Работа в СБЕР СЕРВИС: отзывы сотрудников

Планируете работать в СБЕР СЕРВИС и хотите почитать отзывы с инфо по зарплатам?
🔴 В списке 70 отзывов бывших работников про СБЕР СЕРВИС с рейтингом 1.6 из 5 . Это искренние мнения про атмосферу, доходы, штрафы, отпуска.
Работали в СБЕР СЕРВИС? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (70)
-
✓ ПреимуществаОтдалённость от начальства, видишь их раз в месяц или реже Лично планируешь время работы и свой день Белая ЗП Коллектив в целом адекват, но и много [censored] / Заказ такси без проблем Пока что есть бронь от могилизации Далее →✗ Недостатки- почти нет очного обучения, сбс не будет в вас ничего вкладывать, это же расходы (у меня было лишь 2 дня за всё время, а 2 обучение по зум сорвалось из-за разгильдяйства регменов) Вместе с этим каждый [censored] год у вас будут спрашивать сертификаты от предыдущих работодателей, чтобы воспользоваться вашими готовыми навыками в других проектах. — помимо Сбера ведутся другие проекты, которые периодически появляются (МКБ, Прокуратура, максрак, Открытие, Бургер Кинг), но вам за них не доплатят от слова ни… ху…я, а нагрузки будет больше, + доп. обучение и специфика. Но из-за неведомых простому обывателю причин проекты и отваливаются, но эту тупость я даже передавать не буду, это уже другая история — инженеров держат за скот — руководства деревянные, помощь не жди — премии скорее нет, чем есть. — бесперспективняк и безнадёга в карьерной лестнице — ДМС это фикция. По сути преимущества в отсутствии очереди, дорогом ремонте, врачи более квалифицированы, запись день в день почти к любому врачу, можно бесплатно посетить даже психотерапевта. Но! Все более-менее ценные услуги только за ваш счёт, зубы тем более. — если не договорились на хорошую ЗП при собеседовании, нужно быть... Далее →
-
✓ ПреимуществаСоц пакет (ДМС, выплата при рождении ребенка/смерти близкого). ЗП строго 10го и 25го (если выпадает на выходные платят заранее) Отличный коллектив (всегда придут на помощь если что-то не понимаешь или не успеваешь). Есть возможность посещать офис не чаще 1 раза в месяц. Далее →✗ НедостаткиРабота заключается в выполнении заявок на установку/ремонт/демонтаж оборудования. У всех заявок есть контрольный срок выполнения, если его нарушаешь, есть шанс не получить премию. Объем заявок не ограничен физическими возможностями человека (у меня было максимальное количество 50 шт, из них 40 на текущий день). Времени на обед нет (все время перекусываешь на бегу). Постоянно задерживаешься до поздна. Компенсацию за авто платят из расчета 9 руб/км -13% НДС, впритык хватает на топливо, ремонт/ТО оплачивается из собственного кармана. Пробег в день может быть 30 км, а может быть и 400 (за последний месяц накатал около 3500 км). Система премирования максимально корявая (чтобы быть в топе, нужно стараться работать на 1 локации с минимальным пробегом), также опытный универсальный инженер, который может выполнять работы по сервисам POS, KKT, Vending, будет всегда получать меньше инженера, который выполняет работы только по одному сервису. На складе беспорядок — из 10 единиц оборудования дай бог 5 будет рабочими (частенько выдают в ужасном состоянии, грязные, жирные, с тараканами, которые перед установкой ты должен сам очистить). Начальство деревянное, невозможно согласовывать доп кадровую единицу, стараются текущим инженерным... Далее →
-
✓ ПреимуществаНеплохой офис в бц сова, правда не совсем удобное расположение в плане пробок. Все белое. Далее →✗ НедостаткиЗарплата рядового инженера по посттерминам 42 000 рублей, минус налог 13% плюс плавающая премия от 0% до 50%. В среднем при хорошей загрузке премия будет около 25%. Итого реально чистыми на карту будет приходить от 48 до 52 тысяч, плюс будет прилетать за бензин рублей 7−8 и будет казаться там чуть, там чуть, там чуть; по факту ты эти чуть не почувствуешь. Заправь, резина, штрафы, парковки, мойка, ремонты, осаго, масло, колодки все за твой счёт. Если ты хочешь крутиться как белка в колесе без выхлопа, то вэлком. А если ты попадешь в аварию серьезную, то останешься в минусе. Далее →
-
✓ ПреимуществаМожно подсидеть своё руководство как сделал я. На моей должности я царь среди этих доставщиков Далее →✗ НедостаткиВаш автомобиль — это не ваш автомобиль, а это наш автомобиль. Ваша зарплата — это наша зарплата на обслуживание автомобиля. Премия — это слезы и ваши обеды на работе. Ты думаешь, что ты умный IT-специалист, а по факту ты простой доставщик, только не фастфуда и терминалов. Клиенты зачастую на порядок грамотнее в этом деле, чем доставщики инженеров. Будущее, ммм, будущего у инженера нет, и чем больше он прожигает время на доставку терминалов, тем меньше у него остается жизни. Если ты разбил авто на работе, у тебя есть пару дней в долг, чтобы его починить. Я утрированно, но суть ясна. Итого, даже если ты отдашь 10 лет жизни на эту супер-пупер IT-компанию, то сольют тебя одним часом и забудут на второй. Все адекватные сливаются сами через год, два, три, а кто доставщик, тот доставкой занимается всю жизнь)). Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата, оплата проезда Далее →✗ НедостаткиРабота в данной компании оставила очень негативный осадок. В целом во всём чувствуется наплевательское отношение руководства к рядовым работникам. Задачи ставятся на верхних уровнях часто людьми некомпетентными в вопросах, с которыми связаны эти задачи. И в целом экономия средств в компании буквально на всём, что можно и что нельзя, к хорошему явно не ведёт. Разъездной инженер здесь — мастер на все руки. Вы должны знать и делать всё, но, мало того, вас этому не обучают. Да, есть своя база данных «викисберсервис», на которой лежит куча инструкций для работы. Но! Многие инструкции давно устарели, и их никто не обновляет, в других куча ошибок, некоторые вообще отсутствуют. Так что приготовьтесь звонить коллегам и просить объяснить вам, что и как работает. Коллегам часто некогда, тк загруженность временами огромная. Иногда не хватает времени даже просто поесть. Работа происходит по заявкам, которые назначаются во внутренней программе на рабочем телефоне. Программа мега неудобная, в каждой заявке нужно заполнять кучу лишних дополнительных вопросов, на всё это уходит драгоценное рабочее время. Распределение заявок происходит непонятным образом, приходят заявки каких-то совсем других частей города или, бывает, вообще из других городов. Приходится вручную перенаправлять. Также... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ Недостаткивот, как отрывается верхушка этого гадюшника, снимая лофт и заказывая одного из дорогущих ведущих Москвы и играя на бабки в казино, раскидывая деньги конторы на живую музыку. Я считаю это полнейшим цинизмом и лицемерием пропивать и кутить деньги конторы, где средняя зарплата персонала не превышает 30к по стране, каждый раз на ВКС втирать всем, что индексации не планируется в виду отсутствия денег из года в год, но созывать шайку приближённых пополизов и набухиваться, после чего выкладывать это в интернет.. Далее →
-
✓ Преимущества- Это Сбербанк, детка — Если работать на одном месте (не кататься на автомобиле и поддерживать только 1 какой-то офис), то вполне себе, тут не надо машину калечить, в этом только и плюс… Далее →✗ Недостатки- Нет машины — а как привезти оборудования со склада? Договариваться из сотрудников офиса, которое ты поддерживаешь, чтоб помогли отвезти. Как вы повезете огромный МФУ Xerox на автобусе? — Оборудования нет. Ну нету. Мне нечего выдавать новому сотруднику. С боем приходиться хоть что-то выдававать и не краснеть перед выдачей хлама. — Клавиатуры? Мыши? Аудиогарнитура? новая? Да такого не бывает, только б/у выдаете, главное от пыли протереть. — Премия? За то, что ты [censored] как можно больше заявок, чтобы её получить? Премия выплачивает от количества заявок. И да, нужно иногда просить сотрудников заводить заявки, чтобы специально их закрывать для накрутки своего рейтинга, для получения хотя бы какой-то премии. — У тебя переезд и вывоз оборудования? Добро пожаловать в свой кабинет-склад (если еще кабинет вам выдадут). Оборудование старое, настолько старое, что удивляешься, как Сбербанк еще обслуживает клиентов — Да, не удивляйтесь, что тут будет всем всё равно на вас. Я знаю, что существует слово «надо», но если была бы за него оплата, всё было бы хорошо. — Руководство — все комментарии отсюда. Всем всё надо, а когда нужна тебе помощь — [censored] / — ДМС есть, но доступен... Далее →
-
✓ ПреимуществаЗП во время Далее →✗ НедостаткиРаньше, когда-то давно, было все: и хорошее руководство, и уважение к инженерам, и нормальная работа. А сейчас все… с инженеров выжимают последние соки, стали сокращать, а если по сокращению уходить не будешь, будут угрожать, что уволят по статье. Все нормальные руководители и инженеры уже свалили отсюда. А местный начальник Д.А., вообще, имбицил. Из-за него много кто ушел. Крайне не рекомендую это место для работы. Далее →
-
✓ ПреимуществаДобрый отзывчивый коллектив, который еще сложился в Сбербанке. Далее →✗ НедостаткиРабский, неблагодарный труд. Переработки, праздники не оплачиваются. Повышения ЗП нет, карьерного роста тоже, могут лишь добавить обязанности. Компенсации за свой личный транспорт едва хватает на бензин, не говоря уже о ТО. Ушатали свои машины в хлам, еще и с компенсации алименты плати. Отвратительная политика руководства, вспоминаю как страшный сон, не рекомендую никому. Далее →
-
✓ ПреимуществаКогда устроился 4 года назад было всё весело и интересно, хороший коллектив, работать удобно, если чутка прошарился и нормально всё делаешь то можно особо не напрягаться и получать свою зп+какую-то премию. На машине не вариант работать. Далее →✗ НедостаткиС каждым годом из-за бюрократии и эффективных менеджеров работать становилось всё сложнее и сложнее. На складе, чтобы что-то получить, нужно минимум 2 часа просидеть в очереди, и не факт, что тебе выдадут что-то нормальное, не зачуханное, если вообще выдадут. Флешек нет, положенные регламентом инструменты не дают, обещали форму — дали 2 ссаные футболки с качеством пошива хуже алика за 50 рублей на распродаже. С руководителями тоже всё не так однозначно, если нач. секторов еще как-то пытаются помочь, то чем выше — тем испорченнее «люди», которые только и смотрят в свои графики с табличками. Особенно спасибо фуфлыжнику [Б.], который приперся в МСК из своих пердей, суету навел, всё попортил и свалил. Про [Е.] тоже много всего тут написано, могу лишь добавить, что все аттестации проходил на 1 категорию, но зп что-то не повысилась)) За то выйти работать в выходной за КТР или часы отдыха — это изи)) Очень жаль, что из подающей надежды организации сделали помойку для курьеров-дебилоидов. Не в обиду инженерам сказано. Сидеть и тратить время в этой конторке в 2022+ смысла совершенно нет. Профсоюза тут нет, кварталок нет. ДМС ни о чем. Всем гг, всем... Далее →
-
✓ Преимуществане нашел Далее →✗ Недостатки- зп ниже рынка - ненормированный рабочий день (работа без обеденного перерыва) - не отпускают за свой счет или по семейным обстоятельствам - если автомобиль неисправен, сотрудник может получить прогул - неуважительное отношение к рабочим сотрудникам. Далее →
-
✓ ПреимуществаНормальная ЗП Если работаешь давно, куча поблажек и можно планировать рабочий день, как вздумается только тебе Девочки из координации врн — лапочки Далее →✗ НедостаткиВечные нововведения, за которые нужно сразу направлять на обследование в ПНД инициатора. Система премирования с каждым разом всё хуже и хуже. Раньше ты шёл на работу с улыбкой и зарабатывал, сейчас ты теряешь своё здоровье и выживаешь. Руководство от регменов до термена ещё думает об инженерах, но они не боги. Все, кто выше них, — попадут в ад. Вечные дедлайны, дерущиеся между собой инженеры за кусочек премии в размере 6 тысяч (в Москве, если что) На складе постоянно ничего нет, а если есть, то кладовщику лень идти. Дофига каких-то ноунейм начальников, которые ходят с важным видом… Ну ничего, вас тоже сместят скоро, я пережил столько начальства в сберсервис, сколько штатов президентов… Опыта вы тут не получите… Только базовые знания, которые почти нигде не требуются. Хотите угробить будущее — добро пожаловать в сберсервис. Далее →
-
✓ ПреимуществаВыплата маленькой белой зарплаты, официальное оформление Далее →✗ НедостаткиНебольшой экскурс в ад Pos терминальщика) 1. HR находится в Нижнем [Н.], офис там же, это подрядная шарага Сбера), отбор ведут дистанционно, обещают много, лишь бы завлечь. 2. Собеседование с руководителем странное, если на всё согласен, то подходишь, можешь заполнить анкету, ждать ответа от СБ, по факту из текучки кадров, берут на всё согласных, вопросы банальные: где учился, у меня высшее техническое образование, семейное положение — женат, служба в армии — служил, личный автомобиль — есть, с этим всё складно. 3. Pos терминальщик, он же по трудовой Инженер технической поддержки, по факту доставщик «багажа», суть работы заключается в доставке оборудования на ТСТ, установке, потыкать пальцами для ввода TID и прочей лабуды, подключить провода для ИКР, заполнить акт выполненных работ и всё, работа по заявкам в программе Спринт, есть таймер на выполнение, не успели — падает рейтинг, депримирование, теряется место в топе работников), есть три зоны для выплат премии: зелёная — 15 000 р, жёлтая 10 000 р, красная 5000 р до вычета НДФЛ, сама зарплата для МО маленькая 37 000 на руки с учётом премии из красной зоны. 4 Обучение ахах, его нет, самообразование в помощь, лишь портал wiki с бестолковыми тестами,... Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зп, ДМС Далее →✗ НедостаткиНачнем с того, что инженеров здесь держат за скотов. Оплату за ГМС подняли за 5 лет всего на 1 рубль. Пытаются выжать все соки, систему премирования переделали, чтобы инженеры зарабатывали еще меньше, но работали больше. Раньше брали только с высшим образованием, сейчас из-за сильной текучки планка упала до среднего специального. Выводы делайте сами. Руководство Подольского отделения вообще отдельная история, ощущение, что люди не имеют никакого опыта руководства коллективом, детский сад. Постоянное сталкивание лбами инженеров. Из дополнительных «бонусов» при трудоустройстве: ТЫ должен работать на складе, заливать компы для Прокуратуры, и все это на майские праздники, БЕЗ оплаты. И куча «интересных» проектов. Перерабатывать, без оплаты за мнимые отгулы, которые не можешь потом взять. Также в сбер-сервисе сейчас универсализируют всех инженеров, зарплату оставляют на уровне 2015 года. Если хотите почувствовать себя ишаком без своего мнения, то Вам точно сюда! Для инженеров нет корпоративов.. Далее →
-
✓ Преимуществаг. Владикавказ! Хорошая з/п, интересная работа, хороший график, новые знания Далее →✗ Недостаткиг. Владикавказ (в списке отсутствует) Неадекватный руководитель, множество некомпетентных случайных приближенных к начальству людей, из-за которых нагрузка в разы ложится на плечи реальных специалистов! Смените руководителя, наведите порядок на складе, увольте случайных людей, не берите подряды на заведомо убыточные проекты. Наведите порядок среди инкассаторов. По всем вопросам отвечу на указанный контакт. Далее →
-
✓ Преимущества-Разъездной характер работы (нет привязки к офису) -Хороший коллектив (был) Далее →✗ НедостаткиПроработал 6 лет, из них последние 3 года четко прослеживается тенденция — делай больше, получай столько же. Компания набрала множество внешних проектов, в которые нужно вникать и успевать делать параллельно с основными «банковскими» задачами, при этом штат и ЗП остались прежними. ЗП не то что не растет, а даже вовремя не индексируется. Тариф на компенсацию ГСМ введен в 2016 г. и с тех пор не корректировался (см. рост цен на бензин). В итоге насилуешь свое авто и работаешь в убыток. Забыл упомянуть — в компании просто неадекватная бюрократия, причем все на бумажных носителях (электронный документооборот — не слышали). Процентов 30% времени на работу тратишь просто на заполнение и оформление разных актов, причем дублируя в цифровом и бумажном виде. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет таковых. Далее →✗ НедостаткиМосква, сектор Юг и Восток объединили в один и назвали «Восток». Как сказали, это ничего не меняет, просто название. Так вот, теперь можно с серой ветки поехать на Щелковскую, с формулировкой «ну ты же на востоке работаешь» переобуваются на лету. Никаких поощрений, никаких движений, никаких перспектив тут нет, голый оклад, премия как повезет. Подработок нет. Зато есть куча спама на рабочую почту, дюжина бесполезных групп в Телеге. Обучений тоже нет, ты сам должен учиться доп. ФЛМ в рабочее время в разрез заявок. Координаторы из Воронежа — борзое деревенское выпендрежное быдло, они на тебя бычат, а ты даже слова им сказать не можешь, потому что руководству быстрее тебя донесут. И даже если ты прав, то тебя не послушают. Для автомобилистов тут отдельная тема: если хотите умотать свою любимую лайбу, велкам, будете возить презенторы с острыми углами из железа весом 20 кг на сиденьях, потому что бамажник будет рваться от кассет, бумаги, тонны другого рабочего хлама. Ну и если ты сладкий мальчик, который как Хатико будет верен коллегам с ветки, тебя тоже сгноят, то и дело будут звонить с просьбами забрать заявки, но есть и хорошие ребята, базару нет. Подведем небольшой итог: тут тоже есть неплохие коллеги, движений... Далее →
-
✓ Преимуществамизерная белая зп коллектив Далее →✗ НедостаткиКак все красиво расписывают, и как же разочарование на выходе. Это просто чума. Даришь свой автомобиль с.б.с.-у, захламляя его зипом и еле-еле отбиваешь бензин. Если передвигаться не на чем, то ты выбыл из игры, ищи другую работу. За пробегами следить нужно ежедневно, пытаются постоянно обмануть. Одежду не выдают, а иногда приходится очень даже испачкаться и поползать по полу. Инструмент скудный, в роли ПК приходится использовать свое оборудование, съемники, флешки, и прочая ИТ-оборудка тоже редкость, покупаешь сам. ОБЕДА НЕТ, он только на бумаге. Чтобы успевать выполнить большое количество заявок, приходится выезжать раньше, еще и задерживаться, иногда на долго, а иногда выполнить сложную заявку проще после работы, так как тебя не дергают на другие. Обучиться придется всему самому, инструкции практически бесполезны, как и техподдержка. К примеру, из 100 обращений на линию техподдержки где-то 10 из них были реально полезны, остальное — отговорки и нелепые предложения типа перезагрузите оборудование, переставьте по. Зип редкостное г…, экономят на всем, обосновать замену сложно. Чем выше иерархия руководства, тем отдаленнее у них понимание устройства работы, главные показатели. Инженер — это самое дно с.б.с.-а, по сути, ты батрак, который должен ехать в другой город настраивать POS,... Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата Довольно хороший коллектив. Это самый большой плюс Карьерный рост скорее есть, чем нет. Сам роч и видел, как другие растут :) ДМС, которым ниразу не пользовался. Пойдет для выпускников вузов, чтобы в трудовой была гордая запись сбербанк. На следующей работе это будет плюсом Далее →✗ НедостаткиБелая зарплата. Оклад. Сверхурочка только если сервис конкретно проваливается. Так что придется жить на оклад. Повышение на усмотрение руководства. Оно, к сожалению, понятия не имеет, как ты работаешь. Кто-то за год в старшие/ведущие инженеры. Кто-то 6 лет инженером до сих пор. Последние годы компания стремительно растет: новые сервисы, новые клиенты и т.д. Соответственно, новые обязанности, новые требования, только зарплата старая. Толковые люди уходят, на ту зарплату приходят бестолковые. Из-за этого часть работы распределяется на энтузиастов-передовиков. Обещают, что скоро «всё будет». Я ждал этого «все» три года. Уходил с сожалением, всё-таки работа нравилась, но условия такие, что уже терпения нет. Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимущество для меня одно-работа в том же городе где живу, не нужно ездить в другой город на работу. А в остальном … Далее →✗ НедостаткиА в остальном — сплошной минус. Работа организована очень плохо, точнее, никак не организована, можно сказать даже по-идиотски, для нанесения вреда клиентам, при этом вытреплют все нервы. Начальники — полные дебилы, продукт отрицательной селекции, вероятно, употребляют кокс, что крышу уже у них снесло. Есть еще так называемые менеджеры по сервису, эти тоже такие. Зарплата очень низкая, по отношению с Сбербанком задерживают на 7 дней. Заставляют ездить на своем автомобиле, при этом расходы оплачивают только вполовину. Наёп на каждом шагу. Весь профессиональный коллектив уже ушел, остались единицы, остальные набираются буквально с улицы, необразованные, рекомендуют и приводят друг друга, таких же. Можно сказать, что работают в Сберсервисе одни неудачники, те, кто не может найти нормальную работу. Грызутся все со всеми, так как от этого зависит премия, которая от трех до пяти тысяч рублей. Писать об этом дне можно бесконечно, увольняюсь, никому не советую иметь дело, даже со всем Сбербанком, а не только с Сберсервисом. Далее →