Подработка в свободное время: отзывы сотрудников
Ищете работу в компаниях с подработкой? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа в компаниях с подработкой - это всегда риски.
🔴 В списке 2859 отзывов отчетов о занятости в компаниях с подработкой, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на подработках? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
👷♂️оператор (21)
Отзывы (2859)
-
Балаболы Человек с опытом, медицинской книжкой и навыками в кондитерской и вообще в кулинарии не сможет устроиться, а так, то это на лицо и фигуру понравится той (тому), кто принимает. После разговора с неведомо с кем: — Позвоню и договоримся о выходе на стажировку (бесплатную) И ещё вам на уши лапшу навешают, на врат: — У нас огромные перспективы и карьерный рост! А впоследствии, как малолетки, молча даже не перезвонят, чтобы честно сказать: — Нам ваша рожа не нравится и половой признак г. Новосибирск, Красный проспект, 63 1 этаж, вход со двора 11 мая 2022. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх практически нет, за исключением что как во всех доставках еженедельная заработная плата Далее →✗ НедостаткиНастоятельно не рекомендую устраиваться в компанию доставки «Самокат». Отношение к Вам будет как к настоящему рабу, за день Вы практически не присядете, т.к. даже когда не будет заказов, Вас припашут, чтобы Вы что-нибудь делали на складе. Оплата в данной компании почасовая: 175 р. в час, независимо от того, сколько Вы за этот час доставите заказов, всё равно 175 р. в час. Также, в связи с тем, что идёт большой поток заказов, будьте готовы к тому, что большая часть заказов, как правило, «горит», поэтому как только Вы вернётесь с предыдущего заказа на ЦФЗ (центр формирования заказа), он же склад, Вас тут же нагружат другими заказами, и с большой вероятностью они будут не по пути, и Вам придётся делать «лишние круги», чтобы доставить все остальные заказы. После того как Вы вернётесь назад, Вы получите тумаков… «- Почему ты так долго доставлял заказы?! - Почему такое у тебя опоздание?! - Почему ты так медленно работаешь?!» и т.д. А всё очень даже просто, во-первых, Вам приходится таскать по несколько заказов — по три, по четыре, по пять, если заказы небольшие. Также не забывайте, что в общей сложности вместе с термосумкой Вы на себе таскаете около 50−60 кг. Зато время,... Далее →
-
✓ ПреимуществаБольшой охват мероприятий в разных точках Москвы и Подмосковья. Далее →✗ Недостатки1. Выплата на руки в конце следующего месяца. 2. В 1 день работы (стажер-хостес) нет никакого обучения. Зато есть список лиц, которых требуется запомнить за 20 минут. А когда увидишь одного человека из «золотого» списка, то в рабочем чате начинается его преследование — откуда пришел, куда идет, что сказал и т.д. 3. Про саму работу хостес: стоишь на каблуках у VIP-ложи и ждешь гостей. А если гости не пришли даже к 2 тайму футбола или 3 тайму в хоккее, то все равно стоишь у пустой комнаты. 4. Сама компания Event Safety не жалует конкурентов (в Москве есть еще Спартак — вот это стоящая служба, но работы меньше в сезоне). Даже в правилах написано, что если Вы замечены за работой у конкурентов, то прощайте. Что само по себе странно, так как это все-таки подработка. 5. Зарплата у хостес 1800 рублей, у стюардов 1300 была в 2021 году. Без питания. 6. Про обучение. Дается месяц, чтобы прослушать 8−10 лекций. Пока не пройден данный этап, оплата соответственно ниже. А лекций не бывает часто и много в полном объеме. А прослушанные лекции у конкурентов... Далее →💬2 комментария
-
Работая на одном месте больше года в кинотеатре Синема 5 у одной клининговой компании, после того как сменилась клининговая компания на Академию чистоты с неадекватным менеджером [Н.] [Г.], этот человек людям нагло врет, постоянно вводит в заблуждение. Разговаривает по-хамски. Человека может просто так выкинуть без предупреждения. Не советую никому с этим человеком иметь дело! Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиОбратился в данную компанию для подработки. В результате общения через WhatsApp отправили на склад Озон. Оговорили, что 1 день стажировка, 1500 руб, след смены по 2 тыс. Отработав полную смену (ночную), менеджер после 10 сообщения сообщила, что стажировку не прошли и оплаты не будет. Причем работал так же на других складах, и все было хорошо. С её слов, вся смена, которая была на стажировке и которая называется уже обучением, не прошла её. Для обращения в вышестоящие органы нужны документы, подтверждающие факт работы (акт, договор и т.д.), что эта компания не заключает. Устроившись сюда, будьте бдительны, можете тоже отработать за бесплатно. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаМолодой коллектив Далее →✗ НедостаткиРаботала около 6 месяцев сборщиком на ЦФЗ. Все обязанности исключительно на складе, но постоянно на ногах. До марта месяца всё более-менее было нормально, как подработка для студентов — шикарно. Но тут у нас сменился супервайзер, и начался дикий ад. Человек абсолютно [censored] опыта работы в такой сфере. Пришла из Магнита, и оно видно, скоро Самокат сам превратится в магазин. Близко общаюсь с курьерами, так что могу и с их стороны сказать. Сокращает смены, снимает людей, потом в час-пик судорожно ищет добрых людей, что смогут выйти, про ремонт велосипедов для курьеров лучше ничего не говорить. Его нет, еще и урезают финансирование на запчасти. В какой-то момент нам урезали территорию и упало количество заказов, соответственно, курьерам подняли норму нагрузки, хотя наплывы в час-пик никуда и не делись. Что касается сборщика заказов — его тупо не считают сотрудником. Могут отменить смену, не подтвердить, в какой-то момент нас просто убрали со склада. «Идите куда хотите» — проще сказать. Политика компании — это просто нечто! Как мне кажется, самые главные люди в доставке — курьеры! Ни директор ЦФЗ, ни товаровед, и даже не супервайзер — курьеры! А отношение к ним никакое. Сравнивая ЗП того же товароведа и курьера, я просто в шоке. Чаще... Далее →
-
✓ ПреимуществаКрасивые обещания. Далее →✗ НедостаткиЛживость и жадность директора компании В.[С.] В.[В.]. Заключил с ним устное соглашение на выполнение определённого объёма работы, а по окончании выплатил только малую часть денег. Придумал несуществующую причину и отказался платить остальное. Если поведётесь на первое впечатление и сделаете работу до конца, то рискуете вообще ничего не получить. Фотографию его прилагаю, будьте осторожны. Далее →
-
-
При работе курьером в данной организации имелся печальный опыт при увольнении. Работал неофициально курьером, решил уйти (подвела машина). Сообщил руководству, на что мне был ответ: ищи замену или будем вычитать по 1500 ₽ твоих премиальных за невыход. Вычитали до тех пор, пока не кончились премиальные. Высокомерное руководство, орут. Люди, работающие просто на подработку, не должны искать себе замену при уходе. Все делается так, чтобы не отдать премиальные и чтобы им не заморачиваться самим в поиске нового курьера. Есть несколько устроенных официально, вот если те сломались, тогда да, они обязаны предоставить замену, либо штраф. Далее →
-
Сначала тебя берут работать администратором (принимаешь звонки). Обещают выплатить стажировочные. Работа с 11 утра и до 11 вечера. Затем начинают добавлять обязанности, о которых не говорилось. Помимо звонков тебе поручают: кассу, выдавать сотрудникам з.п., принимать товар, упаковка заказов, соусы по банкам растолкать, морс наливать и многое другое. Держат чуть ли не голодом, ужасное отношение к сотрудникам, коллектив очень грубый. Затем они начинают обещать, что да, мы оплатим стажировку и устроим официально, в итоге — кидалово. Выплата за месяц стажировки без выходных (с 11 утра до 11 вечера на минуточку) -1500 рублей. После этого начинается игнор (игнор звонков, смс), не говорят, когда выходить на работу, пока ты сам не придешь и не узнаешь. Вывод один: нет адекватного руководства и дружного коллектива. Одно хамло, орущее и кормящее «завтраками». Далее →
-
✓ Преимуществаникаких Далее →✗ НедостаткиОбман, нанимают сотрудников на пару дней, потом подставляют. Ты уходишь, остаётся администратор, в данном случае [К.]. Как говорится, в тихом омуте черти водятся. Такая молчаливая, вроде тихоня, а подставляет только так. Ты убрался, ушёл со спокойной душой, через два дня выясняется и фото прилаживается, что ты вообще якобы не убирался. На фото снимки как будто всё перевёрнуто, не вымыто. Ну, это только она могла сделать. В общем, триста раз подумайте, чем туда устраиваться. Ужасно! Далее →
-
✓ Преимуществабелая зарплата Далее →✗ НедостаткиРаботаю меньше года в АТП Север, Шелепаново, водителем в «Пятерочка». Не рекомендую. Бардак полнейший. н.а.к., начальник автоколонны [С.], возомнил себя царём, пользуясь тем, что новый начальник АТП еще не вник во все дела. Любое движение со стороны водителя, по его мнению, должно оплачиваться. Перевод в другое подразделение, на другую машину, отпуск, подработка, выход на работу — всё должно пополнять карман [С.]. Рыба, мясо, колбаса, а сейчас уже деньги. Водителей много, машин мало — этим и пользуется. Куда смотрит руководство и С.Б.? Любимая фраза «Мне такие работники не нужны» дискредитирует Компанию. Я устраивался работать в Компанию, а не в ИП Сережа. Кнут и пряник, разделяй и властвуй. Буду увольняться. Далее →
-
✓ Преимущества1) Работа на нескольких точек, я общительный, мне очень нравилось что я могу посещать столько магазинов и общаться с десятками новых людей. 2) Начальство вообще никак не контролирует. Я как ответственный сотрудник выполнял все kpi Далее →✗ Недостаткия как мерчендайзер Юнилевера просто негодую. Сотрудники, которые выполняют фейковые показатели, типа [В.] (г. Самара), получают премии, получают подарочные сертификаты, хотя они не мерчат товар. Например, взять г. Самара. Супервайзер [А.] [Л.] под руководством которого работает некий мерчендайзер [В.] [Б.], который понабрал кучу подработок вне Unilever, будучи на полную ставку в Юнике, и делал фейковые «торцы», чтобы ежемесячно получать бонусы в виде подарочных сертификатов ОЗОН. По факту этот чел ничего не мерчит, ходит с рюкзаком, в котором куча продукции, делает фото для программы «инспектор» и, ничего не выставляя и не поправляя, идет дальше на другие подработки. Так же, если вы заглянете в машину супервайзера [А.] [Л.], то у него, как у ФСС [Д.], который курирует супервайзера [А.] [Л.], машина Форд битком набита продукцией Юнилевера, чтобы делать фейковые отчеты на местах. По итогам такой работы, REM, не помню как его зовут, ФСС [Д.], супервайзер [Л.] и мерчендайзер [В.] [Б.] получают премии, а по факту компания теряет деньги. А мерчендайзеры, которые работали по факту, увеличивая продажи, а не цифры, не удел. Так и живем. Кстати, РЕМ, такой светловолосый мужичек из Тольятти, все это знает. Этот... Далее →
-
✓ ПреимуществаНу просто их нет Далее →✗ НедостаткиКак-то работал в Яндексе и решил сменить сервис на более «состоятельный», пересесть с эконома на премиум, так сказать. По началу все выглядело достаточно красиво: белые рубашки, динамичные и просторные авто, приятные водители. Но уже с первого выхода на линию тебя оформляют под чужим именем (позже поймете к чему это я). И вот спустя 2-3 часа, когда тебе объяснили, что такое таксометр и что куда жать, как там все устроено, как кнопочный телефон использовать, как самому за предыдущим водителем убрать и почистить салон, жмешь кнопочку «выйти на линию» и все. Тут можно пойти поспать, так как заказ ты будешь ждать ну очень долго. К примеру, за 12 часов 4 поездки, которые в сумме на час-полтора, а остальное время ты просто сидишь как идиот и не знаешь, чем себя занять. Был случай ночью: решил попробовать, как в ночь идут дела. Согрешил, да, опоздал, но там были достаточно уважительные причины. Так вот, приезжаю к 8−9 вечера, открываю смену и просто сижу 4 часа, даже заказы не стреляли, чтобы их принять, или их было так мало, что незаметно. И я начинаю понимать, что первый... Далее →
-
✓ ПреимуществаРядом с домом. И больше нет. Далее →✗ НедостаткиЗарплата, а точнее слëзы, а не зарплата. Здоровые мужики получают копейки. Бегаешь, бегаешь, ноги отвали, у кассиров завал. Кассиры получают больше на 10 000. Но им не завидуешь. Хамят люди, орут. Компания так себе. Думают о себе и только. Проработал 4 года. Далее →
-
✓ ПреимуществаПлатят часть зарплаты вовремя, для тех кто вообще на мели самое норм Далее →✗ НедостаткиПосле вахты оставляют 5000, могут оставить на подработку без твоего ведома, высчитывают сразу за форму, посты в основном на ногах. Отношение руководства к подчинённым неравнозначное, делят на любимчиков и быдло. Условия проживания желают оставлять лучшего. При увольнении можешь не досчитаться денег. Далее →
-
-
Поработали с напарником четыре дня, надо было переделать чужие косяки, сделали всё на совесть, все довольны. Объект приняли при нашем присутствии, работодатели чуть ли не обнимали в благодарность. Итог: уже полтора месяца не ждём оплаты труда, заплатили только аванс в процессе работы, десятую часть от всей суммы. Теперь только обещаниями кормят… Кидалы полные, +37 069 553 080 Висмантас, +37 063 744 187 Ивалдас.. Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсть хорошие люди в штате, но их мало. Далее →✗ НедостаткиУстроилась на подработки. Есть основная работа. Изначально с директором обсудили график. Моя вторая смена на основной работе совпадала с первой сменой в верном. Я и не собиралась устраиваться в штат, но почему-то директор решил, что я должна выбрать основную работу или подработку (выбор очевиден). Администратор одной из смен все время орала на нас, подработчиков, при покупателях (пришлось осадить). Что могу сказать, в принципе, никто никого ничему не обучает, просишь помощи — вечно недовольные лица. С таким отношением к кадрам не будет у вас никогда полного штата. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе каких Далее →✗ НедостаткиВсем привет, кто читает мой отзыв, не советую вам идти в эту компанию работать. То, что они говорят, всё враньё, и плохо относятся к подчинённым. Я знаю, что пишу: я в этой компании работала, и здесь никто не содержится. Уходят, если вы устроитесь в эту компанию, потом пожалеете. Адрес: ул. Тимирязева 65 б, офис 1209 и [Ж.] 15, возле универмага Беларусь. Спасибо за понимание. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет, от слова совсем Далее →✗ НедостаткиВышел поработать пока неделя выходных, тем более Яндексом обещаны были горы… В итоге 89 рублей заказ за 13 км поездки??? Вы издеваетесь! Из которых 17 % комиссия Яшки + 5% комиссия «Таксопарку», все считать умеют, что осталось — 69 рубликов, причём перевести их на карту не можешь, так как вначале должен заработать несгораемый остаток 100 руб. Несгораемый для кого?! Хорошо одна, вторая, третья поездка, а вывести до сих пор нельзя, потому что снять можно только с комиссией 1,5%, но не менее 30 рублей, и только после того как на счёте будет не менее 200 руб (через долбаный «Таксиагрегатор»). Итог 69 рублей после Яшки минус 30 рублей за вывод на карту получается водителю за 13 км пути 39 российских рублей, (не доллара, рубля!) О какой заправке идёт речь, когда 92 бензин стоит 50−52 рубля??? При среднем расходе в городском цикле 12 л/км??? А посчитайте ещё мойки, амортизацию, страховку… А про заработок в 100 тыс в месяц, да это Яндекс прям гарантирует! Выполни 40 поездок в сутки и получи гарантированно 6400 руб)))) 40 поездок в среднем по ... Далее →
