Работа для мужчин: отзывы в Москве
Ищете работу для мужчин в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Москве - это всегда риски.
🔴 В списке 2453 отзыва отчетов о занятости для мужчин по городу Москва с рейтингом 2.1 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (2453)
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →💬7 комментариев
-
✓ ПреимуществаНет в нем никаких преимуществ. Далее →✗ НедостаткиРаботал в нем охранником с 16.10.25 по 10.11.25 в ТСН Гайд Парк. В помещении КПП2, где мне пришлось трудиться, постоянно проживала кошка, которая мешала и работе, и отдыху. Причем при трудоустройстве об этом никто не предупреждал. Она очень сильно мешала. При этом эта [censored] никак не реагировала на мышей, которые имели привычку шнырять по полке с продуктами. Мышей мне пришлось самому травить. Кошка их не ловит. Председатель ТСН явно некомпетентен и не справляется с обязанностями. Начальник охраны — клинический лгун. Ему верить нельзя совсем. Очень плохой чоп. Далее →
-
В общем, напишу честный отзыв о данной конторе. Долго решался ехать на Дальний Восток, в итоге было 3 варианта, выбрал Сибнедра из-за графика, обещанного 30/30, и зарплаты от 200т. Купили мне билет на автобус с Томска до Новосибирска, далее на самолете до Владивостока. Оттуда уже на электричке до Уссурийска, после встретили и отвезли в ад. Теперь по порядку обещания по телефону: 1. График 30/30 2. Зарплата от 200т на ковше 3. Работа в день 4. Проживание комфортное 5. Питание 3-разовое. По факту: 1. График наврали — хотя по телефону этого не сказали, в итоге он 60/30. Я ехал на 30/30 конкретно, 60/30 у меня было вариантов куча. 2. Зарплата оказалась сдельной 15т — 1 гектар захоронки — я [censored] Ребята, кто там был, сказали, летом можно 200т заработать, сейчас в мерзлом и не шипованной технике от 100т, подс, если попадется скала и твой пикет выпал на него, то можно 1 гектар 2 недели хоронить, и хоронить можно только на просеке, в лес или еще куда прятать нельзя. Там на приморском участке изначально неправильно все сделали, все смешали, пеньки, земля и вся хрень.... Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ я не увидел в данном Чопе. Далее →✗ НедостаткиМеня зовут Е. в июле 2025 года с товарищем приехали в Москву поработать, устроились в данный ЧОП Эскарп 43. Начальник охраны был у нас Кузнецов. Как только приехали, нам сразу сказали, что у вас идет зарплата ставка на садике 2400. Проработав 5 дней, нас перевели на школу, там ставка 2600. Начальник охраны можно сказать нас туда просто закинул, как мешок картошки, так как люди уезжали домой, и то мы их меняли, а они 2 недели ждали, когда найдутся, кто сменит. По итогу нам толком ничего не объяснили. Сказал на альник Кузнецов: «вы два взрослых мужика, разбираетесь», вот и приходилось самим осваивать все нюансы в школе. Сюрпризом было это сумасшедшее количество тараканов, их там была тьма, даже домой привёз, хоть всё и вытряхивал при уезде. Кузнецов на связь не шел, постоянно трубку не брал. Вот одно интересно: а если что-то произойдёт на работе, что он потом будет говорить? «Был в душе, не слышал». Когда я попросил аванс, при том отработав уже более одной двухнедельной вахты, мне сказал, что денег нет, ждите. Одним словом, зарплата задерживается. По моему случаю мне недодали... Далее →
-
Мужики, кто хотел устроиться в Полюс Сухой Лог водителем, крайне не рекомендую. По зарплате 165−170, не здорово, но стабильно «копейки». Что касается премии, одной рукой дают, другой забирают. Тачки изношенные, все ремонты проводятся абы как. Отношение руководства скотское, как будто ты вечный раб и им по жизни должен. Одно из золотых правил: «Постучи на ближнего, а мы постучим на тебя». Работаешь не 2/1, а выходит, работаешь 64−72 дня, отдыхаешь максимум 24, это с учётом дороги до дома, а домой не факт, что сразу улетишь, могут быть задержки с вылетом в связи с погодой. Не улетел — гостиница за свой счёт, питание также. Компенсируют 1000 за сутки, начальство трусы, только на участке герои. При трудоустройстве работаешь три месяца, один учёбы, два работы, постоянные обучения ТБ, причём в конце рабочего дня. Всю вахту учишься, и ещё момент не из приятных — 80% сотрудников киргизы. Медицина хромает, но терпимо. По питанию обслуживает «Партнёры Красноярск», всё зависит от смены, бывает хорошо, бывает, есть невозможно. Далее →
-
✓ Преимуществав данный момент я не могу найти ни одного преимущества, к сожалению, если бы было хоть за что-то держаться-не ушел бы. Далее →✗ НедостаткиПроработал долго и только потому, что привык к стабильности. А сейчас ушел и не нарадуюсь, как и все, кого встречаю из этой компании и кто наконец-то ее покинул. Когда-то была отличная компания, водителей даже уважали и к ним прислушивались. Но сейчас это уже из области фантастических фильмов. Начальство, которое там у руля, скоро потопит эту компанию (это сообщение для хозяев, все-таки, у вас была одна из лучших компаний в Москве…но БЫЛА, и этим все сказано, жаль). Зарплата уже не конкурентоспособна совсем, постоянные штрафы (причем может оказаться, что в декабре тебе пришлют штраф за май, как будто нет какого-то упд))) ребята! а 7 месяцев вы почему молчали про упд!??? Водителей просто не считают за людей. А уж про режим труда и отдыха))))) не… не слышали такого. Праздники — нет! И, кстати, я пишу с одной стороны. НО знаю и сторону другую — клиентов, которым возил товар. Каждый третий очень не доволен, особенно работой менеджеров, политикой возвратов, да и много еще чем. Никогда не думал, что буду писать отзыв на работодателя (не в моих правилах), но в данном случае я бы с удовольствием рассказал все хозяину компании, жаль, что выхода на него нет. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаСказочники не верте начальникам..Зарплату клянчешь свою .Одни сказки и завтраки .Ужастные ус ловия .Сон 5 часов .Не советую этот чоп .Нет у них святого .Врут начальники всегда .У шёл с этой шараги. Деньги так и не отдали бог вам тварям .Судья всем . Далее →✗ НедостаткиСказочники не верьте начальникам. Зарплату клянчишь свою. Одни сказки и завтраки. Ужасные условия. Сон 5 часов. Не советую этот ЧОП. Нет у них святого. Врут начальники всегда. Ушёл с этой шараги. Деньги так и не отдали, бог вам тварям. Судья всем. Далее →
-
-
Проработал в компании «Трезвый руль» водителем более 5 лет (с 2020 г. по 2025 г. включительно). Есть чему порадоваться: много постоянных клиентов, оставляли положительные отзывы, что всегда приятно. Однако хочу предостеречь будущих коллег об атмосфере внутри компании. Управление диспетчерской службой (лично диспетчер Т. Т.) оставляет желать лучшего, полнейшее непонимание логистики. Отношение к водителям и даже к клиентам часто бывает хамским, разговорная речь диспетчера безграмотна. На диспетчера Т. Т. поступало множество жалоб от клиентов, что я знаю из личных разговоров с ними. Это создает крайне недоброжелательную атмосферу. Главная проблема для водителя — абсолютно непрозрачное и несправедливое распределение заказов. В компании есть несколько «своих» водителей, которым уходят практически все выгодные и дальние рейсы. Остальным достаются менее доходные заказы. Лично убедился в этом, когда на один день в диспетчерскую взяли нового человека — в тот же день я получил отличный рейс за 80 тыс. руб., и клиент подтвердил, что заказывал неоднократно, но его заявки «терялись». Вместо благодарности за сложные рейсы — постоянные выдуманные придирки. Создается впечатление, что руководству не важны лояльность и качественная работа, кроме как от «проверенных» своих людей. Итог: Если вы ищете... Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимущест нет. Далее →✗ НедостаткиХочу рассказать свою историю, которая произошла 15.01. Я выполнял заказ по адресу ТЛПХ Дроздово-2, Яблоневая улица 1.По ходу заказа, я отвозил молодую девушку, и ближе к её дому я начал спускаться по горке. Спросив у девушки, как мне дальше выехать, девушка сказала обратно по горке. Конечно, обратно по горке в гололед по нынешней погоде я выехать не мог.Поднявшись вверх пешком и поспрашивал у местных, мне ответили, что я не первый и каждый день эта девушка вызывает такси, и они там застревают.И поднимает их некий А. на своей буханке за 1000 руб.Кстати, девушку я подвез за 200 руб.Позвонив в Яндекс и спросив у них, кто мне возместит 1000 руб и 2 часа простоя, они ответили, что в таких ситуациях несёт ответственность водитель.Яндекс, из-за вас я ушёл в минус. Вы не идёте на встречу водителям.В понедельник я сдаю машину и больше к вам ни ногой. Всем своим друзьям и знакомым я буду говорить, что вы самая мерзкая компания.Удачи вам. Далее →
-
✓ ПреимуществаДомашнее хранение машины. Далее →✗ НедостаткиПри устройстве озвучивают 5000 в день на Ларгусе и 7−8 на Газели. Это даже близко не соответствует действительности. Озвучивают с заказа 50% водителю. По факту это не так. Во-первых, бензин оплачиваешь сам. Бензин выходит быстро, т.к. возишь тяжелые грузы. Во-вторых, по факту получается всегда меньше, чем половина, за счет всяких ухищрений. Например, есть такая фишка, как «экспедирование». За экспедирование водителю положено не 50%, а 10 от заказа. А доля этого «экспедирования» составляет примерно 1/3. К реальному экспедированию, т.е. когда человек в документах расписывается, это не имеет вообще никакого отношения, это чисто фишка в программе. Но из-за этой фишки получается ваш заработок не половина, а примерно треть. Плюс закладывают страховку груза 100 р, которую, естественно, тоже платит водитель. Плюс страховка машины каждый день 300 р. Об этом обо всем не предупреждают. Есть там «инструктаж», там говорят туманно и впроброс, а когда вопросы задаешь, отвечают, типа да вы не волнуйтесь, у вас все инструкции будут, которых потом нет. Начинаешь ломать голову, почему тебе начислено меньше, чем ты рассчитывал, пытаешься задать вопрос логисту. И тут вас ждет квест. Дозвониться до них невозможно,... Далее →
-
✓ ПреимуществаКомпания Транском — Транскомбел честный отзыв.Плюсы:Посуточная оплата трудаНа базе есть склад сухой для вещейОборудованная комната отдыха для воителей (душ, стиралка, сушка, с\у)Парковка для личного транспорта. (с сюрпризом)Суточный пробег 750 км норма. Далее →✗ НедостаткиМинусы:Отсутствие должного обслуживания тягачей и прицепов (в плачевном состоянии); машины отправляют на линию с неисправностями.Комплектация прицепов — один хлам, новое не выдается.А теперь просто от себя и что вас ждет при трудоустройстве на работу в эту компанию.Отношение к вам будет чуть лучше, чем к пустому месту. Самые адекватные — это выпускающие механики. Не ждите, что кто из Б & компаний гараж пойдет вам на встречу. Там рады видеть только водителей с коричневыми языками. Если решите что-то попросить на машину, то или вам просто не дадут, или через скандал, или нет в наличии. В гараже хорошо обслуживаются машины только ИП Барановского, для этих машин есть все.Что касается каких-то косяков по машине или прицепу по приезду на базу, будьте готовы раскошелиться. За все, что вы пропустили при приемке машины, с вас удержат. (Машину облизывают со всех сторон!)Будьте готовы к тому, что во всех Вольво отключена блокировка дифференциала (работает только на Китайцах, возможно, уже отключили) и в салоне не горит почти весь свет. А не горит он потому, что электрик из компании Б & компаний гараж решил, что хватит и столько. Нечего аккумуляторы портить.Вас ожидают такие сюрпризы как:Удержание денег за аккумуляторы, которые по вашей вине вышли из строя. На машине, на которой... Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимущества полностью отсутствуют. Далее →✗ НедостаткиУжас, да и только. Семейка Е. Д. и его жена — это чистой воды аферисты. От них постоянно пахнет перегаром и алкоголем, неадекватно себя вёл Е. Д.: то смеялся не впопад, то орал, как психопат. Кто держит эту шелупонь, непонятно? За километр обходите стороной этих наркоманов и алкашей. Е. Д. ужасно тупой и безграмотный, но задирает нос туда, куда душой не дорос. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких! Далее →✗ НедостаткиТьма!Машины выходят на линию сломанные. Водитель сам везёт в [censored] центр на ремонт, и ему простой не оплачивают.Логисты — бараньи! Пробки не учитывают. Вечные накладки. Лиза — аутистка? Как проблема, она не на связи.Механик просто [censored]. Вечно пугает штрафами. И штрафы есть!Работа 3/3. Спать не дают, соваем. Водители засыпают за рулём. Аварии. Все вешают на водителя. Текучка страшная! Не надо сюда устраиваться! Пусть сами работают в рабских условиях! На собеседовании льют в уши, как у них всё отлично. Врут! Далее →
-
✓ ПреимуществаФильм только в современных реалиях — фильм «Забытая мелодия для флейты», где водитель чиновника садился в его кресло, а тута девочка — менеджер продаж (ни хирург, ни финансист с знаем оптимизации налогов, ни создатель лекарств для человечества)- нет! Просто деточка кушает готовый ресурс, юзая документооборот сначала деточку на зам начальника -250.000+ за счёт займа безвозвратного квартиру Подарили и авто — бесплатно. — мало! В 2024- 350.000 начальник управления (чего и зачем и кому от этого в социуме лучше ? — не важно !), и наконец то 2025 — зам директора (главное законно ФОТ кушать), -450.000! + маникюрчики по 8000, Путешествия два раза в год На Кубу, Камчатку, Мальдивы, Фиджи , — родственникам квартира — это всё так подарки своим .. и во время СВО, когда люди практически без порток .. наши налоги как Поедаются и предела нет Далее →✗ НедостаткиФильм только в современных реалиях — фильм «Забытая мелодия для флейты», где водитель чиновника садился в его кресло, а тут девочка — менеджер продаж (ни хирург, ни финансист с знанием оптимизации налогов, ни создатель лекарств для человечества) — нет! Просто деточка кушает готовый ресурс, юзая документооборот, сначала деточку на зам начальника — 250.000 + за счёт займа безвозвратного квартиру Подарили и авто — бесплатно. — мало! В 2024 — 350.000 начальник управления (чего и зачем и кому от этого в социуме лучше? — не важно!), и наконец-то 2025 — зам директора (главное законно ФОТ кушать) — 450.000! + маникюрчики по 8000, путешествия два раза в год на Кубу, Камчатку, Мальдивы, Фиджи — родственникам квартира — это всё так подарки своим… и во время СВО, когда люди практически без порток… наши налоги как поедаются и предела нет Далее →
-
Группа всем добра, хочу рассказать про компашку СУЭК Ургалуголь, находящуюся на севере Хабаровского края, п. Чегдомын. Деньги тут, конечно, платят, но совсем не те, что обещают, в среднем 100 за 15 дней, и условия работы с отношением к наемным работникам желают быть лучшими. Тут текучка кадров постоянно, сам вижу, так как сам работаю, собрался увольняться. Замануха на привлечение людей и указывают зарплату без вычетов налогов по максимальному разряду, но в итоге принимают по заниженному с обещаниями поднять… [censored] ждать. Сам тут работаю на бульдозере, по деталям и запчастям голяк, коронки и ножи в дефиците, есть сервис, но слабый, есть слесаря на ставке бульдозериста, местные, пацаны молодцы, есть механик П.П. от разреза Буреинский, тоже уважуха, но у них нет ничего, работал на 375 — 5 заснял на видео, какая трещина во весь отвал, в каком состоянии всё рабочее оборудование и сам бульдозер, поставил в картинку на свой статус Ватсап, на следующую вахту меня сняли с него и посадили на китайца, который не тянет толком и греется как чайник, нет на него топливных фильтров и ремонт не дают, а уголь толкать требуют по полной. У всех стоят Глонасс, контроль со смотровой по камерам. Кормёжку привозят на работу в холодном виде в контейнерах... Далее →
-
✓ ПреимуществаСамостоятельное формирование собственного графика работы. Неплохие расценки за выполнение заказа. Далее →✗ НедостаткиБольше года происходят задержки оплаты по выполненным поездкам. Начиналось с 2-х недель. Теперь уже 2−3 месяца. Чтобы получить заработок, сотрудникам приходится останавливать выполнение поездок, писать досудебные претензии. Это отражается и на клиентах. Вместо постоянного сопровождающего водители у некоторых клиентов меняются каждый месяц. Хозяин и руководство пытаются «затыкать дыры» вновь нанятыми водителями. Те быстро разочаровываются и отказываются работать. Ситуация с оплатой поездок совершенно ненормальная. Далее →
-
Хотите испытать на себе все прелести работы в режиме нон-стоп на износ? Тогда вам сюда. У этой шарашки несколько названий: на Hh домсервис, оформление у вас ООО Квартал, работаете вы в управляющей компании Квартал. Блестяще освоила искусство экономии, доведя его до абсолюта.Здесь один техник — это супергерой, который по заветам директора должен одновременно обслуживать несколько домов. Видимо, руководство уверено, что мы обладаем даром телепортации. Инструменты и материалы — это лишние расходы, поэтому их либо нет, либо они есть, но только в ваших мечтах.Отдельная гордость компании — зарплатная система. Готовьтесь к увлекательному квесту: почему в этом месяце я получил на 30% меньше, чем в прошлом, и почему выплаты всегда с задержкой! Всё прозрачно, как обещают? Да. Прозрачно, как серый нал.Апофеозом же всего этого цирка является руководство. Лично директор Г. (или просто Ж., как его все зовут за глаза) — ходячий пример того, как не надо управлять людьми. Жаден, ущербен и начисто лишен представлений о профессиональной этике. Лексика у него богатая: матерщину использует как знаки препинания. Очень мотивирует и создает рабочую атмосферу. Итог: работа здесь — это не карьера, это квест на выживание. Бесценный опыт, после которого вы научитесь ценить любую... Далее →
-
Набирают мигрантов и не платят им месяцами.Бухгалтер м.с.м. — хамло! Кидалово полное. Обещают одно, а получается другое. Ещё и получить зарплату было большой проблемой, как оказалось.Недавно переехали они ближе к Меге, может, на переезд потратились, но после переезда стали обманывать по полной. Далее →
-
Добрый всем день. Хочу вас всех предостеречь от ООО «Спецстроймонтаж» на Чукотке, занимаются строительством дорог. Гл. офис в Москве на м. Октябрьском поле по адресу маршала Рыбалко 2/8, если не путаю. Отработал у них 3 с половиной месяца. До прошлого года её очень хвалили, а теперь полный [censored]. Обещают, как экскаваторщика 210 по телефону. Приезжаешь в офис, а по договору совсем ерунда, но получал за 2 раза в месяц 146,200 т.р. Ну, говорят уже в офисе, что 70% в месяц и 30% как накопительная премия, и это уже обман. Я ничего не получил. У кого из руководства не спрашиваю, все молчат и отправляют в Москву интересоваться, а те обратно. Вот и пинают туда-сюда! Сказал, что не хочу у них работать, а они мне в ответ, что билеты сам себе покупай. Короче, дорога и жильё пока в Ростов приехал, тыс в 80 обошлось, и это ещё не заплатили тыс 210 накопительную премию. А ещё первая же зарплата задерживалась, и когда вышел народ поинтересоваться, почему задержка, в ответ в следующей зарплате получили штрафы по 32 тыс экскаваторщики, водилы по 27 тыс и т.д. Всем этим бардаком рулят как бы руководитель проекта Б.П., А.Ю., Г.Я.... Далее →
