Водитель в ЗАО ТАНДЕР МАГНИТ: отзывы о работе. Зарплаты.

На выгрузке стою уже почти сутки, и руководство магнита даже не шевелится, ответ шокировал -"нам пофигу сколько ты здесь будешь стоять, у нас нет места куда выгружать". Тогда спрашивается, зачем заказывать товар, ели нет места. Сотрудники к обычным людям, точнее к водителям относятся как какому то быдло, условий на территории нет практически никаких, извините, даже туалета нормального нет. Сочувствую тем людям, точнее водителям которые здесь работают.

Если нет знакомых, то система тебя переварит и выбросит. Хамское отнодшение руководства. Могут в общем чате Вотсап (где есть подчинённые и коллеги с других магазинов) прямо отматерить без стеснений. Это и не удивительно т.к. система роста очень простая, можно без образования прийти продавцом и дорасти до кого угодно и ни кто у тебя не спросит документа об образовании. По этому хабалки и необразованные деревенщины в лице Супервайзера, могут позволить себе выражаться нецензурно и это нормальное явление. Не существует ни какой поддержки если ты новый работник. Обучение полная туфта, о главном (специфике работы) ни кто ни чего не расскажет. Чтоб добраться до кого-то из офиса, для решения вопроса, нужно пройти семь кругов ада. Ни кто ни за что не отвечает. В системе был сбой по поставкам и магазин заваливали товаром (потери магазина конские), бился, писал всем: супервайзеру, территоралу, даже писал на распределительный центр ответственным по товарным группам... одни долбанные обещния решитьДалее →

проблему (пол года обещали так ни чего не сделали). Шивелятся только для "своих". Поменялся супервайзер и выжила неугодных директоров с сектора, поставила своих подружек. Да и пишуть что есть дмс, забудьте, этого нет вообще ни в каком виде. За то есть куча воришек, бухих уродов и безумных истеричек. Постоянно рискуешь своим здоровьем т.к. охрана не предусмотрена, видеокамеры есть, которые сотрудники вскладчину ставят сами и платят за аренду (каждая камера по 250-300 руб в месяц) т.к. все потери магазина ложатся на плечи директора и товароведов. Руководство об этом знает, но им плевать, хотя сделать централизованное видеонаблюдение и контролровать всех чрез интернет, это и то прошлый век, но тут о развитии ни кто не думает. Максмум. это переманить из другой сети кого-то и слизать идей. По этому Магнит и Пятёрочка, это одна и та же кухня (все качуют туда-сюда). Я уж молчу про бесконечные смены ценников... при чём цена можетДалее →

поеняться, а ценник новый не выйдет и попробуй обясни это безумной бабе на кассе, приходится возмещать разницу из своего кармана и это ни кого не волнует. Я работал в нескольких сферах и сменил 5 мест работы, но это самое скотское место из всех. Лучше пойти водителем в такси, чем даже диектором в Магнит.

Работал в магните водителем. Было совершено дтп не по моей виде, в дтп виновник тот кто влез в мою полосу, виновник другой. Сейчас магнит с виновником судится. Меня уволили непонятно за что. Сначала предлагали починить фуру за свой счет (хотя вроде бы как есть страховка и страховая виновника будет оплачивать), но после того как отказался чинить за свой счет, просто уволили. Не понимаю за что, дтп было я не виновник, но почему-то служба безопасности уволила. Хорошо хоть зарплату выдали полностью. В общем с таким отношением не рекомендую работать в магните.

Нет спец.одежды в полном объёме как водителям или работникам гипермаркетов,семейных магнитов.Работники зоны холода,где +2+4 не имеют ни спецодежды,ни хоть минимальной льготы по часам и отпускам.Отсутствие путёвок в санатории,хоть раньше были,обучающих программ,интересных конкурсов с призами,досуга.В мм дтректора могут на многое закрывать глаза,на своё усмотрение,в частности,что в одной смене тм может работать с рп ,с которой у него гражданский брак,естественно и спрашивает он с неё никак с других сотрудников и на кассе она практически не находится и тяжести как другие не носит,работает всегда по 14,потому как особого напряга то и нет,на работу приезжают и уезжают вместе,утром раньше всех они уже на магазине-вместе,вообще очень удобно-списание на машине вечером забирать,всё в дом,не до приёмки тм тоже сходят с рук,упаковки списывают в потери,как так,продавцы за свои недочёты платят,а тм упаковками разрешают не допринимать.Майонез увезли в его смену большое ведро,которое было и 11 кг,11-списали,ну а товар который не бьётся-нет на остатках,берут за наличные деньги,его то тожеДалее →

никто не пробивает,куда деньги деваются?Почему спрос с продавцов,когда они всегда делают что им велит начальство?Поэтому сотрудники и не задерживаются,они же видят эти отношения когда одним можно всё.И в отпуск они вместе и на работу,ну так ведь нельзя.

г. Краснодар. Здравствуйте, возможно мой комментарий сэкономит кому-то драгоценное время . Увидел в интернете объявление необходим водитель на погрузчик зп 38000 , график работы 2/2. Вроде хорошие условия. Прихожу в офис на Дзержинского, поговорил с кадровиком ( как мне нравятся эти дамы , вышедшие в тираж, с целлюлитом и манией величия ;) ), оказалось что я подхожу им и можно выйти на стажировку ( ну или что типо того без оформления). Прихожу я в магнит на солнечную . И начинаю с менеджером разговаривать . Вообщем за график 2/2 вы получите 22 тысячи рублей на руки ( это при том что на погрузчике самая большая нормировка, среди остального рабочего персонала) . Что бы заработать 30-32 придется выходить в выходные дни и ночные смены, разгрузки. Когда я сказал ему про 38 в объявлении за график 2/2 он был удивлен ;) . Ну окей ,думаю, уже обманули. Спрашиваю дальше: я буду только наДалее →

каре работать? Нет, говорит менеджер, ты себе паллетов снимешь сколько нужно и будешь ходить товар собирать. Так же ты будешь разгружать фуры, работать грузчиком, когда необходимо. Но ты нам понравился и у тебя зарплата хорошая будет, под 30 тебе будем закрывать. Ага, думаю, щас. Попрощался и ушел домой. Можно найти гораздо лучше работу. Жалко смотреть на людей которые там работают.

увмдев афишу что магнит набирает водителей с зар платой 55-65000 руб решил попробовать удача удалась ну такой зарплаты не видел ни разу над людьми проводят испытания график 4х2 день бегаеш по рц (распределительный центр) в ночь выпучив глаза несешся как бешенный на север скоростной режим 70 чуть превысил штраф на магазин опаздываеш штраф к утру надо быть на месте днем выгружаешся сонный и обратно на погрузку едеш попал на сургутский проект отдал машину местным сидиш в ожидании бесплатно что-то случилось у них с машиной отвечаеш полность сам в счет зарплаты восновном как не крути все равно найдут за что содрать причем и не знаеш за что в бухгалтерии по зарплате ничего не узнаеш лапшу вешают как шеф-повар так что обходите эту шарашкину контору стороной а то там много здоровья теряеш.

Работал в магните- [censored] водителем год. Первый месяц платят минимум за работу водителем по кат е. Далее начинают убавлять, стоит один раз задать вопрос или показать недовольство чем то обьективно-считай ты уже не работаешь. Начальников колон отбирают мразей как крыс в ведре ставят самую отборную [censored] и отдают ему все на откуп. Ничего нельзя доказать при увольнении недоплатили 19 тыс даже не пошел выяснять - бесполезно это вся политика идет сверху старшие прикрывают младших. Начальники колон дибилы визжат как свиньи. Сьездишь в бубен побегут к ментам. Не советую работать никакой стабильности сегодня получил 50 т а завтра 28 т за туже работу. Платят как хотят.

Самая что не есть отвратительная компания, всем советую не устраиваться на работу туда, всех рабочих считают за быдло, я бывший водитель этой компании уважайте себя ребята. Будете работать только на них и днем и ночью, а толку никакого, в зарплате обман, ремонт на водителя

зао "Тандер". Распределительный центр. Свердловская обл., Первоуральск г., Новоалексеевское с., ул. 8 Марта, в 1555 м на юго-восток от дома №37 Итак, с чего бы начать? С положительных сторон. Устроился на работу крайне быстро. Прошел комиссию и вышел на работу. Отдел кадров очень даже неплохой, всякие дэбсэб не мучали - нет оснований, я чистая душа. Заработная плата, этот камень преткновения всех человеков, сносная. Хотелось бы и больше, но чего нет, того нет. Задержки если и есть, то несущественные. Есть зарплатные карты, договор со Сбербанком. Работа для меня несложная, на правах анонимности скажу, не офис и не погрузка-разгрузка-приемка-пополнение. Коллектив неплохой, даже отличный, по сравнению с остальными группировками. Есть точки, где можно хорошо заработать, относительно заработных плат в регионе. Отрицательные стороны. Думаю, ни для кого не секрет, что в торговой сети "Тандер" абсолютно не умеют управлять работниками и позволяют себе много лишнего, как то: оскорбления, мат, давление. Суть явления проста - людиДалее →

рангом ниже старшего смены (того, который у них "ну самый старший") зачастую не имеют опыта работы в данных организациях и соответствующего образования, сходного с педагогическим, либо подобного управленческого подхода и не умеют управлять толпой и организацией дела. В итоге, сотрудники часто занимаются черти-чем, но не работой, мотивируя это тем, что он просто не понимают, что надо делать. В итоге, конфликты и враждебные отношения между обеими сторонами - работниками и руководящим составом. Так же стоит отметить культивирование подхода "работники - быдло". При таком подходе уровень подготовки и предстартового обучения сотрудников равен если не нулю, то процентов 20. Учатся работе по ходу работы. Отсюда большие нагрузки на рабочую технику и работников, ведущие к увольнению многих. Понятно, что если работа нужна, то не уволишься, но всяко бывает. Офис. Отдельная тема и ее лучше не касаться. Если коротко и просто - паучатник. Кто работал в бухгалтерии (поправка, в женской бухгалтерии), то поймет.Далее →

Но такова ситуация во многих офисах нашего региона. Офис абстрагируется от основного рабочего состава. Последний отвечает офису тем же. Плюс, менталитет уральских людей, особенно женщин. Это нерешаемо в принципе. Вечная стройка. Так как рц начали строить в августе 2013, то понятное дело, он еще строится. И открытие будет не скоро, что бы не говорили люди из головного офиса, или что бы не говорили людям из головного офиса. Проблема в мелочах, как и всегда. Кучи строительного мусора, вечная пыль и грязь, вечное пропадение электроэнергии, лужи воды, отсутствие плановых элементов. 70 процентов основного состава, работающего с открытия основного цеха, ушло из рц. Негативное отношение, нежелание работать на стройке века в пыли и грязи. Чего стоят только проблемы с заработной платой, когда людям просто не доплачивали, забывая проставлять смены и всяческие компенсации за работу в холодных камерах, и это без центр. отопления зимой! И я их понимаю. В итоге, остался костякДалее →

будущих звеньевых, товароведов и всяких свр. А новый коллектив пополнили ряды необученного контингента - не вполне адекватных молодых людей с проблемным характером и низким iq, вороватых и жуликоватых, портящих технику и тмц. Вкупе с негативным подходом управленцев этих коллективов получается связка, которая непонятно как вообще работает. Абсолютная неэффективность. Но тут ничего не исправить, лучшие кадры ушли за длинным рублем, а [censored] отфильтровалось и теперь оно просто ректификованное (злая шутка, ведь я и сам "старичок"). Отдельно отмечу проблемы с разгрузкой-погрузкой транспорта. Очень жаль всех водителей торговой сети и приезжих водителей. Пояснять не буду, думаю все понимают - сроки. я писал про точки, где можно заработать неплохие деньги. Так вот, организация дела поставлена так, что даже будучи специалистом экстра-класса и широкого профиля ты не сможешь получить эти деньги. То есть, возможность есть, но возможности нет. Парадокс. Почему? Тут стоит прочесть отрицательные стороны с самого начала. ............ В целом, негатив есть.Далее →

рц еще не вышел на рабочую нагрузку, а уже проблемы с персоналом и вещественным трудовым процессом. Тут стоит отметить в защиту рц, что он занимает 56 с половиной тысяч кв. м. и продолжает вести работу, несмотря на стройку. Сам я не специалист в этой сфере, но успел поработать с французскими логистик-инфраструктурами и вижу несовершенство работы персонала. Краснодару бы обучить хорошенько управленцев, посылая их на учебные тренинги, а не засылая всяких усталых командировочных людей изо всех концов России, которым плевать на эти рц, магазины и остальное. Выгода от обученного управленца пропорциональна прибыли, Краснодар должен это понимать. ........... Кто уверен в своих силах и желает пробиться, обладает неплохим умом и бронебойной шкурой - ступайте в офис. Можно хорошо устроиться. Остальные - если безысходность ситуации, то устраивайтесь, но советую выучить свои обязанности и техпроцесс, запомнить свои права то тк рф и обязанности по трудовому договору и все будет хорошо.

зао тандер Дзержинск РЦ. Сегодня уволился проработав около 2х месяцев, работал водителем погрузчика. Такую скотскую контору еще надо поискать,из обещанных стажерских 18тр получил только 12тр никто ничего не знает или делают вид, на работу приходите вовремя, а когда домой пойдете им наплевать, штрафы и объяснительные с поводом и без. Если у вас есть самоуважение то эта контора не для вас. НЕ рекомендую.