Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Твери

Нет Далее →

Полное кидалово. Месяц отработал — зарплату не заплатили. Отстой. Далее →

Работаю оператором входящих продаж вот уже полтора года, ранее работал у конкурентов в газелькине логистом и примерно понимание сферы грузоперевозок было/Раньше радости не было предела, но потом что-то испортилось и заказы начали проё… из-за логистов которые вкидывают без прозвона. Единственное что может спасти ситуацию это попросить помощи руководителя который согласует и решит все ваши вопросы это огромный плюс. ЗП для моего города выше средней. Работы много и всегда разрешат выйти в смену набить себе кэш в копилочку .Коллектив хороший собрался. Далее →

Как говорится, рыба гниет с головы. Система логистики на 2 из 10: запросы принимают кое-как, назначают без прозвона. РТД предоставляют информацию неверную. Заказы выполняются с божьей помощью, а не с адекватным назначением водителей. Автораздача спасает, но логист может спи… (своровать водителя на какой-то более нужный заказ. Короче говоря, работа логистов — полный дурдом. Каждый месяц придумывают новые правила, лишь бы урезать ЗП, но ничего, переживем эти моменты. Если собираетесь прийти работать оператором входящей линии, запаситесь крепкими нервами, так как негатив на линии сожрет ваши нервы за полгода. В вечер работать не рекомендую, ночью куча звонков с негативом, и все, кто тебе звонят, обвиняют во всех грехах конторы. Но ладно, это они тупые и не понимают систему. На этом пока всё. Если нарою еще что-то интересное, обязательно расскажу. Спасибо за внимание. Далее →

НЕТ преимуществ! Не верите мне? Приходите и убедитесь на своем кармане. Далее →

Буквально вчера вечером, 17.11.2022, я уволился из этой кошмарной компании в городе Твери. Располагается на улице Большевиков 6. Зря я не ознакомился с отзывами о компании — там всё очень плохо. Поэтому постараюсь предупредить других соискателей о своей ошибке. На собеседовании встречает [Е.] статная женщина средних лет, которая вызывает доверие. Я сказал ей, что получал на прошлом месте работы 40к, и мне было мало. Я спросил, буду ли я получать 50к? «Будете!», — с улыбкой ответила [Е.] Предупредила, что компания оформляет на 0, 5 ставки исключительно ради вашего блага. Меньше налогов платят — больше будет зарплата. И что в штат принимают только после стажировки в 2−3 недели. Тут начались мои мытарства. За три недели стажировки (в среднем по 5 часов в день) мне заплатили 4300 рублей и приняли в штат. Договор на подпись мне никто не давал, хотя я ходил раза три просить его в кадры. И началось самое интересное. Зарплату выплачивают частями и через два месяца. За полтора месяца тут, включая стажировку, я получил 18к. И те деньги постоянно задерживают. Еще выплату я должен был получить 9.11... Далее →

Рем база не плохая, хозяйской руки только нет. Далее →

Знаю много разных фирм по грузоперевозкам, везде есть минусы, но Карго Транс оказалась на самом дне моего «говносписка». Хуже организации представить трудно, как существуют не понятно. Директор высокомерный маргин…л, механик вообще случайный прохожий с левой резьбой, чем занимается вообще не понятно. Логисты не профессионалы далеко, имеют смутное предстовление о этой работе. Водители работают за свой счёт, фирма не оплачивает вообще не чего от слова (вообще), стоянки, шиномонтаж, даже лампочки покупает водитель. Любой косяк даже не по вине водителя, а логиста и т.д. оплатит водитель! Машины уфаченые все, водитель при устройстве приносит свой инструмент, машины голые. Кидают на деньги только так. Штрафы ГИБДД оплачивает и мониторит водитель полностью сам, не кто не чего не контролирует. Зарплата минемалка остальное в конверте. Хуже отношения к водителям не видел Если нет не капли собственного достоинства, вэлком в карго транс (г. Тверь Боровлёво Далее →

Автомобиль Далее →

Всем привет, я на данный момент являюсь сотрудником ВТБ банка в городе Твери, но в процессе увольнения. Мой диалог касается по теме водителей, устроился на работу месяц назад, принял автомобиль как полагается, по истечению двух недель работы заметил что расход становиться намного чем идет по норме которую мне установил банк, посчитав позже это получается отработал полных три недели у меня скопилось МИНУС — 45 литров, ну в принципе это культурно если на данный момент топливо АИ-95 стоит 52 руб., после чего я доложил непосредственно своему руководителю (ВМВ) о таком несоотвествии далее руководитель ответил что топливо будем уравнивать на командировках по тверской области, в итоге прошло пять недель (всего отработанных) у меня было две командировки и я уравнял с 45 литров на 30 литров, подумав обо всём куда я устроился…и что мне сказали на собеседовании — развозить корреспонденцию…в итоге занятость водителя составляет 30% остальное разнорабочий. После заявления об увольнение заставляют заправить недостающий бензин это 30 литров, после моих споров с руководителем по теме бензина ни к чему не привели — цитата руков. «Трудовую получишь после заправки авто» после этого я попросил номер... Далее →