Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Санкт-Петербурге

Нет. Далее →

Зарплата серо-черная, что белое. Никакого обучения, никаких перспектив, просто используют как раба или рабыню и через 1−3 месяца отправляют на улицу. А всех твоих наработанных клиентов забирают себе. В общем, обычная рабовладельческая компания, как и большинство… Не советую, обходите стороной, зря потеряете время. Офис обычный сарай 40−50-х годов 20 века, хоть это и центр города. Рядом нет даже приличной столовой. В общем, лучше быть безработным, чем в этом ГУЛАГе. Будешь в этой компании и менеджером, и грузчиком, и водителем за зарплату от 20−45 тысяч рублей… Мой совет: если хотите продавать такое же барахло из стран ЮВА, нарисуйте сайт, сделайте поток входящих лидов и покупайте всю эту дребедень на aliexpress, taobao из КНР, и будет Вам в жизни счастье! Далее →

Достоинств много. Хороший коллектив. Далее →

Здравствуйте, уважаемое начальство г. Москвы. Начну недостатки обговаривать. Во-первых, кто там в планировании сидит г. Санкт-Петербурга? Они, по ходу, не знают города вообще. Посоветуйте им поискать другое место работы или хотя бы в такси поработать, пошли и узнали хорошо город. Во-вторых, кто эта такая [Д.] Богиня, рабыня, мамочка? Что это за %удалено%? Она совсем не умеет с людьми разговаривать? Едем дальше. Кто это за [К.]? Что он из себя возомнил? Решать судьбы людей? Ты завтра наказал, резерв, на РСД переведу и т. д. Он кто такой? Холоп мелкий вот и всё. Может, его самого куда-нибудь отправить? Ну и Шахова наконец то. Это кто? Она не успокоится, пока видит, что ты не в форме, что товар на картоне не лежит. Знаете, об этот картон, якобы на котором должен лежать товар, очень мешает. Об картон водители, экспедиторы цепляются ногами и если будет производственная травма, то будет виновата Шахова. Это гарантирую. Может, ей в руки швабру и тряпку дать, чтобы она пандус вымыла и будет всё чисто и картонки стелить не будем. Что это за бред вообще? Инициатива [Ш.] Она оргазм получает, когда видит косяки водителей, экспедиторов? Может, её так же сослать куда-нибудь, эту маразматичку? Да, ещё получает... Далее →

Ситимобил отзыв 2023. Водитель в такси ситимобиль. Не убитые машины, есть всегда способ договориться с «начальством». Шанс, что вас заблокируют небольшой (яндекс намного строже). Про заработок писать не буду. Всегда хочется больше. Заказы есть, но меньше чем в яндексе. В остальном все нормально. Далее →

Хотелось бы больше заказов. Далее →

База клиентов Далее →

Впечатление от работы (на которую, кстати, не оформляют никого) отвратительное! Постоянная фальсификация цены пассажира в тайне от водителя. К тому же, если вы платите НДФЛ, то Яндекс вам искусственно увеличивает сумму выплат в ФНС, оправдывают тем, что это маркетинг! Но по сути это воровство с попыткой сокрытия такового. При этом размер фальсификации 10−15% (!). Огромная грабительская комиссия. К тому же, если исполнять все рекомендации, то ваш рейтинг за месяц упадет до уровня отключения! Т. е. требования пристёгиваться зачастую раздражает ездоков донельзя с дальнейшим отмщением на рейтинге. Не надейтесь, что вам возместят неоплаченную поездку. Я переписывался пару месяцев о трёхстах рублях, имея статус «платина». В общем, виновен всегда водитель, а поддержка — это способ поощрять жадность учредителя этой враждебной конторы (к тому же, регистрация этого чуда вряд ли в РФ). Далее →

Нет Далее →

Я обращаюсь ко всем, кто думает о том, чтобы устроиться на работу к [Ч.]. Уберегите свою семью, жизнь и здоровье. [Ч.] вообще не выплачивает зарплаты. При заманивании на работу обещает выплаты каждую неделю. Временных рамок рабочего времени нет. [Ч.] подвергает смертельному риску водителей из-за непрерывной работы круглыми сутками. При этом работник, подвергающийся смертельному риску, работает бесплатно. Испытательный срок при устройстве на работу к [Ч.] составляет 5 дней бесплатной тяжелейшей работы. Не говоря уже о том, что «Салтычиха» — [Ч.] просто обсыпает работников необоснованными штрафами направо и налево. Мошеннические схемы [Ч.] могут ещё и навешать долги, о которых работник даже и не подозревает. Уберегите свою жизнь, здоровье от беспредела и безнаказанного мошенничества. Единственный способ не позволить этому мошенничеству процветать — не устраиваться к [Ч.] на работу. Далее →

Работа без карты СЗКИ. Больше нет! Далее →

Руководство не знает, что происходит в отделе логистики и вообще в магазинах сети. Зарплата мизер — белая копейки, а черная чуть больше белой, и то формируется из двух частей (одна черный нал — расчет не ясен, а вторая на карту Вкустер, то есть можешь потратить только в их сети и только на продукты! Очень хитро!) Старший логист В. и ст. водитель А. — интриганты и ущербные людишки. По сути — гадье! Отдел логистики — нелогичный. Маршруты, перегруз и несоответствие выставляемых со склада паллет твоей машине — это норма. То есть у тебя входит 12 паллет, а тебе ставят 20. И тоннаж в 12 паллетах больше нормы на 50%! Работать приходилось без грузчика, и компенсация отсутствовала. Писать можно долго об этой шарашкиной конторе, но если вы хотите быть бесправным рабом и работать задаром, то вам пора во Вкустер! Далее →

Из преимуществ можно назвать только быструю связь с диспетчером. Всё. Далее →

По факту контора заточена на кидалово новичков-водителей с личным автомобилем, приходящих на вечернюю развозку персонала с ресторанов. На словах одна зарплата, по факту в три раза меньше. Едва хватает покрыть расходы на топливо. Начальство скрытное, неконтактное, найти их нереально. У них много контор, и они постоянно меняют у них названия, дабы избежать проблем и преследования со стороны налоговой, водителей и органов. Крайне мутная компания. Далее →

Зарплата вовремя. Далее →

Кидают на деньги при увольнении. Отдел персонала обнаглевший до беспредела, быдло деревенское, правила свои устанавливают, полезет, не полезет. Работал на складе, водителем погрузчика, начальник М. быдло конченное, такое ощущение, призрак из девяностых. Устраивается 5 по 8. Потихоньку начинают встраивать тебя 5 по 12 и субботу тоже. Как оплачивают переработки, знает одна барыня Марина. Если не хочешь быть крепостным, просят написать заявление. За месяц уволилось 3 чел. Я третий. Постоянно работают одни черти с деревень. Нормальный человек работать там не будет. Далее →

Расположение офиса в центре города Далее →

Целиком и полностью работа ложится на менеджера: найти покупателей, найти поставщика, организовать доставку, нести материальную ответственность. Директор абсолютно не лоялен, никаких вам отпусков, больничных и прочего — всё за свой счёт. Плюсом идёт плохое настроение, которое проецируется на всех сотрудников, если в личной жизни директора проблемы. Своей доставки у компании нет, поэтому сама берёшь и заказываешь Яндекс Доставку за счёт покупателя, а если водитель уехал не туда — платишь за товар. Дизайнеры выносят мозг, так как директор не платит им, всегда удерживает деньги до следующего заказа. % менеджера от заказа выплачивается точно так же — оформляй заказ на оплату наличкой, тогда получишь свою з.п. Далее →