Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Санкт-Петербурге

Устроился водителем. Ребята молодые, думал, что все нормально будет, т.к. я человек опытный. Машина не новая, требует заботы. Ремонт, профилактика. Я не могу ездить подвергая жизнь опасности. Но началось самоутверждение за мой счет. Думал что эти павлины немного пошебуршат хвостами и успокоятся, но нет. По факту я не столько работал сколько помогал начальству почувствовать себя наконец-то начальством. Претензии были по любому поводу. Отчитываться по ремонту автомобиля просто устал. Я не делаю машины в сервисах, там одно жулье. Делаю по знакомству, без чеков. Потом заставляли постоянно отчитываться куда я ездил, чуть ли не бензин считали. Потом началось еще круче: день начинался и заканчивался тем, что я дышал на руководство с целью определить не употреблял ли я чего на работе. Это все смешно, так как если ума нет, то не лезь к умным с претензиями, все равно не поймаешь. Тем более если ничего и не было. Гнилая атмосферка, в коллективе развито стукачество, любая девочка хочет выслужиться за счет доносов начальству на коллег. Всякие фантазии типа я специально выключаю сотовый и пр. Отработал два месяца. Получил зарплату и написал заявление по собственному и громко хлопнул дверью, если вы понимаете о чем я. Не рекомендую никому устраиваться, будут заставлять, если у вас... Далее →

Лайм Тайм по улице Предпортовая дом 6 офис на ходится улица Швецова дом 23 зарплату не платят договор не собълюдаетца меняют выплату денег постаяна отработаешь месяц, а получешь как заодну неделю и всё. И частный водитель остаёться ни счем. Обеды только для Собак. Далее →

ооо М-Трейд (предпортовая Д.3,ЛИТ А). Директор Стариков ДВ. Не смотря на то, что так называемая компания (два чел) якобы занимается различными видами деятельности, имеет два самосвала. Шесть водителей работают сутками (без отведенного времени на отдых и обед). После 2-3х месяцев работы узнали, что они даже не устроены на работу. В начале 3го месяца работы выпросили по восемь тыс рублей (некоторые по ДВЕ тысячи). При разговоре об увольнении -открытым текстом было сказано лично Стариковым ДВ, что об остальных выплатах можем забыть. НЕ ведитесь! Далее →

Неадекватное руководство в лице Румянцева Владимира и Пака Александра! Будьте осторожны! Проработала стюардом двухэтажного автобуса 7 месяцев. Набирают в основном студентов и лиц ближнего зарубежья. Как и в Москве также работают стюардами и водителями узбеки, таджики,турки,корейцы и т.п контингент, исходя из того что много работают и ни на что не жалуются, так как рады любой работе, у кого нет гражданства, в штат не оформляют соответственно. Я закончила институт и имею достаточный опыт работы, русская,и пришла на основное место. Отношение к людям складывается из таких факторов как подхалимство перед начальством, безропотность опять же перед этими «персонами» А.Пак-кореец из Узбекистана, который решил что все держится на нем, и поэтому злоупотребляет своими полномочиями. График работы может менять ежечасно, без ведома и согласия сотрудников, отчего не остается возможности планирования своих выходных вообще. Может позволить себе не соблюдать субординацию в общении с сотрудниками, но требует уважения к себе при этом. Владимир Румянцев, также как и А.Пак попали на должности по знакомству и не являются компетентными в решении вопросов на своем уровне. Люди настроения. Есть промоутер! (что уже странно) которого нет официально в штате и числится как волонтер, узбек Умид, который является негласно правой рукой В.Румянцева,он... Далее →

спб ГУДП «Центр» набирают трактористов и водителей на спецтехнику для уборки улиц. Зарплату обещают 40 000 — 60 000 чистыми график суткидвое не ведитись на это зарплата такая там была 5 лет назад при другом директоре на данный момент хорошо если 30 000 грязными плюс технику надо ремонтировать самостоятельно и желательно за свой счет тк запчастей нет потому что денег нет. Нужна лампочка в фару механик говорит нету, а начальник колонны спрашивает «тебе что сложно из своего кармана лампочку купить?» и так со всем вплоть до резины! топливо экономят, лмимт дикий и при этом постоянно следят за всеми и обвиняют в воровстве! выезжать не дают, а потом зп 20 000 и на все вопросы ответ один «те кто сидит в колонне премию не получают!» можно подумать все по своей воле сидят! В одной из колонн начальник дает распоряжение взять топливо на заправке в канистру, водитель едет берет 20л в канистру, его фоткают, и либо увольнение по статье за воровство либо подпиши бумагу что согласен на вычет 10 000р за топливо! А начальник на все вопросы нет такого распоряжения не было! Зарплата постоянно урезается, людей вдавливают как могут, те водители кто зимой ходил сутки через сутки... Далее →

ооо рекон адрес лен. Область поселок песочный логист апсан игорь директор бакало роман механик андрей. При трудоустройстве выдают левый договор гражданско-правового характера, работают водители сутки/сутки. Зарплата вся в черную выплачивается кусками по 5 тысяч рублей или вообще зависает на неопределенный срок может и на пол года резина шпильки запчасти ставится самое дешевые отпуск за свой счет если дадут могут и уволить если пойдете. При увольнении деньги не выдают кормят завтраками потом посылают нах ссылаясь мол что водитель раз_бал машину. ООО рекон должны денег все за лизинг за ремонт зарплату водителям не вздумайте там работать Далее →

Работал в этой конторе 8 месяцев. Отношение к работникам на первый взгляд слащаво панибратское, но потом… Готовьтесь — вы рабы китайцев! Даже и не думайте о том чтоб высказывать хоть и в полне обоснованные претензии. Снимут с маршрута и еще и виноватым останетесь! Если Вы готовы работать бесплатно (все ремонты не оплачиваются) и при этом находится обязательно в любое время суток при ремонте автобуса обязан! Плюс доставка запчастей на вашем транспорте и за ваши же деньги! Выходных нет! Автобусы в крайне запущенном состоянии! Есть там старший водитель Гена Климов…гнида! Подставит обязательно верить нельзя ни одному слову! В ход идут любые способы вплоть до откровенного вранья. Владелец Журавская К. А. В вопросах организации работ по обслуживанию и ремонту подвижного состава — меньше чем ноль. И бог бы с ней…ну теряет человек свои деньги из-за своей глупости так что там… Только и ваши доходы сильно от этого страдать будут. При увольнении откровенное кидалово. Попытался забрать то что положенно по закону, так еще и в прокуратуру вызвали якобы за вымогательство… Вывод: хотите работать за бесплатно вас в Драйв Тур! Да! За время работы на пяти автобусах (это весь парк) Сменилось 12 человек! Далее →

Проработал в АСМ водителем такси два с половиной месяца, первый месяц работал как наемный водитель, привозил не плохую выручку, заказы брал все, но из-за того что раотал сутки через двое, смен получалось мало и денег в итоге тоже, решил брать у них машину в аренду и работат по собственному графику, тут то и началось: сначала можно было свободно брать машину на два три дня, оплачиваешь в кассу аренду вперед и едешь спокойно работать, отработав, если надо отдохнуть сдаешь машину и едешь домой, потом выяснилось, что на аренде ты должен за месяц оплатить 30 дней, то есть работаешь ты или нет, бабло положи в кассу, то что охрана забирает права пока не расчитаешься — правда, то что к водителям там относятся как к [censored] — тоже правда. В январе мне это все надоело и я решил уйти, попробовал забрать залог (5000 вносишь при аренде, типа депозит) выяснилось, что я торчу компании денег за вмятину на крыле и пропавший водительский чехол кресла (при получении авто вмятина и правда была на крыле, но, но на тот момент за получение авто я не расписывался, так как у них завис пк и они не могли распечатать акт, отсутствие чехла при... Далее →

Работал в этой конторе, находится на Прилукской, водителем. Воду им разливают граждане дружественного Узбекистана, причем из-под крана, но на этом кране есть фильтр.) Санитарные нормы на разливе не соблюдаются. Лично видел, как в одной из бутылей плавал жук. Обратил внимание на это директора, он открыл бутыль и вытащил руками… Директор жадный до денег, кидающий на зарплату и готовый удавиться за 100 рублей. Оформления нет никакого. Машины разваливаются на ходу, приходится в дороге ремонтировать. Обещали очень много чего, а по результату не доплатили. Постоянно ищут персонал, долго там никто не задерживается. Работает всего один логист, она же и менеджер по работе с клиентами, она же и менеджер по продажам. Не советую никому попадать туда, потратите время. Далее →

Кругом висят объявления от «ПитерАвто», требуются водители автобуса, з/п 50 000−80 000 руб. А как на самом деле обстоят дела: Зарплата серая, оклад 7000, расчетных листков нет, отпускные и больничный оплачиваются исходя из оклада. Смены длинные по 18 часов, кондукторов нет. Планы завышенные и необъективные, делали несколько раз обкатки маршрутов, если больше привезли, чем план, то повышали, если меньше, чем план, то оставляли такой же, что зима, что лето; для них пассажиропоток не меняется (даже на социальных маршрутах, где много карточек). Твой недовоз вычитают из зарплаты, суммы разные. Если сумма недовоза превышает зарплату, то тебе ставят запрет на выезд. Дай Бог на руки выйдет 20 000 руб., а может и меньше, если у тебя большие недовозы. Штрафуют за все подряд: за стекла, за колеса…… Если ты простоял на ж/д переезде, идешь не по своему времени, тебе ничего не списывают, а наоборот, увеличивают план, думая, что пассажиры тебя стоят и ждут, а тем временем на переезде скапливаются несколько автобусов, двигающихся в одном направлении. В больших автобусах (лиаз) пассажир может заплатить минимальную цену, а ехать по максимуму или по чужим документам, т.к. водитель должен и деньги собрать, и по расписанию... Далее →