Работа водителем: отзывы в Рязани

Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-2803/2022 ~ М-2536/2022

Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-237/2022 (2-2870/2021;) ~ М-2236/2021

Веселая ситуация случилась со мной на заводе в этом технониколе. То собеседовали то соц. сети смотрели то звонили какие-то странные люди. Вообщем взяли работать водителем погрузчика. Старшой [censored] там всем заведует этим рассадником голубятины. Долго рассказывал мне про то, что там они все одна семья друзья и товарищи. Потом они странно на меня смотрели всей своей однополой семейкой. Думал ну ладно там бывает всякое. Стал работать- возить там привозить отчеты писать все дела и тут замечаю, что стали пропадать по двое, то на час то кароче. [censored] на 2 месяц это и я решил их тоже припахивать, но сделал роковую ошибку в этот момент, пошел искать этих голубков и тут находу их за поддонами, и у них однополая любофф! Ситуация была очень неодназначная! Офуел я знатно, раньше думал, что про [censored] из техно завистники пишут, ан нет! Всё правда! Уволился из этой однополой семьи и вспоминаю с улыбкой веселое время! Не зря ваканскии погрузчиков всё время мелькают на сайтах! брррррррр!

Кидалово, руководитель [И.] [О.] переобувается на лету, находятся в Турлатово, офис на Высоковольтной.

Руководитель [И.] Олег, располагаются в Турлатово, постоянно набирают Водителей, подсобных рабочих, и.т.д.обманывают, не платят.

Город Рязань. Их офис находится на улице Дзержинского 65. при входе в здание на информационной доске нет о них никакой информации. На двери наклейка ооо престиж. Офис как-будто сегодня закончили переезд. При беседе с их "важным"начальником, выяснилось что данный сотрудник не может корректно ответить ни на один вопрос. Например на просьбу назвать их сайт заявляет что сайт есть но он его не знает. На вопрос какие виды работ и услуг выполняет компания данное существо начальствующего вида долго вспоминает по памяти что же они делают. На вопрос о штате компании было озвучено на цифрах 9 человек менеджеров водителей и 8 человек рабочих и 11 человек в Call центре. В общем это не компания а развод людей. Не тратьте своё время на этих упырей.

Купер Авто(ип [К.] находится офис на московском, гараж в дягилево. У данного работодателя газоны и газели. Не платит зарплату, обманывает водителей! Его жена кобыла, даёт по пять тысяч раз в две недели, при условии если есть деньги! Семейка воров и врунов! При увольнении забудьте о расчёте! Лично меня кинули на 40 тыс. И самое главное, мотаются парни бесплатно, без командировочных, все платки объезжают и минимум 5 выгрузок в рейсе! Обходите стороной эту шаршку!

Проходил обучение в Яндексе. Такси и отработал две недели. Первую неделю обучаю всему и сразу, проходишь тесты в основном весь день и заполняешь себе ответы на вопросы ! Полная [censored] т. к потом в конце обучения тебе дадут ответы на вопросы (шпаргалку). После недели обучения тебе предложат сдать экзамен в котором тебе будут задавать вопросы по всем темам и еще плюс надо сдать речевой модуль типа продать клиенту продукт. Я решил уволится и тут начались качели, меня уволняли неделю, но все выплатили. Единственное пришлось писать и названивать в кадры чтобы побыстрее сделали выплаты и отправили трудовую! Все это очень валокитно и не удобно! Скажу одно что удаленка в Яндекс это не только продажи сервиса такси, доставки и т. д, но это ещё развитие клиента и мониторинг дебиторской задолженности. Плюс любое действие нужно отражать в срм, а это полная жесть. Ребята за такую зарплату 24000р смысла нет там работать, так как тебя просто купили за хлеб по сути, за еду! А отбор такой как будто идёшь в крутой топ офис работать за 100000р. Дам совет, не связывайтесь, смысла нет!

Хочу предостеречь тех, кто хочет устраиваться работать в эту организацию. Много обмана от руководства, штрафы за всё, штрафф в гибдд будете платить из своего кармана (хотя обещали оплачивать), постоянные задержки зарплаты, вся зарплата чёрная. Главный в этой организации не [К.] п.и. (наверно самый адекватный в этой конторе), а [Т.] и.ю., в прошлом инспектор дпс, который водителей не считает за людей, водители для него расходный материал. При трудоустройстве обещают золотые горы, но гор вы этих не увидите. При увольнении получите мизерную сумму или, что чаще бывает, не получите совсем ни чего. Про эту организацию можно написать много негатива, но я не буду много писать, те кто понимает и этого хватит. подумайте прежде чем туда идти работать.

Добрый день, уважаемая администрация сзт [М]. Складывается впечатление, что Вы осознанно прилагаете все свои усилия в эту «конторку» для того, чтобы окончательно развалить ее, чем помогаете Яндекс. Такси окончательно стать монополистом. Минимальная посадка не в час пик составляет от 50–60 рублей. Смех да и только. В приложении приходят оповещиния, в час пик, праздничные дни о повышении тарифов. По факту их нет. Абсурд. За холостой выезд за пассажиром и его ожидание отсутствует даже минимальная компенсациия, в то время как при пополнении счета, сзт списывает комиссию за эту операцию. Негативное впечатление. Установленными ценнами за поездку (60 руб посадка, и 10 руб./1км по городу, Вы, тем самым привлекаете обсалютно противоположную для сзт целевую аудиторию, которую водители в большинстве случаев отказываются даже сажать в свой автомобиль. Комиссия за выполненные заказы всегда разная (от 12% до 20% в режиме авто, без оклейкиДалее →

авто. Общаясь с пассажирами, которые такие же люди как и мы с Вами, зачастую говорят что пользуюстя сзт [М.] по одной причине — это настоящая Благотворительность при нынешних ценах на бензин, зап. части и услуг мойки авто. Но готовы платить и большую сумму при должном качестве оказания услуги перевозки. Но как она может стать качественной при наличии работающих у Вас водителей, приехавшие из Ближней Азии и т. д., всякого рода разваливающиеся и провоцирующиеся на дтп гнилые нексии и старые модели автоваза?