Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Санкт-Петербурге
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (847)
-
Будте внимательны! Работают мошенники! Объявление на superjob. Предлагают работу водителем связанную с поездками в Финляндию и Эстонию. Интересуются наличием загран паспорта и визы. Предлагают оформить визу сами за 4000−4500 руб. (хотя шенгенская виза с консульским сбором стоит 6500!). Меня бог уберег-у меня есть действующая виза. Назвали адрес и номер офиса…увы! офиса с таким номером нет! Далее телефон либо в не зоны действия, либо все время занят. Вот он 8−962-702−94-23 Лазунов Игорь Сергеевич. Думаю, это не единственный телефон, да и такой организации «ТрансСит групп» в реестре юридических лиц нет. Не попадитесь на удочку мошенников! Далее →
-
Устроился в эту фирму водителем в 2015 году. Отношение со стороны начальства как к чёрным рабам. Логисты вообще мало понимают что делают (набраны из дет. сада). Ночные загрузки это как правило. Команд-ные приходится выпрашивать каждую неделю. Могут прислать в конце недели. Очень любят вешать на водителя несуществующие пережоги. Проехали поворот-штраф. З/П постоянно задерживают. В декабре можете получить за август, и то если будете выклянчивать. Короче врагу не пожелаю поработать в этой фирме. Далее →
-
Осуществляет продажу и перевозку дизельного топлива. Разбавляет низко-качественным и продает. Принуждает этим заниматься водителей. Кто отказывается тех кидает либо подставляет. В конечном этоге водитель остается должен круглую сумму. Руководит всем ковалев Дмитрий. Будьте внимательны. Далее →
-
Представляются по разному, даже сами не знают как правильно называются. Пригласили на должность Водителя, по адресу: ст. м. Балтийская Циолковского 13/15 3й этаж оф 32 вход во дворе. Зашел в подъезд и чуть не помер от вони бычков разбросанных по всем этажам в чрезмерно больших количествах. Захожу в офис, передо мной сидят 2е молодые девушки Одну из них звали Ольга, при том что я еще не успел войти она уже знала за чем я пришел. Попросила присесть и дала анкету в руки, спросив лишь на какую я должность. Ответив и оглядевшись вокруг увидел еще 2х кандидатов на ту же должность. Я сразу же спросил когда смогу приступить к работе при успешно пройденном собеседовании, запихнув в рот кусок пирога, она написала на бумаге в понедельник (к ним я пришел в пятницу). Отдал заполненную анкету Ольге. НЕ веря в такое чудо, что вот так вот все просто, я, не тратя свое время в пустую, спрашиваю: я точно буду работать только водителем на автомобиле с экспедитором? ну конечно сказала она и предложила прийти в суботу на 9.30 ознакомится с товаром. При этом она закрепляет за мной менеджера который будет мне рассказывать как надо «впаривать» товар. Я Развернулся и ушел. Не тратьте... Далее →
-
внимание-мошенники! Обратились по вакансии комплектовщик на производство кондитерских изделий в ООО ЛГ-Торгсервис. Сказали, что нужна мед.книжка, которую нужно оплатить. Взяли 2500, дали договор. При внимательном прочтении договора выяснилось, что договор не на прохождение мед.осмотра, а за оказание информационных услуг… Все, ждать звонка бессмысленно. В этой же фирме открыты вакансии грузчиков, водителей (адреса офисов разные). Так что будьте осторожны! Далее →
-
Автопарк находится на Люботинском проспекте дом 7 ,генеральный директор Язев А.В. Проработал там 10 лет водителем, на протяжении 5 лет было все хорошо, а потом кто-то решил обновить парк, были отечественные грузовики, а решили перейти на иномарки…но при этом зарплаты пошли на убыль. Во всех провинностях начали удерживать ущерб с водителей, за колеса которые ужасного качества, работа вынуждает ездить и крутиться по дворам, где приходится наезжать на пореприки и тем самым рискуешь совершить боковой порез, а если таковой произойдет, то высчитывают из зарплаты! Вынуждали работать по 6 дней в неделю! Время ненормированное, если рано выезжаешь и поздно приезжаешь это хорошо для них, любят,когда водитель вообщем живет в парке. Машину в ремзоне ремонтируют через пинки, из-за мелкой неисправности могут мурыжить пол дня, а потом еще и выгоняют довозить адреса до поздна, бывало проще самому быстрее сделать. Колеса должны ремонтировать шинщики (которые получают зарплату) но либо сам ремонтируй или плати лично ему, чтобы он сделал свою работу. Топливо списывается не по реальным нормам, а заниженным, что в итоге идет в остаток, а после выщитывают опять из зарплаты. Вообщем отношение к водителям, как к расходному материалу. Далее →💬2 комментария
-
Хочу предостеречь от встречи с «Газелькиным». Ни в коем случае не советую! Мой сын проработал там 3! дня, и за это время без всяких объяснений с него вычли 3,5тыс. руб. Машина была вся разбита, хотя совсем недавно куплена. И отношение к водителям оч.плохое. Берегитесь, не делайте чужих ошибок! Далее →
-
Не выплачена зарплата за ноябрь, удержания за топливо практически у всех водителей. Оформление в дочерних компаниях, в пенсионный фонд перечисления по минимуму. Проезд на базу затруднен, бездорожье, на базе грязь и беспорядок. Качество ремонта ниже плинтуса. Далее →
-
-
Итак дорогие мои сограждане, речь пойдет о складе Деловых линии в Питере по адресу ул. Латышских стрелков 31 (м. Ладожская). Так вот этот самый склад, который трудно конечно назвать таковым, я бы сказал это списанный совдеповский обветшалый задроченный и истерзанный временем ангар который к тому же и не отапливаемый, является неким пристанищем для нелегальной трудовой силы и прочих трудовых мигрантов с бывших советских республик. Начнем собственно с того, что тут вопреки нормам всех существующих НПА и разумеется Техники Безопасности вкупе с ТК РФ нарушается все что только можно и невозможно. К слову говоря руководство склада отстегивает немалые деньги органам надзора и аудита чтоб не дай бог не спалиться и не погореть к чертям. От себя добавлю что проработал там полтора года водителем погрузчика, только лишь для трудовой книжки, навыкам вождения и управлению спецтехникой для умения работы с грузами разной величины и веса. Так вот более чем за год ни одной проверки, комиссии или хотя бы элементарного мониторинга норм пожаро или электробезоопасности мной замечено не было (факт коррупции налицо). Далее идем, наконец о зарплате: оклад указанный в трудовом договоре 16 или 18 000 р (точно не помню) по факту вы не получаете! Зарплата... Далее →
-
Действительно полное кидалово! Отработал две смены, потом решил зайти на сайт конторы, почитал отзывы, и решил уволится. Позвонил, сказал что увольняюсь мне ответили дело ваше, приезжайте пишите заявление. С севера города поехал туда, но меня даже не пустили на территорию офиса. Сказали типо приходите на следующей неделе ОТДЕЛ кадров заболел, звонил и поехал в один день. Хотя при мне пока я стоял на проходной прошло несколько человек устаиваться на работу. Люди будьте умнее не устраивайтесь в эту контору работать. Естественно ни денег ни трудовой книжки мне не отдали. Водители такси постоянно меняются и старых водителей нет. Которые там уже давно работают. Контора кидалово. Далее →
-
Контора МОШЕННИКОВ!26.01.2016 И 27.01.2016 они обманывают большое колличество людей по этому адресу. Представляются мебельной компанией в авито и ведут набор офис менеджеров и водителей с большой з/п! Будьте бдительны и не поддавайтесь на ловушку аферистов! Далее →
-
ооо РТК ИНН 7 806 509 540 ООО НИКА ИНН 7 802 525 319 ген.дир. обеих фирм Смирнов Алексей Григорьевич (тел. 8−921-954−08-41 или 8−921-955−37-97) с ним же Корнеев Александр Игоревич (тел 8−921-954−59-76 у него ещё несколько номеров, но я их не помню) Пишу от того, что устала от вранья этой компании. Они ищут водителей кат. С на самосвалы КАМАЗы. Офис на парнасе, 6ой Верхний, 12. База в Сертолово. НЕ ведитесь! Я свою зп за 1,5 месяца 4 месяца назад там похоронила. Он не платит! Трубки Алексей не берет, а когда приезжаешь в офис, он улыбается в глаза и говорит: «денег нет. Вон у меня заявок мало» и тычет в нос сраным листиком с заявками. Камазы у него старые, а на новые (которые, кстати, уже как старые) он не посадит. Будете больше чинить чем работать. И 50 000 вам там платить не будут, самосвал будете сами делать, ремонтных не платит (только если вы пол месяца просидите под ним, может, 10ку и накинет, а может и меньше), а если и заработаете, то будет задержка от полмесяца (хотя, если поплачете, что у вас 5ро детей и за ипотеку платить, может и даст... Далее →
-
Не занимаюсь такой ерундой как оставлять отзывы, но тут просто не стерпел. До этого отработав в госкомпании со всеми вытекающими последствиями (отпуска, больничный, выходные, белая зп, если что-то не устраивает можешь документально изложить свою жалобу и ее рассмотрят) пришел в эту компанию. Хочу посвятить этот отзыв начальнице московского филиала Красюк С. В. Это не начальник, а какая-то [censored] Хороших слов о ней сказать не открывается рот. О понятии «нормы корпоративной этики» она никогда и не слышала. Своих сотрудников не ставит абсолютно ни во что. Она орет так, что содрогаются стены, орет по поводу и без. Я сначала не мог понять, почему такая текучка, поработав небольшое кол-во времени, я увидел, что людей она выгоняет на раз-два, естественно ничего не заплатив. Об официальном трудоустройстве и речи не ведется. Смена длится 13 часов, но на работу ты должен приходить с какой-то стати на 30 минут раньше. То есть ты отрабатываешь как [censored] на плантации у барина пару месяцев, потом можешь запросто быть послан на все 4 стороны, и на твое место уже обучают других временных работников. Перерывов никаких нет. До обеда, когда идет основной поток звонков, тебе категорически запрещено вставать со стула, хочешь ли ты писать, какать, или пить, без... Далее →
-
ооо «Прометей» (ООО «Перспектива») в СПб размещает в интернете обьявления о приёме на работу, обещая несметные зарплаты. Говорят что у них несколько складов по городу, и занимаются они оптовой торговлей бакалеи. Набирают водителей, водителей погрузчиков, фасовщиков, кого-то ещё. Приехав на собеседование по адресу пр. Тореза 112/1, понимаешь, что что-то не так. Во первых на входной двери написано «Отдел кадров» и часы работы. Но при этом не указано отдел кадров какой компании. Просто Отдел кадров! Во вторых, внутри постоянно толкутся 3−4 крепких парня. Просто, ничего не делая. Скорее всего они там для того, что-бы усмирять недовольных. В третьих почти отсутствие оргтехники и папок с бумагами, что характерно для любой настоящей фирмы. В четвёртых собеседование ограничивается двумя-тремя фразами и просьбой предьявить паспорт. Далее вам собщают, что необходима Сан. книжка и сделать её у них стоит 2500. Когда отдаёшь деньги, подсовывают некий договор на подпись и говорят, что Вам позвонят когда выходить на работу. И вот тот, кто подписал не читая, тот попал! Потому, что в договоре сказано, что фирма, (которая уже именуется ООО"Перспектива»)оказывает лишь информационные услуги! Ниже прикреплён Акт, в котором указано, что услуги уже... Далее →
-
Да, шарага! Кроме офиса по адресу: метро Гражданский проспект, улица Киришская 2, 8 этаж, офис 808 и 5-ти машин из которых 2 фуры нет ничего. Типичный метатель. Клиентам врут, что есть склад и производство (было когда-то, но купили у них с потрохами). Врут, что трудоустройство по ТК, не оно вроде как есть, но только после испытательного срока, которой может длиться вечно, а вас можно открыто крыть матом в процессе, когда вы выставляете счет клиенту. Ответ всегда один: “ Не нравиться у@бывайте из нашей шараги.» У манагеров продаж оклад 15 000, остальное крутись как хочешь. Ладно бы, если нужно было найти клиента и выставить счет, чтобы он его оплатил. На вас будет висеть и львиная доля логистики. Загрузка, погрузка… Дергать водителей, экспедиторов, если накосячат так с вас и спишут. С логистикой вообще там Стабильная [censored] А и 1 мин опоздания на работу – 100 руб штраф, ещё получить не успели уже вычет из серой зарплаты. Заработать конечно что-то можно, но нужна очень хорошая клиентская база, а она нарабатывается годами. Главное, что скоро уничтожит эту шарагу -это плохое... Далее →
-
Работал водителем бензовоза. Схема у них такая: набирают водителей, через месяц в день выдачи зп, говорят что у тебя недостача и ты должен денег. Ты работаешь дальше, пытаясь хоть что-то заработать, но в результате опять должен. Кстати, украсть там невозможно, — стоят электронные пломбы. В конце концов ты увольняешься, и остаешься им должен. Они опять набирают водителей. Больше 3 месяцев там никто не работает. Обычно уходят все раньше Далее →
-
-
Очень плохая компания. Они обещают одну з/п на сайте, минимальный и максимальный предел, но когда реально работаешь, они объявляют тебе по смс совершенно другие цены (на которые они сами договорились с заказчиком, и эти скидки за твой счет, а не за их). То есть, понятно, это демпинг, но ты должен ехать на этот копеешный заказ, тк отказываться нельзя (штрафуют).Проработал неделю без выходного с 8 утра до последнего заказа, то есть примерно до ночи. За неделю заработал 5 тыс, если вычесть все затраты на газ, мойку и тд и тп. Автомобиль мне выдали без масла, без тосола. Как они его принимали у прежнего хозяина не понятно, но всем наплевать. Ребята, кто планирует устроиться, сразу предупреждаю, не рассчитывайте на более 25 тыс/мес при работе 24/7.Вас постигнет глубокое разочарование. Далее →
-
Все признаки ужасной компании: 1. Текучка кадров (именно водителей) 2. Никакой амортизации нет, бензин еле еле покрывает расход (платят 10л на 100км) 3. Оформления нет, либо по договору. Тоесть его нет! 4. Оплата сдельная, то есть в праздники вы сидите дома без денег! Отпуск так же за свой счет. Все за свой счет! 5. Из офиса вас выпустят в лучшем случае 11−12 часов дня. Хотя работа как бы с «10 00». (График 52) До 19 00 надо успеть сделать 20−30 доставок График работы по факту выходит 12−13 часов (то есть сменный), но Вас об этом не скажут. Будете пахать псевдо «52». Плюс попросят выйти в субботу В целом условия как и в других службах доставки, отстойные, сплошная текучка. Берут всех подряд. Да и про обед забудьте, у Вас просто не будет на него времени первый 1−2 месяца. Если продержитесь, привыкините к спринтерскому темпу работы. Начнете тупо забивать на середине дня и уезжать в какое-нибудь Ма*авто, либо домой! Короче если вы ищите легких денег, то здесь точно не найдете! Да и вообще кто ищет работу... Далее →
-
Это бывшая компания (группа компаний альянс), сменили название т.к. видимо слух прошел о них и никто не шел работать. зарабатывают на доверчивых водителях, и будут зарабатывать пока их не посадят или не сожгут, те копейки которые Вы «заработали» Вам НЕ заплатят, Ни в коем случае не идите туда работать, если не доверяете, поищите в поисковике отзывы о компании группа компаний альянс и почитайте. Объявления на сайте HH. от компании R-Group (это у них свой отдел по набору персонала) Все (положительные) отзывы вранье! Для проверки спросите у кого-нибудь из подвозимых вами клиентов видели ли они одного и того-же водителя больше 2 месяцев? Руководство компании уже привлекали к суду за невыплату кредита. Так если они не боятся не платить в банк, неужели будут платить водителям? Очень выгодный бизнес — водители возят, сами себе машины заправляют, а они только деньги получают! Далее →
-
Судя по тому, как много и хорошего, и нехорошего сказано о Таксовичкове, нужно и мне внести свою лепту. Итак, у меня машина класса комфорт, хороший комфорт. Думаю, тут есть владельцы таких же машин, которые размышляют о карьере в Таксовичкове. Ну, что же: читайте. Для начала предлагаю рассмотреть аспект экономический: Итак, один день в Таксовискове. Начало смены в 11:00, окончание смены в 23:00. 12 часов за рулем. За день выполнено 9 заказов от Таксовичкова и один заказ от другой компании. И 9 заказов от Таксовичкова 8 были в классе эконом (не смотря на то, что машина — комфорт), при этот заказ в классе комфорт был копеечным. Суточный пробег за день 240 км. - расход бензина 15 л / 100 км. 2,4 х 15 х 38 = 1368 руб. - обслуживание машины такого класса — 4 руб / 1 км. 240 х 4 = 960 руб. - выручка за смену: 4360 руб, или с чаевыми 4640 руб. - комиссия таксивочкова: 4360 x 15% = 645 руб. Итого, считаем остаток: 4640 —... Далее →