Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6899)
-
Работал по договору (кабальному) ГПХ водителем самосвала. 2.0319 — 1.06.2019г. Обман, задержка З/П на месяц. По договору ГПХ ещё хуже. С водителем заключен договор подряда как с юридическим лицом, за всё отвечает водитель. Северных и районных не платят и пдатят как хотят. Питание скудное, быт убогий, нет телевизоров, чайников, стир. машинок. Пастельное бельё меняют как придётся, спецовок не дают или дадут они не для этих клим. условий. По оканчании договора написал жалобу в администрацию призидента. Может после меня другим работникам будет лучше работаться и " шарага» будет компанией которая будет заботится о сотрудниках которая работает в тяжёлых условиях крайнего севера. Далее →
-
Работал водителем в данной организации при устройстве обещали зп 35 000, как в итоге максимум 20 000, а то и 15 000. Теперь о состоянии рабочих газелей: что такое ТО в Этеле видимо не знают, двери во многих машинах не закрываются на ключ, т.е. если водитель ушел сдавать товар, то любой может открыть холодильник и взять что угодно, любую пропавшую коробку вешают на водителя и ее стоимость списывают с зп, ремонт машины производит водитель, хотя в Этеле числятся ТРИ механика, но ни один из них к машинам не прикасается. Вернемся к списанию штрафов если к примеру ночной грузчик не догрузил какую-либо коробку и унес ее домой, то виноват почему-то все равно водитель, там вообще всегда при пропаже груза виноват только водитель, даже когда у привезенной продукции истекает срок годность виноват опять же водитель, как объясняет начальство водитель привез он и виноват. Условий на базе тоже нет личые вещи оставлять негда (кабина в газеле тоже не закрывается), переодеться негде. Ну и просто к сведению мед осмотр водители не проходят (хоть пьяный в рейс выходи, хоть больной), а работа с продуктами питания Далее →
-
Доброго времени суток. Хотелось бы немного рассказать Вам о Ростовском филиале ТД Эдельвейс Дон. Ситуация на филиале — банкроты, выживают благодаря текучести и высокой наценке. Изначально человек обнадёжил коллектив своей скромностью и тактичностью, однако и то и другое было лишь маской. Аргументирую. Человек вселяет негатив в сотрудников. А именно, она позволяет себе материться и общаться с персоналом, как с недочеловеками унижая всех. Что решила сделать госпожа [К.] увеличить текучку и соответственно в этих проблемах работать и делать доносы на всех. Я не буду долго описывать, что и как изменилось, напишу по факту: зарплата зимой больше, чем летом. Первых двух пунктов уже хватает для того, чтобы полностью поменялся состав, что собственно и происходит. Сменились операторы, бухгалтера, грузчики, завгар, водители, торговые представители, супервайзеры, руководители отделов. Клиенты, новые, которые в сезон хотят торговать, попросту сидят без товара, потому что товар к ним не доехал, поехал туда куда сказала [К.] Само собой сидят они не долго, и «наше» место занимает конкурент. На филиале вводятся инновации. Мы не знаем, кто конкретно за ними стоит, но по факту они набирают неликвидный товар и ставят по нему какие-то задачи. Но одно знаем точно, [К.] и госпожа [М.]... Далее →💬1 комментарий
-
Работал в ЛакиЛайн водителем. Руководители два брата татарина и этим всё сказано. Водитель для них быдло и виноват во всем, вычитают из зарплаты за всё. При увольнении не выплачивают всю зарплату ищут за чтобы ещё содрать. Не советую устраиваться в эту контору, потеряете время и не заработаете ни чего. Далее →
-
Не советую устраиваться на работу водителем, официально не принимают, потом задним числом договор подряда оформляют, ещё и штраф на тебя вешают за Beltol, про который ничего не говорили пока договор не подписал, на который сами же и не ложат деньги, шарашкина кантора. Далее →
-
Мясокомбинат «Кунгурский», ЦОТ г.Пермь Здесь процветает воровство, хамство, мат, несоответствие фактических хозяйственных операций тому, что фиксируется актами и отражается в программах (подделка докумнтов), нарушение трудового кодекса и прав работников. Формально «руководит» здесь человек, который только считает дни до зарплаты. По факту персоналом командует (именно командует) всего лишь старший бухгалтер, не имеющий специального образования, лишенный интеллекта, воспитания, уважения к окружающим людям, но научившийся воровать. Имя этого монстра — «Нэлля [Б]», по паспорту — [Б.] Наиля [Р.] Не «Нэлли», не «Нэля», эта неадекватная женщина представляется всем именно таким не существущим именем «Нэлля». Вкраце: все «руководство» сводится здесь к оскорблениям нецензурными словами, из-за страха [Б.] потерять не соответствующую ее нижайшей квалификации работу, она умышленно создает невыносимые условия работы и простого человеческого общения в бухгалтерии и на всем ЦОТ. Мат в адрес сотрудников, мат в адрес контрагентов, крики, которые слышно далеко за пределами офиса от [Б.] — это обычная ежедневная обстановка в ЦОТ. Свою работу [Б.] перекладывает на других, курит каждые 20 минут, тратит время на личные разговоры с «прикормленными» (с теми водителями, бухгалтерами и кладовщиками, с которыми осуществляются махинации по воровству продукции со склада). Таким образом, честные, компетентные... Далее →
-
Раскрутка на деньги, старую царапину под бампером тебе предъявляют, при получении сразу всё не углядишь, а при сдаче авто механик сразу садится на корточки и смотрит туда где царапина, будто уже знает где она. Аренду списывают в день получения авто, берут комиссию даже на доплаты заказов от яндекса, Алчные. А со мной увидимся в суде. Далее →
-
Есть такое в Тюмени ООО «ТехСтройСервис», занимается сдачей в аренду машин и экскаваторов. Командует некий [Д.] [Е.] [А.] На работу нормально не оформляют. Налоги не платят и в ПФР отчислений не делают. Полное кидалово. Техника усталая. Отношения как к рабам. Дальше думайте сами работать там или нет! А, привет [Е.] [А.] от водительского коллектива! Чебы ты всю жизнь [censored] на таких развалинах ездил! Далее →
-
-
Хочу оставить отзыв о работе в ТСК Групп, а конкретно в отделе логистики, в этом [censored] По другому это не назвать. Отличный логист только один (из четырёх) — Ванжула. Е, как в плане работы, так и в человеческом отношении. 2 других [censored] выслуживаться и прогибаться умеют отлично. 4й весь утопает в косяка. Об отдыхе нет никакого понятия, работаешь как [censored] на тростниковой плантации. Возвращаешься с рейса под утро, в 4.00 — 5.00 и потом будешь день работать, потому что заявок КУЧА.Такой режим порой бывает по нескольку дней, всем до балды, то что аварийная ситуация создаётся. Да хрен с ним с водителем, вы же автомобиля в ДТП лишитесь «умные»… Командировки случаются довольно часто, суточных нет и автомобили не приспособлены для этого. Без спальников и автономок. Ремонты или уход за автомобилем только после работы или в единственный выходной. Ремонт не оплачивается, так что это минус себе по карману. Отношение, как к бесправным рабам. Все это «удовольствие» за 35-40к в месяц, только при том, что отработаешь без косяков, ремонтов и штрафов внутри компании за что-нибудь, а начальник умеет находить причины для удержания. На складах бардак, одновременно принимаются поставщики товара и тут же... Далее →
-
http://izhevsk.tulp.ru/magazin/mebelnaya-kompaniya-uspeh Это контора ИП Гимазиев Ильдар [Г.] до сих пор существует, видел в ТЦ Азбука Ремонта. Пытался работать в этой шараге и поэтому не удивляюсь написанным здесь комментариям. Все это правда и даже еще хуже. И не надо говорить «Вы знаете как тяжело вести бизнес?» Знаю! Эта контора обманщики. Обманывают как работников так и клиентов во всем. В марте 2017 г. увидел их отдел в ТЦ ««Три кита» и удивился что они работают под теми же названиями как лет 7−10 назад. Я не националист, но там орудует татарская диаспора. И нет ничего плохого, но почему-то они считают нормальным обсуждать людей даже работающих у них, на татарском языке. Обсуждают какой человек, якобы у него какие-то половые отклонения и пристрастия, дают прозвища. В этой шараге директор, зять Алмаз, три дочери директора не учли что я неплохо понимаю татарский язык. Про работу этой организации и почему оно так. Столяры-мебельщики работают не более 2-х недель. Условия ужасные. Инструмента нужного никогда нет и он не подобающий. Нет форматно-раскроечного станка. Работники берут лист ЛДСП, раскраивают на какой-то корявой самодельной циркулярной пиле. Большой риск травмироваться, и наверное, случаи были. Затем режут еще раз на другой пиле.... Далее →
-
хочу написать отзыв как бывший сотрудник этой, с позволения сказать, организации «Форс Ведда». Начиналось все очень хорошо. Начальница [С.] [Н.] [В.] лично со мной разговаривала. «Пела» все красиво: у них серьезная организация, она- руководитель европейского образца, что к ней можно обращаться по всем вопросам и все проблемы решаются. Меня приняли водителем с испытательным сроком 3 месяца и окладом в 1-й месяц-20 000, а дальше 25 000 и 30 000. Затем официальное трудоустройство и оклад 30 000. Нестыковки начались почти сразу: оказалось, что мне нельзя общаться ни с руководителем, ни с персоналом, только с офис-менеджером и то через мессенджер. Даже в офисе запретили появляться. Персонал этой конторы, то бишь преподаватели-те еще доносчики: ответил на звонок во время поездки, все уже известно [С.] Н.В. и получаешь выговор с обещанием вычесть штраф из зарплаты. Кроме работы водителем нужно было и мебель перевозить, и стеллажи разбирать, и жалюзи прикручивать. Но в итоге получилось так, что за 2-й месяц мне заплатили как за первый-20 000, а за несколько дней до истечения испытательного срока сказали, что я больше не работаю. И с зарплатой тоже обманули: посчитали 25 000, а не 30 000... Далее →
-
Фирма специализируется на проектирование и строительстве (отделка, фасады).Неадекватное руководство. Заправляет [Б.] [Н.] [И.] Генеральный директор Шевацуков [К.] [Ю.] работает ее водителем. Договора с сотрудниками не подписывают, тянут, потом не выплачивают обещанные деньги. Мадам впадает в истерику и блокирует телефон сотрудника, чтобы не платить. Разводят людей на помогите, все оплатим. Обходите данную контору. Офис на Большой Ордынке дом 38.стр.1 Далее →
-
Деректор компании Решедько [А.] очень лживый и жадный человек. Обманывает клиентов на стадии перерасчёта итоговой суммы заказанного материала. Если вы отдали деньги полностью за материал, то будете доставку ждать вечно. Лучше вносите 20 процентов, а остальное после доставки, так как жадность до денег заставляет его шевелиться. Нанимает монтажников со стороны, а потом кидает их на деньги. Постоянная текучка водителей. Далее →
-
Город изменил поэтому не будет совпадать. Прочитал все отзывы о «АО ВАД» и понял что не совсем точно они указаны. Пункты начальство, питание, проживание, доставка до места работы, выходные чисто индивидуальны для каждого участка. Я работал в Карелии, Мурманске, Санкт Петербурге и Калининграде. Питание в Карелии отличное, кормили просто отменно, вплоть до шашлыков (я серьезно). Но участок был маленький, по этому шашлыки и были. В Мурманске кормили максимально отвратительно. Бывало что скисший плов на ужин давали. В Калининграде и под Санкт Петербургом (скандинавия) лучшие базы, с самыми комфортными условиями. Но в Калининграде отвратительно относятся к технике. Она вся убитая приходила. Начальство строгое, но справедливое. Если вы работаете в службе эксплуатации (диспетчер, кладовщик, механик, водитель, машинист, слесарь) забудьте о карьерном росте вообще на всегда. Не повысят. Хотя механиков иногда повышают. Переработки вообще обычная история. В сезон работать по 14–16 часов 7 дней в неделю и 30 дней в месяц. А раз в 10 дней работали сутки. По другому просто не успеть в срок. Само собой это не оплачивается. Выходные якобы 5 дней в месяц, но я отдыхал 9 дней за год. Хотя не буду лукавить что зимой, бывало, работали 2 часа в день, а остальное... Далее →
-
Всем привет. Наконец-то добрался до написания отзыва о своём бывшем начальнике Касыймов [Д.] основатель компании БПР Бригада Порядочных Ребят, сразу скажу, что основатель компании с таким громким названием сам таковым (порядочным) не является, по отношению к своим сотрудникам. Работал у него примерно месяца 4 на окладе в 30 т.р.на своей машине, +2 т.р. На ремонт машины итого 32 в месяц. +гсм. Из которого вычитывается дорога от дома до офиса, и обратно, внезависмости от того, ездили вы туда или нет, так можно было по городу например покататься исключительно за свой счёт, хитро. Как оказалось из оклада высчитываются праздничные дни, но не засчитываются переработки. Машину вы свою будете убивать настолько быстро и сильно, что 2 т.р. Это просто ничто, практически во всех посёлках убитые на прочь дороги. + пробег целый день машина будет ездить без остановки. С одного района в другой. По 50−60-80 км только в один конец. Что касается самой работы, 4 бригады приезжих из Таджикистана людей, могут с лёгкостью послать вас на Х.й если что-то не так будет или у них не будет насвая, справедливости ради отмечу, что там такие не все, и многие... Далее →
-
По телефону обещают золотые горы, «зарплата у Водителей от 100 тыс, новая техника, оплачиваемое питание». Прилетел ЗА СВОЙ СЧЕТ (билет не оплачивают), самолет в Сургут 8 тыс, прошел 2 собеседования -ИТОГ: первый месяц стажировка с зарплатой 55 тыс, из них аванс будет 13, остальные неизвестно когда, медкомисиия за свой счет, проживание на чердаке общаги с двухэтажными нарами по 10 чел в комнате платное 60 р/сут, питание в столовой за свой счет., техника старая убитая ….постоянная текучка водителей и трактористов. Ребята не тратьте время и собственные средства на эту контору, Полнейшее разводилово. Зол, очень сильно Далее →
-
Хочу с вами поделиться впечатлениями о работе в такси, работал я у самого гнилого партнёра «OnTaxi» [Д.] [А.] (Таксопарк Bonjour) я думаю многие Харьковчане которые пользуются услугами данного такси не раз встречали брендирование автомобили Citroen C4, так вот вкратце расскажу Вам что за #тухленькая рыба этот [Д.] [А.] по началу всё идёт хорошо, собеседование в кафе, тебя угощают кофе, рассказывают про то что в месяц ты будешь зарабатывать от 15 000 и выше, автомобили комфорт и бизнес класс, и тебе ничего не надо вкладывать. Когда я приступил к работе все было хорошо, я делал кассы от 1500 до 2000, но на первой пересменке я понял что не все так гладко как рассказывает этот человек, от кассы 1500 я должен отдать за аренду автомобиля (так зываемый план) 850грн, потом я должен от этой же кассы заправиться дизельным топливом (в день это не меньше 300грн) потом 25грн заплатить за стоянку. (И все это при условии что вы в день вложитесь в 145км пробега, а инече вы платите по 6грн за километр) но это все ещё терпимо, потому что за рекламу на автомобиле партнёр получает приоритет по заказам. (если кто не знает это даёт преимущество перед другими водителями, тоесть... Далее →
-
Компания Медтехника + Обманывает продавцов насчитывая недостачи. Люди уходят отработав с мизером денег. Это при том что нужно работать по 12часов, желательно без выходных…за условных 8500 грн в лучшем случае! По факту если вам дадут 2000 — 3000 это потолок. Ставок нет, только процент и непонятные штрафы! Про работников склада и водителей вообще можно говорить долго. Особыми методами невыплаты денег пользуется псевдодиректор [К.] [И.] Покрывает депутат [Д.] Кстати от партии Кличко! Не связывайтесь с этой конторой! Далее →
-
Кидают с заработной платой. При увольнении платят только оклад. Переработка не оплачивается! Текучка! Не заменимых нет. Нормальные люди уходят, созданы не выносимые психологически условия труда. Недостачи вешают на работников склада, водителей. Процветает махровое [censored] Кадровик с интеллектом улитки Далее →
-
Мы с другом работали в компании «Кирпичный дом», сначала я туда устроился водителем — доставщиком, потом как освободилось место грузчика — экспедитора, я сказал об этом другу, он как раз искал работу, и он пришел на это место. Так обычно экспедитором работает сам водитель, когда нужно доставить большой обьем материала, а проблему разгрузки решает сам заказчик. Но мы работали на ближние расстояния на небольшой машине, развозили мелкие заказы. Работали так 4 месяца, бывало разный клиент попадался, требовали даже не просто разгрузить возле дома, а тащить чуть ли не в сарай кирпичи или блоки, и естественно, за это нам никто не доплачивал. Бывало, что и обед предлагали. Бывало, за брак в материале нам предьявляли претензии, не желая слушать, что обращаться нужно к менеджеру, который принял заказ. Я уволился оттуда по собственному желанию, рассчитали меня без проблем с выплатой зп, я нашел другую работу водителем, просто менее тяжелую и ближе к дому, а друг мой так до сих пор там и работает. Далее →