Работа в ЯНДЕКС.ДОСТАВКА: отзывы сотрудников

Иногда можно заработать Далее →

Работаю в Яндекс доставке, сервис стал отвратительный. Списали со счета деньги, начал выяснять, оказалось, сделали корректировку заказа. Доставлял из вкусно и точка еду подросткам, отдал заказ лично в руки, даже выяснил, на кого оформлен заказ, так как они забирали на улице по адресу магазина. Доставка на 488 рублей, после корректировки списали — 2000 рублей, за то, что клиент не отметил у себя в приложении, что ему доставили. После выяснения с поддержкой курьеров, я даже попросил привлечь полицию, так как больше никак не могу доказать, что всё доставил. Они могли бы взять видеозапись с камер видеонаблюдения у магазина. Но в поддержке всем пофиг, проще списать 2000 рублей с курьера, которые он зарабатывает за сутки работы, доставляя заказы. Далее →

Возможность подработать Далее →

Вошёл в сервис, чтобы в свободное время можно было подзаработать немного. В целом хорошая задумка, но есть большое НО… Курьер в Яндексе — это абсолютно бесправное лицо, которому недоступна никакая защита, и никакие правовые нормы на него не распространяются. Если отправителю или получателю что-то не понравилось, начиная с кухни, к которой курьер не имеет отношения, или что включилось платное ожидание, или у получателя автоответчик, или не работает домофон, он смело может написать в поддержку, что ты специально долго не звонил, и сервис тебя накажет, вообще не привёз заказ, и никто не будет разбираться, курьеру штраф и блокировка. Можно ещё написать, что курьер просил деньги, и тоже этого достаточно, чтобы Яндекс оштрафовал курьера, твои доводы даже не спросят. Поддержка не работает, отвечает бот, бывает и живой человек, но он не вникает в вопрос, пишет отписки типа: нам очень жаль, но мы не можем помочь. Ты можешь по пробкам ехать 10 км за посылкой, но за секунду до прибытия заказ отменят, и ты ничего не получишь, и это лучший вариант. Хуже, если заказ не отменили, а просто забили на него и не берут трубку, ты будешь ещё ждать и терять время, в итоге поддержка скажет, что ничем помочь не могут, отменяй заказ сам, НО за отмену с тебя же спишут... Далее →

Их нет вообще. Далее →

Мой сын недавно устроился в Яндекс. Еда курьером. Проработав там непродолжительное время, ему пришёл очередной заказ на доставку в Сургуте, улица Университетская, дом 11. Сын, как и положено в доставке, доставил заказ, положил туда, куда указал клиент, сфотографировал для отчёта и пошёл выполнять очередной заказ. А клиент через непродолжительное время написал, что заказ не получил, хотя в этом доме везде стоят видеокамеры. Сына сразу же оштрафовали на 3000 рублей и заблокировали приложение, не разобравшись в этом. Просто эта шарашкина контора не ценит своих сотрудников и, ни в чём не разобравшись, занимается беспределом. Подумаешь, одним курьером станет меньше; других [censored] возьмут. Это так работает Московская шарага под названием Яндекс. Еда. Уважаемые сургутяне, делайте выводы. Я, конечно же, всю переписку этой конторы и фото заказа передам в понедельник в отдел прокуратуры. С этим клиентом хочет пообщаться кто-то, взять с камер видеонаблюдения это происшествие. Так должны делать порядочные организации, а не эта фирма, которую даже трудно назвать фирмой. Далее →

Свободный график Далее →

Отзыв конкретно для курьеров на своём авто! Нельзя… Ни в коем случае нельзя иди в Яндекс на своём авто. г. Кемерово 2026. Объясню почему: 1. Так как вы на авто в первую очередь вам будут кидать заказы которые велику выполнить сложно т. е. вас будут гонять с одного края района в другой, и в итоге вас всё равно уведут в другой район. За 2-х часовой слот выполните от 3 до 6 доставок. За месяц работы по району я покатался всего 1 раз. 2. Оплата. За одну доставку будет от 85 до 150, очень редко 200р. (без надбавок +70 которые бывают 1−2 раза в неделю на 3−4 часа). В среднем за 2 часа вы заработаете 450-600р. «грязными» а пройденых киллометров будет от 15 до 40. Самый минимум- за 7.5 часов работы после вычета бензина у меня вышло 630р. 3. Поездки за город. Здесь вы даже рискуете выполнить доставку бесплатно. Яндекс считает расстояние только до заказчика. Обратный маршрут не считается. Как было в моём случае проехал туда и обратно 34 км.... Далее →

На хлеб заработать можно, но нервы потреплют. Далее →

Я устроился в Яндекс Доставку курьером как самозанятый партнёр. Два дня назад приехал за посылкой, как оказалось, уже четвёртый — посылку уже забрали. Позвонил в техподдержку, на что мне ответили: отменяйте заказ, у нас нет такой возможности. Отменил, с меня сняли 7 балов рейтинга, и километраж не оплатили. Сегодня такая же ситуация — приехал за посылкой, как оказалось, уже девятый. Техподдержка опять говорит: отменяйте заказ. Я ушёл с линии, но заказ отменять не стал. Посмотрим, что дальше будет… Техподдержка проблему решить не может: Далее →

Гибкость графика Далее →

Надеюсь, это будет читать тот, кто повелся на объявления, где указан баснословный доход у курьеров, и решил попробовать поработать. Возможно, в крупных городах типа Мск или Спб дела обстоят нормально, но в большинстве других городов, уверен, всё не так радужно. Начну с того, что поддержки нет совсем, я не знаю, зачем она вообще, в принципе, нужна, если она ничего не решает. Если столкнулись с какой-то проблемой, то можете не рассчитывать ни на кого, кроме себя. Если понимаете, что начинается какая-то лажа, то без разбирательств проще заказ отменить и не тратить нервы. Придумали какие-то баллы приоритета, что за бред вообще, вот ты вроде нормально баллов насобирал, потом тебе прилетает заказ с кучей точек, и всё без кефа, ну какой вообще человек будет это везти с учетом того, что горят жирнющие кефы??? — отменяем, сидим в блоке, замечательно. Вопрос: а почему отменяем? — а потому что копейки за такое заплатят, а учитываем еще бензин, потом еще амортизацию авто, то вообще благотворительность получается. Кефы, я так понимаю, вообще придумали как замануху, типа думаешь: ой, щас я поймаю хороший зз, а в итоге ловишь какульки только и потом не понимаешь, почему так, почему дёшево... Далее →

Легко устроиться, свободный график, ежедневные выплаты Далее →

Начинал работать курьером в яндекс еде (пешим) ещё 2 года назад во время учёбы. Конечно, как студента привлекла возможность самому выстраивать себе график работы и получать часть выплаты уже на следующий день. Поначалу было всё довольно-таки неплохо, зарплата, конечно, небольшая, но и работа к особым навыкам нетребовательная. Но чем дольше я работал, тем хуже всё становилось, и сейчас абсурд достиг своего апогея, попутно обнажив истинное лицо Яндекса, что и сподвигло меня написать этот отзыв. Что ж, попробуем пройтись по основным моментам, которые сподвигли меня уйти с этой работы в один момент и без малейших раздумий. Ввиду известных причин, примерно осенью 2024 начались проблемы с геолокацией, а после и с мобильным интернетом. Что это значит для работы? Часто невозможность начать смену вовремя, отнести заказ без опозданий, т. к. приложение неправильно рассчитывает точку отсчёта расстояния и даёт время на дорогу к клиенту/ресторану гораздо меньшее, чем необходимое, + невозможность вовремя проставить нужный статус (у клиента/в ресторане, забрал/отдал заказ), что тоже влияет на оценку системой качества доставки. Плюс это влечёт за собой неадекватные расстояния для доставки пешком, т. к. система иногда определяет,... Далее →

1000 за 6 заказов Далее →

Я вышла пешим курьером в день, когда было -20. Приложение направило меня на заказ, который уже был выдан. Я обнаружила, что товары в пакете не сходятся с данными в приложении, сообщила в поддержку, и мне назначили штраф 2000. Просто сборщик принес мне заказ с полностью совпадающим номером, и я проставила статус Получен. Вот это классно, я поработала, на морозе доставила 6 заказов и осталась Яндексу должна. Долго извинялась перед поддержкой, просила вернуть мне мою тысячу, но нет, нарушение ПО заказу подтвердилось. я виновата, блин. Мне так стыдно. Далее →

Клиенты иногда оставляют чаевые Далее →

Собственно, курьерила жена со своей учётки, я только возил её и помогал в случае большого веса заказов. Абсолютно днищенские ценники — это ещё полбеды. Но сегодняшний случай просто из ряда вон. Доставка была из Бургер Кинга (Веер-мол в Екатеринбурге), подача к ресторану порядка 4 км и 12 минут (плюс ещё 5 минут на припарковаться и дойти до так называемого «ресторана»). По приезду выяснилось, что такого заказа вообще не существует. Как так могло получиться, можно только догадываться. Дозвониться до поддержки просто нереально, это я уже сам понял, работая в такси, здесь точно такая же ситуация. По обращению в чат поддержки тупые роботы не смогли посоветовать ничего лучше, как просто отменить заказ без какой-либо компенсации и с потерей 7 баллов приоритета. 20 минут псу под хвост. Далее →