Работа для мужчин: отзывы

Обман по зп перекрывает все плюсы Далее →

Работал менеджером по продажам. Центральный офис в нижнем, им и пишу. По зарплате жёстко обманывают, обещали 50 тр + проценты, оказалось, что 50 тр — 13% это минималка, а оклад 20 тр… делают всё, чтобы сотрудник не мог заработать… то так считают, то так, мотивация не прозрачная, коэффициент умножить на коэффициент, делить на коэффициент + постоянно всплывают новые условия… Далее →

нет Далее →

[Ж.] [А.] без газового образования работает замдиректора, устроен туда по знакомству. Целый день сидит в соцсетях под женскими именами и строчит хвалебные отзывы в группах Верхней Пышмы, когда люди жалуются на работников Газпрома. Ходят по квартирам проверять газ и собирают деньги просто за осмотр плит! Никаких ремонтов, чистки горелок не делают! Собирают с женщин и пенсионеров, а также с инвалидов по 600 руб. с квартиры! С одного 5-этажного дома собирают по 72 000 руб. и до 150 000 руб. с 9-этажного. Сами ни чек, ни договор не дают! Также в соцсетях сидят другие сотрудники: [К.] [С.] кладовщица-воровка и [Н.] [Б.] диспетчер АДУ. Пишут хамские ответы людям, которые жалуются на АО Газпром Газораспределение Екатеринбург! Снимайте на видео, когда они приходят к вам домой проверять газ! Чтобы было чем доказать их «работу» прокуратуре и Роспотребнадзору! Далее →

Кормят обещаниями о молочных реках и золотых горах. Далее →

ооо ЧОО «Русь» учреждено во исполнение решения исполнительного органа ООО Торговый дом «Золотая Русь» о создании юридически обособленной, но подконтрольной структуре в обеспечение найма и комплектования лицензированных сотрудников физической охраны на объектах ювелирной сети «Золотая Русь» и сохранности имущественной массы, принадлежащей на праве собственности и/или находящейся в пользовании на основании договоров долгосрочной аренды помещений одноименного юридического лица. В просторечии такие юридические образования называют «карманный» ЧОП. После общения по голосовой связи или WA просят соискателя отправить ксерокопии документов в чате. Назначают собеседование. По окончании интервью просят явиться на объект, находящийся на месте оговорённого несения службы в черте Хабаровска, для вручения заполненной анкеты кандидата и ксерокопии оригиналов документов дежурному охраннику. Выставляют требование купить за свой счет форменное обмундирование, затраты на приобретение которого обещают компенсировать по предъявлению кассового чека или его копии, заверенной торговой организацией, в которой совершена покупка. По выполнению всего описанного выше с Вами никто из представителей работодателя не связывается, при выходе на связь с рекрутом по личной инициативе по теме результатов конкурсного отбора на замещение вакантной должности можно услышать равнодушное цитирование тривиального заявления: «Мы внимательным образом исследовали Вашу кандидатуру, но в настоящее время предложить работу в нашей... Далее →

— Далее →

Работал год водителем в НеоТранс, зарплату выплатили с задержкой на месяц, не объясняя причин. Логистам тоже не выплатили. Так же вместе со мной работал и мой отец, которому так же задержали зарплату на неопределённый срок. Люди, поймите меня правильно, все положительные отзывы написаны подставными людьми, не имеющими к компании НеоТранс никакого отношения. Далее →

НЕТ преимуществ! Далее →

Обходите стороной эту контору. Работал в этой шараге водителем. Требовался подменный водитель на время отпусков других водителей. 10 машин Ford Transit и ушатанные Ларгусы (Ларгусы все битые). Водители ходят по 2 недели в отпуск, и нужно каждого менять каждые две недели новый маршрут в разных концах Москвы. Домой можно приехать и в 20 часов, и в 12 ночи. Переработки считают не полностью по своим каким-то меркам. Механик-логист [М.] [К.] редкостный [censored] и [censored] говорит одно, делает другое, лижет [censored] начальству. По трудовому договору не оформили, зарплату платили наличкой, и денег [censored] допросишься. Водители меняются часто. График работы утром 10 точек, а то и по пути могут ещё накинуть пару адресов. И после второго рейса тоже 10 точек, выехать с базы вторым рейсом, пока загрузят, можете и в 17 часов, и в 19 (документы на груз печатают долго). Отношение к водителям как к скоту. Топливные карты, если пустые, то заправляешь на свои, приносишь чек, но деньги вернут в день зарплаты.. Далее →

Нет Далее →

Заказы стоят копейки, хоть выходной, хоть будний день, и не важно, есть пробки или нет. за 2.5 часа езды запросто можно заработать всего 250 р, еще и процент снимает агрегатор. Подача стала хрен знает куда. Это называется: конкурентов нет, можно наглеть. Одни минусы от работы. Если какое-нибудь чудовище кинуло, не оплатив заказ, компенсации никакой не дождешься, даже промокода не дадут. В общем, одно разочарование, не советую. Далее →

Рассказывают на собеседовании красиво) Далее →

Буду писать конкретно по этой вакансии — https://www.superjob.ru/vakansii/voditel-34 635 815.html Если удалят, то водитель-курьер-экспедитор на собственном авто в Москве. Про оформление по ТК на эту должность в компанию можно даже не мечтать. В лучшем случае оформят на «левого» ИП на минималку. Отпускные не оплачивают, больничные тоже. Затраты по авто ВСЕ за свой счёт, такие как (топливо, мойка, страховки и др.). В ставку 2750 руб. включено 100 км пробега. Свыше 100 км пробега оплачивается по 8 руб/км. Планирования маршрутов нет даже на неделю. В лучшем случае на день-два. Закрепления маршрутов практически нет. Не считая единичных случаев. Бывают дополнительные задания, как правило по маршруту, стоимость = 250 руб. Первые месяцы будете кататься почти по всем маршрутам, как «затычка». Думаю, что описал достаточно, чтобы желающие крепко задумались. P. S. Есть ещё пара нюансов, о которых не пишут в вакансии и не всегда говорят на собеседовании. Неприятные нюансы.. Далее →