Работа водителем: отзывы и зарплаты в Рязани

Ищете работу водителем в Рязани? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Рязани для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Рязани
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Рязани?
Средняя зарплата 91 266 руб. в месяцЭто на 9% больше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →Города:
Хотите получать в Telegram уведомления о новых отзывах из города ВОДИТЕЛЯ?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (38)
-
Компания оформлена в Воронеже, гараж находится на улице Рязанской, 22с1, директор Седешкин И.Е., он же механик. Не идите туда, дабы не разочароваться, платят очень мало, процент от ставки — только ставку вам никто не покажет никогда, командировочные 700 рублей в день, и если на первые 5 суток вам деньги пришлют на карту, то всё остальное будет входить в так называемую зарплату в конверте. Приобретая что-либо в дороге для автомобиля, деньги вам не вернут. Не забываем, что ставку вы не знаете, и зарплата за рейс какая придёт на ум директору. Для понимания, маршрут Рязань — Крым обойдётся в 10 дней (на содовом заводе стоять будете 2−3 дня за так) и получите за это 36к, куда войдут ещё и командировочные, и купленные мелочи на автомобиль. За поездки в Сибирь зарплата около 50к на круг. При увольнении найдутся некие штрафы за косяки со временем доставки или неправильно заполненной документацией, предъявят за расход топлива, и расчёт вы не получите совсем. И ещё оставите все «приколы», которые вы брали лично (колпаки, ламбрекены, магнитолы, холодильники). В общем, свои вещи из автомобиля забрать лучше сразу, или есть риск, что даже трусы не позволят забрать из кабины. Есть слесарь, но он один, и штат техники просто не тянет ремонтировать, поэтому многие... Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботал с ними примерно полтора года, был период что я только дне по семейным обстоятельствам мог работать, ну и пошел туда где смены исключительно дневные. Офис в центре, Соборка, а ездить уже приходилось по всему городу, в основном развозил сотрудников отдела продаж или инженеров по стройкам, или отвозил документы. В день обычно получалось 2−3 больших поездки через весь город, ближе к концу месяца количество поездок резко росло. Платили честно, особо не придирались. Место отдохнуть где- есть. Автопарк не новый, но вполне живенький. Ничего лично чинить не приходилось. Далее →✗ НедостаткиЕсли ищешь стабильную, надежную работу при офисе, то сюда. Мне оказалось ближе и интереснее в курьерской доставке. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиИтак, две недели работы водителем. В этой, с позволения сказать фирме, два автомобиля: [Б.] газель некс 3м и камаз компас 12 — 8 метровая штора. Машины в ужасающем состоянии! Газель в кабине грязная, её не мыли годами. В камазе, на момент моей работы была куча неисправностей, например не работали дворники и вырван левый подрулевой переключатель. Да да, машина продолжала ходить в рейс. А как же дождь? Ну вот так, стоим и ждем, пока он закончится. Причем рейс с вас никто не снимает! Теперь о самих рейсах. Продукция поставляется только в Москву и Подмосковье. Считаем время: 4 часа до первой точки доставки + 4 часа от последней точки до базы. Точек доставки от 1(редко) до 3(чаще всего). Среднее расстояние между точками — 1, 5 часа. Итого получаем 12, 5 часов. Воде норм, но это Москва. Там бывают пробки, дорога обратно может занимать и 6 часов и больше, точки чаще всего расположены не рядом, а буквально на разных концах Москвы и московской области. Общее время рейса в итоге очень легко может составить 16 часов и более. Прибытие на первую точку — утро, чаще всего к 8−9. И это 5 дней в неделю! И теперь самое интересное: Отработав 2 недели, я ушел по личным обстоятельствам и угадайте что? Правильно, платить мне никто и не собирался. Да, вы подумаете, что сам виноват,... Далее →
-
💬5 комментариев
-
✓ ПреимуществаИх просто нет. Далее →✗ НедостаткиТам одни недостатки. Машины все раздолбанние, ремонтировать не кто не хочет. Начальству всё по фигу, им бы только карманы свои набить. Запчастей нет. Водители работают от зари до зари. И вишенка на торте, это логистки. У которых вообще нет ни какого образования логиста. Две тупорылые, на жизнь обиженный хомоватые тётки. Которые даже не представляют что такое логистика. Возомнили себя пупом земли, вершителями судеб. Гнать их надо от туда, поганой метлой. К водителям нет никакого уважения. Поэтому никому не рекомендую туда идти работать. Будете себя чувствовать животными. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет ничего хорошего Далее →✗ НедостаткиВсе. Прям вообще ВСЁ.. Начиная с типа начальства. А рыба как известно гниёт с головы. Вот ни кто нормальный и не держится. Поэтому типа хозяева сами и эбашут на этих не убустроеных машинах. Дураков нет. Хотя.. Есть. Мой муж.. Поверил.. Друга привёл. И были кинуты через одно место. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет от слова совсем Далее →✗ НедостаткиПолная жжжжжж. Зп не допросишься. [Ю.] — логистка (по совместительству любовница хозяина [Р.] Князевича) рулит всем. Её нужно ублажать.. А то даёт заказы чушные. Ибо не дал. Мужа кинули. Обещали. Угрожали.. Чтобы отзывы убрали. Другу мужа выплатили копейки..штрафы нарисовали за все. Мужа обещали официально установить.. Опять же кидалово. Компания полное [censored] И не чего там делать. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиДва минуса за один день: приехал на доставку, прождал 11 минут, но оказалось, что правило 10 минут не действуют и с тебя в любом случае снимут 10 баллов активности. Взял позже доставку с точки, А до Б, в дороге написали, что изменилась конечная точка. В итоге оказалось, что мне дали мультизаказ, в котором 2 разных точки для забирания товара в двух разных фирмах и две точки доставки и это за 137 рублей. Поддержка написала, что это я выгодно заработал Далее →
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-2803/2022 ~ М-2536/2022 Далее →
-
✓ ПреимуществаРазве что из окна машины поглазеть на другие города и местности, бывает интересно Далее →✗ НедостаткиЗ/п замучаешься считать, если тебе кажется, что не доплатили. Если задания экспедитору нет (такая никчемная бумажонка), то на то, что в акте приемки дописали про разгрузку на такой-то этаж, могут и не посмотреть, считай, что 10 паллет бумаги ушло на бесплатный фитнес. Это так, из «горячего». В рейс несколько раз уезжал больным, потому что градусники в медофисе нарочито показывали 36,4−36,7. А то, что от тебя прикуривать можно, никого не волнует. Комната отдыха может быть занята целой поленницей человеческих тел, так что если ты вдруг захотел поспать в часок между рейсами, спи в туалете, в столовой, на улице, где хочешь, помещение комнаты отдыха 3 на 3 метра. Если ОДО потерял что-то из пакета документов, возвращенного тобой, то штраф прилетит тебе, ОДО непогрешим. Кстати, если тебе скажут, что все рассмотрели под камерами, то это чушь, камеры там как 25 кадр, без 100 грамм не разберёшься. С водителями не рекомендую откровенничать, многие потом кляузы катают на тебя о нелестных словах в адрес руководства, могут даже извратить твои слова, а отгребать тебе. Коллеги, кстати, тоже такие есть, они этим живут. Очень здорово соблюдается принцип «если лижешь одно место начальству —... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх просто нет Далее →✗ НедостаткиСамая отвратительная и лживая компания, которая только может быть. На сайтах в вакансиях написано одно — на деле другое. Мало сказать, что отношение компании к сотрудникам потребительское, оно просто не ставит человека в нуль. Хамское отношение руководства, мизерная зарплата, просто копеечная. Обман клиентов и сотрудником. В накладных пишется то, чего клиент не заказывал… сотруднику приходится выворачиваться, иначе не будет премии (4 рублей с заявки — 13% подоходника)…ужасно! Обязанности прибавляют, а зп уменьшают… идиотизм, это днище всех транспортно-логистических компаний. Грузы теряются, водителям пофиг: захотел — уехал, контакт — центр перегружен. Удивительно, как существуют «деловые линии» до сих пор… Их девиз, что в смехе говорят сами руководители: не нае… шь — не проживешь. Не пользуйтесь этой компанией и не работайте в ней! Далее →
-
✓ ПреимуществаЗп для такой работы норм Далее →✗ НедостаткиКоллектива нет, 0,из за этого и ушёл, менеджерам нужны их колеса-их зарплата, на всё остальное им по_уй, логист птица важная, с ней надо дружить, но я не смог, не привык лизать и выдавливать из себя улыбку. на сервисе ребята отличные. Помимо директора на низах есть нытики, их причитания каждодневно просто вымораживает. Если на всё это махнуть рукой, можно работать, я не переварил. Далее →
-
Веселая ситуация случилась со мной на заводе в этом технониколе. То собеседовали то соц. сети смотрели то звонили какие-то странные люди. Вообщем взяли работать водителем погрузчика. Старшой [censored] там всем заведует этим рассадником голубятины. Долго рассказывал мне про то, что там они все одна семья друзья и товарищи. Потом они странно на меня смотрели всей своей однополой семейкой. Думал ну ладно там бывает всякое. Стал работать- возить там привозить отчеты писать все дела и тут замечаю, что стали пропадать по двое, то на час то кароче. [censored] на 2 месяц это и я решил их тоже припахивать, но сделал роковую ошибку в этот момент, пошел искать этих голубков и тут находу их за поддонами, и у них однополая любофф! Ситуация была очень неодназначная! Офуел я знатно, раньше думал, что про [censored] из техно завистники пишут, ан нет! Всё правда! Уволился из этой однополой семьи и вспоминаю с улыбкой веселое время! Не зря ваканскии погрузчиков всё время мелькают на сайтах! брррррррр! Далее →
-
Кидалово, руководитель [И.] [О.] переобувается на лету, находятся в Турлатово, офис на Высоковольтной. Далее →
-
Руководитель [И.] Олег, располагаются в Турлатово, постоянно набирают Водителей, подсобных рабочих, и.т.д.обманывают, не платят. Далее →
-
-
Город Рязань. Их офис находится на улице Дзержинского 65. при входе в здание на информационной доске нет о них никакой информации. На двери наклейка ооо престиж. Офис как-будто сегодня закончили переезд. При беседе с их «важным"начальником, выяснилось что данный сотрудник не может корректно ответить ни на один вопрос. Например на просьбу назвать их сайт заявляет что сайт есть, но он его не знает. На вопрос какие виды работ и услуг выполняет компания данное существо начальствующего вида долго вспоминает по памяти что же они делают. На вопрос о штате компании было озвучено на цифрах 9 человек менеджеров водителей и 8 человек рабочих и 11 человек в Call центре. В общем это не компания, а развод людей. Не тратьте своё время на этих упырей. Далее →
-
Купер Авто (ип [К.] находится офис на московском, гараж в дягилево. У данного работодателя газоны и газели. Не платит зарплату, обманывает водителей! Его жена кобыла, даёт по пять тысяч раз в две недели, при условии если есть деньги! Семейка воров и врунов! При увольнении забудьте о расчёте! Лично меня кинули на 40 тыс. И самое главное, мотаются парни бесплатно, без командировочных, все платки объезжают и минимум 5 выгрузок в рейсе! Обходите стороной эту шаршку! Далее →
-
Проходил обучение в Яндексе. Такси и отработал две недели. Первую неделю обучаю всему и сразу, проходишь тесты в основном весь день и заполняешь себе ответы на вопросы! Полная [censored] т. к потом в конце обучения тебе дадут ответы на вопросы (шпаргалку). После недели обучения тебе предложат сдать экзамен в котором тебе будут задавать вопросы по всем темам и еще плюс надо сдать речевой модуль типа продать клиенту продукт. Я решил уволится и тут начались качели, меня уволняли неделю, но все выплатили. Единственное пришлось писать и названивать в кадры чтобы побыстрее сделали выплаты и отправили трудовую! Все это очень валокитно и не удобно! Скажу одно что удаленка в Яндекс это не только продажи сервиса такси, доставки и т. д, но это ещё развитие клиента и мониторинг дебиторской задолженности. Плюс любое действие нужно отражать в срм, а это полная жесть. Ребята за такую зарплату 24000р смысла нет там работать, так как тебя просто купили за хлеб по сути, за еду! А отбор такой как будто идёшь в крутой топ офис работать за 100000р. Дам совет, не связывайтесь, смысла нет! Далее →
-
Хочу предостеречь тех, кто хочет устраиваться работать в эту организацию. Много обмана от руководства, штрафы за всё, штрафф в ГИБДД будете платить из своего кармана (хотя обещали оплачивать), постоянные задержки зарплаты, вся зарплата чёрная. Главный в этой организации не [К.] П.И. (наверно самый адекватный в этой конторе), а [Т.] И.Ю., в прошлом инспектор ДПС, который водителей не считает за людей, водители для него расходный материал. При трудоустройстве обещают золотые горы, но гор вы этих не увидите. При увольнении получите мизерную сумму или, что чаще бывает, не получите совсем ни чего. Про эту организацию можно написать много негатива, но я не буду много писать, те кто понимает и этого хватит. подумайте прежде ЧЕМ ТУДА ИДТИ работать. Далее →