Работа для мужчин: отзывы
Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин - это всегда риски.
🔴 В списке 12309 отзывов отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (12309)
-
Охранял в этом ЧОПе коттеджный посёлок Гайд Парк в поселении Софьино Краснопахорского района с 16.10.25 по 10.11.25. Условия труда просто жуткие. На КПП 2 в нагрузку ко всему ещё иконка живёт, которая имеет привычку прыгать на вас в момент отдыха и будить. Уборщица явно неадекватная женщина. Обвиняла меня, что я застрял в канализации, хотя потом выяснилось, что септик переполнился из-за дождя. Но она это забыла и потом постоянно меня обвиняла в этом. Постоянно гнала на меня председателю сны всякую чушь. Небылицы. Я всё ждал, когда она меня обвинила в том, что я мышей там завёз. Начальник охраны патологический лгун. Нельзя ему верить нисколько. Пытался меня оштрафовать на 3000 руб. Мне пришлось звонить директору и битых полчаса доказывать, что я не верблюд, и я сфотографировал всю ту нечисть, что там была. Узбеки, что жили по соседству, оставили приятное впечатление. Отзывчивые и добрые ребята. Далее →
-
Яндекс доставка грузовой. Если есть выбор, никогда не работайте в Яндекс водителем. Система настроена на минимальные выплаты и штрафы. Ваш заработок зависит от приоритета, который получаете при выполнении заказов и рейтинга (звёзды), что ставят клиенты. 1. При первой возможности Яндекс снижает приоритет, чтобы вы меньше получали заказов. Даже если от вас не зависит проблема с заказом, виноваты вы, поддержка не работает, вам отвечает бот, пишет скриптами (заготовленными ответами). 2. Гараж только берёт комиссию и ничем помочь не может. 3. Рейтинг. 33 оценки — 5 звёзд и 1 оценка — 1 звезда, людей неадекватных хватает, сразу понижение рейтинга и, как следствие, «приоритета» В Яндексе можно работать от безысходности. Проехал 300 км, межгород, стоимость заказа 5242 руб. обратного заказа нет, комиссий отобрали, 1309,62 топливо 1759,2 остаток 2173,18 Добавьте амортизацию. Далее →
-
Со стороны водителя ситуация ничуть не лучше. На момент работы: — За каждое малейшее опоздание на погрузку/выгрузку штраф, и никого не волнует по каким причинам. — Запредельные требования, обязаловка пробега 800 км в сутки (кто ездил на грузовиках, поймет), и никого не волнует, что за спиной у тебя 30 тонн, и половина машины не работает. — Получаешь заказ, до него ехать хоть и порожним, но больше 1500 км, а погрузка у тебя меньше чем через сутки, опоздал — штраф, ГАИ поймали на нарушении РТО, сам виноват, отвечаешь за это сам и штраф оплачиваешь сам. — Логисты на контакт идут один из десяти в лучшем случае, и из тех половина не хочет понимать и слышать о чем ты им говоришь, их волнует только груз отправить, а как, кем, с кем и куда — это всё по барабану. — Почти все спорные вопросы решаются только через директора АТП, и то, только со скандалами, и то не всегда. — Где бы ты ни жил, что бы тебе не обещали о том, что работать будешь в своём регионе — почти 100% поедешь в совершенно другой угол страны. — Что бы отбить обещанную ЗП, которая (рублей/час) не больше тех же средних зарплат любого муниципального предприятия, нужно летать стоя (а потом удивляемся, что водители большегрузов творят на дороге и засыпают на ходу), и то половина той ЗП останется... Далее →
-
Приветствую всех участников группы. С прошедшими и наступающими праздниками. Делюсь опытом работы в фирме ООО КНТ Киселевский нефтяной терминал. Устроился работать водителем с з.п. 180 т. Проживание в квартире, суточные (700 р. за день). В итоге: отработал 3 месяца и на протяжении этого времени выводы такие: начались задержки по з.п., суточным, квартира в плохом состоянии (окна даже не закрывались). Последнюю вахту отработал бесплатно, з.п. жду с ноября (походу так и не дождусь). От начальства слышим только обещания. Некоторым перед НГ выдали по 50 т, остальные ждите. Сплошное кидалово, не советую данную фирму никому. Далее →
-
Не платят зарплату, хамское отношение к сотрудникам. Далее →
-
✓ ПреимуществаСамостоятельное формирование собственного графика работы. Неплохие расценки за выполнение заказа. Далее →✗ НедостаткиБольше года происходят задержки оплаты по выполненным поездкам. Начиналось с 2-х недель. Теперь уже 2−3 месяца. Чтобы получить заработок, сотрудникам приходится останавливать выполнение поездок, писать досудебные претензии. Это отражается и на клиентах. Вместо постоянного сопровождающего водители у некоторых клиентов меняются каждый месяц. Хозяин и руководство пытаются «затыкать дыры» вновь нанятыми водителями. Те быстро разочаровываются и отказываются работать. Ситуация с оплатой поездок совершенно ненормальная. Далее →💬1 комментарий
-
-
Набирают мигрантов и не платят им месяцами.Бухгалтер м.с.м. — хамло! Кидалово полное. Обещают одно, а получается другое. Ещё и получить зарплату было большой проблемой, как оказалось.Недавно переехали они ближе к Меге, может, на переезд потратились, но после переезда стали обманывать по полной. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет контроля, и особо не напрягаешься в работе. Далее →✗ НедостаткиЗадержки зарплаты, нет условий отдыха, работы. Нет света, волы на базе, нет инструмента. Механик всегда работает водителем. Хотят, чтобы все ремонтировали водители за оклад. Обещаний со стороны руководства куча, по факту слова на ветер. Расчет растянули на три месяца. И все равно остались должны. Оставлю на улучшение им. Постоянно приходилось напоминать про задолженность.Выезжает эта фирма только из-за того, что рабочиеХорошо делают свою работу и за частую не только свою. Но есть и паразиты в организации, которые умеют в уши ссать директору и лизнуть во время!Кто ценит свое время и свой труд, долго там не задерживаются! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиКомпания очень непростая. Обещания одни, а в итоге не платят, что обещали, уходят от налогов и соцпакета сотрудников, находят предлог для увольнения и оставляют сотрудников без опыта, кроме официальной части минимального размера оплаты труда. Ещё очень скверный руководитель. Сам директор ни за что не в ответе. Писать можно много про несправедливость и т.д. Не советую никому работать у этого работодателя! Далее →
-
-
✓ ПреимуществаБольше года уже работаю в оконном континенте. На должности монтажника. Условия меня устраивают, зарплата повыше, чем на прошлом месте. Объекты выбираю сам в приложении, график тоже. Крепеж и рамы полностью готовятся на производстве. Всё официально оформляют. Я пока доволен Далее →✗ Недостаткив целом всё нравится, но бывает тяжело. Далее →
-
Проработала в этом ЧОПе почти год, были задержки с зарплатой. Последнюю вахту отработала совершенно бесплатно. Обещали выплатить, но так и не выплатили. Прошло уже девять месяцев. Далее →
-
Добрый всем день. Хочу вас всех предостеречь от ООО «Спецстроймонтаж» на Чукотке, занимаются строительством дорог. Гл. офис в Москве на м. Октябрьском поле по адресу маршала Рыбалко 2/8, если не путаю. Отработал у них 3 с половиной месяца. До прошлого года её очень хвалили, а теперь полный [censored]. Обещают, как экскаваторщика 210 по телефону. Приезжаешь в офис, а по договору совсем ерунда, но получал за 2 раза в месяц 146,200 т.р. Ну, говорят уже в офисе, что 70% в месяц и 30% как накопительная премия, и это уже обман. Я ничего не получил. У кого из руководства не спрашиваю, все молчат и отправляют в Москву интересоваться, а те обратно. Вот и пинают туда-сюда! Сказал, что не хочу у них работать, а они мне в ответ, что билеты сам себе покупай. Короче, дорога и жильё пока в Ростов приехал, тыс в 80 обошлось, и это ещё не заплатили тыс 210 накопительную премию. А ещё первая же зарплата задерживалась, и когда вышел народ поинтересоваться, почему задержка, в ответ в следующей зарплате получили штрафы по 32 тыс экскаваторщики, водилы по 27 тыс и т.д. Всем этим бардаком рулят как бы руководитель проекта Б.П., А.Ю., Г.Я.... Далее →
-
Работал водителем 4 месяца и пожалел, не советую вам там работать. Медкомиссия за свой счет, после вам никто не вернет деньги, только пообещают проставить рабочие дни, и у вас выйдет около 1000 рублей. Но если у вас «лишняя» спина и нет семьи, добро пожаловать в АД, чтобы заработать денег. Стабильного графика работы нет, смена начинается примерно с 6.30 утра, смотря куда едешь, а закончится после всех процедур, может и в 20.00, и 22.00, может и позже, а утром снова на работу. Бывает, но это редко можно вернуться примерно около 17.00, еще могут озадачить перегоном машины. В день нужно перекидывать в среднем 4 тонны товара, дай бог, позвоночник не высыпится. Руководство и персонал каждый сам за себя, вы там никто и звать вас никак, вывези товар, и ты свободен. З.П. платят хорошо, но точный расчет тебе никто не скажет. По договору у вас зарплата будет 40 руб. в час), а смену вам будут проставлять по 8 часов. Первую зарплату ты увидишь практически через 2 месяца). А при увольнении тебе еще могут не доплатить. Добро... Далее →
-
- не оплачивают- первый месяц оплачивают, чтобы люди работали, а потом забрать свои деньги очень тяжело- только пустые обещания- бумаг нужных нет, работа по командировкам, снимают квартиру, которую не оплачивают, командировочные не оплачиваются- аванс кидают как с барского плечаНе ведитесь на них, будете работать бесплатно на дядю. Далее →
-
✓ Преимущества. Прежде чем устроиться на работу, сьездите на объект, поговорите с охранником, или попросите номер телефона охранника,которого будете менять про условия, быт, зарплату, Какие Чопы входят в данный холдинг безопасности .Бывает ,что рейтинг у чопа плохой,и они меняют название чопа, чтобы дистанцироваться от плохой репутации. Далее →✗ НедостаткиТолько по приезду узнал, что чоп Дон и чоп Наши — один отдел кадров. Далее →
-
✓ ПреимуществаМой муж устроился и работал целых полгода! Сначала кажется все нормально, но потом — Муж работал по 12 часов, а есть которые делали вид что работали.В итоге те кто не работал, а делал вид что работает, получили наравне с теми кто пахал по 12 часов не покладая рук. Главное быть другом бригадира и тогда в табель КТУ поставят 1 и неважно работаешь или нет. Поругался с бригадиром и уволился. Далее →✗ НедостаткиНеравенство на объекте! Далее →

