Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Санкт-Петербурге
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (847)
-
Можно улучшить трудовой договор. трудовой договор трудовой договор № {{Труд.дог}} г. Липецк {{Дата документа}} Общество с ограниченной ответственностью «Компания Принтград Липецк» (ооо «кпл», именуемое в дальнейшем «работодатель» или «Сторона»), в лице генерального директора ФИО, действующего на основании Устава, с одной стороны, и гражданин РФ {{Работн. ФИО им.п}}, именуемый (ая) в дальнейшем «работник» или «Сторона», с другой стороны, именуемые совместно «стороны», заключили настоящий Договор о нижеследующем: 1. предмет договора и основные принципы 1.1 В соответствии с условиями договора Работодатель (местонахождение: г. Липецк) принимает работника на должность: «{{Должность}}». 1.2. Настоящий трудовой договор заключается для выполнения дистанционной работы (гл. 49.1. Трудового Кодекса Российской Федерации). 1.3. Работа по настоящему Договору является для работника основной. 1.4. Взаимодействие между работником и РАБОТОДАТЕЛЕМ осуществляется путем обмена электронными документами с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи посредством сети Интернет для установления электронного документооборота. 1.5. Договор составлен с учетом взаимного признания его Сторонами всех требований действующего законодательства РФ, Устава работодателя, Правил внутреннего... Далее →
-
Руководство Армяне, непорядочные. Отношение к водителям скотское, не человеческое. Деньги приходится выпрашивать, вымаливать буквально. Задержка з/п на два месяца и более (Причем тебе присылают постоянно смс, мол, ждите, собираем деньги на вашу зарплату, проявите терпение) Либо грубо отвечают, я тебе что? Казначейство? Авто в плачевном состоянии и не обслуживаются Лысая летняя резина в зимний период Ненормированный режим, зачастую без выходных Если попросил подработку, потом эта подработка выстреливает в постоянку. И ты превращаешься в Папо Карло Омывайку в зимний период за свой счет Мойка авто за свой счет. Не оплачивается отпуск и больничный Далее →
-
Не то чтоб недостатки, в крупных компаниях не всё конечно идеально, но поправимо… 1. Низкий уровень инструктожа новых водителей. Им, к сожелению, очень мало обьясняют как работать с пультом, как свои заработанные счетать, какие заказы бывают и как их различить (фиксы, акции и тд)… Доп. опции типо упоковки КАД и тд. 2. Ремзона…отсутствие записи по времени по плановым ремонтам. Дотягиваешь пока не сломается и на верёвке в ремку. На просьбу поменять часто слышишь:"Ёще походит…» Хочешь стабильной работы-меняешь сам и за свои деньги. Благо, если работаешь, оно позволяет. По согласованию с механником, могут компенсировать, но это 50/50. В остальном вроде норм. Далее →💬1 комментарий
-
Ничего тут не улучшить. За меня тут конечно уже все написали. буду краток: Накат по пробкам огромный Стоимость заказа — копейки и из этих копеек яша возьмет комиссию Комиссия просто варварская Поддержка — кучка ботов за 14–16 часов на линии еле-еле чистыми зарабатываешь ну где-то 2 с полой если повезло с парком и там реально все делят 50/50 если как всегда, т. е. 50/50 но мойка заправка с тебя то это гдет 1,5к Рейтинг режут как хотят. К примеру не стал брать заказ — минус рейтинг Бонусы не платят, гарантию не платят Самозанятых могут кинуть на бабки Заказы считают хрен пойми как. может 3 км стоить 400р, а могут 12 км стоить 190 Как? Не спрашивайте. Водитель никогда не бывает прав. Защищать и разбираться никто не будет. Пассажир бог и пох что эконом и заказ 100р. Точку Б и сумму не видно, когда приходит заказ. Это сделано для того, чтоб катались за шиши. а если не возьмешь — минус активность и минус заказы. Очень прискорбно и противно осознавать, что компания, которая ворочает деньги миллиардами, относится к курьерам и водителям как к раб. Далее →
-
Работа в яндекс такси это параша полная. Огромные расстояния за копейки. Самая большая комиссия среди такси у них же. Водитель там всегда не прав. Техподдержка не будет разбираться даже когда оценка пассажира не обоснована. А поверьте, [censored] у которых просто плохое настроение и они решают испортить его кому-то еще не мало. Я думал, когда ребята пишут что эта контора специально может урезать рейтинг преувеличивают, в итоге сам с этим столкнулся, когда перестал брать их копеечные заказы по тарифу доставка. не взял три заказа, рейтинг с 4,9 упал до 4,843) Как они считают стоимость заказа, просто не понять никому. Вот объясните, как заказ с тарифом доставка, подача до их ЛАВКИ 1,5 км, и после получения заказа, можно спокойно оставить тачку и пройтись 5−10 мин. пешком до получателя стоит 400р, а заказ в зоне с повышенным приоритетом, опять доставка общей длинной 12 км стоит 194? Как это возможно? Нормально зарабатывать в этой шараге просто не реально. НУ если ты не работаешь 24/7 скажем 5 через 1 без перерыва на кофе сон и сортир. Я просто не могу понять, как компания, которая... Далее →
-
В Брандт я проработал почти три года, работал дворником. На фирму я пришёл когда офис переехал с Красного Курсанта на Софийскую 79, тогда вся территория площадью примерно в гектар была в грязи, кругом были бутылки бумажки прошлогодняя листва на газонах и прочая дрянь. Убирать приходилось и чужую прилегающую к нашей территорию потому что шеф любит что бы было чисто и рядом, но там не кто не убирался. Что бы всё привести в нормальный вид ушло месяца два. После того как отмыл [censored] асфальт и бетонку трудно сосчитать сколько после этого было вывезено грязи. В обязанности входило всё, встреча и подъем обедов на сорок человек, подъем коробок с моющими средствами и концелярией на этажи итп, в том числе регулярное мытьё триста квадратов крыши с мягким покрытием типа Технониколь с весны по осень оттирал её в ручную до бела щеткой с химией и стиральным порошком до бела отмывая после [censored] как-то шеф послал мыть крышу в октябре, хорошо что было потепление и за эти три дня успел всё сделать не купаясь на ветру при пяти градусах тепла в холодной воде. так же в обязанности входила стрижка своих и соседних газонов потому что средние опять же не кто не стриг, а красиво... Далее →
-
Изменения в этой компании изменят ее к лучшему, только в том случае, если работадатели начнут помогать сотрудникам, как они пишут о себе в рекламах на просторах интернета ,"поддержка круглосуточно 24/7″ а на деле не игнорировать по несколько дней. Далее →
-
Работал в этой шаражке грузчиком в спб. объявление нашел на сайте, но сама кампания была под другим именем. Перед новым годом срочно нужны были деньги любые, идти работать было особо некуда. Думал, может у них заказов побольше будет, чем у менеджеров частных. Когда позвонил в отдел кадров, сказали, что трудоустройство официальное, ну я удивился. Когда пришел на собеседование, мне даже на руки не хотели отдавать трудовой договор, нужно было требовать. Спросил зачем нужен этот депозит, нигде ведь его нет, на что они нехотя ответили, мол, так надо, вернём сразу. Поработал у них дней 10 в общем и по началу было не совсем уж плохо, но заказы прилетали редко. Начальники колонны распределяют их как хотят, не как было бы удобно для водителей и грузчика с ним. Менеджеры и начальники колонны трубку не берут частенько, ничего толком не объясняют (один даже по-русски толком объяснить ничего не мог). А объяснять им все проблемы которые происходят во время работы нужно как тупеньким. Делают вид, что ничего не понимают, хотя сталкиваются с такими проблемами постоянно, ссылаясь на то, что это не их проблемы позвоните в другой отдел ничего не объясняют и сбрасывают. Другие не берут трубку... Далее →
-
-
Обман, в объявлении вакансии сказано мол 65\75 тыс за 12 часов. 65 это будет за 14 / 18 часов работы. Водитель о твечает за всё! Перелив топлива на наливе, виноват водитель, хотя объём наливаемого топлива выставляет оператор согласно данным в путевом листе. Переработки оплачиваются в конце года. В январе переработал в декабре получил. В какие-то дни работал меньше 12 часов, часы из переработки убираются, хотя оплата за ходки. Будете перерабатывать (14\18 часов) получите 65 000, не будете перерабатывать получите 37 000. Перед трудоустройством обязательно пообщайтесь с диспетчерами и водителями. Руководству главное пополнить штат, а как вы будете работать это ваши проблемы. В конторе даже омывающей [censored] нет, вот и решайте сами. Далее →
-
Работал персональным водителем на Проворную [Т.] Юрьевну.1шестидневка, окончание рабочего дня 1-2ночи2 снабженец, все покупки за свой счёт.3развозка персонала на личной машине водителя, пробег 5000км в месяц. Требуют медицинские справки при приёме на работу за счёт водителя. внимание, при увольнении ВСЕМ водителям выплачивают только официальную ЗП.Водители работают в среднем 1месяц. Далее →
-
Распалась конторка. [Р.] сгнила головой которой была [К.] [К.] [Т.] человек не понимающий в работе абсолютно ничего, только делающая вид, что она знает все)). Обман, лесть, лицемерие, заискивание вот что стояло в основе работы. Неуважение к водителям, неуважение к коллегам. Компания не считалась на хорошем счету, работать с ней никто не хотел. Сотрудников увольняли по любому поводу без выплата зарплаты. Результат не заставил себя долго ждать, Таким людям нельзя руководить, они разваливают компанию. Далее →
-
Что необходимо знать о данном учреждении: 1. Убрали коэффициенты влияющие на 13 зарплату в зависимости от стажа, чтобы уравнять своих свежетрудоустроенных дружков с остальными работниками 2. Убрали надбавку за выслугу лет, в свое время достигающую 10−15% от оклада (почему? Читай пункт выше) 3. За 2020 год 13 зарплаты так и не было 4. Сокращение сотрудников по инициативе новых заместителей директора, якобы для оптимизации (убрали электромонтеров, набрали водителей — ведь водители тянут провод и меняют лампы…сарказм) 5. Никакущее материальное снабжение (главный инженер так и говорит: вы же получаете зарплату? Вот и купите нужные материалы/инструмент) 6. Профсоюз, который должен отстаивать права работников молчит (зачем платим взносы?) 7. Коллективный договор, в котором прописаны гарантии работников, отсутствует, хотя не так давно он ещё был 8. Руководство себе и своим приближенным рисует премии и прочие плюшки, не доступные простым работникам 9. И самое ужасное на государственном предприятии — задержка заработной платы и никого за это не наказывают! Естественно это только поверхностные проблемы, но и их достаточно! Далее →
-
В Санкт-Петербурге есть транспортная компания ООО..Г.П.Логистика.. ул. Заставская 14а оф 216. Я в этой фирме отработал 2 месяца водителем. при устройстве на работу. как я уже в дальнейшем понял.сталкиваешся .сплошным враньем в лице механика [А.] (потенциальный лгун. он сам уже не знает где врет .а где правду говорит) по зарплате- часть это % 20 от основной белая которая выплачивается четко.остальная часть.это черная (идет от колеса первые два месяца 5.50 р.) которая выплачивается на усмотрение руководства.могут вам приписать не существующий пережог диз.топлива (подсчет идет не заглядывая в путевой лист) а техника. крутит спидометр полтора миллиона пробега.так что прежде чем идти к ним на работу.подумайте.а стоит-ли! а если хотите более подробнее узнать об этой ..фирме.. звоните 89 149 379 144 [А.] Далее →
-
Отношение руководства к водителям просто ужасное. Больше половины авто в парке убитый хлам. Лично я ездил на авто с лысой резиной до середины января, хотя просил заменить ещё в октябре. Даже клиенты удивлялись, как модно ездить на такой резине. Моему ртд 8-го департамента до этого дела нет, а на все жалобы один ответ: не нравится увольняйся. Далее →
-
Одним общим словом стадо борбосов, чертей. Мужики даже не думайте устраиваться в эту дрявую шарагу. Далее →
-
Расскажу покороче историю своей работы в этом сервисе, расскажу без имен и фамилий — кому-то это может создать хлопот, а кого-то не буду пиарить)). Проработал я в данной компании 4 года. Скажу сразу — никакого кидалова и обмана в плане денег в компании (далее — ГФ) нет — есть «недомолвки» о которых они «забывают» рассказать при трудоустройстве (о том что безнал (далее БН) водилам практически не выплачивается, хочешь получить — бери грузчиков и выкатывай сам в силу того что в этой категории заказов физ. лиц больше, соответственно больше и нала, на сдаче если 50% дадут то праздник)). Есть несколько сложноватая система расчетов с водилой которую некоторые индивидуумы постигают не сразу, из-за чего имеют проблемы со службой безопасности при сдаче — но тут опять же, надо было внимательно слушать когда объясняли да в школе математику учить. Во всем остальном — что компания дала вам заработать — то вы и получите (обратите внимание не то что ГФ вам обещает, а то что дает ;)) Начал свою карьеру с того что получил откровенное ведро вместо машины — слава богу оно не смогло выехать за пределы ремзоны — так его замечательно починили в «специализированной» ремзоне, в итоге РТД (попросту нач. колонны) выдал мне... Далее →
-
-
просто ужасная контора. я пытался там работать как на своей машине так и на ихней. всё сводется к тому что они забирают 60% бобла, а вы палец сасёте так как машина съедает всё остальное бензином и любаые расходы свыше 300р в день вгоняют вас в долги. а потом, а если я к вам дамой приду и буду там сидеть колбасу жрать это нормально будет? (слова жирдяя из офиса) и я не единственный кто с этим всем [censored] сталкивался… не тратте время и нервы на эту убогую контору… Далее →
-
ооо квадрат ПЛЮС набирают рекрутеров в Яндекс такси мобильная связь при звонках по всей России так же за свой счет https://hh.ru/vacancy/39 192 967 https://hh.ru/employer/3 263 258 [С.] [Т.] +79 114 622 588 Telegram taxitat@yandex.ru как только узнаешь что оклада нет она стирает всю вашу переписку с ней так что все что ниже в резюме похоже вранье Официальное трудоустройство -договор гпх Стабильный доход + премиальное вознаграждение; Обучение в процессе работы — за счет Компании; Оплачиваемая стажировка Участие в регулярных тренингах, организуемых Компанией с целью повышения квалификации и профессионального развития; Гарантия карьерного и финансового роста; Далее →
-
Компания занимается ремонтом Телевизоров! https://repair-tv.ru/ Бывшие Сапфир ныне Сервис Групп, на сегодняшний день находящаяся на Обводном канале 138 набирают менеджеров по согласованию, работа позорная- разводить бедных людей которые отдали ТВ в ремонт (все под ключ за 300 рублей как на сайте) а по факту должны оплатить стоимость нового телевизора. Компания каждые пол года меняет Юр лицо (отрицательные отзывы, жалобы, суды клиентов) задержка зарплат всех сотрудников (штат офис клерков, водителей курьеров, сервисных инженеров, менеджеров) более чем 1,5 месяца. кормят завтраками и проводят новые собеседования. Далее →
-
Зарплату не платят, лимит ДТ ограничен при суточном пробеге, ремонт машин не делается, сами не умеют и сервисам всем должны, снимают запчасти и колеса с машин без водителей, а таких порядка двухсот на базе только. Порядка нигде нет и отношение ко всему наплевательское. Ушел из-за долгов, которые накопил, не получал еще за март, апрель,май,июнь зарплату. На звонки не отвечают или сбрасывают. Вот такое отношение и обман по расчету Далее →