Работа в компаниях с подработкой курьером: отзывы, зарплаты

Преимущество только одно, свободный график. Далее →

Недостатки состоят в том, что отношение к курьерам не айс. Да плюс ко всему платят фигню. 120р заказ и бенз 5.50км. давно пора поднять хотя бы на 10-20р. Доставку. Скоро такое ощущение все курьеры разбегутся. Потому что не возможно ремонтировать машину за такие суммы что они предлагают Далее →

-Как подработка — идеально -Зарплата-сдельная, приемлемая. Если есть заказы и нет штрафов, то 1500р за 8 часов заработать можно. Голодным не останетесь. -Гибкий график. Можете работать как два часа, так и более 12, никто не ругается по этому поводу. Единственное, когда падает статистика доставки (а от нее зависит премия у руководства) у всей команды, то руководство начинает угрожать, мол, если кто-то будет работать меньше 20 часов в неделю — будем увольнять, но до этого ни разу пока не доходило. -Покруче всяких фитнесов (для тех кто хочет похудеть, но лучше всего на велосипеде. Сбросите лишний вес, накачаете бедра, икры, попу (для девушек)) -Еженедельная зарплата с детализацией. Детализация приходит в телеграмме, расписывается за что получили деньги, за что оштрафовали и тд. Вообще всё общение с руководством, наставниками и суперами происходит в телеграмме. -Лояльное руководство, наставники, супервайзеры. Много начитался про хамовитое руководство, но лично я с этим не столкнулся, у нас были превосходные наставники и суперы, всегда пойдут навстречу и помогут. -Дружелюбный коллектив, старожилы всегда помогут. Трудоустраивают только граждан России. Насчет медкнижки. При трудоустройстве ее просят, но устраивают без нее, потом лишь через месяц о ней вспомнят и потребуют. Но вообще, лучше медкнижку иметь, дабы вопросов... Далее →

Вы занимаетесь сборкой заказов и доставкой их до клиента. Вам «„падает“» заказ, вы едете в условленный магазин (который наиболее ближе к клиенту), отмечаетесь в программе, начинаете сборку заказа. Вам дается список продуктов, товаров (косметика, быт.химия) и вы их собираете, пробивая каждый товар по QR-коду в программе или прописывая вес вручную, если это развесной товар. После сборки вы опять отмечаетесь, что всё собрано и переходите к оплате. При устройстве вам выдается личная карта (я до сих пор не понял, как она работает), которой вы оплачиваете заказы. Оплатить свои хотелки этой картой не выйдет (а вас еще «„порешают“» за это), там хитро всё устроено, связь программы на телефоне и карты, тип когда заказ оказывается собран, на карту падают деньги, до этого на карте пусто, как я это понимаю. Как обыденный покупатель вы стоите в очереди и ждете пробив товаров. Оплатили. Теперь вам нужно сфотографировать товары, можно общим планом, главное чтобы было видно, что в заказе присутствуют все товары и отправить фотки с номером заказа в соответствующий чат в телеграмме. После этого, аккуратно упаковываете товар в пакеты, кладете в рюкзак и везете до клиента и по исполнении отмечаете в проге, что доставили. Итак, минусы: -Оплата состоит из доставленных... Далее →

Отсутствуют Далее →

Задумывались ли вы о том, почему в Яндекс. Еде всегда есть вакансии курьера, почему эти вакансии везде так активно рекламируются, и даже предлагают бонус в 10 000 рублей за приглашение нового работника? Сразу же дам ответ: потому что это узаконенное рабство, способ выжимать из работников все соки, но ничего им за это не платить. А когда соки будут выжаты окончательно — этого работника можно списать в утиль и взять на его место двух других с перспективой бесплатной работы. Реклама обещает зарплату ДО 51 000 рублей в месяц. Да, столько, оказывается, действительно зарабатывают. Но только автокурьеры. При условии, что они работают по 12 часов, без перерывов и выходных. За время доставок все эти деньги они потратят на бензин (не считая последующего ремонта), бесконечно мотаясь с одного конца Екатеринбурга на другой. Автомобиль не жалко — можно и новый купить. Но сейчас не об этом. Вышесказанное мне известно со слов многих автокурьеров, но я-то пеший курьер, у меня цифры меняются местами. И моя зарплата при том же графике и в хорошие времена — 15 000 рублей. Но это именно в хорошие времена (сейчас я зарабатываю 4000). Велокурьеры зарабатывают слегка побольше, но тоже не всегда. Когда я вышел на самую первую смену продолжительностью... Далее →

Своевременная выплата зарплаты Далее →

В общем так! сначало все очень хорошо, тебя ценят и уважают, но потом начинается веселье, сотрудники кто поумнее начинают оттуда бежать, и С.В. с жалобными глазами просит выйти на подработку, благо она оплачивается, и так твой график не 2/2 а 3/1 и 6/1 по 12 часов! Товарик с графиком 5/2 тоже не отдыхает, его просят выйти то на другой Цфз в свои несчастные 2выходных! Естественно спасибо никто не скажет, это входит в систему, но стоит совершить ошибку, с тебя сдерут 7шкур, При том что на тебе: приёмка поставщиков, пересчёты,приёмка товара, выкладка,ротация,уборка,следить за курьерами, консолидировать заказы, отвечать на горячую линию,3 раза в день перебирать овощи, собирать заказы, и ещё тебе сверху режут задачи, и это все с учётом когда ты один)))) Иногда даже времени перекусить нет. Если совершить оплошность с товаром обвенят в воровстве! Это не только в нашем городе. Нсли вы не верите сотрудникам поставьте камеры! А не обвиняйте людей! Есть ситуации когда воруют курьеры, а ты выкупаешь украденный товар чтобы не подставлять директора и команду! И да, бедные курьеры, зима холод, лето жара на курьерах сумасшедшая нагрузка, много повидали как хватали тепловой удар или просто становилось плохо от переутомления!... Далее →

Их нет Далее →

Пишите отзывы лучше о приложение где его качали. Если бы я увидел их раньше, не стал бы тратить время на них. Воруют деньги которые ты уже заработал. Снимают от 50 до 100 рублей с каждого заказа. Отношение от фирмы как к одноразовым людям. Слов нет чтобы описать работу на них. Надо было читать отзывы. Если бы оставили в гугл плей, я бы подумал стоит ли тратить на них свое время. Нет слов чтобы описать их Далее →

нет Далее →

Искала подработку в центре Санкт-Петербурга. Наткнулась на объявление компании сакура, где все было очень заманчиво описано. Первое впечатление было не очень хорошее (грязь, мухи), полная антисанитария (хлеб лежит открытый, по нему ползают насекомые, жуть.) Сами курьеры очень неопрятны. Коллектив неприветлив, я чувствовала себя очень неловко. Было неприятно приходить на работу. Платят мало. Администрация тоже не блещет вниманием. В общем и целом, не рекомендую.. Подробнее: https://nahjob.top/comment/reply/175 804 Далее →

раньше зимой можно было нормально заработать, если тебе выставляли смены по 15 часов в день. тогда ставка была 190, сейчас 165. плюсов больше нет. пункт зарплаты: максимум, который вы сейчас отработает это на тысяч 10−15. примерный максимум, который я смог заработать это ±60к рублей. это работа 15 часов 7 дней целый месяц. Далее →

1. зимой трудно ездить, особенно в сугробах. 2. раньше было много списанки, могли дать, но большую часть себе забирали директоры и товароведы, ну да, они же крутят педали) 3. заставляют брать по 5−6 заказов, хотя сумка рассчитана на 3 заказа максимум. 4. раньше был отдых, сейчас его нет. крути педали пока не откинешься. 5. форма: грязная, потная. 6. сумки: порванные, грязные. 7. велосипеды: сломанные. 8. персонал: на первое время могут быть нормальными, потом уже на тебя будет всем безразлично и тебя будут сливать с этой конторки. 9. много конфликта с не стрессоустойчивыми товароведами или директорами. 10. супервайзер также конфликтная личность, не думающая о курьерах. 11. свободный график: его нет. хочешь работать утром, чтобы отдыхать вечером? нет. тебе скажут что работать надо до ночи, а если ты не согласен, то тебя уволят и скажут, что из-за таких людей другим мало часов дают, хотя смены этому человеку поставили и сразу же удалили. 12. отдых: нету. ты должен сам найти время для отдыха, чтобы перекусить. приготовил в печке... Далее →

Свободный график Далее →

Добрый день! Искал я подработку на свободное время. Сладкой рекламой в интернете и сладкими речами рекрутеров Яндекс. Еда устроился туда как самозанятый. Обещали хорошую оплату, много заказов, а если что — то можно и их самокат по стоимость 1 рубль за 1 минуту взять. Обеды со скидкой 50% у партнёров и ТД и ТП. По итогу оказалось полная липа и враньё. 1) Заказы приходят ± 1 раз в 1 час. 2) Самокат за 1 рубль за 1 минуту только снится, а ведь присылают ежедневный отчёт о заработанных кровных, к примеру, ты заработал за сегодня 700 рублей! молодец! А пользовался бы самокатом, то заработал бы 1300! По итогу, возя заказы на самокате, я уходил чисто в минус, а не в плюс. Поддержка на вопрос 'Почему нет моего тарифа за 1 рубль за 1 минуту' отвечает примерно так: Уж простите, спроса много, самокатов мало, вот и стоимость высокая. Смотришь карту, а рядом с тобой (в радиусе 1км) стоит бесхозных 40 самокатов. Говоришь это поддержке, а они отвечают: ну так скоро закончатся. 3) обеды с 50% скидкой! Отнеси 7 заказов за день... Далее →

нет Далее →

Работал в Достависте (Россия, Санкт-Петербург) 4 дня. Мне 46 лет и ранее в подобного рода сервисах я никогда не работал. Мне вначале было достаточно сложно разобраться с программой, так как я не работал никогда с компьютерными программами и самое сложное чем я пользовался — это был навигатор. Поэтому работая 4 дня в данной службе, я не выполнил одно условие: есть такие заказы с выкупом, когда ты забираешь товар и после этого заказчику надо отправить полную сумму товара, потом отвозишь товар покупателю и покупатель тебе возвращает сумму товара, т.е. ты его выкупаешь этот товар на момент перевоза из точки, А в точку Б. После того, как этот заказ выполнен, нужно в приложении Достависта к этому заказу прикрепить скриншот чека. Я это сделать забыл. Через 2 дня звонит мне служба охраны Достависта и начинают выяснять со мной отношение. Во-первый молодой человек по голосу примерно лет 30 начал мне тыкать и просто наезжать… конечно слово ВОР не прозвучало, но на меня просто стали наезжать, говорить, что я не перевёл день, что женщина, которой я должен был перевести заказ, жалуется, что я ей деньги так и не перевёл (звонил я этой женщине, она сказала, что ничего подобного... Далее →