Работа на заводах и фабриках

Это вообще не завод, а какой-то гараж, и учебный комбинат по обучению профессии сварщика. Только обучают они из рук плохо. Так как сами учителя никогда не работали сварщиками. Все очень убого и напоминает разруху, которая была ещё в начале 90-х. Соответственно и сами прицепы все кривые и небезопасны, для других участников дорожного движения. Короче мрак, а не компания. Далее →

Кирпичный завод ВАЗа -предыдущее название. Главный энергетик устроил свой КЗОТ. Вам могут позвонить в любое время в выходной или ночью. Вы должны немедленно явится на завод-доплаты за это не получите! В общем есть желание жить на работе? Раскладушку и приезжайте устраиваться! Желательно перед трудоустройством пообщаться с электриками и сантехниками! Далее →

Шарага из середины прошлого века. Оборудование все старье. Механизация и автоматизация — никакая. Охрана труда и безопасность производства — на уровне плинтуса. По начислению зарплаты — постоянный обман. Текучесть кадров из — за реально неадекватного руководства — бешеная. Далее →

Должность: инженер химик. Огромная и постоянная текучка сотрудников. Постоянный недобор штата сотрудников. Как следствие высокая нагрузка за которую не доплачивают. Тех кого берут на работу обманывают, что берут на постоянку, а по итогу после сезона увольняют. Низкая зп 19к-22к. Депремируют молча ни за что. Приборы в лаборатории в ужасном состоянии. Зависают, каждый день ломаются, не проходят поверки. Винят и требуют что бы мы химики, чинили оборудование стоимостью в 4 миллиона, а не КИПовцы с зп в 70к. В случае отклонения анализов от спецификаций винят в первую очередь тебя. Как будто ты сам на линии сходил и например разбавил пиво при розливе. В сезон работы настолько много, что невозможно сделать все анализы. Анализы ставятся примерно. Иначе если ты не успел, то виноват только ты. Зачастую нет времени на обед. Обед пропускается, а время это никто не оплачивает. По гафику полнейшая неопределенность. Если работы много тебя могут завалить переработками. Если по какой-то причине работы мало тебя будут отправлять домой. Раздевалка полнеший гадюшник, воняет канализацией, вещи воруют. Шкафчиков не хватает. При устройстве на работу придется ждать пару месяцев прежде чем освободиться шкафчик для вещей. Спецодежду не выдают, при этом постоянно приходиться работать со щелочами,... Далее →

Был такой случай с группой компаний Алса (ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Авторемонтный завод», ООО «Уралпромтрал»). Один заказчик из [Н.] Челнов заказал изготовить два прицепа, чтобы потом на них смонтировать буровую установку. [Ш.] от жадности опять заломил сумасшедшую стоимость, но тому некуда было деваться, так как он делал эти буровые под нужды Татнефть и сроки были ограничены. Оплатил 50% и как всегда ничего не получил. Начал писать претензии и тогда [Ш.] решил одну сделать. Спустя три месяца одну с горем пополам отдали. Заказчик говорит верни деньги за вторую, но денег то нет уже давно, они уже выведены на [Ш.] кошелёк. В итоге клиент подал в суд на ООО «Авторемонтный завод» и конечно же выиграл его, но [Ш.] чтобы не отдавать деньги сразу закрыл эту очередную шарагу свою. Вот номер дела А76-12766/2019, можете посмотреть в интернете, как [Ш.] кидает своих клиентов. Продолжение следует… Далее →

Я не могу понять как до сих пор прокуратура не прикрыла этих бракоделов. И как хоть и мизерная часть прицепов, но все же колесит по просторам нашей страны. Это же не безопасно для других участников дорожного движения. Ведь в любой момент эта телега гружённая чем-либо может совершить дтп с непредсказуемыми последствиями. Так как там конструктивно ничего не продумано и все может оторваться в любой момент. Если увидите где-то на дорогах прицепы с надписью Алса, то объезжайте их за три километра. А вообще я считаю это недоработкой прокуратуры как Челябинской области так и прокуратуры Ленинского района Челябинска. Надеюсь что это скоро исправит ситуацию… Далее →

Был такой случай с группой компаний Алса в конце 2018 года. Один заказчик из Екатеринбурга привёз шасси автомобиля КамАЗ, чтобы ему смонтировали на шасси кузов для перевозки металла (металловоз). Все переговоры с заказчиком вёл старый и алчный и жадный до денег [Ш.] Он зарядил такую сумму за эту работу что тот хотел бежать, но [Ш.] пообещал ему сделать все вместе с документами за месяц. Тем и купил заказчика. В общем загнали только спустя месяц в сарай этот КамАЗ и начали что-то делать, а клиент звонит каждый день и старый [Ш.] ему говорит что все хорошо и скоро будет готов, врет как всегда. Прошёл ещё один месяц кое как сварили, покрасили кисточкой и [Ш.] говорит заказчику плати остальные деньги там что-то около 200 000 рублей ещё осталось, а заказчик говорит ты мне документы сделай и я сразу оплачу. Но [Ш.] не хотел делать ему изначально документы. В общем прошёл ещё месяц металловоз стоит на улице, но без документов. [Ш.] без остатка денег его не отдаёт. И тут в один день приезжает машина на территорию пьяному охраннику под зад пнул свой металловоз забрал и уехал в Екатеринбург ничего старому... Далее →

По обналу, по уходу от налогов, по чёрной зарплате, по выводу фирм с долгами за пределы области и смене учредителя у меня есть все документы. А ещё очень много записей на диктофон о том как [Ш.] это все планирует и даёт распоряжения своим подчиненным как выводить деньги со счетов, а также про договоры займа между ооо «Алса-Энерго-Промконструкция» и ооо «Авторемонтный завод». Сейчас мне их отсканируют и они появятся также на просторах интернета. Продолжение следует… Далее →

Работа на Харьковском подшипниковом заводе характеризуется стабильностью, а именно: -стабильные задержки выплаты, итак низкой, заработной платы;  — стабильные принудительные отпуска за свой счет;  — стабильное отсутствие спецодежды. Далее →

А теперь про обнал группы компаний Алса, а именно через их фирмы ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Авторемонтный завод» и ООО «Уралпромтрал». В конце 2017 года в декабре месяце с ООО «Авторемонтный завод» на различные строительные фирмы и фирмы которые поставляют строительные материалы было перечислено около 5 000 000 рублей якобы за цемент, гипсокартон и разные строительные смеси. На самом деле никаких строительных материалов поставлено не было. Зато [Ш.] сказал бухгалтеру [К.] [Г.] [Г.] сделать сметы, чтобы в случае проверки все было шито крыто. И она это сделала и все материалы списала, однако видно на территории и в зданиях что ремонта здесь не было никакого уже лет 40. С ООО «Алса-Энерго-Промконструкция» там вообще все просто данная компания работает на упрощенной системе налогообложения и это карманный кошелёк [Ш.] Под 6% выводит оттуда деньги. Как эта группа компаний прячется от налогов расскажу и покажу документально в своём следующем очерке. Продолжение следует… Далее →