Работа курьером: отзывы сотрудников в Самаре

нет Далее →

Решил я провести эксперимент: у меня появилось немного свободного времени, и решил подработать в Яндекс. Доставке. Реклама больно фантастическая по заработку. Я отношусь к этому скептически и особо не рассчитывал на какие-то заоблачные плюшки. Поначалу было сносно, но потом начались чудеса. В Яндекс. Доставке прикрепился к парку «Я босс», через который Яндекс. Доставка каждый месяц для курьеров выставляет цели (планы). Выполнишь — и будет тебе маленькое счастье в виде копеечных денег. На первый взгляд — нормально. Я не гонялся никогда за выполнением таких целей, но так получилось, что выполнение плана стало реальным, и я решил попробовать. Но когда до выполнения цели осталось 8 заказов на 2 дня, Яндекс. Доставка перестала выдавать мне заказы. Я уточнил у поддержки, с чем это связано. Интересно, однако. В приложении написано, что очень много заказов и просят выйти дополнительно на линию, но получения мне заказов нет. От поддержки получил ответ: все заказы распределяются автоматически. 1,5 дня (до окончания срока плана) заказа не поступило, от слова, совсем — «0». Я указал в поддержку этот факт, так началось совсем интересное: сначала (после окончания срока выполнения цели) начали отправлять исключительно заказы ниже себестоимости (затраты на бензин больше), потом вообще стали начислять комиссию с отрицательным значением. В итоге... Далее →

Иногда в случайный день можно заработать тысяч 5 Далее →

Работал курьером в сбермаркете с июля по декабрь в Самаре. По началу зарабатывал по 5−6 тысяч в день грязными. т.е за вычетом бензина амортизации, связи и штрафов — тысячи 4 чистыми. Потом курьеров всё больше набирали, а заказов оставалось также и сборщиков меньше. в итоге в смене стало вместо 5−6 курьеров 10−12. Соответственно и заработок уполовинился. 2000руб в декабре за целый день когда самый сезон это уже слишком. Ценник на доставку постоянно меняют. за один и тот же маршрут в один день может быть 1300 а потом 900. в дни акции когда обещают бонус за например 100 заказов за 4 дня, ценник падает очень сильно и в итоге у тебя с бонусом выходит столько сколько бы ты сделал в обычный день без бонусов. да и бонусы эти набрать практически невозможно стало. курьеров больше чем сборщиков. супервайзера интересует только её премия, поэтому набор новеньких не останавливается. Передо мной ушло три старых курьера которые отработали больше года. Также тебе пришлют запрос о чеке возврата или утилизации заказа тысяч на 5, которого у тебя не было. и удержат с тебя эту сумму. и ты ничего не докажешь. или просто в дороге отменяется рейс на 50 позиций и ты его должен здать, а время 9 вечера и возвраты не принимают и ты тоже попадаешь на бабки. или клиент отказывается... Далее →

Достоинств не увидел Далее →

Ранее работал в СберМаркете, все устраивало, было хорошо. Вот и задумался неделю назад устроиться в качестве подработки от основной работы. Выбрал роль курьера, приехал в магазин, оформили, выдали форму и вперед, иди работай. Поставил себе смену на следующий день с 8−23ч и гарантийной оплатой 2625. Отработал свои 15часов (в заказах то вода, то арбузы, аж лямки на рюкзаке трескаются) по итогу за 15 часовую смену по заказам вышло 1850₽, так что без гарантийной оплаты смысла выходить вовсе нет, а на всю оставшуюся неделю смен с гарантийной оплатой больше нет. После назначил себе через 2 дня еще одну смену на позицию универсала (сборщик-курьер), при оформлении дали карточку «Тинькофф Бизнес» для оплаты заказов. По итогу карточка не работала, соответственно нет вариантов выйти на смену. Звоню, прошу, умоляю в поддержке снять смену по выше указанной причине или поменять на позицию, в итоге перенаправляют с одного номера на другой со словами «вас неправильно проинструктировали». В итоге данным вопросом занялся днем 7.08, сегодня вечер 10.08,мне назначили штраф 1350, который как отвечают обжаловать нельзя, даже не смотря на то что я просил, умолял перенести смену/поменять карту/поменять роль универсала на курьера. Соответственно никакой информации по данному вопросу и которые образовались в дальнейшем... Далее →

Большую часть из самоката не рассказал… Проработав там 1.5 года могу добавить куча всего: Плюсы: + Да, коллектив везде разный, по большей части везде все весело и круто. + Стабильный заработок, в отличии от Яндекса и тд. Но 200р за эту доставку в час это мало, ниже опишу почему… + Катаешься только по определенному району. + На тяжелые заказы 15+кг можно делать совместную доставку (Берешь другого курьера и едете в двоем). Далее →

минусы (тут все печально оооочень)  — Сломанные велосипеды!  — Сломанные и порванные сумки!  — Руководству плевать на курьеров и как вы там работаете (СуперВайзеры, Региональные директоры и тд) Им важны только цифры.  — Куча заказов. Отработав к примеру 6 часов в яндексе, ты развезешь 12 заказов и получишь 1.200 рублей. Отработав в самокате ты обязан делать план, а это нагрузка на одного курьера, т.е — коэффициент и он должен быть от 2.5−3.5(зависит от склада). Т.е возьмем среднее и это 3 (3 заказа в час должен отвезти курьер самоката). Яндекс за 6 часов сделает 12 заказов и получит 1.200р Самокат за 6 часов сделает 18 заказов и получит 1.200р. (перерабывает получается) Вот только самокат получит 100% 1.200р, а яндекс может получить больше!  — Всё руководство волнует только цифры, им плевать на вас, как вы одеты и как вы доставляете заказ. Зона большая? — едь быстрее. Погода плохая? — Одевайся лучше! Устал? — Не наши проблемы! Заболел? — Ищи замену (сами они не будут искать за тебя).  — Ты помогаешь во всем по этому складу: режешь картон чинишь велики моешь полы убираешься по складу разгружаешь авто моешь холодильники расставляешь товар И КУЧА всякой мелкой ДИЧИ. Которая должна быть на товароведах и сборщиках, но в итоге это все делают курьеры! (Это не оплачивается и к надбавкам не относиться) За плохую погоду: 10−20 рублей в час. Пример: Ливень Нам говорят:... Далее →

График работы на выбор, много заказов. Далее →

Являюсь пешим курьером доставки Яндекс. Для доставки Еды, в наивной надежде на достойные заказы и оплаты за них, по их рекомендации приобрёл у них, через их партнёров специально термокороб. Подтвердил его и получение заказов с ним, прошел фотоконтроль, получил дополнительные баллы приоритета и добро на выход плановых слотов. Так как без термокороба, выход на плановые слоты строго запрещен. При выходе на слот, специально приехал в место, где много кафе, ресторанов, пиццерии, а также офисных центров и жилых домов. Карта светится фиолетовым цветом с молнией, с повышенным спросом до 260 рублей за заказ. Ну думаю, начало неплохое, осталось только ждать заказы. Заказ пришёл почти моментально, но только не из одного из множества кафе, ресторанов и т. д. рядом, а из «Пятерочки» за 1.5 км. за 77 рублей и суперщедрую доплату не в 260, а целых 20 рублей за высокий спрос. После выполнения насильно навязанного «стрёмного» заказа из магазина, специально возвращаюсь пешком обратно 2км. на прежнее место, в надежде на нормальные заказы из кафе, или ресторанов. Уже по пути мне прилетает предложение от которого нельзя отказаться, 1,8 км. за заказом в магазин «Перекресток». Причём заказ принялся автоматически. Под ногами нечищенная снежная каша, метель в лицо, мороз. Но Яндексу на это плевать, это наши, курьерские проблемы и трудности… Через 15 минут чтобы явился как штык в магазин за заказом.... Далее →

-Работа доступна всем -Свободный график -Прокачиваются многие полезные навыки (ориентирование в городе, например) -Средние деньги (~200р/час + чаевые) Далее →

Что из себя представляет работа курьером? На тебе минимум ответственности, твоя задача доставить заказ с пункта выдачи к клиенту. Ну, на словах все просто, но есть много маленьких подводных камней: тяжелые и крупногабаритные заказы, плохие погодные условия, большие расстояния, неблагополучные районы. Насчет последнего, стоит быть крайне осторожным, у моего коллеги сперли велосипед, когда он отошел за заказом на 15 минут. Но… вечером в хорошую погоду поработать 5 часов тоже бывает в кайф, и по деньгам, в Самаре, выходит нормально (>1000рублей). Вполне нормальная ставка для студентов и, тем более, школьников. Далее →

У нас коллектив хороший за исключением двух наших наших руководителей так можно на звать это всё происходит в городе Самара на постоянной то есть регулярно доят на деньги или вы считывают из зарплаты, но в основном любят наличные вот если что-то не понравилось механику [В.] то штраф 5000 тыс рублей, а так лично ему наличными 3000 рублей и всё можешь дальше работать короче доят всех и за всё если ты не нравишься Славе Или [И.] зачет готовь денег и обязательно коньяк если не [Д.] то в плоть да увольнения или звонит тебе [И.] и говорит дай [В.] 3000 рублей и работайте дальше Далее →

Вот это и есть не достатки когда да тебя и всех курьеров доят постоянно на деньги, а у нас семья работа тяжёлая и ещё надо делиться. 2022 год. Г. Самара с Преображенка. Ул. Индустриальная. Ozon убрать воровство в прямом смысли. Далее →

Не надо делать сан книжку, когда ты самозанят Далее →

Ох, их более чем дох.. предела и дальше. Начну с того, что полнейший хаос в адаптации сотрудника. Меня на вакансию курьер, стажировал курьер. Показал два раза, как пользоваться терминалом и на том всё. Не инструкции ничего. Договор на руки, то же не дали. Когда я пришла в. Тц Эль Рио, что в Самаре, сотрудники магазина были удивлены, ведь курьера, своего собственного у них не было никогда. Ладно, девушки оказались одекватными. Попытались помочь, насколько это было возможным, но так, как терминал мне отдали в другом тц без шнура зарядки, уже впринципе, можно было видеть категорию ответственности по отношению к своему коллеги, да что там.. Это все конечно — лирика. Но, никакой обратной связи не было. У меня был номер мужика курьера, а он, ну естественно-трубку брать не стал, хотя до этого говорил-звони. Ну, тут я его понимаю, может выходной день. Ещё был чат с неким логистом, да да, никакого приложения, только чат. Где на твои недовольства-кладут большуший прибор. Я бы и скрин приложила, где у меня саркастически споосили: а уверенна ли я, что не хочу у них работать. Да, действительно.. сложный вопрос.. Ты не можешь приступить к работе, тупо из ща того, что неможешь: зайти под своей учёткой. Спасибо за потраченное время, не уважаемый... Далее →

Зарплата Далее →

С выбором компании для сотрудничества долго не думал и зарегистрировался в качестве самозанятого в Яндекс Про. Доставки я выполняю на велосипеде и доход меня очень даже устраивает. Было всё гладко до сегодняшнего дня. Я думаю что многие уже не один раз слышали о том, что алгоритмы Яндекса иногда творят «чудеса», да и просто работа этих алгоритмов иногда не поддаётся логике. Сегодня поступил заказ, я его принял и прибыл в ресторан. Согласно стандартам сервиса, если заказ не готов, его можно отменить через 10 минут ожидания без потери активности и каких-либо проблем для курьера. В ресторане сказали что ожидание будет долгим так как заказ большой и у них высокая нагрузка. В приложении я нажал кнопку отмены, со мной связался оператор поддержки, уточнил причину отмены и после этого отменил заказ. В итоге, через пару минут мне заблокировали доступ в приложении на 14 дней, якобы за не верно проставленные статусы. Обратился в поддержку, там мне сказали что мне заблокировали доступ из-за того, что у меня слишком много заказов с платным ожиданием и они ни чем помочь не могут. Это, честно сказать шокировало довольно сильно, так как платное ожидание включается только тогда, когда ресторан не успевает приготовить в выделенное для этого время. А если ресторан приготовил заказ,... Далее →

Незнаю Далее →

Хотел устроиться в сбермаркет водителем курьером на личном авто. Но на собеседовании сказали: гсм не оплачивается, нет свободной работы по удобному времени, только график. Есть работа, нет работы ты привязан к точке. Это очень не удобно. Нет социального пакета, так как ты самозанятый. ЗП 3 раза в месяц, а не каждый день. Какие-то непонятно-мутные бонусы, наставник сама не смогла объяснить что и как конкретно. Я разочарован. Хорошо голова сработала не соваться туда работать. Далее →