Работа в СБЕР СЕРВИС: отзывы сотрудников
Планируете работать в СБЕР СЕРВИС и хотите почитать отзывы с инфо по зарплатам?
🔴 В списке 69 отзывов бывших работников про СБЕР СЕРВИС с рейтингом 1 из 5 . Это искренние мнения про атмосферу, доходы, штрафы, отпуска.
Работали в СБЕР СЕРВИС? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (69)
-
✓ ПреимуществаНет их Далее →✗ НедостаткиПродолжение: Тотальная экономия на инженерах, их личных авто и мелочах, типа отвёрток и прочего, — это и есть девиз СберСбоя. Начальству на инженеров и их загруженность фиолетово. У них уютный офис, стильно, красиво, везде кондиционеры, кофемашины и т.д. А ты и в мороз, и в стужу, и в жару, и зной, и в грязь, и слякоть, везде и всюду с кучей задач, и это только на день. Плюсом «универсализация» — это когда у тебя вдруг неожиданно появилось свободное время, чтобы перекусить или пару минут отдохнуть, тебе насыпают ещё кучу задач с других сервисных направлений банка (банкоматы, POS-терминалы, АРМы филиалов, структурных подразделений банка и т.д.) и делают это на постоянной основе. Ты же «универсал» — а по смыслу д…я умных начальников это значит, что вместо авто у тебя способность как у супермена летать по воздуху. Вместо поиска парковки на каждом адресе заявки у тебя всегда и везде забронированное парковочное место. Вместо подъема или спуска на этаж ты просто телепортируешься в нужную точку. Вместо физического ремонта ты ремонтируешь всё силой мысли и т.д. Всё это и все телодвижения для работы фиксируются в приложении получения заявок, там же их закрываешь, там же тупейшая система рейтингования среди инженеров, там же пробеги, новости и куча другого хлама, который только забивает мозг.... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаВсегда можно посмеятся над очередным «мудрым» приказом или решением. От Гендира до последнего начсека или регмена:) Далее →✗ НедостаткиНичего здесь улучшать не надо — просто закрыть эту пародию на «крупную компанию»!И вернуть инженеров в штат Сбербанка.Ну и застраховать наши машины за счётработодателя (не убудет от Сбера)! . Далее →
-
✓ Преимуществадмс если кому интересен. Официальное оформление и зарплата. Опять же кому это интересно. Далее →✗ НедостаткиЗарплата неадекватна нагрузкам. Компенсация пробега мизерная.Скотское отношение к инженерам со стороны регионов и начальников.Жёсткие сроки и требования по качеству. Много работы. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет их Далее →✗ НедостаткиЕщё есть курсы, которые тебе могут назначать в любое время (типа новые компетенции) и которые постоянно приходится проходить в нерабочее время, потому что в рабочее у тебя не работает 15 банкоматов, 32 пос терминала в разных локациях города и туева хуча рабочих групп в телеге с триллионом тонн всякой чушни, с которой ты постоянно должен ознакамливаться, читать, вникать, быть в курсе и т.д. и т.п. Вообщем, здесь есть все условия, чтобы ты крутился как белка в колесе по всему городу и не только, мозг кипел от количества задач, нервы кончались к концу дня (из-за сроков от 3 до 24 часов для исполнения заявки, которых у тебя будет и 40 и 50 и т.д. с разными по смыслу задач), а личный авто был отправлен на какой-нибудь ремонт. На следующий день всё по новой с новой головной болью. Если есть желание поработать на благо СберГрефа практически за свой счёт — welcome. Здесь важно не качество, с которым инженер делает свою работу, а количество выполненных работ — чтобы начальство радостно трясло хвостом перед Москвой, что они соответствуют их каким-то там показателям (про которые знают только они). А то, что инженер забан и задёрган, а машина... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет их тут, только зп белая и вовремя. Далее →✗ Недостаткисбс = СберСбой! Контора, которая кичится своей масштабностью, системообразующей составляющей госважности и прочими пафосными фразами, в том числе постоянным хвастовством Грефа о миллиардных доходах Сбера то за год, то за полугодие и т.д., для подогрева интереса со стороны неокрепших умов! А по факту: ПШИК. Философия Сбера и СБС — в аренде и ты, и твой автомобиль, за копеечную з/п и такую же компенсацию амортизации авто, в которую входит только оплата километража, который ты проезжаешь для того, чтобы делать работу! А теперь представьте это всё в масштабах страны и поймёте, на чём экономит и благодаря кому и чему Греф радостно рапортует о миллиардных доходах)) У начальства от мала до велика — одна цель: Максимально экономить на инженерах. В чём именно? Да, пожалуйста: — переработки (а они есть и много) не оплачиваются (только отгул); — за выход в нерабочие праздничные — только отгул, ну или если РегМен и начальство согласует, и то не для всех и не всегда; — закончил рабочий день и начал новый на том же адресе? (Не переживай — пробег до дома и обратно тебе не засчитают); — сломался авто, потекло масло, затроил двигатель, попал в ДТП, слетел с трассы и т.д. — (не переживай — тебя уберут со смены. В итоге ты и без тачки, и без работы, а, следовательно, без денег + возможно с кучей геморроя в зависимости от ситуации);... Далее →
-
✓ ПреимуществаНарод! Не верьте положительным отзывам. Их пишут HR, руководство и их шестёрки. Ничего хорошего здесь нет и быть не может по определению. Контора эта создана менеджерами Сбера чтобы сэкономить на инженерах техподдержки! Далее →✗ НедостаткиНизкая зарплата. Завышенные требования по контрольным срокам, качеству и сейчас ещё по количеству выполняемых сервисов. Заявок стало больше, а доходы падают, потому что попадаешь на просрочки и штрафы. А как не попадать при таких нагрузках? Инженеры увольняются, но вместо них не берут новых, а сокращают ставки. Далее →
-
✓ ПреимуществаХотя бы формально соблюдается ТК. Есть какой-никакой ДМС. Сбер-прайм. Мобильная связь и интернет. Далее →✗ НедостаткиОчень низкий оклад при таких требованиях к срокам и качеству. Недостаточная компенсация за личное авто. Также при разъездной работе обязательно страхование авто, а его нет. ДМС стал сильно отстойным. От мобильника толку мало. Очень много информации, голова пухнет. Нет индексации. Нет никаких перспектив. Карьера не предусмотрена. Премию приличную заработать очень сложно. Токсичность: стравливают инженеров из-за копеечной премии и распределения заявок (например, никто не хочет делать ПОС, кассы, оргтехнику и СУО). Далее →
-
-
Друзья, хочу поделиться про территорию СРБ. Работаю уже 4 года, и становится только хуже и хуже. Адекватный тут из руководства только HR местный. Но и ей тяжело работать с такими балбесами, как Арарат и М. Арарат сейчас ушел в ЦО, было всё неадекватно, а стало ещё хуже. Т. не дружит с головой совсем, на встречах не может два слова связать, и это руководитель! Куча народу, которые просто по домам сидят и выполняют по 2 заявки в день, а мне приходится, как белка в колесе, весь день. Приходил, говорил Т., ему всё равно. Не советую это место работы, а именно СРБ, так как с руководством тут беда и за глаза они и между собой конфликтуют: нет команды — нет результата. Далее →
-
Если хотите очень много работать и очень мало зарабатывать, то вам сюда. Абсолютно конченая контора, в которой царит хаос и бардак. Руководство полностью оторвано от реальной работы. Они никогда ничего не знают. Любые вопросы, которые могут возникать в процессе работы, скидывают на инженеров. Тотальная некомпетентность абсолютно во всём. И да… через пару месяцев работы ваш автомобиль превратится в абсолютную помойку, т. к. вы будете с утра и до позднего вечера возить в нём компьютеры, комплектующие к ним, оргтехнику и всё остальное, что с этим связано. Никакого личного развития здесь не будет, и ничему новому и полезному научиться тоже не получится. Далее →
-
✓ ПреимуществаКоллектив рядовых специалистов прекрасный. ДМС для Москвы нормальный, но хотелось бы и лучше. На этом положительные моменты заканчиваются Далее →✗ НедостаткиСистема управления людьми крайне странная. Инженеров то набирают толпами, то толпами убирают, как отработанный материал, индексации з/п нет, что-то кому-то повышают, кому-то не повышают, за что не понятно, как выбирают-не понятно, тарифы на гсм пересматривают редко, а бензин каждый год дорожает, запчасти стоят космос, что-то всё пыжаться пыжаться, а толку нет. Неужели генеральный принимает такие дикие решения? Где профит от этого всего? Виднее наверное г-же шурыгиной ., которая возглавляет hr в сей компании. О данной личности и ее прихвостне ивановой «хорошая молва» по всей компании, удивительно как держатся эти две дамы на плаву. Одна любит закладывать за воротник, а другая шакалит, такая хабалистая баба давно не встречалась, хамит всем, угрожает да еще и кичится тем, что управляет всем в этом КринжСервисе. Не приходите в эту шарагу, бегите сверкая пятками.. не будет ничего хорошего Далее →
-
✓ ПреимуществаВсегда при деле на благо Сбера) Далее →✗ Недостатки- Отсутствие оплаты амортизации автомобиля, только ГСМ. Сбер берёт твоё авто и тебя в аренду на рабочее время, такова философия компании; — если ДТП — то это только твоя проблема, плюсом потеря возможности работать; — закрытие и оформление заявок занимает значительно больше времени, чем их выполнение; — ты и кладовщик, и водитель, и грузчик, и инженер; — заполнение актов, бумаг по заявкам, дистанционное самообучение проходишь вне рабочее, иначе ничего не успеть; — Авто и багажник забиты оборудованием всегда, склад на колёсах; — ты мат. ответственное лицо без доплаты за это, с возможностью покрыть пересорт или утрату оборудования на виртуальном складе за свой счёт; — полная утилизация сотрудников и авто, где одни обязанности, лучше и не скажешь; — Кринж Сервис, который не стоит потраченного времени и нервов. Лучше искать альтернативу. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нету Далее →✗ НедостаткиРуководство ориентируется только на KPI, на инженеров им пофиг. Норму заявок постоянно повышают, врут, не выполняют обещания. Когда критикуешь, сразу говорят, что незаменимых людей нет, ну посмотрим, кто в этой дыре останется. За смешные 69 500, премия от тебя не зависит. Все любимчики получают премию от 20−35. Если ты новичок, жди 9−15 максимум, больше для тебя не будет. За для МСК нищенская. Когда по полкам раскидываешь руководству, что надо менять, чтобы улучшить работу и взаимодействие, говорят, что ничего не решают. Короче, Сберсервис — это компания, которая просто берёт деньги у Сбера и создаёт видимость работы. В начальстве сидят колхозники с деревень, которые выбрались из грязи в князи и теперь пальцы вверх, и из себя по факту ничего не представляют. Далее →
-
✓ ПреимуществаУсловия работы очень сильно зависят от локации, в том числе и в москве. Могут быть неплохими, а может и дышать выхлопными газами приходится. Оплата вовремя, все положенные выплаты и надбавки. Скидка по ипотеке сбербанка, после испытательного срока, может, кому это нужно. Далее →✗ НедостаткиЧудовищная 1С, постоянно виснущий удаленный доступ, 1С, исправить который возможности нет. Кладовщику могут не выдать сканер, например. Простои по вине работодателя случаются нередко. Тотальный контроль и слежка за сотрудниками. Будут просматривать ваш акк в «Авито» в том числе. Запрещают продавать что-либо. Потому что это не согласовывается «службой комплаенс». Какая может быть угроза Сбербанку, если вы личные вещи какие-то продаете? Разумеется, они не согласовывают и любые подработки сотрудников, даже не по профилю. Сложилось ощущение, что там миллиард человек типа работают и им совершенно нечем заняться. Запрещено обсуждать СВО. Не критиковать, подчеркиваю, а даже упоминать — в разговорах, на работе и (см. пункт о слежке) дома. Далее →
-
✓ ПреимуществаКогда-то хороший коллектив. ДМС. Оплата сотовой связи. Далее →✗ НедостаткиШизофрения Грефа (чего стоит лозунг «я — лидер, мы — команда») перекинулась и на руководителей дочерних компаний. В частности, гендиректор «Сбербанк-сервиса» А.А. придумал «блестящую» систему мотивации инженеров, учитывающую как сроки выполнения работ, так и их качество. Не видно противоречия? Объясню на пальцах. В автосервисе, где периодически ремонтируют мой автомобиль, над воротами висит плакат: «Быстро, качественно, недорого — выбирайте любые ДВА пункта!» Но куда там: А.А. требует от своих подчиненных выполнять одновременно все ТРИ пункта! А «недорого» заключается в нищенской оплате труда инженеров. Если вы решили здесь работать, то у меня для вас плохие новости: 1) оклад от 31 200 руб. (малые города), 33 500 (средние), 50 000 (миллионники), 59 000 (Москва) — т.е. по нижней трети рынка. 2024 год, все суммы указаны до вычета налогов; Внимание! В объявлениях часто указывают завышенный уровень зарплаты, суммируя оклад, максимальную премию и компенсацию пробега. Поэтому всегда звоните и спрашивайте размер оклада — это и будет размер вашего дохода после вычета налогов, оплаты бензина, расходников, штрафов, парковок и ремонта автомобиля; 2) премия (для большинства) 25% или меньше; Фактически, часть инженеров (получающих повышенную премию)... Далее →
-
✓ ПреимуществаТрудно сказать… Далее →✗ Недостатки1. Дочерняя компания только на бумаге, но в реальности — подрядчик Сбербанка. А с подрядчиками в России не церемонятся: платят по самому минимуму, а требуют по максимуму. 2. Генеральный директор с физмат-образованием, но работал всегда и везде менеджером, т. е. далек от реалий жизни и тем более инженерной работы. В итоге на первом месте у руководства бизнес-процессы, KPI, экономия и бонусы в конце года. Инженер здесь — досадное недоразумение. Далее →
-
Похожие компании✓ ПреимуществаТолько у hr в буклетах и скриптах Далее →✗ Недостатки- убийство собственного авто за даром во благо зеленого спрута; — лицемерное, лживое руководство и кадровички; — текучка кадров; — пахлебка за рабский труд; — неблагодарная, низшая работа, ты просто никто; кручу верчу, запутать хочу, при оформлении навешают лапши на уши. есть башка — думай! ни одно величие при капитализме не достигается правдой. ТЫ их бабло ТЫ их величие, точнее твоя дырка в кармане. Далее →✓ ПреимуществаПрактически Далее →✗ НедостаткиЧасть II. Первая написана пару месяцев назад. Уйдя с данной, с позволения сказать, работы, я испытываю чистую ненависть к этой компашке. Помните тезис, если решите всё же устраиваться сюда: неправильно выбранная профессия — это сломанная жизнь. Подумайте об этом на досуге. Итак, на сегодня имеем цифры: мои друзья в Москве имеют зарплаты от 80 000 и выше, кто-то её накопил за выслугу лет, кто-то поднялся до уровня начальников отделов. Что имею я. Далее →✓ ПреимуществаВсё хуже и хуже с каждым годом. Далее →✗ НедостаткиКогда пишут о вакансиях компании в интернете, то нигде не пишут про требование иметь автомобиль. Работу инженерам добавляют не только количественно, но и с других направлений и называют это универсализацией — т.е. будешь делать всё, что скажут: — Грязный технический хлам из филиалов вывозить, убивая свою машину. — Лазать высоко под потолки, качаясь на стремянке, и таскать одному тяжелую оргтехнику (МФУ, к примеру). — Идти делать то, что толком никто не знает, как делать. — Ехать в дальний филиал зимой по зимнику или летом по грунтовке, где лесовозы ездят, убивая авто. Где нет связи и населенных пунктов. — Выходить до рабочего дня на работу, а возвращаться, когда рабочий день давно закончился. — Заработать премию, а потом по каким-то причинам, независящим от вас, получить только часть от неё. — Если сломается авто или попадете в аварию, то это вам самим придется решать все проблемы. Если вам нравятся такого рода приключения, то добро пожаловать. Далее →✓ ПреимуществаОтдалённость от начальства, видишь их раз в месяц или реже Лично планируешь время работы и свой день Белая ЗП Коллектив в целом адекват, но и много [censored] / Заказ такси без проблем Пока что есть бронь от могилизации Далее →✗ Недостатки- почти нет очного обучения, сбс не будет в вас ничего вкладывать, это же расходы (у меня было лишь 2 дня за всё время, а 2 обучение по зум сорвалось из-за рас3.14здяйства рег менов) Вместе с эти каждый [censored] год у вас будут спрашивать сертификаты от предыдущих работодателей чтобы воспользоваться вашими готовыми навыками в других проектах. — помимо Сбера ведутся другие проекты, которые периодически появляются (МКБ, Прокуратура, мак срак, Открытие, бургер Кинг), но вам за них не доплатят от слова ни.. ху…я, а нагрузки будет больше, + доп обучение и специфика. Но из-за неведомых простому обывателю причин, проекты и отваливаются, но эту тупость я даже передавать не буду, это уже другая история -инженеров держат за скот -руководы деревянные, помощь не жди — премии скорее нет чем есть. — бесперспективняк и безнадёга в карьерной лестнице — ДМС это фикция. По сути преимущества в отсутствии очереди, дорогом ремонте, врачи более квалифицированы, запись день-в-день почти к любому врачу, можно безплатно посетить даже психотерапевта. Но! Все более менее ценные услуги только за ваш счёт, зубы тем более. — если не договорились на хорошую ЗП при собеседовании, нужно... Далее →
Часто задаваемые вопросы о работе в компании СБЕР СЕРВИС
👉 Рекомендуют ли сотрудники компанию СБЕР СЕРВИС для трудоустройства?
Авторы 66 отзывов о компании СБЕР СЕРВИС не рекомендуют работу в компании. Авторы 3 отзыва о компании СБЕР СЕРВИС рекомендуют работу в компании
Авторы 66 отзывов о компании СБЕР СЕРВИС не рекомендуют работу в компании. Авторы 3 отзыва о компании СБЕР СЕРВИС рекомендуют работу в компании
Какая общая оценка работу в СБЕР СЕРВИС?
Общая оценка сотрудников СБЕР СЕРВИС по работе в компании: 1 баллов из 5
⚙️ Какие вакансии, должности СБЕР СЕРВИС попадают в отзывы сотрудников СБЕР СЕРВИС
Инженер, Курьер, Аноним, дворник, инженер по сопровождению АРМ, инженер технической поддержки, менеджер, сотрудник
💲 Какая зарплата в СБЕР СЕРВИС?
Сотрудники СБЕР СЕРВИС указывают следующие уровни зарплаты: 23000 руб. , 54000 руб.
🚩 Есть ли штрафы для сотрудников в СБЕР СЕРВИС?
В 5 отзывах сотрудников СБЕР СЕРВИС говорится о штрафах
🚩 Есть ли текучка сотрудников в СБЕР СЕРВИС?
Да, в 2 отзывах упоминается текучка кадров
🔑 Есть ли официальное трудойстройство в СБЕР СЕРВИС?
Статистика по отзывам сотрудников Полностью официальное: 6, Частично неофициальное: 1