Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6863)
-
✓ ПреимуществаНе рекомендую попадать в ДЭУ 2 к Татьяне Анатольевне. По началу прикидывается хорошей, как многие двуличные люди, потом показывает своë нутро гнилостное. В технике вообще не разбирается, умный вид только делает и пытается руководить тем в чëм сама не разбирается Окружила себя подружками помощницами в роли Ане, Наде, которые иногда мешают спать, не предупреждая о дератизации. При увольнении сразу ночью тебя выкидывают на улицу под угрозой полиции и не важно им когда у тебя поезд. Редкостные гнилые бабëнки. Далее →✗ НедостаткиНе рекомендую попадать в ДЭУ 2 к Т.А. По началу прикидывается хорошей, как многие двуличные люди, потом показывает своё нутро гнилостное. В технике вообще не разбирается, умный вид только делает и пытается руководить тем, в чём сама не разбирается. Окружила себя подружками-помощницами в роли А., Н., которые иногда мешают спать, не предупреждая о дератизации. При увольнении сразу ночью тебя выкидывают на улицу под угрозой полиции, и не важно им, когда у тебя поезд. Редкостные гнилые бабёнки. Да и на этапе трудоустройства можете многое понять. Если инженер не может пару листов распечатать, ждём системного администратора, и ты можешь прождать хоть полдня. А этот инженершка не может сходить в соседний кабинет и распечатать. Вообще инженершка, и видимо многим начальникам [censored] на водителей, привыкли держать подкаблучников и послушных рабов, именно такие и работают. Водители там и кузов чистят, и красят, слесарей не хватает, шиномонтажники, токари наглые, ведут себя как начальники. Короче, вакханалия какая-то. Если не веришь, сходи, проверь. Далее →
-
✓ ПреимуществаНу особых нет. Работа сама может оказаться лёгкой в плане километража, условия сойдёт, типа есть слесаря которые сами ремонтируют, но без желания вечно крики и оры, чуть до драки не доходит, один мужик в последний раз рассказывал что чуть не подрался. У механика на базе то ли сахарный диабет, то ли пьяный вечно, то ли ему морду не били давно, но скоро наверное набьют. Платят вовремя. Билеты сами покупают. Машины более менее годные Далее →✗ НедостаткиНачну сначала. Директор К. Д. Контора на Доронина на этот момент. Там есть ещё автотрейд, этот вроде генподрядчик. Приезжаешь и могут не забрать, сутки можешь просидеть на ЖД. Или за свой счёт снять хостел. Когда умоляешь заплатить за хостел, могут заплатить, когда едешь на работу, а когда обратно уже нет. Приедешь, например, в хостел, а там нет мест, будешь спать на крыльце, пока место не появится. На работе устраивают на неполную ставку, но об этом тебе не скажут, дают подписать договор, но договор на руки не дают, в договоре пустые строки со штрафами, потом могут приписать любую сумму. Мало того что договор не дают, ещё и дают подписать сразу заявление на увольнение. Как начнёшь уезжать, не закажут машину, будешь ждать несколько дней в хостеле, проедать деньги. На своей машине если приедешь, за бензин так и не заплатят. Начальники, замы постоянно врут, лишь бы отмазаться от тебя, могут враньём оставить на другую вахту, сказав, что завтра кто-нибудь приедет. Далее →
-
Уважаемые соискатели, никогда не обращайте внимание и не тратьте своё время на вакансии этой компании. Директор с биполярным расстройством мозга (ведёт себя как гопница из 90-х, орёт на всех, работников считает за мусор). Полнейший беспредел. Текучка кадров водителей, ИТР постоянная. Далее →
-
В июле в ООО Фирма Феррум приходила на собеседование и оставила свой отзыв на hh.ru, который был благополучно удалён. Смысл тогда в отзывах, если негативные удаляются. Решила повторно разместить свой отзыв на Вашем сайте. Осталось очень неприятное ощущение после собеседования. Собеседовали главный бухгалтер и директор. Главный бухгалтер вела себя высокомерно, выпендриваясь перед директором, показывая, какая она умная, квалифицированная и компетентная, всё знающая работник. На самом деле страшная до ужаса, неприятная, доказывала мне на собеседовании, что профессия водителей не вредная, чем меня очень удивила и привела в недоумение. Очень жаль, что в такой серьёзной организации работает такой главный бухгалтер. Конец фирме!. Далее →
-
к.а.н. прораб хамит, грубит по объектам, и его начальство прикрывает. Далее →
-
При приёме на работу обещают одну зарплату (водитель), а по факту платят первые месяцы, как обещали (правда, без премий), а потом начинают уменьшать з/п, применяя какие-то санкции. З/п, которую обещали при приёме на работу, так и не увидел.Зимнюю спецодежду так и не дали. Пришлось работать в своей одежде, надевая сверху лёгкую спецовку, т. к. нужно работать только в одежде с логотипом Армтека.На корпоративы ходят только руководство и менеджеры. Простых водителей никуда не приглашают, но из з/п за декабрь были удержаны деньги за корпоратив.Не советую идти работать в фирму Армтек. Далее →
-
Хочу написать отзыв о Кицкане В. А. из Тюмени. Попалась мне на глаза статья о том, что он в период карантина раздавал продукты нуждающимся, а именно ветеранам, бизнесменам, оставшимся без работы, даже некоторым бюджетникам. С огромным трудом нашла его номер, позвонила, попросила привезти еды, так как осталась без работы и денег. Он мне отказал, сказал, что раздавали продукты нуждающимся в период локдауна, когда люди остались запертыми дома без работы, а сейчас все открыто и работы завались, даже предложил ему помещение помыть. Совсем наглость! Я не работу просила, а еду или денег. Что, жалко ему что ли? Сам на чёрном майбахе с номерами 777 и с личным водителем ездит, с депутатами в бане парится, живет в 30-этажном доме на последнем этаже, а простой женщине отказал в помощи. И это один из влиятельных людей города, тьфу! Далее →
-
💬1 комментарий
-
-
Мой опыт работы в данной компании 4 месяца День первый: отвезли меня в Лейпциг на демонтаж санузлов в многоэтажном доме) брандшутц) Следующие 4 месяца 70% — это демонтаж в Лейпциге по 8−9 часов за копейки) + работа водителем каждый день в среднем 3−4 часа за бесплатно По итогу даже 2000 я ни разу не видел за 4 месяца) А в конце 4 месяца потянул сухожилия руки, промучался еще неделю с растяжением, предупредил заранее, что пойду к доктору, доктор выписал больничный на 2 недели. Сразу же позвонил, сказал и привез больничный лист, так меня в эту же неделю и уволили, даже не позвонив и не сказав. Так что как-то так). Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиПровели так называемое сокращение РМЦ, но на самом деле избавились от работников, которые не шли на поводу у администрации, а именно главного инженера Романченко А.Ф., первого зама гендиректора Удовенко А.В., главного механика Никитина А. А. Всё было наигранно по сценарию, оставили любимчиков, переведя их в другое подразделение, но с теми же функциями и рабочими местами: токарь Гизатуллин Р.А. стал формально наладчиком, но продолжает работать на токарном станке, слесарь-ремонтник Мурадов К.А. переведён в наладчики, но также и работает слесарем, электросварщик Лыжин А.В. продолжает работать сварщиком, но в должности слесаря, и многие так. Веденитов В.В. — директор по персоналу в курсе всего происходящего, но ничего не делает, так как сам в этом участвует. Кстати, он принимал активное участие в увольнении работников в 2019, когда дело дошло до СМИ, так он сразу прикинулся больным. Задорожному И.В. — бывшему гендиректору, владельцу завода, искажают информацию о происходящем, вводя его в заблуждение, показывают, что всё хорошо и прекрасно. Задорожному И.В. «хорошо рассказывает» его личный водитель Олег, который использует цеховые мощности в личных целях для ремонта и обслуживания автомобилей своего сервиса. Далее →
-
Уволить не могут 3-ю неделю, кормят завтраками. От бухгалтерии до директора сидят некомпетентные люди, говорят полную чепуху против закона. Составили заявление в трудовую инспекцию. Завтра, если расчёт не пришлют, будем писать в прокуратуру.Подключили юриста, идёт неустойка по расчёту. Далее →
-
✓ ПреимуществаВысокая заработная плата, всё руководство находится на расстоянии вытянутой руки. Склады удобно расположены, оба офиса близко друг к другу. Логисты всегда на связи. Далее →✗ НедостаткиИногда бывают свои сложности во внутренних процессах (сложные маршруты, взаимодействие с клиентами, менеджеры не всегда понимают водителей). Далее →
-
✓ ПреимуществаДостоинств как таковых нет. Далее →✗ НедостаткиРуководство отдела, а именно Логистика Склада, самое большое дно, сам ничего не умеет ввиду лишнего веса и инвалидности и потери зрения. Люди разбегаются из-за невыносимых условий, постоянных унижений, мата, лишений премий, штрафов, требований писать объяснительные. Хамство представителей поставщиков, водителей, покупателей. Если начальник имеет связи с учредителем, т.е. с высшим руководством, то ему не имеет права сделать внушение и директор магазина. Не стоит устраиваться, если хотите сохранить свое здоровье и нервы. Требуют работать за 3−4 человек, бабы отказываются выполнять физическую нагрузку, и она автоматом утрайвается на мужские плечи. Нарушение ТК по всему спектру, по количеству часов, по началу отсчета рабочего времени, по начислению премии и графику отпусков. Трудовой инспекции давно пора сделать ревизию этого гнойника. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата наверное Далее →✗ НедостаткиПришёл на собеседование, вакансию нашёл на хх.ру. Созвонился, приехал. Самое смешное, что там вечно нужны водители на категорию С. Думал, может быть тяжёлая работа и все дела — текучка. Но при прохождении собеседования я был в шоке. Сначала в отдел персонала к девушкам, оттуда к руководителям автоколонны или автопарка — не важно. Там начинается самое интересное: сначала тебя спрашивают о графике и все дела, а потом идёшь сдавать ПДД (ну, наверное, правильно), хотя послужной список — за 15 лет ни одной аварии, а работаю я именно водителем. Потом знание устройства автомобиля (тоже тест). И у каждого печать, что допущен, и потом на улицу кататься на автомобиле. Меня посадили на сдачу вождения на старую Iveco. Кулиса разболтана, передачи надо ловить, пробег под миллион, к слову. По территории проехался, показал, что умею вставать на ворота на погрузку. Все окей, вроде бы получилось — печать поставили и снова к начальнику. Тот меня заверил, что все хорошо и сейчас надо пройти службу безопасности предприятия. И меня допустят. Мол, до 5 вечера мне скажут по телефону, когда выходить на пробный заезд с водителем. Хоть бы совесть поимели, прождал весь день и следующий до 3-х часов дня. Позвонил сам,... Далее →
-
✓ ПреимуществаДомашний автомобиль. Далее →✗ НедостаткиПриветствую всех! Данное предостережение адресовано в основном соискателям и всем, кто ищет работу. Спешу предупредить всех, кто решил иметь дело с этими деятелями, об обмане. Ни в коем случае не верьте обещаниям, объявлениям на сайтах и даже трудовому договору (если у вас такой будет с ними). Очень НЕинтересные товарищи. По факту вас ждет: Настоящие названия — Компания Вентгоу (VentGO), компания ООО «Эко Плэнет», ИП Курочкин Александр — это всё одни и те же лица, одни и те же руководители и т.д., у которых вместо оплаты одни обещания. Решают все вопросы — 2 руководителя: Егор Юдин и Евгений Дороненков. Оба — профессиональные вруны со стажем и огромным количеством людей, которые ушли от них, потеряв деньги, время, здоровье и силы. Расположение офиса — бывшая заброшенная оборонная гос.контора (ныне сдаются под офисы). Этаж 5-й, помещение 26 вроде — ИП Курочкин Александр. Заброшенный НПП+ завод, короче. Работой вас нагрузят так, что будете по 13−15 часов минимум работать, катать по всей Москве — от Измайлово до Саларьево, а как дело дойдет до оплаты, тут вас ждет бесконечное вранье и бесконечные обещания. Оплаты за работу в итоге нормальной нет. Удалось поговорить с опытным работником, который сообщает, что по зарплате врут.... Далее →
-
✓ Преимуществапрактически нет Далее →✗ НедостаткиПолно недостатков! Работаю в крае, не в Краснодаре. Подачи до 4 км с потерей активности, а заявка может быть на 1 км. Стоимость с учётом всех вычетов 62–63 р. Бензин до 65 р. за литр, при том, что в Москве бензин дешевле, а поездки дороже! Кругом работают глушилки, идёт сбой GPS: стоишь по адресу, а показывает, что далеко. Из-за этого нет платного ожидания, но при этом у клиента деньги за ожидание снимают. Лично видел — клиент показал после завершения поездки! Или на остановках включаешь ожидание, идёт сбой, и можно бесплатно простоять много времени! Писать бесполезно, приходят тупые отписки. По звонку попадаются адекватные, но приходится иногда и с матами добиваться перерасчёта! Многие ставят низкие оценки ради промокодов, особенно студенты! А Яндексу все равно: отвечают, что разберёмся, но этого нет! Доводят до белого каления, и честно признаю — пишу маты! Яндекс упорно вбивает в голову, что я грубиян! Каким хотят видеть, таким и буду! Да, короче, воры, обманщики, мошенники! Живём в зоне повышенной опасности из-за украинских дронов и ракет, а Яндекс этим пользуется и ворует деньги! Статья 128.1 — клевета и наговор! Потом ТК РФ статья 96 —... Далее →
-
-
-
✓ ПреимуществаОпыт работы Далее →✗ Недостаткис.и.т. специально демпингует, чтобы побольше заказов нагрести, только мозгов нет с клиентами адекватно себя вести, поэтому с нами никто не хочет работать — один раз поедут и пропадают. Этот инцел (женоненавистник, потому что ему не дают — он же омерзительный) даже контакты водителей не дает — типа большой начальник, хочет всем руководить сам, да только мозгов для этого нет, поэтому каждая поставка — это ужас. Постоянные опоздания, клиенты пытаются добиться информации, а он все общими словами им обещает. Не удивительно, что люди от нас уходят. с.и.т. — редкий му… звон. А еще и редкий лицемер — косит под патриота, а сам говорит на русском, во время войны ездит в Рашку на футбол и болеет за русские команды. Далее →
-
✓ Преимуществамошеники однозначно Далее →✗ НедостаткиОсторожно: задержки выплат и игнор обращений. Работаю с GetTransfer уже более 2 лет. С самого начала сотрудничества компания систематически нарушает условия выплат: переводят деньги с большими задержками, выборочно, не по датам, игнорируют переписку и дают только формальные отписки. На сегодняшний день мне должны более 9 000 евро, и, несмотря на постоянные обращения, получить внятный план погашения почти невозможно. Недавние ответы компании только подтвердили, что они не намерены решать вопрос добросовестно. Обращаюсь ко всем водителям и партнёрам, кто столкнулся с похожими нарушениями: не молчите! Я собираю обращения пострадавших, чтобы совместно донести эту проблему до общественности, прессы и, при необходимости, юристов. Если вы столкнулись с обманом или задержками выплат… Далее →