Работа в ОЗОН: отзывы сотрудников

Нет Далее →

Самая ужасная аутсординговая компания Хонор. Сотрудники сами не понимают, что они делают, бригадиры бестолковые, до менеджера не допишешься. Зачем вообще держать такую компанию? Куда смотрит начальство? Нормально не обучают, персонал этой компании как сонные мухи, у кого что не спроси — никто ничего не знает. Откуда набирают сотрудников — без понятия. Далее →

Хороший коллектив попался Далее →

Недостатков вагон и маленькая тележка. Самое первое — это отношение верхушки к работникам. Оно на уровне ниже плинтуса. После года работы сорвал спину из-за тяжести и не мог поднимать тяжёлые заказы. Я сообщил об этом супервайзеру. Он меня послал и сказал, что если тяжело — ищи другую работу. Это сплошное хамство. Я стерпел и продолжил работать, нагружая спину. Работал курьером на личном авто. Много полигонов, большой километраж. И с этим всем маленькая ставка. В январе этого года её повысили (было 175, стало 200), а в феврале в связи с окончанием распродаж её понизили обратно. Все стали зарабатывать меньше. Стоишь ждёшь в электронной очереди по 3−4 часа, чтобы получить 3−4 заказа. И плюс к очереди. Если работаешь на личке, готовься к тому, что сначала заказы дадут всем, кто на авто компании работает и только в последнюю очередь дадут уже тебе. Куча штрафов необоснованных за утерю складом термопакетов, нахождение на стоянке склада и др. Никаких выплат на бензин нет и ремонт, соответственно. Выплата связи есть, но надо сделать за неделю больше 200 заказов, а это не каждому даётся нормально при загрузке 3−4 заказов за раз. Проработал больше года и крайне НЕ советую устраиваться... Далее →

Нет Далее →

Обман одним словом Нанималась рекрутером Говорили, обучение оплатим, обеды оплатим, всё легко, премию реально получить. По итогу обучение не оплачивается, если тебе не понравится и ты захочешь уйти, то никаких денег ты не получишь, сиди месяц, терпи. Обеды тоже оплачивать вам никто не будет. Почасовая оплата. Обучение: говорили, что везде помогут, в итоге ждёшь ответа полчаса. А надо завершать заполнение за 15 сек.)) Плюс премия — отдельная история, всё у них её получают, а когда рассказывают, списывают за всё, что только можно её. Однозначно не рекомендую. Прошла обучение с высадкой в линии, работа не понравилась. Сказала, что хочу уйти, так выносили мозг на протяжении 2х дней, ещё доказывая, что я не права и должна у них остаться. Осадок ужасный остался. Далее →

Толком нет, все преимущества оглашу в тг@KwanChang. Далее →

12 часов на ногах, свинское отношение. Далее →

Их нет Далее →

АУТ. Здравствуйте! Обращаюсь к тем людям, которые хотят попробовать потрудиться на компанию ОЗОН, а в частности в аутсорсинговой конторе Дигрус… Именно в конторе, а лучше в шарашкиной конторе, которая нанимает людей трудиться на складах Озона… При найме на работу обещают всё красиво: Спокойная работа, вахта 35 смен, отличные условия проживания, договор по приезду на место. В реальности всё 100% враньё… Никаких договоров никому в руки не дают, объясняя, что их нет… Проживание в загаженной общаге с тараканами, про уборные и кухни я молчу, какая там антисанитария… На улице свалка мусорных пакетов, которые никто не вывозит более 2-х недель. Внутри сыро, как в подвале, так что одежда на утро вся мокрая. Очень многие сразу заболевают и лечатся половину «вахты». Отдельно надо объяснить, почему слово вахта взято в кавычки. Вместо обещанных 35 смен люди не могут уехать оттуда более 2-х месяцев, потому как эта шайка под названием Дигрус якобы должна провести сверку с Озоном (враньё 200%! Далее →

Никаких Далее →

Одни недостатки. Постоянно дурят. Придумывают новые штрафы. Реально смешно аж. Гнилое руководство. А именно аутсорсинговая компания «ИП БеЛоДеДоВа» за 2 недели работы так и не заплатили. Придумывают разные причины. А бы набить себе карманы. Уроды просто. Обожритесь крашенными деньгами у роботяг обычных. Далее →

На текущий момент их нет от слова совсем Далее →

1. Низкая зарплата. 2. Очень неудобный график, который тебе ставят аналитики. 3. Сплошь некомпетентные и просто глупые люди, особенно в руководстве и топ-менеджменте. 4. Кривые, вечно изменяемые материалы и инструкции для работы, вечные технические проблемы. 5. Кидают селлеров и имеют их же за их счёт. Далее →

1. Если работа на складе, то целый день можешь 1 работать, иногда будут подбегать помогать или ускорять. Далее →

1. К складу есть развозка. В 7:00 от конечной станции метро забирает автобус, приезжали в 7:20, минут 40 тупо сидели в столовке. Зачем? 2. Нельзя с телефоном, очень скучно работать. 3. Нерусские, которые постоянно клеятся к девушкам. 4. Летом душное помещение, на верхних этажах просто баня, душная форма из синтетики, фу. 5. Нет кондиционеров. 6. Ужасно грязный склад, никто не убирает пыль и не проветривает, болела из-за этого постоянно, раза 3 брала больничный на ковид по месяцу, но из-за этого никто не увольнял и не предъявлял претензий, почему так долго болела. 7. Ухудшилось здоровье из-за постоянных болезней, я могла за месяц пару раз заболеть, минус иммунитет и мои волосы. 8. Часто товар лежит не на месте и долго ищешь его, а ещё вы можете находить там грязные носки, трусы, откачанные шоколадки. 9. Заставили перейти на ночной график типа до нового года, потом пришла менять график на дневной, меня послали. Я послала их на следующий день, «начальник» спросил, почему не вышла на смену, я сказала, что пришла увольняться. 10.... Далее →

Судя по словам, большая зп, сменный график, не нужно самому искать подмену Далее →

Итак, решила я попробовать устроиться сюда, уже даже бумажки подписала, но без даты начала работы… Проработала 2 дня, и… Ушла… Все начинается с того, что вы приходите в офис, по записи или без, вам все объясняют, вы проходите обучение 4−7 часов (многовато, да…), и в конце проходите тест (это время я учла выше, если что), а потом подписываете бумажки, или нет, но идете на 1-й рабочий день. В моем случае я подписала и пошла на 2. Все зависит от того, через какую компанию вы попали, конечно, так что говорю только за свою. В моем случае мы обучались на подбор и расстановку товаров. Работала оба дня я только на подборе. Что же это такое? Берешь что-то типа тележки, но удобнее, ставишь в тарника (ящика) и поехал кататься. К тому же, в офисе говорили про выработку 100%. За 1% — 27 р, итого 2,7 к. Очень даже хорошо, но для этого вам придется носиться по складу 12 часов, с перерывами каждые 2 часа, если не забудете про них, конечно (тогда можно на 30 минут выйти вместо 15), и собрать 1700−1800 товаров… В ... Далее →

Несколько месяцев назад знакомый позвал работать курьером в озон на моей машине. Т.к. остался без работы, решил можно попробовать, пока буду в поисках чего-то лучшего, на тот момент мне казалось, что ЗП курьера такое себе… Первые пару недель работал медленно и минимальный заказ возил долго. Для меня это было новое, да и маршрут не знал, всех тонкостей и нюансов, сейчас конечно я на это трачу минимум времени и развожу теперь гораздо больше заказов. Оклада как такового нет, ЗП полностью выстраивается на количестве доставок. Стоит отдать должное логистике и супервайзеру, без заказов мы не остаемся и свое получаем, причем все) Оплата у курьеров на своих автомашинах и машинах автопарка озон разная, да и компенсация бензина не у всех есть. Зато компенсация мобильной связи, парковки — имеется. Кстати, есть такая тенденция, как рост ЗП. Конечно когда только пришел получал не столь хорошо, потому что тупил на доставке. Стоит чуток набить руку и прыткость, как и ЗП ползет вверх. Далее →

Да, устроиться не просто, смотрят на стаж вождения, адекватность, а если будете возить посылки на машинах ОЗОН, еще и экзамен по вождению придется им сдавать. Но меня все устраивает, рад, что устроился и, кстати, работу другую не ищу больше, эта устраивает). Далее →