Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Москве
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (1365)
-
Организация ужасная, люди здесь просто не нужны, техника убитая, новых машин единицы, на территории как в тюрьме, запчастей нет, руководители сплошные хамы, по зарплате только обещания, днем в общежитие не войдёшь, наказание за всё что не по сценарию. Но документов даже водитель по 7 бумажек писать должен. Далее →
-
В принципе работа не плохая, но очень большой спрос за не большую зарплату. Коллектив так себе, но есть свои нюансы, сотрудницы у которых нет мужей или молодых людей засматриваются на чужих, то есть на водителей которые там же и работают, есть одна там [Е.] П решила при ударить за водителем у которого на сколько я слышала есть жена. Меня это очень возмутило тк это работа, а не публичный дом и тем более с женатым мужчиной. Я бы советовала жёнам и девушка своих мужчин смотреть в оба. А так в принципе не плохо, но мне долекова то добираться, дорога очень уматывает очень от метро далеко. Далее →
-
Я заказала 19 машин (20 тонные) с 15.03.2021 по 19.03.2021 включительно. Машины арендовались почти все на 24 часа и все машины повторялись (ездили больше разрешенного времени одни и те же водители, на одном и том же транспорте !) Логисты всё время присылали не корректные данные по транспорту который приедет… (номер транспорта один и тот же дублировался (= не корректный))! С первого дня начала заказов транспорта со мной связывались люди (которых я на тот момент не знала и говорили «: «куда приехать?») они даже не представлялись : — перевозчиками Грузовечкоф! ? Вы считаете это нормальным? Со мной связывались раньше (по времени) не знакомые мне люди (ваши перевозчики) и сообщали что они будут завтра возить мой груз) — А ВАШИ логисты в тоже время не успевали мне ту же самую информацию подтвердить за 2 часа до загрузки …? У вас логисты вообще знают что такое работа и как нужно сообщать информацию клиенту о транспорте и водителю? В общем Вы можете не поверить, но компания грузовечкофф потеряла все Транспортные накладные и начали игнорировать мои звонки! Конечно изначально два месяца они кормили меня обещаниями и даже присылали письма... Далее →
-
Все положительные отзывы, явно написаны из офиса. Половина отзывов из одного ip. Это попытка руководства скрыть поглубже отрицательные отзывы. Все из-за того, что в эту контору никто не хочет идти. Торговый пишет, якобы посещает от 15 магазинов. Это враньё. Установлено, что посещать в день не менее 20 магазинов. За каждое непосещения тт — штраф. За непосещении 5 новых клиентов в неделю — штраф. За отбитую точку позже 9.00 и последнюю точку раньше 18 — штраф. Есть и мотивации, но в этой конторе столько демотиваций, что полностью перечеркивает всю мотивацию. Штрафы: за каждую недопродажу мороженного (план 12 продаж/нед). За каждую недопродажу штраф — 500 руб. Зато мотивация за выполнения огромного плана по мороженному — копеечная. Так же штрафы могут быть каждодневные, за не продажу товара с уже подходящим сроком. Штрафы за конкурсы. Раньше компания была неплохая, пока одного П не повысили до директора Филиалом, а он перетянул своего дружка П. директором по продажам. В 2019 директор по продажам уже уходил из этой компании, но к сожалению вернулся обратно через год (не удивлюсь если его оттуда выгнали), сместив других молодых ребят, которые достойны были этого повышения. Директор по продажам — не способен руководить... Далее →
-
«Рыба гниет с головы, но чистить ее начинают с хвоста». Гендир — самодур с манией величия, собирает сплетни и не думает своей головой. Вся их офисная шайка-лейка нормально не даёт работать, одни скандалы, интриги, расследования. Водителям зажимают зп, не понятно вообще как ее начисляют. Никаких положений об оплате труда не разработано. Выходные и переработки не оплачиваются. Полное нарушение трудового законодательства. Далее →
-
[В.] [С.], так называемый ИП, предлагает авто под такси в аренду. Предлогает работать и по часам и на зароботную плату, и как угодно. Только знайте товарищи денег вы своих не увидите.так что если вы еще работаете на этого обманщика заберайте свою выручку, и бегите пока Этот Мерзкий [В.] вас не загнал в долги. Офис у него находится по адресу: москва, ул.декабристов 27, офис 415. Сама фирма зарегистрированна в смоленске. Далее →
-
поверьте на слово, устроишься сюда — пожалеешь, чтобы заработать чуть больше, чем платят другие фирмы, будешь перерабатывать как собака сутулая, переработки оплачиваются как обычные часы, так же как и в выходные Самое главное, твою зарплату могут регулировать как им удобно, все равно ты не узнаешь как ее посчитать, кроме как свои нищие часы Водитель — будешь ишачить даже в воскресенье, получать то 40, то 60, не больше, там уже больше не платят Грузчик — график 12 2 и так больной, но так как у начальства отклонения в развитии, какое-то желание всех обмануть и чтобы все работали бесплатно, а любые косяки сугубо личные фирмы списываются с зарплаты сотрудников, собственно, сотрудников и не хватает, будешь ишачить и две недели без выходных, и три, а то и весь месяц, чтобы дядя [П.] и прочая поросячья бригада набила свой карман Далее →
-
Кидают водителей на деньги, не выплачивают. Далее →
-
-
Устроился в компанию 17 марта 2021, как самозанятый на должность водитель. В договоре прописано что оклад в день 4400 независимо от количества точек и времени работы. Зарплату за март получил только 27 апреля 2021г. и как было приятно увидеть что она не соответствует реальной. За апрель месяц ещё не получал, хотя в договоре чётко прописано, что выплаты производят 2 раза в месяц за периоды с 1−15 и с 15 по 31 спустя 15 дней с момента закрытия периода. С мая месяца в одностороннем порядке провели изменение по выплатам за рабочий день. Эта компания работает яндекс маркетом и выступает посредником в адресной доставке клиентам. Каждый раз на вопрос по выплате зарплаты прикрывает отговорка ми, что компания яндекс не провела вовремя выплату им за услуги и по этому задерживают. Короче говоря все это шляпа и только кормят завтраками. Уже пошла вторая половина мая, а зп за аплель ещё так и нет. Далее →💬7 комментариев
-
Сотрудник, да и сотрудница данной фирмы устраивает на работу сотрудников не официального. До словно, Мы тебя принимаем, пока, не пройдёшь испытательный срок. Зарплата 50000р. Водитель-экспидитор вакансия, Сотрудник от лица фирмы устроил на работу меня не официально. Пришлосб разгрузить пол тонны земли в новый ихний офис, после чего я заработал грыжу в паху и подал в суд на эту организацию. Далее →
-
Полное игнорирование обслуживания служебного авто, от слова совсем… (течи охлаждающей системы, течи из двигателя, гниющий кузов) и т.д… Не оплата ежедневных переработок… «0» — логистика…Неприятный «раздутый» коллектив офиса из четверых пожилых дам и руководителя — обслуживают кладовщик и водитель. Работа в праздничные дни…Отсутствие бытовых условий для переодевания и приема пищи…Не рекомендую для трудоустройства. Далее →
-
Работал в ооо «Дженерал Пласт» водителем экспедитором, но по мнению руководителя водитель должен делать всё: и водитель и грузчик и логист и экспедитор Испытательный срок установленный директором длится от 1месяца до 3. Зарплата разделена на 4 части. 2 раза 15 и 30 числа по 9000тыс выплачивает бухгалтерия по договору оклад 20.000р и остальную часть выплачивает директор Илья в. в. со своей карты выплату которой задерживает до 10 дней. Имеет своиство по любой ситуации вычитать из зарплаты деньги за испорченный груз который повредила транспортная компания высчитает с водителя якобы тот доставил до транспортной и повредил либо с грузчика у которого зарплата 25тыс. Руководитель человек не порядочный учитывая какой-то свой огрех старается повесить его на своих сотрудников, любит искать крайнего ровно так же как и менеджер [И.] Работая водителем нет времени на обед. Рабочий день до 18, а заканчиваешь и в 19 и 20 часов. Шаражкина контора вообщем, закупают материал оптом подешевле и сбывают в розницу подороже. Коммерсант барыга. Всё делается только под заказ, заказов нет и зарплату можно не ждать неделю, а то и больше. Зарплата для водителя газели маленькая первый месяц 20тыс,... Далее →
-
Недавно уволился из этой горе-конторы. Работать невозможно! Со сменой начальства все надеялись, что станет лучше, чем было прежде! но…! До тех пор пока логистов будут набирать с улицы без умения составлять логичные территориально и по времени маршруты, народ будет убегать и дальше. Логистика — это от слова логика! А у этих логистов, например, логиста [С.] логика только одна: или ты делаешь то, что они надумали, как им захотелось, или … а другого варианта нет, потому что мозгов и логики у них нет! Господа начальники! Научите логистов составлять нормальные (территориально и по времени) маршруты, уважать водителей, не угрожать им за нежелание ехать по дурацкому маршруту, а самим логистам выполнять СВОЮ работу добросовестно и ответственно! А то один маршрут раскидывают на пол-Москвы, по времени не выстраивают, мотаешься туда-сюда по несколько раз в день! И это все за свой счет: бензин не оплачивается дополнительно, а входит в зарплату! И еще удивляются, почему никто не хочет по этому маршруту работать! Отношение клиентов к Далли-сервису очень пренебрежительное, нам отдают свой товар в самую последнюю очередь, после всех аналогичных фирм. Торчишь на некоторых точках до позднего времени! И никто не хочет решать эту проблему! В общем, унижают везде, где можно и где нельзя, и свои,... Далее →
-
Парни неустраивайтесь в эту [censored] техника на коленях заставляют глонасить сутками на неисправной техники если отказываешься лишают премии рулит там всем глава управы марьиной рощи, а директор так там для галочки в общаге крысы бегают клопы и тараканы нач города [censored] длинный и лысый тоже там для галочки никто ничего не решает кроме главы управы старый нудный пёс который гребет бюджетные деньги лопатой! Короче говоря [censored] контора! Далее →
-
Работодатель очень плохой, Заправляют всем механики [Р.] [Р.] [В.] собственно он и является Генеральныи директором, но только на бумаге! Они так ушли от налогов. Так вот там будут на вас орать по любому поводу и без! Зарплату дают отталкиваясь от рейсов, но рейсы рисуют как хотят, некотрые получают зарплату 80 а есть люди которым 30_40 платят. Сказать что там текучка ничего не сказать за 10 мес на 3 х Эсковаторах поменялось 46 человек, Это не говоря про водителей самосвалов. Вот такого я еще не видел! жаль трех потеряных месяцев. Далее →
-
Отзыв для сантехников сварщиков. Работая в 1 мпз им. В. А. Козакова в дирекции по эксплуатации я увидел ржавые трубы и двери, Дирекция не заинтересована в рабочих, не ориентирована на рабочих. Постоянно увольняются сотрудники маленькая зарплата и. т.д. В НЕ дружной бригаде Главного механика постоянные пьянки, постоянные сплетни за спиной рабочих. Безосновательные обвинения во всем, в воровстве, в подсыпанная сахара в канистры с бензином, в замене газовых баллонов по ночам типа Пустые оставляют полные забирают хотя везде камеры видеонаблюдения висят, в общем одно враньё и обвинения безосновательные и.т.д. Постоянные ругательства Главного механика с матами на рабочих. Постоянные пьяные рассказы главного механика как он катает на авто по вечерам ребят из следственного комитета и наркоконтроля по району. Постоянные поборы на дни рождения и.т.д., и постоянный шантаж во всем даже в том что дирекция может запретить приезжать на работу на собственном авто объясняя это тем что рабочую одежду выдали, а впускать на территорию на личном авто не обязаны. Приближённый Собутыльник главного механика может обматерить с угрозами только за то что покрасишь заготовки труб до обеденного перерыва в сварочном помещении где он (приближённый) спит в обед и ему будет пахнуть краской. Директор дирекции по эксплуатации рабочими не интересуется и в ситуациях не разбирается, а верит тому что на врет и насочиняет... Далее →
-
-
Работа у оператора call центра непростая, особенно если вы эмоциональный и впечатлительный человек, но ко всему быстро привыкаешь. Я сразу же после заключения договора прошла обучение, тоже полезная вещь. зарплату платили исправно, никаких задержек и прочего, ничего не скрывалось, любой возникающий вопрос обсуждался, что очень важно. Про условия могу сказать, что все сделано для сотрудников, всегда и во всем идут тебе навстречу, никакого негатива в коллективе, поэтому воспоминания приятные Далее →
-
Поработав совсем немного, меня прости выжили старые менеджеры. Женщинам за 50 лет, постоянно за глаза кроют матом Голубева МА, желая ему провалиться. Новичкам продыха не дают. Все бизнес-процессы из далеких 90-х, морально устаревшие методы ведения бизнеса. Почти всем клиентам предлагают откаты. Начальник склада постоянно матерится, водителям платят копейки, и полностью не выплачивают зарплату. Официально НЕ оформляют, обещают и не выполняют. Официально оформлены только старушки-менеджеры и то , — зарплата 18 тыр. Какая-то организация с гнильцой. Мне так и не заплатили за мою работу. Просто кинули. Клиентов обманывают, что доставка завтра, по факту, через неделю, если повезет. Врут, что сломалась машина и др ерунду впаривают клиентам. Я немного общаюсь кое с кем, сейчас дела стали еще хуже идти. Скоро закроются. Берегите сои нервы, это гадюшник. Далее →
-
Работаю до сих пор водителем, думаю на долго меня не хватит, надоело… Пробеги дикие, график от рассвета до заката, платят с задержками. Народ бежит, не советую в общем. Хорошо стелют, но спать очень жестко. постоянные переработки и дополнительные адреса! Далее →
-
Не моются авто снаружи.совсем никак только на ТО (но есть исключения, если следишь за машиной и моешь периодически иногда возвращают). 2 сервиса Казань и город Аксай и всё, оба не лучшие, но через звонок механику если есть косяки доделывают. За машинами смотрит Водитель, механики из невидят. Поэтому и состояние авто чисто на совести водителя.следишь и просишь ремонт, будешь ездить на нормальной ухоженной машине, если нет пока не станет. Далее →
