Мерседес, а их купить теперь невозможно. Неволей едешь и поглядываешь на какие ни будь новенькие тягачи. Руководство вы хотя бы то что есть приводите в достойный вид подвижной состав, например как было в союзе по весне подкрашивали раму; диски колёс и всё приводили в божеский вид, а у нас на некоторые тс и смотреть не хочется ободрыши какие-то стыдно за контору иногда, понятно что есть водилы му**ки не смотрят куда едут и поганят машины пусть они на таких и работают, а мне зачем если я хорошо отношусь к технике. Не мало важно ещё для мужиков это столовая на базе в Валищево, что там за рыгаловка?, устроили там Азию, кроме плова там всё помои! Предлагаю с ГО БЦ " Аэроплаза» СПБ приехать и поесть там! Газовые баллоны нельзя, так создайте условия там где склады не в аренде хотя бы. Проявите уважение тем кто везёт деньги в контору, основной костяк это водитель, элементарно туалеты и теплый/отапливаемый душ зимой, например как в АК ЕКБ, ключ под роспись получает водитель, всё чисто, нагадил водила в чёрный список его и ключ не давать от душа, хороший пример... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Далее →✗ НедостаткиГоворят, что если пришел работать в такси, там и останешься. Я начинал работать в Яндекс такси в далёком 2015 году, точнее подрабатывать после основной работы, либо на выходных. На тот момент были неплохие деньги, т. к. запчасти, топливо, и сами машину стояли не как сейчас в 2022г. Тогда можно было купить машину под тариф бизнес за 1,5млн, сейчас за 1,5млн будет тачка тарифа эконом. Ну и к тому же не было закона об обязательной лицензии на перевоз пассажиров. Лицензия такси это дополнительные траты, купи лицензию, плати ежемесячно за путевые листы, в противном случае лицензию аннулируют, ну и стоимость ОСАГО вырастет в разы, ещё минус лицензии, что при продаже авто, она будет биться в базе, как машина на работавшая в такси. Ну и самый большой минус, это то, что Яндекс стал монополистом, убрал бонусы, повысил комиссию для водителей, хочешь больше приоритета при распределении заказа, нужна машина с салона новенькая. И кстати техподдержка там никакая. Не помогут вам ни с чем, поцарапал машину клиент, никто и ничего вам не возместит. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет. И не будет. Далее →✗ НедостаткиРабол водителем на самосвале Камаз. Машину все убогие зарплату обещают одну первый месяц платит ещё более-менее чтобы у человека ну человек чтобы держался потом начинается не до счёт часов диспетчер сидит вообще ужасно и считает по большей части только себе в карман как таковое к водителям отношение как быдлу какому-то запчасти на машину тоже не покупаются. Ужасная текучка кадров водители приходят садят тогда обещают новые машины садят соответственно на старые и уже разбитые самосвалы Далее →
-
очень не добросовестная компания! из отработанных 233часав по 300 рублей час выплатили всего около 18 000 руб. отношение ужасное кидают с одной техники на другую не зависимо имеешь ты опыт или нет соответственно заказчик услуг у этой конторы получает плохо выполненную работу за которую платит высокую цену! техника вся старая работает на грани фантастики! из 10 человек которые работают на технике я второй у кого были права тракториста у остальных даже водительских прав нет! в общем если вы вдруг связались с этой конторой бегите! Далее →
-
✓ ПреимуществаСвободный график Далее →✗ НедостаткиВ валдберис город Темрюк я работал водителем на ларгусе. Штрафуют за все подряд. Выходило 1500−2000, обещали платить каждую неделю, но это только обещания, на самом деле платят как хотят, спрашиваешь когда зарплата в четверг, наступил четверг зарплаты нет, говорят перенесли на пятницу. И так длится уже месяц. Далее →
-
Пришел на работу взяли как механик колонны, эксплуатировали как водителя. Водителей не хватает, ну и через месяц тебе говорит начальник автокалонны что давай как ты будешь у нас водителем, а то миханик с тебя никакой. Короче там уже три бывших механика согласились. Вот только на мне схема не сработала. Далее →
-
✓ ПреимуществаВовремя зп. Больше преимуществ нету. Далее →✗ НедостаткиОбращаешься к начальнику одному, он перекидывает на другого и так по замкнутому кругу. Ни кто не хочет решать проблемы, если они возникли с машиной. Ищут 100 500 отмазок. Всем на всё все равно. Отношение потребительское. Стараются повесить на водителя всё. Не идите работать в эту компанию. [Р.] то густо, то пусто. Бывает вообще отдыхать не дают, сутками за рулём. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиПриходил устраиватья по вакансии «контролёр отгрузки алкогольной продукции». Менеджер отдела кадров говорит про работу совершенно не то чем на самом деле приходилось заниматься. Обещали работу проверяющего, проверка качества сборки товара, работа с водителем, работа с накладными, суть работы заключалась в том чтобы водитель уехал в рейс полностью укомплектованный, не оставил и не забрал ничего лишнего. Но уже на второй день стало ясно что эти обязанности это только процентов 10% от всей работы что там будут на вас вешать. На этом складе нет такой должности как грузчик, грузчиками там являются все работники, о чем никто не говорил заранее. То есть приезжает на территорию машина с каким-то грузом, вообще не связаная с вами, всех сотрудников отрывают от работы и приказывают идти разгружать. Всё идут, все зашуганные, возражать нельзя как мне сказали, уволят без зп или выпишут нас вас разбитые бутылки. Также там есть пыльный грязный архив мукулатуры в который отправляют на погрузочные работы таскать ящики с бумагой. У них раз в неделю открывается новый магазин, где огромная гора товара, помимо проверки вы обязаны ещё и сами все эти сотни коробок сложить друг на друга в двухметровые палеты, без грузчиков,... Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиОгромное множество. Непосредственный руководитель в офисе [О.] с расстройством личности, с постоянно изменчивым настроением, похожа на потребителя запрещённых веществ. Постоянное давление на сотрудников, крики и самоуправство. Буквально физически ублажает [Ч.] и получает 110-120к, рядовые сотрудники в офисе получают не более 25, хотя нам и обещали золотые горы. Логистика не стабильна из-за текучки водителей, которые так же не получают обещанного, ремонтируют авто сами около офиса в грязи. Склад не организован и сборка производится до позднего вечера, из-за чего снова страдают операторы. Это не работа, а сплошное унижение сотрудников. Далее →
-
Данная организация при приёме на работу обещает «золотые горы», в итоге, зарплату платят 15 000 руб в месяц, с задержками, когда сотрудник проработав 2−3 месяца понимает, что это кидалово, увольняется и начинает требовать свою зарплату, на что поясняют, что всё выплатят " надо немного подождать «, это «немного» длиться месяцами, когда люди начинают требовать свою зарплату, их начинают обвинять в том, что они оставили после увольнения неисправные автомобили (при увольнении таких претензий не было), да и автомобилей то нормальных нет в данной организации, в любой момент авто может встать, но руководству даже до этого нет дела, так как им нужно хоть какую-то копеечку получить за груз, чтобы прикрыть свои «дыры», данная организации висит на тонкой ниточке, если не хотите потерять своё время и работать на «дядю» бесплатно, даже не думайте туда устраиваться. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиМужики не попадитесь, на авито есть объявление водитель на реф скания зп 120 тыс, звать [А.] но на самом деле хозяин [Ж.] ездиет на новой вольве хс90 паркует фуру в Индустриальном база его находится в станице Тбилисской. Отработав у него не заплатил зарплату ни копейки начал придумывать разные отмазки, штрафы (за период моей работы дальнобой 15 лет ни одного штрафа не было) суточные платит 500 руб и то надо каждый раз выпрашивать мне за четыре дня тоже не отдал. Хорошо я вовремя очухался не стал работать дальше. Поёт как у него хорошо, а всё водители плохие. Есть у него по Краснодару маленькие машинки по категории В, тоже всех парафинет всё водители плохие. Всем удачи кто в поиске работы, а я по любому свои заработанные заберу у него. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиООО технотрас. ГЕН ДИР «С» «а""н». ЭТА шарашка кидает НА деньги водителей. только красиво рассказывают ПРИ трудоустройстве.трудовую книжку забирают, НО НЕ оформляют.вся работа ЭТОЙ гфирмы основана НА ЛЖИ И обмане. отработав ДВА месяца ВЫ НЕ получите НИ копейки. обходите стороной ЭТУ гфирму. Далее →
-
✓ ПреимуществаОфициальное трудоустройство. Далее →✗ НедостаткиУстроился водителем. На собеседовании говорили что минимум 40 тысяч в месяц я буду получать, а так и 60−70 можете. Вообщем началась работа после 2-х недель стажировки. Где тебя сажают с водителем на Газели у которого 16 летний стаж в этой конторе и его особо не напрягают. Кажется ну что тут сложного и я так смогу. Получаю ключи от машины (грузовик 5 тонкие), это задница. [Б.] свет и аварийка не работают (гнилая проводка), салон грязный, водительская дверь не открывается. Дело было зимой, в минус машина не заводилась. Стоял на ремонте пол месяца. Всё слушал что машина это хорошая просто что-то не везёт. Хорошие и удобные рейсы механник делит между своими приближёнными водителями которые и ездят на свежих Газелях и рейсы у них регулярные. А в моём случае сидел без рейсов и мне всё обещали что скоро работа будет. А если и дадут рейс то обязательно под полную загрузку что двери не закрыть. В итоге минималку в 40 тысяч я так и не увидел, максимум получил 29. Так если слушать этого чудо механника, я должен сам ремонтировать эту убитую машину. Которую они убили, а я теперь должен её востанавливать, быть на ремонте и зарабатывать маленькую зарплату. О компании... Далее →
-
Хамское наглое обращение с персоналом, полное неуважение; по телефону одни условия, на самое деле-другие: спецодежда не выдаётся, машины всегда с перегрузом, если машина ломается, то ремонт вешают на водителя; вахта заканчивается, не обеспечивают трансфер до Уренгоя, сотрудники сами добираются на попутках, билеты домой не покупают, заставляют работать дальше; постельное белье не выдаётся, в столовой даже не дают Далее →
-
-
✓ ПреимуществаКрасиво обещают Далее →✗ НедостаткиОбман. Как работодателя не рекомендую, одни штрафы. г.Краснодар, ул. А. Покрышкина,5. Обман относительно водителей. Не идите работать! Обещанного не получите и ещё за каждый косяк магазина водитель несёт ответственность. Текучка ужасная, только потеря времени и труда. Далее →
-
✓ ПреимуществаНоль Далее →✗ НедостаткиМашины ездят на честном слове, ремонт лишь бы выехала с базы, а дальше как будет. Зарплату не пойми как считают вычеты не понятные за какой-то пережег хотя стоит глонасс, руководство балаболы не чего не могут объяснить. Вообщем не ходите устраиваться в эту фирму потеряете время и деньги. Далее →
-
✓ ПреимуществаБыстрая регистрация, свободный график Далее →✗ НедостаткиСтал я подрабатывать (имея на тот момент основную работу) в яндекс такси 3 с небольшим года назад, в тарифе эконом, затем пересел на седан класса D и тариф комфорт+ с появлением такового. Раньше было более-менее, минимальная цена 179р при бензине 45, запчасти и расходники стоили вменяемых денег. Последний год я остался без работы, и Яндекс стал моим основным источником дохода. Что изменилось за это время? Во-первых, снизили цены, и подняли комиссии: минималка 159, комиссии выросли — комиссия яндекса 18, 3%, комиссия парка 3%, и дополнительно ввели недавно комиссию 2% на вывод безнала на карту (учитывая что 90% заказов по безналу, их можно прибавлять), таким образом суммарная комиссия составляет 25, 3%. Так же город стал пробочным — движение (если его можно так назвать, ср скорость по бортовому компьютеру не поднимается выше 17кмч) медленное, заторы, поездки по часу и более. Яндекс постоянно обманывает со временем подачи и продолжительностью поездки, соответственно и с ценой тоже (тк цена зависит не только от километража, но и времени в пути). Например, средняя подача, 2, 5 км и 9 минут — по факту до адреса подачи без нарушений пдд ты едешь не 9 минут, а 15. Время в пути (длина маршрута 7км) согласно... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет их Далее →✗ НедостаткиНа пульте сидят грубые не опытные бабы. Проверки каждый день. Нет больничного нет отпуска. Пытаются сделать из водителя робота. Так не бывает. На сработки вечно поздно приезжали Сплаченности нет только нервы. Водителей вообще за человека не считают Хотя именно они делают их всю грязнцю работу… Далее →