Работа в компаниях с подработкой курьером: отзывы, зарплаты в Москве

1. Зарплата белая, все платят вовремя. 2. 200 баллов (рублей) на обед все есть, можете выбрать из ассортинемта даркстора.  3. Места для отдыха есть. Есть свой холодильник, микроволнока и в целом все очень не плохо  4. Качество продукции на мой взгляд действительно высокое. Далее →

Работал там по специальности кассир-сборщик. Могу сравнить с примерно аналогичной должностью сборщика в Самокате. Так вот, в целом на мой взгляд Вкусвилл проигрывает Самокату в оплате труда, и сейчас объясню почему. 1. Вашу минималку вы получать будете, но 2100 рублей фикс очень мало, за 12 часов у Самоката выходило больше, особенно в праздничные дни. 2. 840 строк это делало меньшинство на той точке, где я работал. Фикс Самоката в этом плане мне понравился больше. 3. Не знаю, как везде, а лично у нас нарушались условия обучения. По идее понятно, что должен быть наставник, на деле вам дадут сотрудника, который только закончил стажировку, и он вынужден с вами возиться, а за это не доплачивают. 4. Опять так, по сравнению с Самокатом. В Самокате вы просто собираете заказ и ставите на стеллаж, а курьеры сами их забирают (и даже пакеты надевают). Тут вы должны все оооочень аккуратно уложить, хотя я пользуюсь сам доставкой Самоката, и там все уложено тоже неплохо, зачем так дрючат во Вкусвилле непонятно, но могли бы за такое сборщикам и больше платить. 5. Коллектив хабалистый в начальстве (не все, но большинство). Понять их можно, но неприятно. 6. Много хаоса при... Далее →

НЕ устраивайтесь В ЭТУ контору, обходите МИМО! Достоинств не увидел в данной организации. Далее →

Работал водителем-экспедитором, взяли три организации: у них АСТК Партс, Авто Структура Автозапчасти и АвтоСтруктура Логистик. Официально устроили только после 2 месяцев испытательного срока. Зарплата на карту ВТБ только у них. На испытательном сроке платили наличными, зарплату не платят вовремя. Половина на карту, вторую половину в конверте не допросишься. Офис на ул. Речников 21, м. Коломенская. Разъездной принцип работы — доставка авто запчастей. Грузить сам, разгружает на точках тоже сам, тяжёлое, лёгкое, раздатки и такое, что тяжёлое, типа грузовых агрегатов. Стёкла, кузовщина, если что в Ларгус салон не влезает, приматываешь на крышу багажника. Геморрой ещё тот. [А.] по маршруту много, как в курьерке, успеть нужно, приехать вовремя. Зарплата не соответствует. Ездил на Ларгусе, то глохнет, то сцепление умерло, пока машина на ремонте, простой оплачивают как-то по своему. Механник был [М.] мутный тип, поломки машины пытался с зарплаты удержать. Хотя я сел уже на убитую машину. Короче, дождался расчёт и уволился. Не советую. Далее →

Полная свобода Далее →

Кто не знает Достависту? Достависту знают все. Или почти все. Ну хотя бы слышали. Некоторые даже работали там во времена, когда небо было голубее, трава зеленее, а цены за заказы выше. А кто-то и по сей день работает. Вот и меня угораздило вляпаться, что поделать, постковидные времена требуют нестандартных решений. Что могу сказать о работе? Плюсов в ней однозначно много! Это и полностью свободный график, и возможность выбирать удобные заказы, а неудобные игнорировать, и выплаты с частотой несколько раз в неделю, и возможность спать до обеда, отсутствие начальства, самостоятельность и независимость, гордое звание «самозанятый». В общем, перефразируя, работа — сказка, одной рукой заказы листаю, другой слезы счастья вытираю (нет, показалось, это просто снег с дождем и ветер в лицо) Есть лишь один маленький минус… денег за работу мечты платят не так, чтобы много. Хотя курьер, в принципе, не самая высокооплачиваемая работа, но Достависта в этом плане переплюнула многих, расценки за заказы действительно смешные. С учетом оплаты проезда из своего кармана, оплаты налога, мобильной связи, износа обуви, заработать можно на оплату проезда, налога, связи и новую обувь. Чтобы снова радостно носиться по городу и зарабатывать на проезд, налог, связь и обувь. И так... Далее →

Удаленная работа с гибким графиком. Расчет при увольнении пришел в тот же день. Далее →

Прислали оффер с испытательным сроком 3 месяца. За день до оформления на работу попросили переподписать оффер — изменили испытательный срок на 2 недели. Тестовое задание было в 3D, а работать нужно было в 2D, но об этом заранее не предупреждали, только после оформления на работу поставили перед фактом. Договор на руки не дали, объяснив тем, что руководитель позже подпишет и мне пришлют с курьером, но так и не прислали. Руководительница отдела предвзято ко мне относилась, некоторые моменты для работы (которых не было в инструкции) соизволила донести только к концу испытательного двухнедельного срока, еще при знакомстве вслух озвучила одну дневную норму работы, через неделю в чате написала совершенно другие цифры, а чтобы их достичь, нужно больше 8 часов в день работать, успеть физически невозможно. Еще идет «бракованный» отчет отработанного времени через менеджер кибана: не все действия рабочие фиксируются в нем, и чтобы наработать отсчитанные 40 часов в неделю, нужно по факту работать гораздо больше. К асессорам относятся, как к рабам, постоянно торопят в чате, эта унизительная слежка с отсчетом, неподъемная норма, внезапно увеличенная… При увольнении по собственному не все документы подготовили: сами пригласили приехать за ними в назначенное время, а отдали только... Далее →

Списанка в конце дня. Далее →

Все сумки порванные. Нет ни одного рабочего велосипеда. Работают 3 курьера из 9-ти. Нет перерыва за 15 часов, чтобы присесть, покушать или попить воды. Я не буду описывать ВЕСЬ ЭТОТ УЖАС. Просто прикреплю скриншот моего сегодняшнего разговора с поддержкой самоката. Любуйтесь! Далее →

Нет Далее →

Никому не советую выбирать Курьерист в плане работы как основной, так и подработки Здесь нет условий от слова совсем Одна доставка стоит 100 руб., не более, и как бы вам на собеседовании ни рассказывали про заработок, поверьте, все сплошное вранье К примеру, у меня было в один день 7 доставок, по итогу мне заплатили 645 руб., также обещают автокурьерам компенсацию ГСМ 500 руб., и в условиях договора это прописано, но на деле не выплачивают, объясняя это тем, что компенсируем мы ГСМ только при работе в день 8 часов, и даже после работы в 9 часов компенсации нет Товары доставки — это детский мир и Лэтуаль, тогда как из Летуаля товары не тяжелые, а вот ДМ это еще не каждый поднимет Мне доставалась доставка кукольного домика весом в 9 кг, и это на 16 этаж пот неработающем лифте! Девушка ты или парень, диспетчеров и логистов это не интересует, и платят ГРОШИ! Никому не рекомендую, ребят! Далее →

Выплаты вовремя, работа из дома, возможность подработок с повышенным коэффициентом, официальное трудоустройство, бенефиты. КОЛЛЕКТИВ. Ребята из команды всегда помогут, все веселые и очень эмпатичные, дружные. Далее →

Огромная нагрузка. Будучи оператором на чатах, тебе постоянно будут подключать звонки в течение 12 часовой смены. Из-за этого у тебя портятся показатели, нужные для премии, так как и там, и там ты должен отвечать вовремя и давать полноценный ответ клиенту, вкладываясь во временные рамки (первый/последующий ответ). Руководство будет постоянно на тебя кричать и говорить, какое ты [censored] (это я еще мягко сказал), потому что ты не успеваешь за час обрабатывать 14 чатов со всеми пятерками. Руководство [censored] из-за того, что именно от показателя группы зависит их премия. Требовать с тебя будут много, а от самого руководства ты никогда ничего не добьешься. Часто слышал и наблюдал случаи, когда руководство забивало болт на сотрудников и кидало их в игнор до самого увольнения. Клиенты умственно отсталые [censored] с IQ -100, каждому ты, конечно, должен вытирать слюнки из-за того, что матери года, которая очень заботливая и самая лучшая в мире, было лень сходить 2 минуты до магазина, и теперь именно ты… ТЫЫЫ! оператор виноват в том, что ее вся семья осталась голодной. Недомошенники, которых в детстве роняли головой вниз, частенько будут писать, что им не довезли 10 мешков сахара по 15 кг из ... Далее →

свободный график Далее →

Скажу сразу, что условия труда вас заставят плакать. Чтобы получить деньги за отработанные часы, вам надо отработать за неделю 60 часов плюс все собранные заказы и вовремя открыть и закончить смену, а, ну еще и скинуть фотку в группу, что ты вышел на работу. Вот тогда вам насчитают 220 рублей за 60 часов. Ну, а если вы не отработали 60 часов, то вы получите деньги только за сборку товаров. У меня в первый день, за 12 часов, вышло около 1000 рублей. Норм, да? Коллектив на работе… Мне вообще пофиг на коллектив, так как у нас много людей работает, большая текучка сборщиков, а новеньких не так много. Вышестоящие должности, типа супервайзер и их шестерки, чувствуют власть над сборщиками и курьерами и устраивают вынос мозга на работе и в чате группы. Иногда становится смешно, когда толстый супервайзер пытается показать свое Я… ну удачи ему) Штрафы на этой работе есть. Я не понимаю, о каких штрафах может идти речь, если ты работаешь как самозанятый? Опоздал на смену — штраф 1000 рублей, не вышел на смену — 3000 рублей штраф. Далее →