Работа в компаниях с подработкой курьером: отзывы, зарплаты

Сложно говорить о достатках, которые хоть и есть, но минусами перекрываются и меркнут на их фоне. Справедливости ради всё же отмечу их. Карьерный рост возможен (если это можно назвать достижением). З/П выплачивают всегда вовремя (хотя иногда могут могут ошибиться суммой, разумеется не в вашу пользу). Пожалуй всё на этом. Далее →

Пришел на собеседование на вакансию кладовщик-сборщик. Сказали, что мед.книжку сделать надо — сделал. После испытательного срока вернут деньги за нее — не вернули, а прошло уже почти полтора года. Спросили размер одежды, но рабочую форму я так не увидел. Те жалкие куртки одного размера, что уже имеются на складе, очень в плачевном состоянии. Да и одеть на себя брезгливо. Грязные и изношенные, что даже бездомный бедолага вас будет жалеть, увидев в ней. Кладовщик-сборщик — это просто название вакансии и не более, а трудовой договор — просто фикция. Вы должны будете чинить велосипеды и охранять их, быть уборщиком/цей, то есть полноценно мыть полы, санузел (туалет), и это по графику, чистить сумки после курьеров, разбирать/собирать стеллажи, делать починку оборудования и прочего (кроме холодильного и кофемашины, но всё же… Кстати, инструменты нужно брать свои из дома, а если ни у кого нет, скидываемся коллективом. По факту используют как разнорабочего. Переработки оплачиваются с грубым нарушением ТК РФ. 152 ст. ТК РФ не действует. ООО Яндекс «Яндекс Лавка» не знает понятия уважения человеческого достоинства. Крики и истерики без причины — это лайт, также присутствуют оскорбления прямым текстом, с нецензурной лексикой, расизм, нацизм… Нарушение норм труда и безопасности сотрудником, критические нагрузки без... Далее →

Их нет Далее →

Достоинства нет, пришел на работу курьером на своем авто. Сначала была стажировка 1 день, стажировку не объясняют, просто для галочки сидит рядом. Требуют все сразу за один день выучить. В общем, тякучка и бесплатная рабсила. Уволился по этой причине: то, что работаешь с утра до часу ночи, а з.п. нет, и не заплатили, даже сказали: ждите 2 недели. 2 недели прошло, оплата так и не произведена за мою работу. Не советую идти работать в эту компанию и вообще в ОЗОН вообще. Работал г. Москва, Беседенское шоссе.. Далее →

Не успела заметить. Далее →

Начну с того, что в вакансиях не указывается номер телефона, что для меня лично странно. Практически все вакансии в общепите, за исключением руководящего состава, не подразумевают отправку резюме, а подразумевают скорейшее трудоустройство: позвонил, пообщался, прошел собеседование, вышел на стажировку, принят в штат. В Che Group это происходит так: отправляешь резюме, тебе через какое-то время перезванивает максимально странная тетя по имени [А.] [В.] (менеджер по подбору), задает не менее странные вопросы, делая акцент на какой-то ерунде из рубрики «из какого города я приехала, как давно, зачем и почему». То, что человек пару месяцев может не работать по личным причинам (скажем, хочет отдохнуть, потому что может себе это позволить финансово), у нее вызывает легкий шок. Ладно, худо-бедно пообщались, встал вопрос о собеседовании, на что мне [А.] ответила, что сначала мне придется исправить свое резюме, добавить туда другую фотографию (фотография, к слову, у меня стояла вполне подходящая для резюме), исправить места работы, и тогда она (о Боги!) сможет скинуть мое резюме директору ресторана и тот, если захочет, конечно, сам позвонит и пригласит меня на собеседование. Типа, иначе никак, потому что резюме рассматривают директора ресторанов,... Далее →

Посмеялась!) Далее →

Нелепая медицинская организация, оставившая о себе самое яркое негативное впечатление, после собеседования и так называемой «стажировки». Рассказ будет длинным и подробным. Вывод делайте сами. Пригласили меня на должность «администратор» или «медрегистратор» 2/2 ночные смены по адресу: Сиреневый бульвар, д.32а. Придя в назначенный час, мне выдали анкету, которую нужно было заполнить в коридоре. Сам бланк вызвал недоумение, т.к. в нём нужно было указать все те данные, что заполняются в резюме (на любом сайте по поиску работы), в том числе и на том, с которого мне пришло приглашение на собеседование. Т.е. технически, всё что нужно было сделать интервьюеру, это распечатать моё резюме с сайта, как делают почти все HR-менеджеры. Единственным отличием стали графы, где нужно было указать всех родственников и их контактные телефоны. Итак, заполнив анкету, я постучалась в указанную дверь. Достаточно приятная женщина (не помню имени) пригласила меня присесть за её крохотный столик, расположенный у самой двери. Интервью прошло в достаточно лёгкой атмосфере, потому что она почти не задавала мне вопросов, по типу: «Где работали раньше?», «Почему уволились с предыдущего места работы?» и т.д. Данный факт меня слегка насторожил. Ответы на мои вопросы... Далее →

Работал с ооо Лидер Консалт через самозанятость. Очень удобное оформление через сервис Наймикс, вся отчётность оформляется автоматом. Я работал 2−3 месяца. Предоставляли велик, форму и шлем. На цфз есть вода и место для еды. Можно поесть 30 минут если от 8 до 5 часов работаешь. Я работал не более 8 часов, как вечерняя подработка. Если есть возможность и ты хочешь могут поставить смену на весь день (14−16 часов) что жёстко, но многие так делают чтобы больше получать или утреннюю. Денег платят в целом норм (зимой было на 20% больше). Я работал примерно 15−25 часов в неделю и получал примерно 15−20 тр в месяц. Коллектив разный, в основном молодые парни. Норм пацана примут без проблем. Администратор цфз со мной всегда была учтива и корректна, а с теми кто долго работает они в дружеских отношениях. В целом атмосфера взаимопомощи и юмора. Работа в меру сложная. На велике проще чем пешим. Но усталость конечно копится и если работать полные 40 часов и более, надо быть физически подготовленным. Основная сложность не тяжести, которые бывают, но не постоянно, а быстрый ритм. Хотя когда поднатореешь находишь время отдохнуть между заказами и начинаешь лучше ориентироваться на местности (проще и быстрее работать). Ушёл потому что нашёл стационарную работу. Далее →

Велики постоянно сломаны. Когда я уходил, эту проблему почти решили, были веломастера, и редко когда ты приходил, а целого велика нет. Но раньше часто приходилось приходить, и то не работает ни один тормоз, то педали нет или каретка шатается (самое частое), и скоро всё развалится. Я написал, что коллектив норм, но если вы изнежены или сложно вписываетесь в стандартные компании, которые были, например, в школе, то может не понравиться. Тут будет мало людей, чтобы поспорить о Данте или политике. Иногда случаются конфликты между курьерами. Есть много эмигрантов, если вам это не нравится, не идите сюда. С другой стороны, если вы сами не русский, добро пожаловать, никто вас не будет дискриминировать, по ощущениям.. Далее →

Периодически «бесплатно» кормят и оплачивают бензин за использование автомобиля в коммерческих целях. Могут осуществлять и некоторые другие, «поддерживающие штаны», выплаты. Далее →

Словесные и рекламные обещания по вакансии не соблюдаются. Словесные договоренности не имеют никакого значения. Получить заработанные средства маловероятно. Будут, как Остап Бендер, махать зарплатной ведомостью перед вашим носом и говорить: «Приходите завтра». На пятый день вы поймёте, что завтра не наступает никогда. Считайте, что вы не прошли испытательный срок. Далее →

Нет Далее →

Работа на своём автомобиле, накат авто в день от 50 до 250 км. Бензин за свой счёт. Доставка не только по городу, но и по СНТ, где дороги ещё в прошлом веке разбомбили, но это мелочи, знали, на что идём. А вот с зарплатами полный абзац, должны по договору платить каждую пятницу, но зарплату не платят уже месяц, то программа сбилась, то ошибка в платёжных реквизитах, то ещё какая-то хрень, просто ты развозишь товар за свои деньги и не получаешь зп. Не губите свои тачки и не тратьте свои деньги и время, чтобы потом не быть кинутым на зп. Полная яма, денег своих не вернёте. Даже не суйтесь в это овно работать. Далее →

Преимущества? Ну для заказчиков наверно одни сплошные преимущества..знали бы они обратную сторону.. Далее →

Работала в этой компании в 2018, и наслаждалась системой: берёшь себе заказ, доставляешь, по пути можно ещё захватить копейки, но зато ни от кого и ни от чего не зависишь) Прошло 4 года, и решила я, интереса ради, попробовать новшество в виде слотов. Обещали 6 рублей за минуту, заказы распределённые системой и прочие радости. Не может же апгрейд быть даунгрейдом, — думала я.. Взяла слот на 4 часа, с 19 до 23, первый заказ приходит минут через 10. Доставила, уложившись в чуть больше часа. (Кстати, чтобы уложиться во время, выставляемом системой, нужно перемещаться со скоростью света, но это я умею, так что почти и не задержалась. Быстрее доставишь — больше сделаешь, — думала я.. Ахах). Итак, доставила я первый заказ, жду.. Жду 10 минут, жду 20. А если заказ не появляется в течение 30 минут, надо перемещаться ближе к центру, советует бот. Что я и сделала. Приезжаю в самый что ни на есть центр. Жду. Нифига. Решила двигаться, чтобы больше шансов было. Прошла 3 остановки метро, самые центральные, это всё заняло у меня около часа. И ничего! НИ одного заказа ЗА ЭТО время! Глаза отказывались в это верить, — ведь... Далее →